廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值可以接受、動力夠用、配置在合資車?yán)镞�算不錯、省心省事選他沒錯、車機(jī)靈敏、豪華配車聯(lián)網(wǎng)加豐云行真心好用，沒關(guān)窗沒鎖車手機(jī)提醒真良心，L2駕駛輔助也比定速巡航更省心
缺點(diǎn)：感覺如果一段時間內(nèi)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的話，油耗就會相應(yīng)的高一點(diǎn)，但是多跑跑高速下來，還是會適當(dāng)?shù)慕迪乱恍?/span>
外觀：我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)還是比較年輕的，鋼琴黑漆的中網(wǎng)格柵搭配鷹眼大燈，非常的時尚前臉的造型設(shè)計(jì)大膽，線條也是凹凸有致，車尾的設(shè)計(jì)也比較耐看，整體比較豐滿簡潔，同時還采用了貫穿式的尾燈，別具一格，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在我眼里就是平平常常，說不上特別完美，但也不至于很糟糕，能夠接受。
空間：他的空間我覺得設(shè)計(jì)的非常的合理，我們家一家四口城做下去非常舒適，有時候休息又帶著全家短途自駕，或者是有時候要去購買東西的話，這輛車的空間就非常的舒服了，它的乘坐空間前排很寬敞，而且視野方面也是挺好的，我身高一米八左右，但是坐在里面調(diào)整之后，頭部空間還有一個拳頭的距離，她的腿部空間也是挺寬敞的，后排完全不會覺得擁擠，就算是一家四口坐在里面，感覺也是非常的舒適的，它的后備箱容積挺大的，就算是塞滿幾個行李箱也是沒有問題的
配置：車子性價比超高，也比較保值，身邊朋友都推薦買豐田車。
動力：動力雖說是1.2的排量，但是采用了直列四缸的布局，這個動力的平順性還是非常好的，動力還不錯，日常上下班駕駛足夠用而且起步也不錯不會有拖泥帶水的感覺。
操控：
方向盤比較輕，打起來挺輕松的，剎車的反應(yīng)也很靈敏。
油耗：油耗的話目前保持在7.0左右，覺得油耗表現(xiàn)還不錯畢竟買車有沒有多長時間，整體還是非常穩(wěn)定。
舒適：整個座椅還是挺舒適的，軟硬度也好，我感覺在密封性上也表現(xiàn)的不錯，快速行駛的時候不會聽到胎噪。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程828公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是它的外觀造型，這也是選擇它的一個重要原因，第一眼看這輛車就喜愛上了，我覺得這輛車非常的漂亮，大七還有就是它的油耗蠻低的。
缺點(diǎn)：這臺車子并沒有給我們帶來太好的乘坐舒適性，一方面是因?yàn)楸旧淼呐渲帽容^低，同時整個車子的座椅舒適度也不是很好，還有就是車內(nèi)的用料也一般般，本身的配置也是較低，車內(nèi)也并沒有太強(qiáng)的檔次感，這些都是目前所發(fā)現(xiàn)的一些問題。
外觀：外觀可以，我喜歡19款的運(yùn)動，可能那時候年輕一些，過了兩年感覺21款的運(yùn)動沒豪華好看，我88年的，個人感覺20出頭開運(yùn)動，30以后開豪華，車燈是LED的沒有透鏡，夠用，本來糾結(jié)也后悔沒上運(yùn)動，因?yàn)樽约焊耐哥R要3千多（賽歐在車燈上老吃虧，決心換車必改透鏡），加上皮質(zhì)座椅和大輪轂覺得運(yùn)動特別值，后來回歸理性，差7千塊，皮質(zhì)座椅回來也得放個坐墊，大燈也夠用，輪轂大了以后換輪胎也貴，慢慢安撫自己，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單，主黑色為主，會有一些亮色調(diào)的裝飾，使用的材料和做工也說得過去。
空間：或許也是我對空間的要求比較高吧，因?yàn)槲疑砀咭灿?.82米了，前排坐上去感覺還挺寬敞的，后排的乘坐空間就稍微有點(diǎn)狹窄，對個子高點(diǎn)的人來說就不是很友好。
