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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：21款的雷凌真是可漂亮了車(chē)型賊酷，不像之前的款式，只能作為有用型的家庭用車(chē)，這輛車(chē)我感覺(jué)開(kāi)出去都特別有回頭率，很招引一些年輕人的目光，LOGO的位置跟兩頭的大燈相連接特別的高逼格，還有這輛車(chē)給我的驚喜便是后排也有空調(diào)出風(fēng)口，這簡(jiǎn)直是太人道化了，現(xiàn)在這種氣候真是一分一秒都離不開(kāi)空調(diào)的，之前我以為只有中型的高端車(chē)后排才會(huì)有空調(diào)出風(fēng)口，沒(méi)想到這新款的雷凌也有這么高逼格的裝備。最滿(mǎn)足的地方自然是它的品牌了，原來(lái)還沒(méi)有買(mǎi)它的時(shí)分，覺(jué)得這個(gè)車(chē)子好像是經(jīng)濟(jì)適用人群的向征，豐田品牌的車(chē)子，聽(tīng)起來(lái)也很洋氣，盡管對(duì)它的了解其實(shí)并不太多，可是仍是很喜歡它，很滿(mǎn)足。還讓我滿(mǎn)足的便是車(chē)子的外觀很美觀，很時(shí)髦，我覺(jué)得這也是我看好它的一點(diǎn)，車(chē)子盡管看起來(lái)不算大， 卻有一種很精致的感覺(jué)，車(chē)漆質(zhì)感好，特別的美觀，真的是太招引我了，對(duì)它的外觀愛(ài)不釋手，開(kāi)出去也比較的拉風(fēng)，回頭率是比較的高的，除了這些讓我滿(mǎn)足外，車(chē)子的價(jià)格我覺(jué)得也仍是不錯(cuò)的，在廠(chǎng)家的價(jià)格上，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)分，出售人員還給申請(qǐng)了一些優(yōu)惠的，十萬(wàn)出頭買(mǎi)到這么好的車(chē)子，我覺(jué)得仍是比買(mǎi)某些品牌的車(chē)子要好一些的，至少在時(shí)髦這塊是足足的超越，價(jià)格定位不算貴。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)足便是感覺(jué)內(nèi)飾稍微差那么一點(diǎn)點(diǎn)，盡管說(shuō)不是高配但也不是最低配的，可是車(chē)內(nèi)飾是挺普通的，看上去很沒(méi)有質(zhì)感。
外觀：整體外觀還是比較OK的，造型也沒(méi)有特別出格，基本上符合大眾的眼光吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約不復(fù)雜，看著非常的清楚，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較清爽的，看著舒服。
空間：空間挺大的，做一家人出去旅行都?jí)蛴�，就像是一個(gè)完美的巨大的空間，總能給我們非常好的舒適體驗(yàn)，讓我們放松心情。
配置：性?xún)r(jià)比很好，不費(fèi)油，省心，好開(kāi)還舒服，我覺(jué)得不錯(cuò)品牌評(píng)價(jià):豐田的品牌形象還是很好的，回老家都認(rèn)識(shí)豐田，哈哈挺有面，
動(dòng)力：車(chē)子在動(dòng)力這一塊沒(méi)的說(shuō) 起步中速表現(xiàn)驚艷 可能也是車(chē)子簡(jiǎn)單負(fù)重少才會(huì)有動(dòng)力強(qiáng)勁的效果
操控：
方向盤(pán)很輕便，說(shuō)是電動(dòng)助力，剎車(chē)也很舒服，沒(méi)有那么生硬的感覺(jué)☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):能自動(dòng)糾正你，還有提示音，很安全故障-操控系統(tǒng):之前出現(xiàn)過(guò)一次預(yù)碰撞不可用，我去了4s店說(shuō)是攝像頭臟了，出現(xiàn)的誤報(bào)了，處理了后來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)了☆ 自適應(yīng)巡航:我第一次上高速，還得有個(gè)人陪我，用這個(gè)定速巡航了，覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)真是好，解放腳下了，
油耗：油耗很低的，雷凌招引人的點(diǎn)便是油耗，我也是沖著它的油耗低才考慮的這車(chē)，然后愛(ài)上了它的車(chē)型，還有我感覺(jué)油耗的高低，跟開(kāi)車(chē)的習(xí)氣有許多關(guān)系，由于這輛雷凌，我開(kāi)著油耗并不高，百公里也就6.7個(gè)油左右。
舒適：舒適度就像一個(gè)，太空艙一等座沙發(fā)一樣，很舒服做一很柔軟包裹性很好躺在上面非常的輕松自在悠然自得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他的一個(gè)油耗，我上下班每天高架堵車(chē)才開(kāi)將近六個(gè)油，絲毫不心疼油耗，還有就是座椅的舒適度絕佳，對(duì)于我們這種每天都要開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，座椅的舒適度非常重要。
