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雷凌
官方指導(dǎo)價:11.38-14.88萬元
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雷凌
官方指導(dǎo)價:12.98-14.88萬元
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格15.73萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是雷凌的氣質(zhì),我覺得他身上有一種讓人過目不忘的氣質(zhì)。
缺點:可惜這車的隔音效果實在是太差了。
外觀:外觀和氣質(zhì)都很優(yōu)雅,這輛車看起來很時尚,我想說的是,優(yōu)雅永遠(yuǎn)不會過時。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計相對來說比較簡單,但這正是我喜歡的風(fēng)格。
空間:車內(nèi)空間給我的印象最深的是后備箱的空間,因為我覺得后備箱的空間很大,每次出門都可以放很多東西。
配置:在我看來,雷凌的性價比還是很高的,畢竟油耗低,氣質(zhì)也不錯。
動力:開了一段時間之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車的動力還算不錯,在城市里開著,動力十足。
操控: 雷凌雙擎的操控還算不錯,就算是初學(xué)者,也能輕松駕馭。
油耗:這輛車的油耗實在是太低了,一百公里下來,平均油耗只有4.4升。
舒適:說實話,這輛車很舒服,座椅也很舒服。唯一可惜的是,這輛車的隔音效果并不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 潛江
裸車價格16.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雙擎混動最吸引人的地方就是省油,我的車不管是耗油還是耗電都不是很高,兩者結(jié)合在一起,讓我非常的滿意。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車的后備箱空間并不大,所以后備箱里的空間并不是很大,如果平時不用的話,后備箱里可能裝不下太多的東西。
外觀:從側(cè)面看,這輛車還是比較硬朗的,車身的線條也比較明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的配置很全面,材質(zhì)也沒有明顯的廉價感,表面處理得很細(xì)致,手感也很順滑。
空間:這輛車的空間足夠我們一家三口使用了,如果人太多的話,可能會有些麻煩,但是從后備箱的實用性來看,他的后備箱空間并不是很大。
配置:其實雙擎的性價比還是很高的,各方面的表現(xiàn)都很出色。
動力:混動車型在動力輸出方面的優(yōu)勢還是很明顯的,因為發(fā)動機(jī)和電動機(jī)都是一體的,所以兩者的動力優(yōu)勢都很明顯。
操控: 因為車型和配置的關(guān)系,操控性非常的好,一上手就感覺到方向盤的手感非常的好,而且在城市復(fù)雜多變的路況下,它的靈活性也非常的好。
油耗:在油耗方面,它是最出色的,也是最吸引人的地方。
舒適:這輛車的舒適性還算不錯,除了空間小了點之外,其他方面都還不錯,隔音效果也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車確實很適合我的需要,所以我們只是一輛普通的家庭用車,豐田雷凌的優(yōu)勢是顯而易見的,首先是安全性,其次是空間,1.8 L的混動系統(tǒng)非常的給力,油耗也非常的低,駕駛起來非常的輕盈,沒有那種笨重的感覺,駕駛起來非常的舒服,而且雷凌的外觀設(shè)計也非常的年輕運動。
缺點:說實話,我覺得這輛車的價格并不便宜,雖然這輛車的質(zhì)量很好,但是這輛車的價格實在是太貴了,如果是同級別的車的話,我覺得這輛車的價格應(yīng)該不低。
外觀:雷凌的外觀確實更時尚了,我覺得這樣更能吸引年輕人的眼球,4.63米的車身側(cè)面看起來很修長,車身線條流暢,給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的用料很好,做工也很精致,做工也很精致,我特別喜歡這輛9英寸的中控臺,看起來非常的舒服,功能也非常的豐富,比如語音識別系統(tǒng),在開車的時候,無論是天窗,空調(diào),導(dǎo)航等等,都可以通過語音識別系統(tǒng)來實現(xiàn),而且反應(yīng)速度也非常的快,甚至還有緊急求救的功能。
空間:雷凌的空間完全可以滿足我們家人日常出行的需要,車身尺寸在同級別車型中屬于中規(guī)中矩,內(nèi)部空間非常合理,空間利用率特別高,前后排空間相當(dāng)寬敞,儲物空間豐富,非常實用。