配置：性價比還是很高的，綜合實(shí)力也很強(qiáng)，該有的配置也都有，外觀設(shè)計(jì)也時尚，對于上班族來說在合適不過。
動力：動力充足，1.2t排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)好比我想象的還要好，別看排量不是很大，但輸出的動力很足，只要舍得踩油門，動力就是隨叫隨到。
操控：
操控方面，我最喜歡的是全速自適應(yīng)巡航功能，有了這項(xiàng)功能跑高速非常方便，第一解放右腳，第二安全系數(shù)更高。
油耗：如果一段時間經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗就會稍微高一點(diǎn)，但是跑幾次高速下來也會適當(dāng)?shù)慕迪乱恍?/span>
舒適：后排懸掛沒有前排懸掛那么舒服，稍微有點(diǎn)硬，尤其是通過不平整路面時，要是車速快一點(diǎn)，舒適性就大打折扣了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2853公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先就是這輛車的品牌，豐田，世界第一的車企，這車開出去賊有面子，賊拉風(fēng)。第二就是這輛車的高科技配置實(shí)在是太方便了，由于我要吹爆兩項(xiàng)技術(shù)，一個是車道防碰撞預(yù)警，一般車輛在行駛的時候無可回避的就是車側(cè)后方的盲區(qū)，有時候還是很危險的，有了這個預(yù)警從后視鏡中就可以輕松看到有車接近我這輛雷凌，從而規(guī)避風(fēng)險。第二個配置就是360°無死角全景影像，倒車的時候可以輕松看到自己的位置，有了這個再也不用看后視鏡試倒車了，輕松駕駛還得靠科技配置。第三個我滿意的地方就是這輛車的油耗表現(xiàn)，實(shí)在是不錯這么沉的一輛車百公里能做到6個油以下，豐田實(shí)力，世界第一。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，剛開一個半月，沒什么毛病，非要挑點(diǎn)那就是空間，主要是后排，相比同級別略小，頭部空間也一樣，不過還是夠用，再就是發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，我小弟是汽修工，告訴我沒什么問題，做完首保就好了，不知道能不能，有同款車的你們有沒有這樣的問題評論區(qū)交流一下。
外觀：外觀，我覺得挺好看的，它的外觀非常的大氣，有些是他的車燈，我覺得設(shè)計(jì)都挺好看的，細(xì)節(jié)方面也是處理的，挺不錯的，整體看上去給人一種非常大氣，非常時尚的感覺，我覺得這個外觀蠻符合我的，審美的也蠻符合我們家的審美的，因?yàn)槲覀兗乙淮斡X得它的外觀是挺好看的，也看過其他的車，感覺還是這款車最讓人過目不忘，而且也不會看膩，只會越看越順眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配也比較時尚，中控臺功能區(qū)分布合理，好操控。
空間：這輛車的空間可以說是在日系車中，屬于比較富裕的了，無論是乘坐空間還是儲物空間，都非常豐富，首先，儲物空間來說，車內(nèi)設(shè)計(jì)了很多可以存放鑰匙，手機(jī)錢包的一些小儲物空間，只是沒設(shè)置放手機(jī)的地方，如果豐田再設(shè)置多兩個能夠放手機(jī)的地方就更完美了，這輛車的后備箱也是特別的大而且特別的深，日常放一些行李箱或者是周末一家人去郊游野餐，帶著一些餐具就非常的方便。這輛車的乘坐空間也非常的富裕，前排駕駛空間我就不說了，說一下后排乘坐空間，我身高是一米84坐在后排，距離前排靠背大概還有三個拳頭的距離，這個距離在a級家用車?yán)镆呀?jīng)屬于非常棒的空間表現(xiàn)，如果是一米七左右的成年人的話，后排滿載坐三個也完全不會覺得局促。
配置：感覺這個車的性價比還是可以的，總體來說我很滿意。
動力：1.2t的動力激情真的談不上。稍微有一點(diǎn)延遲，高速行駛穩(wěn)定性特別好。
操控：
操控方面，主要就是硬件配備的不太全面，就像我前面說的，要是配置的再全面一點(diǎn)就更好了。
