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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1528公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌這款車我滿意的地方有幾方面，因為這真的是一款不錯的車，第一點是動力，雷凌的動力是真的很讓人出乎意料，在試駕的時候我是沒有發(fā)現(xiàn)這款車的動力原來是那么的強勁十足的，之前我一直都知道渦輪增壓要比自然吸氣強，但沒想的會強那么多，我們的小區(qū)去停車場有一段是斜坡，這個斜坡稍微要比很多地方的陡很多，動力不足的車上那個斜坡就會很吃力，之前朋友來家里做客是就跟我吐槽過，當時我還沒買車，所以就沒多關注，后來買了雷凌我還在擔心我的車上坡會不會也很吃力，但我覺得我的想法是多余的，因為我的車上這樣的坡一點也不吃力，反而是輕輕松松的開上去的，所以動力壓根就不用但心不夠用，第二點是操控，這款車的的車身不是很大，所以操控起來會比較容易，相對一些車操控起來是比較簡單好上手的，配置的功能非常的實用，而且這車安全性能這點做得很好，非常值得信賴。
缺點：到現(xiàn)在為止吧，我覺得這車子的頂部空間稍微有點拘謹，可能我個子也比較高了吧，所以在一些晃動的時候，總感覺車頂能擦到我頭發(fā)似的，估計我這大背頭也該換換發(fā)型了哈哈哈。要是在后排乘坐的話，還是要合理安排一下乘坐位置，太大個的人就算了，后排的頂部比前面更明顯的差意思，女生倒是沒問題，個子沒有這么高啊，寬度還可以，沒有啥擁擠感。
外觀：很犀利的一款車子造型，這雷凌確實如名，雷厲風行有型有樣，從前面的大燈設計，到尾部的剎車燈都有鋒利的設計感，中間的中網(wǎng)加上車標看著很地道，側(cè)面雖然只能看到車身線條，但是流暢的都忍不住摸一下，顏色很有光澤度，設計感比較強，突出了時尚與運動分，營造一些高端大氣的體感。
內(nèi)飾：感覺這個內(nèi)飾還算可以吧，總之看起來就是很普通的，關鍵是我這個科技版的還有一個12.3英寸的中控大屏，可以說是很有逼格了，而且反應速度也是非�？斓�，看起來真的是能提升一定的檔次感，相比起這個部座椅還有塑料感比較強的內(nèi)飾，看到了這個12.3英寸的中控大屏，心里要平衡很多了，哈哈，關鍵是人家的這個反應速度很快，功能也相對齊全一些。
空間：雖然是緊湊型的車子，但是空間方面來看的話，我覺得也還是可以的，好用。
配置：性價比我覺得也是很好的，家用很合適，價格不貴，車子還很好，是家用車不錯的選擇。
動力：這款車是1.2L的排量，4個氣缸，渦輪增壓的形式，最大馬力可以達到116PS，對于我這個柔弱的小女子來說夠了，我又不用他去越野，我也不跑山路，我就喜歡去郊游，我喜歡走平路，車少的地方，不喜歡飆車，不喜歡超車，比較追求穩(wěn)重，畢竟車技一般般的，一部小心蹭到別人的車，這個月的護膚品就要泡湯了。
操控：
對于這輛車來說，總而言之就是有優(yōu)點也有缺點。優(yōu)點還是比缺點要多很多的，給我的主要體驗就是操作簡單易上手，對于新手比較友好，而且車內(nèi)的一些配置也是十分的實用，讓這輛車操控起來特別的方便，我最喜歡的就是這個倒車影像了，特別的實用，我都不敢想象如果一輛車沒有這個配置的話，倒車會有多么的困難。
油耗：油耗很低了，畢竟渦輪發(fā)動機1.2T的排量油耗一直也不會太高，外加上我平時開車也是比較斯文的類型了，目前儀表顯示雷凌的油耗在7.3L百公里，對于這個油耗我個人還是十分滿意的，日常用車能有這個油耗可以說是輕輕松松的用車體驗
舒適：舒適性方面，雷凌的車的底盤還是稍微矮了一點，開起來就比較的讓人費心了，速度慢還超級不舒服，不能很好的過濾減速帶，尤其是過低洼路段的時候，那個左右搖晃的感覺更是讓人很不爽。
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