缺點(diǎn)：好像沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方，硬要挑刺的話(huà)，可能就是隔音不太好，上高速風(fēng)噪大。
外觀：雷凌的外觀蠻好看的，看起來(lái)還算比較年輕，也比較時(shí)尚，比起老款的雷凌，我覺(jué)得現(xiàn)在的雷凌真的好看了很多。
內(nèi)飾：座椅支撐、包裹性都不錯(cuò)，造型中規(guī)中矩?zé)o特色。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型都差不多，但是后排空間還是能稍微大一些，日常家用肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：價(jià)格低，配置全，安全性高，貶值率低。所以它的性?xún)r(jià)比還是挺好的。而且4s店還送了個(gè)8次保養(yǎng)套餐，以后保養(yǎng)都不用多費(fèi)錢(qián)了。
動(dòng)力：開(kāi)始是稍慢但很平穩(wěn)，讓人能非常舒適從容地起步。跑起來(lái)后就很猛了
操控：
動(dòng)力好，所以車(chē)子操控起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，我和它沒(méi)有磨合期
油耗：綜合油耗百公里7個(gè)個(gè)油左右，作為日常城市上下班使用，還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：車(chē)內(nèi)坐墊都是偏薄一點(diǎn)，乘坐時(shí)間久的話(huà)就會(huì)覺(jué)得很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.2t渦輪增壓的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)還真不錯(cuò)，紅綠燈提速快不說(shuō)，開(kāi)起來(lái)也是很平穩(wěn)，剎車(chē)什么的也是很靈敏，操控感整體還不錯(cuò)，年輕人都會(huì)喜歡的一輛車(chē)
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)的鐵板很薄，關(guān)門(mén)的那個(gè)聲音你能明顯的感覺(jué)到，可能是車(chē)身薄的關(guān)系，所以車(chē)子的隔音效果不好，特別是開(kāi)高速胎噪聲特別的大，很討厭
外觀：外觀的造型看起來(lái)非常的時(shí)尚帥氣，尤其是搭配了白色的車(chē)漆，給人一種干凈利落的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條設(shè)計(jì)的非常漂亮，而且正面的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的犀利。
內(nèi)飾：雷凌內(nèi)飾整體布局還可以，很多有用的配置。
空間：空間還是可以的，緊湊型吧，我們家出門(mén)都是一人開(kāi)一輛，空間肯定夠啊
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)雷凌的口碑一直都很好，它的操控感令人滿(mǎn)意，另外喜人的油耗，以及讓人舒適的乘坐體驗(yàn)，方方面面給人的印象都是非常不錯(cuò)的，如果想買(mǎi)家用轎車(chē)的話(huà)，這款車(chē)還是值得考慮的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常夠用的，這款車(chē)的提速表現(xiàn)我還是比較滿(mǎn)意的，無(wú)論是城市出行還是高速駕駛，都是能夠滿(mǎn)足我的需求。
操控：
雷凌的車(chē)身不大，操控起來(lái)很好控制方向和力度，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有虛位，比較精準(zhǔn)。在低速行駛較平順，加速或超車(chē)也靈敏不卡頓。儀表盤(pán)簡(jiǎn)單明了，不花里胡哨。
油耗：據(jù)說(shuō)雷凌的油耗蠻低，目前我開(kāi)的少，都要近八個(gè)油的，還沒(méi)體會(huì)到低油耗，期待一下吧。
舒適：座椅很舒適，感覺(jué)符合人體流線(xiàn)學(xué)，個(gè)上換了皮座椅，布織的不好打掃衛(wèi)生，有小孩，總體舒適�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口要說(shuō)下，打開(kāi)空調(diào)，前后基本上溫度沒(méi)差別，十萬(wàn)出頭的車(chē)，已經(jīng)很給力了，贊車(chē)內(nèi)噪音:胎噪、風(fēng)噪還是有點(diǎn)大的，這個(gè)是有心理準(zhǔn)備的，也沒(méi)什么好吐槽的。懸架減震舒適性:懸架減震很舒適，不軟不硬，個(gè)人駕駛不暴力，覺(jué)得很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡這款車(chē)的外觀，以及它的配置，十多萬(wàn)的車(chē)，能找到這些配置齊全的除了自主品牌，合資品牌已經(jīng)很少了，不是說(shuō)不支持自主品牌，但我本身就是個(gè)新車(chē)小白，車(chē)子不懂多少，當(dāng)然省心最重要，而且90后都是潮流當(dāng)下，好看的外表才是選車(chē)的第一眼緣，對(duì)上了，就決定是他了
