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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程828公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力充足,1.2t排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好比我想象的還要好,別看排量不是很大,但輸出的動(dòng)力很足,只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力就是隨叫隨到。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2853公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.2t的動(dòng)力激情真的談不上。稍微有一點(diǎn)延遲,高速行駛穩(wěn)定性特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀了,這排量的車(chē)子都覺(jué)得有點(diǎn)超前了,馬力足夠是我喜歡的那個(gè)樣子,速度在高速上面叫的很兇猛,推背感嗖嗖的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力可以說(shuō)是比較強(qiáng)勁的,別看他只是一臺(tái)1.2T排量的小排量渦輪增壓的車(chē),但是豐田在調(diào)教這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上還是下了很大的功夫的,這輛車(chē)在低扭矩下動(dòng)力稍微有一些不足,體現(xiàn)在日常就是起步階段稍微有一點(diǎn)肉,但是一旦渦輪介入之后整個(gè)車(chē)的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的涌出來(lái),80邁以后再踩油門(mén)仍然有余力繼續(xù)加速,日常在D檔駕駛覺(jué)不到有推背感,但是掛上S檔推背感還是很強(qiáng)的,因?yàn)槲移綍r(shí)溫柔駕駛的比較多,所以一般只是D檔日常使用,再說(shuō)一下這臺(tái)車(chē)的變速箱,是豐田自己研發(fā)的CVT變速箱,換擋順滑性上無(wú)懈可擊,無(wú)論是升檔還是降檔,邏輯都特別清晰,特別迅速,特別聰明,沒(méi)有絲毫頓挫。豐田作為世界第一的車(chē)企,在發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的匹配這種硬實(shí)力上是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)挺好的,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力很充足,特別是渦輪介入以后動(dòng)力變化明顯,響應(yīng)時(shí)間更短,表現(xiàn)得更激進(jìn)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然這輛車(chē)是1.2的排量,但是采用了直列4缸的布局,所以這個(gè)動(dòng)力的平順性還是非常不錯(cuò)的,動(dòng)力還是可以的,日常我上下班駕駛足夠了,起步也不肉,不會(huì)有種拖泥帶水的感覺(jué),像我平時(shí)經(jīng)常在市區(qū),走走停停的堵車(chē)情況肯定少不了,而這一方面也是非常讓我省心的。不過(guò)我倒也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的測(cè)過(guò),我就是將平時(shí)的一個(gè)表現(xiàn)分享給大家,而且我更重視的是安全和穩(wěn)定性,這一方面還是挺滿(mǎn)足我的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)我也沒(méi)有太高的要求,實(shí)際上它所帶給我們的動(dòng)力體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的,相對(duì)來(lái)講整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),而且后期的動(dòng)力儲(chǔ)備同樣也是比較充足的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5021公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車(chē)子起步的時(shí)候還是比較順暢的,只是提速會(huì)稍微有一點(diǎn)慢,但是總的來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力的話(huà)日常使用倒是沒(méi)有多大的問(wèn)題,但開(kāi)車(chē)回老家的時(shí)候,有碰到過(guò)一個(gè)段特別陡坡的地方,突然間就發(fā)現(xiàn)在上坡的時(shí)候還是有一點(diǎn)吃力的,雖然影響不大,但也希望它能做的更完美。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車(chē)是1.2T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),相比老英朗自然吸氣,渦輪增壓最大的特點(diǎn)就是省油而且渦輪介入以后整車(chē)的動(dòng)力比1.6L的自然吸氣要強(qiáng)不少。但是也有局限性,就是在渦輪介入之前,從起步到30 40邁的時(shí)候整車(chē)的動(dòng)力有些肉,感覺(jué)使勁使不上,開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候我猛踩油門(mén)讓他提速,后來(lái)我發(fā)現(xiàn)猛踩也不如松開(kāi)油門(mén)再踩,這樣動(dòng)力就會(huì)輸出的相當(dāng)線(xiàn)性了。再說(shuō)下這輛車(chē)的變速箱,豐田的技術(shù)是真的厲害,這輛車(chē)的變速箱特別人性化,好像知道駕駛者想要什么,無(wú)論是升檔還是降檔都沒(méi)有一絲頓挫。
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