油耗：油耗方面也不是我能夠決定的，因?yàn)檐囎咏?jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，車速提不起來，所以油耗稍微會有一點(diǎn)點(diǎn)高。
舒適：除了異味這一方面一開始不太舒適之外，現(xiàn)在時間久一些了，這個舒適性還是挺不錯的。織物座椅透氣性也好，而且給我一種軟中帶硬的感覺，不會覺得坐著難受，隔音方面也做的很好，像我平時回家要走一段不太平坦的路段，它的減震效果也是可以的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新雷凌這款車最大氣的就是車頭，配上大嘴造型看起來非常帥。大燈設(shè)計(jì)很漂亮，夜間行駛，像一個囧囧有神的大眼。
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾方面的做工顯得不是那么細(xì)致，有的地方明顯有線頭，略顯得粗糙了一些。
外觀：雷凌的外觀設(shè)計(jì)整體很大氣，特別是大燈設(shè)計(jì),看上去犀利，配上豐田的大嘴造型，開出去特別有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡潔，常用的功能都放在觸手可及的位置，用起來很方便。
空間：這輛車的空間在A級家用車?yán)锼闶欠浅蛴玫牧�，比我上一輛英朗要大不少，尤其表現(xiàn)在后排空間上，英朗后排也不算特別擁擠，但是相比這輛雷凌還是局促了不少，在滿載三個人的時候就能對比出，雷凌仍有富�？臻g，英朗已經(jīng)滿坑滿谷了。這輛車作為日系車在儲物空間上也做的相當(dāng)棒，車內(nèi)設(shè)計(jì)了多個杯架，一家人出去玩的時候再也不怕杯子沒地方放了。只不過缺少一些放手機(jī)鑰匙錢包的小的儲物空間，如果設(shè)計(jì)上這些，就更完美了。另外這輛車的后備箱空間還是可以的，設(shè)計(jì)的很深，也很寬，自駕游的時候放一些行李箱或者是大的包特別方便，我最多的時候放過三個行李箱外加一個寶寶的嬰兒車都能輕輕松松塞進(jìn)去。
配置：雷凌作為日系車的標(biāo)榜，質(zhì)量也比較好。口碑也是大家都能看到的。
動力：動力表現(xiàn)很優(yōu)秀了，這排量的車子都覺得有點(diǎn)超前了，馬力足夠是我喜歡的那個樣子，速度在高速上面叫的很兇猛，推背感嗖嗖的。
操控：
雷凌開起來很輕松，方向盤轉(zhuǎn)動起來也不費(fèi)力氣，很適合女生駕駛，坐在車?yán)锏囊暰�也不錯，讓我開起來很有信心。
油耗：百公里的油耗才8個字，沖著排量看也是少的很了，省油的車子誰不喜歡呢。
舒適：它的舒適度非常的舒適，坐下去非常的舒服，而且它的支撐力也是挺好的，之前剛買回來沒多久的時候，我就跑過一次高速，開了兩個小時多，但是也不會覺得很累，很難受，而且她的空調(diào)也是非常的不錯的，溫度很快就降下來了
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間是讓我最滿意的地方，它的前后排座椅的距離真的是比較大的，坐在后排座椅上根本不需要擔(dān)心會不會別腿的問題，頭頂上也不會有壓抑感，后備箱的空間也是很能裝東西的。
缺點(diǎn)：這車子剛買回來，我覺得操控我還得熟悉個一段時間，方向盤有點(diǎn)軸，比較重些，還有就是懸架略略有點(diǎn)硬，以及內(nèi)飾的做工偏于塑料感了，應(yīng)該把軟硬材料多用些，也花不了多少錢，檔次可真不是一個層次上的。