配置:我當(dāng)時就買了一輛低配的混動車型,因為我覺得這輛混動車的成本比較低,但是轉(zhuǎn)念一想,這輛車的價格確實不便宜,而且我們買的時候也沒有什么優(yōu)惠,雖然豐田的保值率比較高,但是我覺得這輛車的價格應(yīng)該不便宜。
動力:雷凌的動力實在是太棒了,畢竟我買的是油電混動版,在起步和低速的時候,電機(jī)的加速和穩(wěn)定都要比一般的內(nèi)燃機(jī)要快得多,而且到了后期,這臺1.8 L自然吸氣發(fā)動機(jī)也是相當(dāng)給力的,動力儲備非常的充足,動力輸出也更加的順暢。
操控: 說實話,我覺得全新的雷凌在外觀上確實有點激進(jìn),但給人的感覺卻像是個“乖學(xué)生”,厚實厚實的底盤保證了車身的穩(wěn)定性,輕盈的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很容易控制,最重要的是 CVT變速箱的平順性很好,開起來也很舒服。
油耗:雖然豐田混動比較省油,但作為家用電器,我還是比較注意駕駛,畢竟開穩(wěn)了才能保證安全,何樂而不為呢?這輛車的油耗實在是太讓人驕傲了,現(xiàn)在的油耗只有4.9,太省了,而且?guī)缀醢俜种桨俜种呤臅r間都在市區(qū)里。
舒適:我覺得它的減震效果很好,坑坑洼洼的路面也不是什么大問題,底盤的防震能力也很強(qiáng),坐在我的車?yán)镆膊粫刑蟮念嶔ぁ?/span>
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2251公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的,還是雷凌省油,百公里油耗確實很低。平時上班的時候,平均油耗是5.6 L,一箱油就能跑好幾公里。
缺點:最讓人不爽的是,雷凌的隔音效果實在是太差了,行駛的時候噪音很大,很不舒服。
外觀:外觀很時尚,前臉很霸氣,鐮刀式的車燈很亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,雖然用料不怎么樣,但是做工和異味處理的還不錯,沒有任何異響和異味。
空間:在空間方面,雷凌還是很不錯的,至少不會讓人覺得擁擠,一家四口也不是什么難事。
配置:物美價廉,雷凌的價格還算不錯,買回來也很經(jīng)濟(jì),省油,保養(yǎng)成本也低。
動力:動力還行,電機(jī)起步很快,加速也很快,發(fā)動機(jī)的排量也不錯,已經(jīng)達(dá)到了1.8 L。
操控: 操控簡單,剎車效果好,轉(zhuǎn)向靈活,指向性不錯,倒車影像也很清晰,方便實用。
油耗:油耗不用多說,省油又省油,一箱油就夠了。
舒適:車內(nèi)空調(diào)制冷效果不錯,懸架減震效果不錯,但車內(nèi)隔音效果不怎么樣。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3019公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是油耗,三個月的時間,我的油耗已經(jīng)降到了3.9左右,這已經(jīng)是很低的價格了,而且我還在附近的加油站辦了年卡,所以這一年的車費并不多,和以前的燃油車比起來,足足節(jié)省了幾千塊錢,這點錢做什么都是小投資。
缺點:經(jīng)過這么長時間的磨合,我已經(jīng)挑出了一個小瑕疵,動力方面的問題不大,但是在爬坡的時候,動力就有些吃力了,不過凡事都有十全十美的時候,這點小瑕疵也不會有太大的問題。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計得非常大氣,雖然體積不大,但是它的前進(jìn)氣格柵卻是非常的大,給人一種科技感,兩側(cè)都是扁平而銳利的車燈,車頭形成了一個“U”字,給人一種重心前傾的感覺。
內(nèi)飾:中控屏設(shè)計的非常漂亮,非常的立體,而且它的懸空設(shè)計也很受年輕人的歡迎,就像是一個支架一樣支撐著它,下面是一排排的空調(diào)孔,手感還不錯,手感也不錯。
空間:空間并不是很大,主要是因為現(xiàn)在的快遞比較方便,如果你需要什么東西的話,可以在出發(fā)的前幾天直接寄過去,不需要空間,但前提是你的實力足夠強(qiáng)大,如果你和你的家人出去旅游或者野餐的話,你可以在后備箱里放一些東西,這樣你的儲物空間就會變得更好。
配置:現(xiàn)在的油耗已經(jīng)降到了最低,成本也更低了,因為活動的緣故,價格下降了不少,最重要的是,售后服務(wù)非常的細(xì)致,我打聽的也很詳細(xì),如果以后使用的話,遇到什么問題,也能解決,這是一筆劃算的買賣!