缺點(diǎn)：我沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車(chē)，但是坐過(guò)不少車(chē)，比如我爸的老別克，我舅的老帕薩特，還有我表哥的奇瑞瑞虎，就發(fā)現(xiàn)一個(gè)事情，隔音都沒(méi)有他們好，我覺(jué)得雷凌的隔音做的實(shí)在是一般般，風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都很大，網(wǎng)上都說(shuō)去做個(gè)全車(chē)隔音，但是要拆好多東西，想想就心疼，忍著吧。
外觀：小車(chē)不小氣，看著特別的大氣漂亮，我們一家人都非常喜歡。
內(nèi)飾：塑料的東西有點(diǎn)多，看起來(lái)就廉價(jià)，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子就這樣吧
空間：總的來(lái)說(shuō)，雷凌的空間在緊湊型轎車(chē)?yán)锩嫠惚容^不錯(cuò)的水平了，一家人乘坐完全能應(yīng)付，不會(huì)覺(jué)得空間不夠，我172的身高，坐在雷凌的前排和后排，空間感覺(jué)都挺不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:雷凌這車(chē)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還算比較合理，基本上平時(shí)常用的儲(chǔ)物空間都有，手機(jī)，錢(qián)包這些小物件都能找到合適的地方放下，水杯，奶茶，飲料瓶這些也是能輕松放下。后備廂容積:之前我們一家人開(kāi)著雷凌自駕游，有三個(gè)行李箱，還有幾個(gè)小包，放在雷凌的后備箱也是蠻輕松的，雷凌的后備箱空間還算挺寬敞的，滿(mǎn)足日常使用，完全是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比超高，本身配置就不差，外觀設(shè)計(jì)非常好看，內(nèi)飾做工也是很棒，再加上經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗，保養(yǎng)輕輕松松。
動(dòng)力：這款1.2T的動(dòng)力剛剛好，油門(mén)輕輕一踩靈敏性很好提速也比較快，走坑坑洼洼的地方也沒(méi)有很抖，穩(wěn)定性還不錯(cuò)。
操控：
我對(duì)操控這東西不是太懂的，不過(guò)我覺(jué)得雷凌這車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)挺不錯(cuò)的，首先就是方向盤(pán)的手感很輕，轉(zhuǎn)向的指向性也是挺好的，反正雷凌這車(chē)我開(kāi)起來(lái)很輕松�！� 自適應(yīng)巡航:雷凌的自適應(yīng)巡航真心好用，現(xiàn)在上高速我都會(huì)開(kāi)啟這個(gè)功能，感覺(jué)就和半自動(dòng)駕駛差不多了，解放了雙腳，跑長(zhǎng)途就變得很輕松了�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)遇到過(guò)兩次介入，還是蠻給力的，之前一次要不是雷凌的主動(dòng)剎車(chē)，我已經(jīng)撞上另外一輛車(chē)了，所以我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)配置高一些更好。
油耗：雖然動(dòng)力不是雷凌的優(yōu)勢(shì)，但油耗絕對(duì)算是雷凌的優(yōu)點(diǎn)了，百公里也就7個(gè)油左右，這個(gè)油耗我是十分滿(mǎn)意了，如果是后期高速跑的多一些，應(yīng)該油耗還會(huì)降低一些。高速路行駛:之前測(cè)試過(guò)一次高速油耗，差不多在5個(gè)多一些，感覺(jué)很省油，開(kāi)著雷凌完全不用擔(dān)心油耗。
舒適：舒適性我認(rèn)為挺不錯(cuò)的，首先就是座椅，坐上去蠻舒服的，包裹性也可以，填充物的軟硬比較適中，之前有一次開(kāi)長(zhǎng)途，五個(gè)小時(shí)下來(lái)，都沒(méi)有覺(jué)得腰酸背痛，整體來(lái)說(shuō)，雷凌的舒適性還是值得表?yè)P(yáng)的。車(chē)內(nèi)噪音:噪音控制的還算不錯(cuò)，日常駕駛車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到太多的路噪，胎噪這些，就是上了高速之后，車(chē)內(nèi)的噪音會(huì)大一些，不過(guò)我覺(jué)得在我能接受的范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)很出色，關(guān)鍵是油耗也不高，目前的綜合油耗也就不到7個(gè)。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，也不知道是路面問(wèn)題還是隔音問(wèn)題。