外觀：整個車子的外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，看上去會比較精致一些，而且也不失運(yùn)動感，兩側(cè)犀利的大燈使得它的前臉給人的視覺沖擊力非常強(qiáng)，總之我感覺雷凌的外觀看起來還挺運(yùn)動的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這玩意沒法說，感覺座椅不給皮質(zhì)的可以理解，手扶箱和門把手那不一起的不耐臟，后期得包，還行吧合資銷量好的都一個樣☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)配合豐云行真是好用的軟件，在這個歌曲付費(fèi)的年代，上車必須連藍(lán)牙聽新歌，車聯(lián)網(wǎng)解決了一部分問題，豐云行在你不鎖車，不關(guān)窗時提醒你，偷偷告訴豪華版以上的小伙伴（能上豐云行）可以在豐云行里設(shè)置遙控鑰匙一鍵升降車窗，4S店銷售竟然告訴我沒有☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:很遺憾沒有映射，這個東西很貴么？現(xiàn)在手機(jī)用的多，映射上用地圖更方便，特別雷凌車沒有合適的地方安裝手機(jī)支架，更應(yīng)該可以映射互聯(lián)
空間：空間的話我覺得是因人而異吧，這個車本身就是緊湊型的車，我對它的空間倒也沒有抱多大期望，加上平時我都是自己開，也不載人，所以我對空間的需求也不大，我個人覺得還挺充裕的。整個空間設(shè)計(jì)和布局還是挺規(guī)整挺合理的，雖然車子不算大，但是空間利用的很充分。車內(nèi)放水杯和手機(jī)的位置都有，而且扶手箱的空間也不小，平時裝一些零碎的東西還是夠的，加上這輛車的后排支持比例放倒，平時我不怎么載人，如果要放置很多東西的話，我就會把后排放倒，而且它后備箱的容積也不小，放行李箱也不是問題。
配置：這個價格完全可以接受，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，而且外觀這么好看，操控也好，駕駛也順暢，這個性價比沒得說了。
動力：這輛車的動力可以說是比較強(qiáng)勁的，別看他只是一臺1.2T排量的小排量渦輪增壓的車，但是豐田在調(diào)教這臺發(fā)動機(jī)上還是下了很大的功夫的，這輛車在低扭矩下動力稍微有一些不足，體現(xiàn)在日常就是起步階段稍微有一點(diǎn)肉，但是一旦渦輪介入之后整個車的動力就會源源不斷的涌出來，80邁以后再踩油門仍然有余力繼續(xù)加速，日常在D檔駕駛覺不到有推背感，但是掛上S檔推背感還是很強(qiáng)的，因?yàn)槲移綍r溫柔駕駛的比較多，所以一般只是D檔日常使用，再說一下這臺車的變速箱，是豐田自己研發(fā)的CVT變速箱，換擋順滑性上無懈可擊，無論是升檔還是降檔，邏輯都特別清晰，特別迅速，特別聰明，沒有絲毫頓挫。豐田作為世界第一的車企，在發(fā)動機(jī)以及變速箱的匹配這種硬實(shí)力上是很強(qiáng)的。
操控：
操控還是頗為輕松的，好上手開著不累，駕駛非常的輕快，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)都也非常的靈敏輕盈，整體非常的扎實(shí)，多功能方向盤的握感也不錯，沒有虛位，同時還伴有很多輔助功能，駕駛它完全不是問題。
油耗：這一對動力總成相對還是很省油的，我們平時跑在國道市區(qū)和高速的機(jī)會都是比較均衡的，現(xiàn)在它的表顯油耗是6.9，我覺得就已經(jīng)相當(dāng)不錯了。
舒適：除了車內(nèi)的異味這方面不是很好，舒適性性還是很不錯的織物座椅透氣性很好，而且給我一種軟硬適中不會覺得坐著難受，隔音方面做的也很好像平時回家走坑洼路段它的減震效果也不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是豐田雷凌的舒適性，第一承載式的車身行駛起來很穩(wěn)定；第二前排是麥弗遜的獨(dú)立懸架，后排E型多連桿的獨(dú)立懸架，有很好的減震作用，只要車速夠慢，不磕到底盤，震動都不是很明顯；第三方向盤是電動助力的，控制起來不費(fèi)力氣，指向性也很準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：雷凌這車子的密封有點(diǎn)一般，但是也是我能接受的范疇，畢竟才這個價格上高速的話有點(diǎn)胎噪和風(fēng)噪的干擾也正常，我感覺我每次都是控制在規(guī)定速度內(nèi)吧，可是還得用音樂壓一壓，不然耳朵會覺得有些累，還有就是新車的內(nèi)飾有點(diǎn)小異味，這個天氣倒是不怕開車窗了，再放一些除味的碳包有個七八天能完全散掉，倒是也能接受。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是時尚大氣，而且顯得很有檔次，整個車身的線條是相當(dāng)流暢的，顯得有明顯的層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不僅注重品質(zhì)，又注重視覺，觸覺視覺雙重享受，簡直是一場盛宴。
