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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌這個(gè)車是今年剛上市的車子，我覺(jué)得最新版的雷凌感覺(jué)都還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我對(duì)內(nèi)飾不是很滿意，雖然說(shuō)雷凌這次在車型上做了很大改變，但是在內(nèi)飾方面我覺(jué)得跟之前區(qū)別不大，沒(méi)有什么特點(diǎn)，太過(guò)于簡(jiǎn)單了，一般車子人家的中控部分是最能體現(xiàn)一個(gè)車的檔次的，但是這款雷凌在中控部分就只有一個(gè)不算很大的觸摸屏，旁邊的功能鍵也很緊湊，平時(shí)操作起來(lái)也不是很方便，還有車子只有駕駛位是電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，副駕駛位都沒(méi)有，我多少是不能接受的，雖然車子不是很高端的車型，但是我買的這款配置算高的了吧，但是有些配置還是跟不上。
外觀：外觀還是比較滿意的，整體看上去比較年輕！尤其是前面，車頭的設(shè)計(jì)再加上大燈的造型讓整個(gè)前臉看起來(lái)很靈巧。車身線條也比較流暢，輪轂造型也炫酷，運(yùn)動(dòng)感十足！整體看起來(lái)就年輕不少啦！唯一美中不足的就是要吐槽一下油漆了，很薄，上個(gè)月有次走鄉(xiāng)下，被枯了的樹(shù)枝劃了，都留下了痕跡，有點(diǎn)兒心酸！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我和老婆都覺(jué)得還不錯(cuò)，看著特別的高大上。
空間：這款雷凌的空間設(shè)計(jì)有帶你意思啊，我這183的身高在里面確實(shí)有點(diǎn)不夠高度，擦到頭發(fā)是經(jīng)常的事情，不過(guò)跟我發(fā)型也有關(guān)系了，還有就是后排的位置大個(gè)子的就不要考慮了，高低確實(shí)一般了，寬度還可以，像身子還有腿部都能有個(gè)自己活動(dòng)的范圍，整體說(shuō)還能湊合，畢竟在裝載能力上是不差啥的。
配置：用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠來(lái)形容的話，我覺(jué)得是最合適不過(guò)了，日系的車，價(jià)格便宜，而且開(kāi)起來(lái)好開(kāi)，安全性高，我們?nèi)胰硕枷矚g。
動(dòng)力：這款車搭配的是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)實(shí)話，這車的動(dòng)力我稍微有點(diǎn)不太滿意，感覺(jué)起步有點(diǎn)肉，沒(méi)有別的車那么好使，加速也有點(diǎn)延緩，跑高速也沒(méi)有想象的那么有沖擊力，估計(jì)是我上部車搭配的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以才顯得這車的動(dòng)力不那么出色，我朋友說(shuō)這車作為日常代步，這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)是足夠了，估計(jì)是我個(gè)人問(wèn)題吧。
操控：
開(kāi)這個(gè)車子還是有一段時(shí)間了，學(xué)的駕駛證是手動(dòng)檔的，一開(kāi)始還擔(dān)心開(kāi)不來(lái)這個(gè)車子，結(jié)果開(kāi)了一次后發(fā)現(xiàn)比手動(dòng)檔的開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單多了，開(kāi)起來(lái)要容易很多，我覺(jué)得操控性是不錯(cuò)的，面且車子帶有很多的輔助操控系統(tǒng)，帶有倒車影像，帶有全速自適應(yīng)巡航，偶爾用下全速自適應(yīng)巡航，還能讓手放松幾分鐘，但是不敢用時(shí)間長(zhǎng)了，怕自己控制不了，還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，具有省油的功能，還帶的有上坡輔助，平時(shí)開(kāi)出去感覺(jué)經(jīng)常能用到。
油耗：目前綜合油耗是6.5升每百公里，對(duì)于雷凌來(lái)講油耗低只是必修課而已。CVT變速箱天生就是為了省油而生的，而且這套變速箱能模擬十個(gè)檔位，在車速達(dá)到120的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有兩千轉(zhuǎn)不到，省油不是沒(méi)有道理的。我覺(jué)得雷凌最讓我感到欣慰的就是沒(méi)有為了所謂的省油而變成三缸，在保留四缸的基礎(chǔ)上還能做到這么省油，我覺(jué)得這就是實(shí)力。
舒適：舒適性來(lái)看，我覺(jué)得也是很不錯(cuò)的，車子坐起來(lái)的感覺(jué)是挺好的。
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