外觀：雷凌這車(chē)的外觀也是蠻好看的，相比之前的老款雷凌，現(xiàn)在的雷凌要年輕了很多，也時(shí)尚了很多，我感覺(jué)更適合年輕人了，我是挺喜歡雷凌的外觀。車(chē)燈設(shè)計(jì):雷凌的車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有型，內(nèi)部造型感覺(jué)比較復(fù)雜，看起來(lái)很精致，雖然我這個(gè)配置是鹵素，不過(guò)照明效果還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)看，用料和做工都還算不錯(cuò)，比起以前的老款雷凌，硬塑料的確沒(méi)這么多了，看起來(lái)要高檔一些，不過(guò)和同級(jí)別車(chē)型相比，雷凌的內(nèi)飾看起來(lái)還是寒酸了一些。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏家用，最開(kāi)始看著不怎么好看，看久了之后就習(xí)慣了，看起來(lái)還蠻順眼的。內(nèi)飾材質(zhì):中控區(qū)域摸上去還是有點(diǎn)軟的感覺(jué)，塑料感不強(qiáng)，相比老款的，現(xiàn)在的雷凌內(nèi)飾材質(zhì)的確好很多了。
空間：作為緊湊車(chē)型來(lái)說(shuō)，乘坐空間已經(jīng)很舒適了。而且還有個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：后排座椅可以放倒！如果遇到行李比較多或者搬家等情況，放倒后的后備箱空間，真是很大。
配置：價(jià)格很實(shí)惠，三大件也挺讓人放心的，同時(shí)在用車(chē)過(guò)程中也比較省油一點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高了。
動(dòng)力：雷凌的動(dòng)力的確不是它的優(yōu)勢(shì)，只是日常家用足夠的水平，反正沒(méi)什么驚喜，也沒(méi)什么好吐槽的，不過(guò)之前跑了幾次山路，感覺(jué)雷凌的動(dòng)力的確表現(xiàn)一般，以后換車(chē)我還是要換一輛動(dòng)力好一些車(chē)型。日常加速動(dòng)力:日常家用來(lái)說(shuō)，雷凌的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，起步還是挺快，城區(qū)里面超車(chē)也是比較輕松，反正70速度以下的時(shí)候，雷凌的動(dòng)力表現(xiàn)還算可以。跑高速:跑高速表現(xiàn)感覺(jué)比較一般，反正速度快了之后，再想要加速，就比較慢了，所以開(kāi)雷凌跑高速要有耐心才行，不要老想著去超車(chē)。動(dòng)力平順性:雖然動(dòng)力不怎樣，但雷凌的動(dòng)力平順性的確值得稱(chēng)贊，要不是偶爾聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，我都覺(jué)得雷凌是一輛電動(dòng)車(chē)，家用車(chē)，我覺(jué)得平順性還是蠻重要的，之前坐過(guò)朋友一輛雙離合的車(chē)型，還是自動(dòng)檔的，在城區(qū)堵車(chē)的時(shí)候，一抖一抖的，十分的不舒服。
操控：
方向盤(pán)的手感非常棒方向性很準(zhǔn)，有時(shí)候急速拐彎時(shí)車(chē)身也不會(huì)有很大的傾斜，靈活性比較高。這種體驗(yàn)就跟騎電動(dòng)車(chē)是的。主動(dòng)剎車(chē)功能也非常好，剎車(chē)的線(xiàn)性也很強(qiáng)，特別有安全感。
油耗：我差不多開(kāi)到6.2L100公里，差不多一個(gè)月加1.5次油，還是挺省錢(qián)的。
舒適：車(chē)子提回來(lái)的時(shí)候里面異味蠻重的，開(kāi)了半個(gè)月這個(gè)味道才慢慢退了，有點(diǎn)惡心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同等價(jià)位來(lái)說(shuō)屬于比較滿(mǎn)意的，第一就是駕駛感受，提速在同等價(jià)位也算不錯(cuò)的表現(xiàn)，外觀比較犀利，適合年輕人。豐田汽車(chē)的售后服務(wù)還是比較好的，在理賠和保險(xiǎn)方面的跟進(jìn)也比較到位，用車(chē)大半年沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么毛病。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是雷凌的動(dòng)力，1.2T的動(dòng)力的確沒(méi)什么值得說(shuō)的地方，就是夠用的水平，不會(huì)給人任何的驚喜，反正我覺(jué)得如果在意動(dòng)力，還是可以考慮考慮其他車(chē)型。