空間：作為一臺家用轎車，我覺得豐田雷凌的空間是完全夠用的，全車滿載的情況下完全不會顯得很緊迫，還有它的后備箱應(yīng)付日常所用也沒什么問題。
配置：性價比就是體現(xiàn)一輛車的綜合性表現(xiàn)，我覺得是豐田雷凌的性價比確實(shí)挺高的。
動力：動力表現(xiàn)挺好的，渦輪增壓發(fā)動機(jī)輸出動力很充足，特別是渦輪介入以后動力變化明顯，響應(yīng)時間更短，表現(xiàn)得更激進(jìn)了。
操控：
平時開車感覺還是非常輕松的，主要是因?yàn)樗姆较虮P輕重合適，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，油門和剎車腳感也很好。
油耗：我的車，目前來看，百公里6.5個油上下，有時會有浮動，但是也非常滿意。
舒適：舒適性上這輛雷凌做的非常不錯，首先是因?yàn)樗目臻g很大，然后沙發(fā)設(shè)計(jì)的比較軟比較舒服，在腰背接觸的地方還專門設(shè)計(jì)了腰部支撐設(shè)計(jì)，總體坐起來就特別舒服。第二個地方就是底盤設(shè)計(jì)的偏軟，過一些坑洼的時候底盤可以完全吃透細(xì)小的濾震，最后就是這輛車的噪音抑制方面，做的也非常不錯，日常駕駛很難聽到發(fā)動機(jī)嘶吼的聲音，唯一影響舒適度體驗(yàn)的就是能聽到比較大的輪胎的噪音，這臺車標(biāo)配的是瑪吉斯的輪胎，在靜音方面確實(shí)差了一些，我準(zhǔn)備四萬公里就換米其林靜音胎。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺車子的操控性是讓我最滿意的，本身一輛車子好操控的話，就會有更高一點(diǎn)的安全感，不然的話，行駛在車子比較多的路段，還是會有一點(diǎn)擔(dān)心。
缺點(diǎn)：我不滿意的是這輛車的配置有點(diǎn)小氣，首先沒有倒車?yán)走_(dá)，對于距離的掌控不太準(zhǔn)確，其次方向盤是塑料材質(zhì)的，手感不是那么好，最后駕駛模式只有兩種，總覺得有些單一，操控上的樂趣會少一些的。
外觀：外觀還是很吸引人眼球的，非常的經(jīng)典，整個車頭采用的也是家族式的前臉，每次開出去之后都覺得自己倍兒有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺工作臺上面用的是軟包裹東西還可以，不過門把手兩邊都是硬塑料。
空間：空間可以，主要是每天上班下班都是我一個人，對于空間的要求并不是很高，差一不二就夠用了。
配置：這輛車的價格在同級別車型中算不算是特別實(shí)惠，但我也完全能接受，而且豐田旗下的車子也有著較高的保值率，再加上本身的質(zhì)量非常穩(wěn)定，相對是比較省心省錢的，所以我覺得這臺車子的性價比就已經(jīng)是比較高了。
動力：雖然這輛車是1.2的排量，但是采用了直列4缸的布局，所以這個動力的平順性還是非常不錯的，動力還是可以的，日常我上下班駕駛足夠了，起步也不肉，不會有種拖泥帶水的感覺，像我平時經(jīng)常在市區(qū)，走走停停的堵車情況肯定少不了，而這一方面也是非常讓我省心的。不過我倒也沒有專門的測過，我就是將平時的一個表現(xiàn)分享給大家，而且我更重視的是安全和穩(wěn)定性，這一方面還是挺滿足我的。
操控：
主動剎車以及車道偏離預(yù)警等等在實(shí)際用車過程中都是很實(shí)用的，而且全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也能讓人在開車過程中更省心一點(diǎn)，我覺得這輛車就很好駕馭。