動力:1.8L92馬力的L4發(fā)動機(jī),如果只是買一輛普通的車,或者是給父母買一輛車,以示孝心,這樣的動力輸出,已經(jīng)足夠了,而且它的動力輸出很穩(wěn)定,給駕駛者帶來了更多的安全感,因為我平時很少出門,所以市區(qū)的道路上都是限速的。
操控: 雖然價格不貴,但是硬件配置卻是相當(dāng)?shù)凝R全,尤其是駕駛模式,分為經(jīng)濟(jì)和運動兩種,不同的駕駛模式,手感也不一樣,對于新手來說,操控起來更容易,而且還能滿足一些老司機(jī)的需求,操控感非常的好,握著方向盤的時候,不會有一種飄飄欲仙的感覺。
油耗:雙擎汽車最大的優(yōu)點就是油耗低,而且我買它的主要原因之一,就是因為它比燃油車要便宜得多,經(jīng)過這幾個月的使用,我發(fā)現(xiàn)這輛車確實是省了不少的錢,那些經(jīng)濟(jì)條件不好的人,或者是剛剛上班的人,都可以選擇這種省錢的車來提升自己的生活質(zhì)量。
舒適:我覺得它的整體舒適性很好,減震和隔音效果都很好,我早上起來晚了一點,正好趕上早高峰,堵車了半個小時,可能是隔音效果不錯,這是我第一次發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點,對它的好感度又提升了一大截。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格15.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雷凌各方面都很滿意,外觀很有個性,第一眼看到的時候就喜歡上了,一點都不吝嗇,動力十足,雙擎系統(tǒng)保證了動力和燃油經(jīng)濟(jì)性,不用擔(dān)心油耗問題,智能科技的性能也足夠了,該有的功能都有,實用方便,實用性也足夠,前排的空間很大,坐姿也很高,視野開闊,后備箱里的行李箱很大,開起來很輕松,開起來也很輕松。
缺點:不是很滿意,可能是新車剛買的時候有點異味,還有后座的顛簸感比較明顯,經(jīng)過這段時間的磨合,我也能接受,希望以后能改進(jìn)升級。
外觀:這輛車看起來還不錯,尤其是雷凌,他第一次帶著老婆去看車的時候就喜歡上了,線條流暢,運動感十足,大嘴,大燈,輪轂,腰線,看起來都很有氣勢,很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很運動,安全配置也很齊全,有超大屏幕的智能語音系統(tǒng),開車的時候可以直接語音控制,座椅、方向盤、中控臺和按鍵的規(guī)劃層次感還不錯,剛開始有點異味開窗透氣幾天就不是什么大問題了。
空間:我一米八二的個頭,坐在后排也不會有什么影響,而且后座的空間也不大,坐起來也不會有太大的空間,而且我老婆坐在后排也不會有什么盲區(qū),安全性也更高了,老婆坐在后排很容易翹起二郎腿,儲物格也足夠了,水杯,眼鏡什么的都有,根本不需要擔(dān)心空間的問題,后備箱很大,可以把行李箱變大,回老家看父母的時候也能裝很多東西。
配置:雷凌的速度和燃油經(jīng)濟(jì)性都很好,年輕人最喜歡的就是省油的車,而且這輛車看起來很漂亮,開出去也挺有面子的,還有安全配置,還有其他的輔助系統(tǒng)。
動力:不愧是豐田的發(fā)動機(jī),速度快,省油,混動是最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保的,不管是在城市里還是在高速上,開起來都是順風(fēng)順?biāo)荒_油門下去,速度飛快,一點滯澀的感覺都沒有,發(fā)動機(jī)的介入也非常的靈敏,80碼的速度讓人覺得后勁十足。