外觀：外觀確實(shí)讓人眼前一亮，現(xiàn)款的雷凌比上款要好看太多，之前那款就覺(jué)得太老氣了，喜歡過(guò)喜歡，不過(guò)開(kāi)了這幾個(gè)月，有幾個(gè)點(diǎn)我還是要吐槽一下鈑金車(chē)漆:這里我不知道設(shè)計(jì)的用意在哪，突出來(lái)一點(diǎn)，很容易掛到故障-外觀:后備箱的縫感覺(jué)很大，而且車(chē)頂?shù)倪@個(gè)膠條，就感覺(jué)很劣質(zhì)，都十多萬(wàn)的撤車(chē)了 感覺(jué)這些細(xì)節(jié)就和幾萬(wàn)的車(chē)一樣
內(nèi)飾：這款車(chē)的中控內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較實(shí)用的，看起來(lái)非常的簡(jiǎn)約時(shí)尚，儲(chǔ)物空間搭配的比較少，如果能多搭配一些儲(chǔ)物空間就更好了。
空間：空間日常基本是夠用，駕駛位的儲(chǔ)物空間感覺(jué)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)難以理解，兩個(gè)杯架導(dǎo)致手機(jī)沒(méi)地方放，只能放在檔位在前面的那里或者買(mǎi)個(gè)手機(jī)支架了，后面空間愛(ài)人坐的感覺(jué)還行，畢竟十來(lái)萬(wàn)車(chē)就不要和別人那種凱美瑞寶馬去比了，沒(méi)得可比性，后備箱放三個(gè)大的行李箱沒(méi)問(wèn)題，空間只能說(shuō)日常都?jí)蛴�，不能說(shuō)很大，但是也不小，可以滿(mǎn)足日常需要
配置：雷凌的外觀、配置、耗油我都很滿(mǎn)意，就是空間有點(diǎn)瑕疵�？偟膩�(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比可以，再加上這款車(chē)的口碑一直都不錯(cuò)，用車(chē)后效果也令人滿(mǎn)意。后期回來(lái)保養(yǎng)車(chē)費(fèi)用也不會(huì)太高。
動(dòng)力：紅綠燈起步稍微有點(diǎn)肉，換擋倒是很絲滑，一點(diǎn)都不頓挫。跑起來(lái)之后車(chē)身也不會(huì)飄，高速開(kāi)個(gè)120還是很穩(wěn)的。
操控：
雷凌對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)這車(chē)的操控特別簡(jiǎn)單。
油耗：其實(shí)想省油的話(huà)就不能大腳油門(mén)，急剎急停，平穩(wěn)的駕駛習(xí)慣油耗就不會(huì)高哪里去，但是平時(shí)大部分時(shí)候都是城區(qū)駕駛，交通很擁堵，所以油耗肯定比較偏高了，只有走高速的時(shí)候油耗才能降下來(lái)。
舒適：無(wú)鑰匙進(jìn)入配上一鍵啟動(dòng)很方便，基本上都不用再掏鑰匙了。有了后排USB接口以后出門(mén)自駕游連充電寶都不用帶了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了外觀我比較滿(mǎn)意之外還有就是對(duì)豐田的品質(zhì)比較放心，我有好幾個(gè)同事都是開(kāi)的老款的雷凌，搭他們順風(fēng)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得雷凌這款車(chē)各個(gè)方面都比較優(yōu)秀，而且養(yǎng)車(chē)用車(chē)都很省心。
缺點(diǎn)：開(kāi)了有半個(gè)月了，要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)漆太薄了，路邊停車(chē)的時(shí)候被樹(shù)枝枝劃一下都有很明顯的印記，對(duì)于剛買(mǎi)的新車(chē)來(lái)說(shuō)心里還是很糾結(jié)的，搞得洗車(chē)都不敢去自動(dòng)洗車(chē)機(jī)去洗，還有就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候總是覺(jué)得A柱那里的視線(xiàn)有點(diǎn)別扭。
外觀：外觀很符合我的審美，反正我是覺(jué)得很好看。而且選的藍(lán)色，在路上特別扎眼，很靚。
內(nèi)飾：超大的中控顯示屏開(kāi)車(chē)的時(shí)候看著非常方便不用一直低頭。攜帶的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能可以查看油耗行駛里程，使用起來(lái)非常便捷。其他的內(nèi)飾包括座椅的走線(xiàn)都是非常的工整細(xì)節(jié)處理比較到位。拉升了一個(gè)整體的質(zhì)感。
