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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)還是挺好的，方向盤(pán)的輕重也比較合適，指向也比較精準(zhǔn)，所以操作起來(lái)會(huì)相對(duì)的來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單一些，不過(guò)我并不是開(kāi)過(guò)很多車(chē)的老司機(jī)，操控上來(lái)說(shuō)我覺(jué)得只要好開(kāi)就行了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人在駕駛過(guò)程中，車(chē)頭對(duì)轉(zhuǎn)向的反應(yīng)還是比較靈敏的，小弧度的變向也是比較柔韌的。感覺(jué)底盤(pán)偏硬，但是硬的程度剛剛可以化解一些瑣碎的顛簸。但是在底盤(pán)硬的情況下，懸掛對(duì)于車(chē)身的牽制度沒(méi)有那么高，所以即使在比較顛簸的路面，車(chē)身也是比較穩(wěn)定的，側(cè)向支撐也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
新款雷凌前后懸掛都是獨(dú)立的，比起老款的進(jìn)步了不少，尤其是跑山路或是快速過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身的姿態(tài)十分穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)左搖右晃的感覺(jué)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很輕盈，開(kāi)起來(lái)可以非常放松，即使是長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控：操控還是不錯(cuò)噠，方向盤(pán)非常好控制，操作輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)都很柔軟，輕輕踩就能帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力。轉(zhuǎn)完半徑比較小，倒車(chē)的時(shí)候時(shí)候優(yōu)勢(shì)最明顯，硬核配置帶的也比較貼心，輔助剎車(chē)功能還是很牛逼的，方向盤(pán)矯正功能也很牛逼，壓了線明顯感覺(jué)有人幫你把方向盤(pán)掰回來(lái)的感覺(jué)，還會(huì)發(fā)出明確的報(bào)警聲，智能的很，運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)也更加靈敏，還是不錯(cuò)滴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控總的來(lái)講大的問(wèn)題沒(méi)有，剎車(chē)也挺靈敏的，反應(yīng)很及時(shí)，每個(gè)司機(jī)都知道有一個(gè)反應(yīng)靈敏的剎車(chē)是一件多么重要的事情，對(duì)安全是一個(gè)極大的保障。再加上又有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)之類(lèi)的，開(kāi)起來(lái)上手也容易。還有無(wú)鑰匙進(jìn)入與無(wú)鑰匙啟動(dòng)的功能配備，雖然挺平常，但是也的確是很實(shí)用的功能了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控必須滿分的。雷凌不愧是AE86的傳承車(chē)啊，操控性實(shí)在是舒服，方向盤(pán)比較輕便，轉(zhuǎn)向性十分順滑，底盤(pán)也很穩(wěn)當(dāng)。加上這輛車(chē)還有很多輔助功能，比如預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，自己開(kāi)車(chē)總會(huì)有打盹的時(shí)候，有了這個(gè)玩意感覺(jué)還是能起到一定預(yù)防作用的，還有動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航功能，跑高速的時(shí)候用起來(lái)還是非常方便的哈哈求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控手感我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，我開(kāi)著的時(shí)候感覺(jué)還是挺輕松的，方向盤(pán)的輕重對(duì)我來(lái)說(shuō)也是剛好合適的，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)一輛二手車(chē)，那個(gè)二手車(chē)就是哪兒都不舒服，所以讓我第一次開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候說(shuō)感覺(jué)方向盤(pán)很合適，這個(gè)座椅讓我感覺(jué)不錯(cuò)，操控起來(lái)也非常的順手和輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1171公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)我在大學(xué)時(shí)期的時(shí)候就已經(jīng)考了駕照，然后等上班工作兩年才買(mǎi)一輛車(chē)的話，感覺(jué)就有點(diǎn)陌生了，不過(guò)剛開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)，確實(shí)有點(diǎn)陌生，但是時(shí)間久的話，操控起來(lái)還是蠻方便的，比較上手，它那個(gè)方向盤(pán)的輕重，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是剛剛好的吧，指向也挺準(zhǔn)確的，然后另外剎車(chē)和油門(mén)的踩踏也是比較靈活的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)特別好操控，尤其是方向盤(pán)的手感，真的太棒了！之前我懷疑過(guò)這種價(jià)位的車(chē)會(huì)不會(huì)比較難操控，但試了之后覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，還有就是這輛車(chē)的輔助駕駛系統(tǒng)，真的能夠節(jié)省不少力氣。重點(diǎn)表?yè)P(yáng)一下這輛車(chē)的剎車(chē)，靈敏到?jīng)]朋友！
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