油耗：我的車在市區(qū)跑的比較多，再加上現(xiàn)在夏天要經(jīng)常開空調(diào)，但油耗也就7升，一公里也就不到5毛錢，挺省錢的。
舒適：這輛豐田雷凌在舒適性上還是做的比較好的，首先就是他的座椅設(shè)計(jì)的軟硬適中，加上他的空間很大，整體坐起來舒服又解乏。然后就是這輛車的底盤過濾震動做的比較徹底，乘客基本感覺不到有一些小的震動。再加上這輛車的靜音是同級別最強(qiáng)的，在日常行駛的時候，整車可以做到十分安靜，聽不到車外的其他聲音。在舒適性上這輛車可以說是完勝老英朗。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我來說的話，首先就是它的外觀了，雖然我很注重車的實(shí)用性，但是我這個年輕人也是很要面子的啊。這輛車雖然屬于緊湊型的車，但是整體的設(shè)計(jì)還是非常運(yùn)動時尚的，整個車的線條的凹凸感挺強(qiáng)的，加上突出式的大燈設(shè)計(jì)，非常的霸氣，整體的層次感我覺得鮮明，當(dāng)時第一眼看見的時候就是倆字，好看，再者就是這輛車的底盤不是特別低的那種，因?yàn)槲覀兗腋浇穆范际强涌油萃莸�，底盤太低的話估計(jì)都不好開。最后就是它的價位了，本身這個車的價位我就是可以接受的，而且當(dāng)時我買車的時候，它的優(yōu)惠力度也不小，落地價格也是讓我非常的滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他車內(nèi)的異味比較重，可能是因?yàn)樾萝嚨脑�，味道太難聞了，尤其對于暈車的人在里面會感覺特別的不舒服，之前家里人坐在車?yán)锞蜁炣�，然后就不想再做第二次，希旺，后面沒什么味道吧，除此之外，還有就是它的內(nèi)飾中控大屏感覺有點(diǎn)太大了，看起來跟他的內(nèi)飾不是很搭配。
外觀：太專業(yè)的名詞我不會，我就是覺得這輛車很好看，第一眼看見的時候就是這么覺得，現(xiàn)在開了這么久了依然這樣覺得，整體的設(shè)計(jì)比較低趴有種超跑的感覺，是我最喜歡的一點(diǎn)，整體非常的耐看，整個設(shè)計(jì)比較偏向年輕運(yùn)動感，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面是塑料感有點(diǎn)濃厚，可以的話自己可以打扮裝飾一些東西。
空間：這空間是已然是不小的了，我們?nèi)覞M載出行都沒有干擾的視野，乘坐起來沒有絲毫的擁擠感，后備箱還能拉不少吃喝用的東西。
配置：雷凌這車子的整體性價比還是挺不錯的，價位是剛好符合我的買車標(biāo)準(zhǔn)的，畢竟咱不是什么大富大貴的家庭，車子的豐富的配置還有不錯的操控感讓它的銷量從上市就很高，三年或10萬公里的質(zhì)保期可以讓我踏實(shí)的開車了，其實(shí)它的保值率一直就不低，入手這車子很實(shí)用，顏值造型也時尚開個七八年都不會落實(shí)的。
動力：對于這臺1.2T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)我也沒有太高的要求，實(shí)際上它所帶給我們的動力體驗(yàn)還是非常不錯的，相對來講整個車子的動力輸出比較平穩(wěn)，而且后期的動力儲備同樣也是比較充足的。
操控：
車子操控起來很靈敏,轉(zhuǎn)向的角度還可以出行，倒車影像有點(diǎn)模糊，不知道是不是攝像頭的問題。
油耗：開到目前，這個車的油耗大都保持在7左右，我覺得這個油耗的表現(xiàn)還挺讓我滿意的，畢竟我也才入手5個月，整體的還是非常穩(wěn)定的。
舒適：懸掛稍微有點(diǎn)偏硬。高速行駛噪音比較大。車?yán)锏淖伟缘故峭猛浀摹?/span>
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5021公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對雷凌這個車最滿意的還是油耗，基本上在7個左右，很省油。
缺點(diǎn)：不太滿意的有兩點(diǎn)，第一后備箱空間不是很大，一個車衣放進(jìn)去就差不多了，說實(shí)話利用率不是很高；第二后排懸架有點(diǎn)硬，通過減速帶或者通過火車道或者路面坑坑包包的情況，路感反饋是很明顯的。