空間：空間方面實(shí)用性還可以，弟弟190的個(gè)子坐后排膝蓋到座椅間還有一拳距離，不會(huì)感到擁擠，前排的話(huà)因?yàn)樗腁柱設(shè)計(jì)得比較靠里面，所以前排頭部空間會(huì)有點(diǎn)局促但是視野還是不錯(cuò)的。
配置：前面也提到了，我是個(gè)新手，這是我的第一輛車(chē)，以后肯定是會(huì)賣(mài)掉的，這就要求這輛車(chē)保值率不能太低，其次就是要穩(wěn)定，豐田這么多年的口碑也不是空穴來(lái)風(fēng)，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，而且該有的配置也都有了，不說(shuō)是性?xún)r(jià)比之王吧，但是，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)，能選擇的也只有雷凌了，卡羅拉其實(shí)也還不錯(cuò)，反正都是同門(mén)兄弟，我也去看過(guò)，外觀不一樣，內(nèi)飾都差不多，但是配置沒(méi)有雷凌多，缺點(diǎn)我也都列出來(lái)了，雖然很鬧心，但不否認(rèn)雷凌確實(shí)是一款不錯(cuò)的車(chē)，做為年輕人的首臺(tái)車(chē)，我覺(jué)得它是合格的，希望我的看法對(duì)廣大車(chē)友有所幫助～
動(dòng)力：雷凌這款D一4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1000多轉(zhuǎn)渦輪直接介入，在高速跑一百六七十邁，超車(chē)的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)發(fā)飄，而且在市區(qū)紅綠燈起步，非�？欤烷T(mén)響應(yīng)非常靈敏。而且升檔，降擋，一點(diǎn)頓挫感也沒(méi)有。
操控：
這款車(chē)很容易上手，特別適合人生第一部車(chē)，一天時(shí)間就可以完全上手了。自適應(yīng)巡航+車(chē)道輔助，開(kāi)高速可以省一半的精力。而且這個(gè)車(chē)道輔助啊，在市區(qū)開(kāi)，可以免去很多不必要的壓線(xiàn)扣分。個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)很好，輕便好駕馭！
油耗：在燃油經(jīng)濟(jì)性這點(diǎn)上，雷凌的表現(xiàn)是真的優(yōu)秀，我自己上下班代步才6.8L的油耗，比起這個(gè)價(jià)位很多的車(chē)子都要省油的多。
舒適：要求四兒子店換了皮的座椅，不是真皮的，感覺(jué)還可以，坐的也很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是雷凌的油耗，說(shuō)實(shí)話(huà)，雖然我對(duì)油耗并不是很在意，不過(guò)油耗低還是挺不錯(cuò)的，加油的次數(shù)都少，和身邊朋友的車(chē)相比，雷凌的油耗要低2個(gè)左右，目前綜合油耗在7個(gè)，算下來(lái)還是蠻省錢(qián)的。
缺點(diǎn)：跟外觀成反比的，也許就是內(nèi)飾滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料感吧，哈哈。
外觀：外觀是很滿(mǎn)意，造型也是蠻運(yùn)動(dòng)的，男女老少皆宜，就是珍珠白加了2000，我有點(diǎn)不甘愿！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì)，算不上高科技，但是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧
空間：空間還算滿(mǎn)意吧。后排三個(gè)人也不擠，知道不是很寬敞，但夠家用，本買(mǎi)來(lái)就是家用的，
配置：優(yōu)惠還是挺大的，我沒(méi)怎么砍價(jià)，也不會(huì)砍價(jià)，感覺(jué)差不多就買(mǎi)了
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步還是很快的，加速反應(yīng)也很及時(shí)。
操控：
雷凌的方向盤(pán)比較輕，我開(kāi)車(chē)基本都是一只右手操作就行了，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都不需要用雙手，剎車(chē)制動(dòng)也很靈敏，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合，除了倒車(chē)停車(chē)還不熟練，道路行駛已經(jīng)基本能駕馭了。
油耗：目前的表顯油耗是6.7，實(shí)際的燃油成本并不是很高。
