一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先安全性是我最為滿意的地方，全系8安全氣囊，雙叉臂懸掛，TSS第二代安全系統(tǒng)；其次是外形是我最為滿意的地方；時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)相結(jié)合；再次是廣汽豐田的品質(zhì)，車友告訴我是豐田唯一全球模范工廠品質(zhì)有保障，保質(zhì)率和高口碑
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)不多，最不滿意的應(yīng)該就是內(nèi)飾了吧，雷凌的內(nèi)飾真的是拉低了它的檔次，不僅各種包裹特別差，而且味道也很怪，有一種塑料味兒，還有一種說(shuō)不出來(lái)的味道，有點(diǎn)兒像紡織的味道又有點(diǎn)不像，反正就是車內(nèi)飾味道怪怪的。還有就是中控臺(tái)的一些配置實(shí)在是太差了，語(yǔ)音識(shí)別不清就算了，為什么音樂(lè)播放設(shè)置還那么難用？導(dǎo)航也是一陣兒一陣兒的，有的時(shí)候很好用，但有的時(shí)候就是反應(yīng)不過(guò)來(lái)。
外觀：外觀：俺就喜歡他的外觀，底盤更低，重心更低，大嘴夸張，LED前臉大燈拉風(fēng)，后尾部大燈閃亮，總之就是怎么看怎么順眼，唯一有點(diǎn)后悔的就是堅(jiān)持自己的離場(chǎng)買個(gè)銀灰色的好了，當(dāng)時(shí)聽(tīng)了銷售顧問(wèn)的話，買了個(gè)白色的，說(shuō)是抗造，好打理，不容易臟，不僅多加了2000塊錢，還覺(jué)得沒(méi)有銀灰色的適合我，白色的車路上跑的太多了，我就應(yīng)該買個(gè)特殊顏色的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不算丑，但是包裹的材質(zhì)太差了，異味太重了，包裹的材質(zhì)有部分塑料味兒特別嚴(yán)重，而且車身其他部分也有異味，現(xiàn)在我是自己買了材料又裝修了一下，稍微用點(diǎn)心就感覺(jué)比剛開(kāi)始的時(shí)候好看多了，內(nèi)飾是我對(duì)雷凌最不滿意的一個(gè)地方。
空間：對(duì)于空間我并沒(méi)有什么太明確的要求，對(duì)于我來(lái)說(shuō)只要是空間夠用就行了,我最不滿意的地方就車子內(nèi)那塊凸起來(lái)的東西了，后排中間地板凸起來(lái)好大一塊，個(gè)人感覺(jué)凸起來(lái)的東西不僅特別的占地方，而且看起來(lái)還不美觀。不過(guò)這款車的后備箱的空間，后備箱的空間利用的倒是挺好的，基本上是完全解決了日常的需要。
配置：當(dāng)初選擇雷凌的話，除了運(yùn)動(dòng)款外觀亮眼，最主要的也是看中雷凌的車子性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)了。豐田的車子是出了名的“開(kāi)不壞”，小問(wèn)題很少，保養(yǎng)維護(hù)花不了多少錢，車子也省油，身邊開(kāi)過(guò)豐田車的都說(shuō)這車省心。我可不想三天兩頭動(dòng)不動(dòng)就往4S店跑哈哈。
動(dòng)力：1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)很舒服，并且搭載的一款c vt無(wú)級(jí)變速箱。兩者之間匹配的還是挺好的，感覺(jué)不到頓挫感，換擋很平順，并且這款車起步?jīng)]有延遲。跑高速:高速行駛也是比較不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車動(dòng)力很強(qiáng)，1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是挺快的，能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感。日常加速動(dòng)力:我平時(shí)市區(qū)行駛的比較多，這款車感覺(jué)還可以，開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的，市區(qū)超車也都很輕松。
操控：
個(gè)人在駕駛過(guò)程中，車頭對(duì)轉(zhuǎn)向的反應(yīng)還是比較靈敏的，小弧度的變向也是比較柔韌的。感覺(jué)底盤偏硬，但是硬的程度剛剛可以化解一些瑣碎的顛簸。但是在底盤硬的情況下，懸掛對(duì)于車身的牽制度沒(méi)有那么高，所以即使在比較顛簸的路面，車身也是比較穩(wěn)定的，側(cè)向支撐也是不錯(cuò)的。
油耗：目前加了500塊錢，跑了1300，真沒(méi)怎么算過(guò)油錢
舒適：這款車的舒適性還是挺好的，各方面都不錯(cuò)，看起來(lái)很舒服，其實(shí)座椅真的是非常軟，其實(shí)這款車給我的感覺(jué)坐起來(lái)很軟，并且懸掛各方面調(diào)試的都很好，不會(huì)感覺(jué)到顛簸。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
