一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于這款車的有點(diǎn)還是有好些地方的:第一,他的外觀年輕,運(yùn)動,特別是他的17寸的大腳,LED大燈,都讓我欣喜不已;第二點(diǎn)也是最重要的一點(diǎn),安全配置,全車10個(gè)安全氣囊,準(zhǔn)L2級別的TSS安全系統(tǒng)(主要包含:PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識別)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶多種速度區(qū)間實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)以及AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等,在安全系數(shù)上大大提升。);第三,動力雖然不算強(qiáng)勁,但是動力的輸出非常的線性,德芙一般的絲滑,不突兀。
缺點(diǎn):最不滿意的是車機(jī)系統(tǒng)。我覺得雷凌的車機(jī)系統(tǒng)就像鬧著玩似的,和它其他性能在一起完全不搭。首先,這輛車的導(dǎo)航真的特別差,它的反應(yīng)是那種一陣一陣的,有的時(shí)候反應(yīng)不過來,有的時(shí)候提醒的太慢,更過分的是導(dǎo)航經(jīng)常往胡同口里倒,我已經(jīng)穿過好幾次小路了。還有就是音樂,音質(zhì)實(shí)在是太差了。而且這輛車還不太能兼容自己下載的APP,反正就是車機(jī)系統(tǒng)超級差。
外觀:外觀我喜歡,喜歡我就給滿分,主觀的東西,不想說太多
內(nèi)飾:我自己也不是一個(gè)特別細(xì)心的人,我覺得它這個(gè)車的內(nèi)部裝飾應(yīng)該是不錯(cuò)的吧,然后我覺得它那個(gè)中控屏幕的話,設(shè)計(jì)的非常好,我很喜歡,反正內(nèi)部裝飾給人的感覺就是那種比較簡約風(fēng)的。
空間:空間還是挺不錯(cuò)的,這款車的軸距達(dá)到兩米七,在這個(gè)價(jià)位也算挺大的,坐起來非常舒服,不會有太大的擁擠,長度4米6還算蠻可以的,后備箱空間也挺大的。乘坐空間:我身高還算可以做,里面不感覺到擁擠,其實(shí)這款車的車身還是挺高的,加上前后的空間距離也不錯(cuò),腿部可以自由活動,坐里面真的是挺舒服的。后備廂容積:后備箱的空間比想象的要大一些,這款車整體的儲物空間挺多的,后備箱放兩個(gè)小點(diǎn)的行李箱也不影響關(guān)門。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)有好幾個(gè)小型的儲物格,放一些隱私物品特別方便。
配置:這款車子性價(jià)比挺高的,要知道,畢竟才十幾來萬吧,然后我油耗量也不用我自己報(bào)銷,我上下班的話是很方便的,以前可能要早起一個(gè)小時(shí)準(zhǔn)備去上班,可是有了車子以后,我每天基本上可以晚起半個(gè)小時(shí)的樣子了。
動力:拿駕照是好多年了,都換證了,開車也不算經(jīng)常開,但是車技馬馬虎虎還過得去,我也不喜歡開快車,這個(gè)動力對我來說夠夠的,都是在鄉(xiāng)村路開,平穩(wěn)前進(jìn)剛剛好。
操控:
操控必須滿分的。雷凌不愧是AE86的傳承車啊,操控性實(shí)在是舒服,方向盤比較輕便,轉(zhuǎn)向性十分順滑,底盤也很穩(wěn)當(dāng)。加上這輛車還有很多輔助功能,比如預(yù)碰撞安全系統(tǒng),自己開車總會有打盹的時(shí)候,有了這個(gè)玩意感覺還是能起到一定預(yù)防作用的,還有動態(tài)雷達(dá)巡航功能,跑高速的時(shí)候用起來還是非常方便的哈哈求。
油耗:這臺車子的油耗目前是七個(gè)左右,我個(gè)人感覺還是比較不錯(cuò)的,畢竟我同事也有一輛車,跟周圍的人比起來這個(gè)車子的車型又不大,然后油耗的表現(xiàn)也讓我非常的滿意。
舒適:舒適度還是可以的,因?yàn)樗恼w空間還算豐富,而且后排座椅的包裹性非常的出色,加上它的座椅軟硬度合適,坐上去之后還是很舒服的。不過雷凌的噪音還是比較大,不過好在打開音樂能夠緩解這種。
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