舒適：整體的舒適性蠻給力，座椅雖然不是真皮的，不過(guò)包裹性也是很不錯(cuò)，填充物感覺(jué)還比較軟，舒適性很不錯(cuò)，坐著很舒服。車(chē)內(nèi)噪音:噪音不算大，平時(shí)在城區(qū)行駛關(guān)上車(chē)窗，基本聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音了，上了高速之后，傳進(jìn)車(chē)內(nèi)的噪音要多一些，不過(guò)也不算太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2020年10月份買(mǎi)的車(chē)，一直市區(qū)開(kāi)家用代步，7個(gè)月過(guò)去了跑了6500公里，1:首先這款車(chē)油耗真心省油，市區(qū)開(kāi)8個(gè)油，2:新款雷凌前后獨(dú)立懸掛，后懸掛雙插臂后獨(dú)立懸掛，真的是無(wú)論從駕車(chē)還是坐車(chē)舒適度真的比扭力梁的好太多了，3:而且方向盤(pán)操控性，真的指哪打哪，非常靈活，不存在一點(diǎn)虛位。4:這款D一4T的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是真的好，買(mǎi)車(chē)時(shí)候有很多朋友不讓我買(mǎi)1.2T的，都建議我買(mǎi)1.6L的，當(dāng)我試駕雷凌和軒逸以后，我真心喜歡上了動(dòng)力，11萬(wàn)多的車(chē)型，我上下班，在市區(qū)超車(chē)簡(jiǎn)直沒(méi)有壓力，油門(mén)給上就有，而且70 80邁來(lái)回變道超車(chē)，操控也好，渦輪1100轉(zhuǎn)左右時(shí)候就可以直接介入，上高速跑過(guò)1次170邁超車(chē)也不會(huì)飄，這也就是獨(dú)立懸掛的好處，都說(shuō)豐田車(chē)上高速飄，這款車(chē)真的讓我感覺(jué)底盤(pán)真的穩(wěn)，而且自重1.36噸，看著車(chē)沒(méi)有德系的寶來(lái)大，但是自重??比寶來(lái)1.27噸沉穩(wěn)了許多。5:雷凌這款車(chē)而且安全系數(shù)是真的高，11萬(wàn)的車(chē)型可以做到8個(gè)安全氣囊，4個(gè)側(cè)氣簾，主副駕駛頭部氣囊，并且竟然還帶有，主駕駛的座墊氣囊和膝部氣囊，當(dāng)發(fā)生撞擊的時(shí)候，完美的保護(hù)了膝蓋和腰部。6:并且這款車(chē)它還帶有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，像Lta車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)。超過(guò)30邁的時(shí)候車(chē)偏離車(chē)道線(xiàn)，就會(huì)自動(dòng)修正回舵。PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)，車(chē)速低于30邁可你實(shí)現(xiàn)前方??緊急碰撞自動(dòng)剎車(chē)，還有DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)0到180公里每小時(shí)，自動(dòng)跟車(chē)，在高速前方車(chē)輛開(kāi)多快你就可以開(kāi)多快，永遠(yuǎn)不追尾，這個(gè)非常安全，跑高速真困了打個(gè)瞌睡，前方有車(chē)了，可以自動(dòng)降速，跟著走。非常安全！而且雷凌全系大燈都是LED的，還帶有AHB遠(yuǎn)近光大燈自動(dòng)感應(yīng)調(diào)節(jié)，夜晚開(kāi)車(chē)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換，不需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，方便，安全了好多�？偨Y(jié)一下，11萬(wàn)的車(chē)型，同時(shí)配備了，8個(gè)氣囊，四輪獨(dú)立懸掛，L2級(jí)別準(zhǔn)自動(dòng)駕駛，這些配置其中一樣拿出來(lái)就已經(jīng)不錯(cuò)了，雷凌把這三大配置放在了一個(gè)車(chē)上，真的很貼心，把車(chē)做到了極致！
缺點(diǎn)：車(chē)子隔音差了點(diǎn)，跑水泥路時(shí)很明顯，速度一快，呼呼地響，吵得人心煩。
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)，雷凌的外觀設(shè)計(jì)不僅好看，而且耐看，正好符合我的個(gè)人審美。車(chē)身線(xiàn)條流暢，前臉設(shè)計(jì)特殊，再搭配LED大燈，犀利感十足，提高了辨識(shí)度。平時(shí)開(kāi)在路上就很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，沒(méi)啥亮點(diǎn)，織布座椅夏天不會(huì)很熱但是也不經(jīng)臟，所以我還是自己在某寶買(mǎi)了座墊和頭枕，中控屏有點(diǎn)小氣，不過(guò)我平時(shí)用的不多，不過(guò)有個(gè)地方要吐槽一下，方向盤(pán)左手邊不知道為什么突出來(lái)一截，影響美觀不說(shuō)進(jìn)去的時(shí)候還絆腿子，有點(diǎn)反人類(lèi)設(shè)計(jì)。
空間：空間就挺寬敞的，前后排坐進(jìn)去最起碼不會(huì)有絲毫的緊迫感。