外觀：雷凌的外觀挺帥氣的，無論是男生開還是女生開都很合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工好像略顯得粗糙一些，但是中控屏的設(shè)計(jì)清晰大氣，操控起來很方便。
空間：雷凌這款車的空間我覺得還是很給力的，前后排空間都比較大。
配置：我買的是豪華版，銷售說大多數(shù)人都買的這個版，優(yōu)惠幅度也大，性價比還是挺不錯的。
動力：車子起步的時候還是比較順暢的，只是提速會稍微有一點(diǎn)慢，但是總的來說還是可以接受的。
操控：
車子的方向盤有點(diǎn)沉重，我可能剛買回來沒有熟悉呢，打彎半徑倒是不大，開著很方便。
油耗：油耗我倒是沒有過度的關(guān)注，也正是因?yàn)樗容^低嘛，所以沒有引起我的注意，還是在我的接受范圍之內(nèi)的。
舒適：座椅舒適性很好，就是車內(nèi)隔音效果差了點(diǎn)。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這臺車子最突出的優(yōu)勢就在于本身的安全性上面，不僅僅是擁有著非常豐富的安全性配置同時在駕駛層面上所體現(xiàn)的安全性配置同樣也是比較全面的，就像全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等等這些功能都是非常好用的，同時對于安全性的提升也是非常大的，而且這臺車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去足夠年輕，但也不是很張揚(yáng)，總之給我的感覺就是非常協(xié)調(diào)，非常耐看的。
缺點(diǎn)：吐槽的話不算特別多，硬說的話豐田總在不經(jīng)意的地方簡配，雖然我這輛車已經(jīng)是1.2T的頂配配置了，然而還是沒給配備前霧燈，在前大燈底下黑漆漆的一片，真難看，雖然前霧燈用的實(shí)在也不算特多，但是我可以不用，你不能沒有吧，這都落地15W的車子了，前霧燈都不給配有點(diǎn)說不過去了。
外觀：對于新車的顏值肯定是滿分必須的，都知道雷凌這車子的造型很不錯，是年輕人很喜歡的款，充滿活力，不管是上班代步開還是家用出行有它就有面子了，就沖前臉的時尚個性勁兒我也覺得開車出去很有面子了，輪轂的卡鉗好看，花型也與眾不同，辨識度在哪里都很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得還算不錯，因?yàn)槲覀�人比較喜歡，比較簡約的這輛車的風(fēng)格也是比較的簡約，不過它的中控屏幕感覺有點(diǎn)太大，就感覺跟他的那些設(shè)計(jì)風(fēng)格不是很協(xié)調(diào)，而且他車內(nèi)的儲物格也是蠻多的，有時候零零碎碎的，東西特別多的話，就感覺特別的干凈，不過味道方面就感覺有點(diǎn)難受了，尤其是之前剛買回來的時候，我老媽坐下去，然后沒過多久就暈車了，希望到后面它的味道能夠下降吧！
空間：我感覺車內(nèi)空間對我而言完全是沒問題的，畢竟我身高只有不到1米7，平時也就偶爾拉幾個閨蜜，所以空間完全不成問題。后備箱空間也超大，感覺完全填不滿。
配置：這車的性價比還是挺高的，綜合實(shí)力也不弱，該有的配置也有，外觀設(shè)計(jì)也時尚，對于我這工薪階層來說，再合適不過了。
動力：說到動力的話日常使用倒是沒有多大的問題，但開車回老家的時候，有碰到過一個段特別陡坡的地方，突然間就發(fā)現(xiàn)在上坡的時候還是有一點(diǎn)吃力的，雖然影響不大，但也希望它能做的更完美。
操控：
操控不繁瑣，功能全面而且智能，前面都已經(jīng)介紹過了，操控方面是很滿意的。
油耗：油耗不高不低，反正我能接受，行駛了2000公里，平均油耗7.3升。
舒適：對于一臺10多萬的合資A級車來講，我覺得這輛車的隔音效果還挺好的，最起碼行駛過程中不會很嘈雜，而且座椅的柔軟度也剛好合適，對于這個級別的車子來說乘坐感受就還不錯。
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