配置：性?xún)r(jià)比就不用說(shuō)了，日系車(chē)都比較保值，第一輛車(chē)現(xiàn)在日系車(chē)基本是沒(méi)毛病，第二輛車(chē)才是個(gè)人的追求，所以第一車(chē)別那么糾結(jié)，第二輛車(chē)就追求自己喜歡的就行
動(dòng)力：動(dòng)力十分滿(mǎn)意，怠速2500推背感源源不斷，高速130碼轉(zhuǎn)速2100，120碼基本就是1900，個(gè)人感覺(jué)高速110-120之間是最經(jīng)濟(jì)的燃油時(shí)速，130以上給油還照樣加速，這點(diǎn)比有的車(chē)（主要是1.6排量）要好很多，開(kāi)過(guò)朋友其他牌子1.6排量的車(chē)，100碼以上提速很困難。再說(shuō)說(shuō)低速和城市路，要有推背感就要舍得給油，怠速2500以上推背感才來(lái)，走走停停，紅燈起步，加速超車(chē)是沒(méi)問(wèn)題，這也許就解釋有人1.2T為什么開(kāi)出了10以上的油耗，長(zhǎng)時(shí)間怠速反復(fù)2500以上，車(chē)子又不能高速行駛，最終油耗居高不下。所以動(dòng)力是非常滿(mǎn)意的。日常加速動(dòng)力:加速?zèng)]問(wèn)題，轉(zhuǎn)速到2000動(dòng)力源源不斷，2500以上推背感強(qiáng)烈開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)，可能是排量太小了，開(kāi)了空調(diào)感覺(jué)車(chē)子沉沉的，行駛也不順暢了，這點(diǎn)有點(diǎn)郁悶。
操控：
方向盤(pán)按鍵雖然多，但是用來(lái)用去就那幾個(gè)主要的
油耗：一半市區(qū)一半高速的綜合油耗在7左右，加滿(mǎn)一箱夠我跑半個(gè)月了，豐田還是挺省油的，家用車(chē)的絕好選擇。
舒適：原車(chē)是織物的，我不喜歡，自己改了個(gè)皮座椅，干凈是干凈了，但是夏天太熱了。雷凌后排也有空調(diào)出風(fēng)口，夏天冬天，前后排坐的都挺舒服，乘坐體驗(yàn)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定要數(shù)這款車(chē)的油耗了，日常上下班出行使用還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，而且這款車(chē)的顏值也特別高，造型設(shè)計(jì)的非常的漂亮。
缺點(diǎn)：也沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的，硬要找那就是新車(chē)味道太重了，還有送的腳墊子，實(shí)在是刺鼻。還有就是能有自動(dòng)落鎖就最好了，有小孩子，不安全。
外觀：外觀設(shè)計(jì)好看，是我一眼相中的！鋒芒畢露！兩側(cè)都配備LED大燈，腰線(xiàn)低，呈攻擊式的俯沖感！
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锼芰细袕?qiáng)，但是這個(gè)級(jí)別的差不多都是這樣。方向盤(pán)到中控屏布局也很合理，操作起來(lái)很方便。
空間：空間ok的，我的身材還是很標(biāo)準(zhǔn)的，主駕駛空間很適合我
配置：雷凌的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，和卡羅拉差不多是一樣的車(chē)型，雷凌的價(jià)格要便宜一些，而且這個(gè)價(jià)位的合資轎車(chē)，基本上配置都沒(méi)雷凌高，我的中配雷凌，有自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏移預(yù)警，自動(dòng)大燈等等，感覺(jué)蠻厚道的。4S店售后服務(wù):豐田4S的售后服務(wù)還挺不錯(cuò)的，之前51準(zhǔn)備出去玩，去店里檢查車(chē)輛，還是免費(fèi)給我檢查的，雖然是免費(fèi)的，但工作人員的服務(wù)態(tài)度也是很不錯(cuò)，我還是比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)真挺讓我意外的，整個(gè)行程中的動(dòng)力輸出都很平穩(wěn)，提速過(guò)程都顯得很輕松。
操控：
說(shuō)實(shí)話(huà)是比以前的雷凌要強(qiáng)，底盤(pán)變?cè)鷮?shí)了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、支撐性也不錯(cuò)。L2的自動(dòng)駕駛用起來(lái)也挺靠譜的，很方便。
油耗：日系車(chē)油耗一直都是以省油出名的。平時(shí)都是自己一個(gè)人每天上下班用。加92號(hào)的油，五一短途出行的時(shí)候184元可以跑將近六百公里，算下來(lái)真的非常非常省油了。
舒適：舒適方面，還可以座椅挺軟挺舒服的，開(kāi)起來(lái)顛的時(shí)候也沒(méi)有那么晃，就是輪胎的聲音感覺(jué)有點(diǎn)大。
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