操控: 各種安全輔助系統(tǒng)都有,而且非常實用,有車道輔助系統(tǒng),有自動巡航系統(tǒng),還有其他的配置,方向盤打的很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎角度也很小,開起來也比較安全,底盤和懸架的支撐感也比較好,顛簸的時候也不會太顛簸,側(cè)傾也比較小,安全第一。
油耗:之所以選擇雙擎,就是為了節(jié)能環(huán)保,畢竟這輛車的油耗很高,磨合期并沒有超過預(yù)期,以后肯定會更好。
舒適:從舒適性上來說,雷凌還是很不錯的, PM2.5的設(shè)計非常適合現(xiàn)在的環(huán)境,噪音有點小,開著音樂也不會太明顯,懸架和底盤的調(diào)校更偏向于運動和越野性,通過性很好,座椅很穩(wěn),座椅也很舒服,空調(diào)也很好,開久了也不會覺得太累。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2483公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為一款新一代的雷凌,我對它的動力系統(tǒng)非常滿意,雷凌的動力輸出無可挑剔,并且動力方面的平順性也不錯,再加上油耗表現(xiàn)不錯,經(jīng)濟(jì)上也有一定的優(yōu)勢。
缺點:他能感覺到車內(nèi)的噪音很大,如果非要說有什么不滿意的地方,那就只有這一點了。
外觀:仔細(xì)看的話會發(fā)現(xiàn)車身顏色很正,車漆也很勻稱,車身和車頂?shù)木條讓這輛車充滿了個性化,車頭和車尾的流線感很強(qiáng),這為車子整體的顏值增色不少。
內(nèi)飾:雷凌的內(nèi)部布局各有各的特點,讓內(nèi)飾看起來更有設(shè)計感,配置也很講究,整體看起來簡潔大方,而且后備箱采用了靈活的儲物模式,既保證了車內(nèi)空間的層次感,又能有效地提升車內(nèi)的觀感。
空間:車內(nèi)的儲物空間還算寬廣,后排座椅可以放,后備箱放幾個行李箱完全沒問題,綜合來看,雷凌整體空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。
配置:看得出來,豐田汽車還是很有良心的,從各方面來看,這輛車的性能和外觀都很不錯,能在這個價位買到這么好的車,性價比還是很高的。
動力:雙擎系統(tǒng)可以讓你的駕駛更加靈活,踩油門的時候,會有很強(qiáng)的推背感。
操控: 方向盤輕柔適中,沒有任何飄忽的感覺,方向盤很準(zhǔn),方向感也很好。
油耗:油耗能比較穩(wěn)定地保證在5-6油之間,從這方面可以看出雷凌的經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。
舒適:這樣的操控,讓雷凌在駕駛過程中,更加的舒適,即便是長時間開車,也不會有太大的疲憊感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:和我以前的高爾夫比起來,簡直是天壤之別,現(xiàn)在家里的人多了,肯定會開這輛車,省油,空間也大。
缺點:最讓人不滿意的是操控方面還是有點不足,側(cè)傾比較大,內(nèi)飾異味比較重
外觀:從外觀上看,還是很帥很能打的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看就是戰(zhàn)斗風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,主要是新車的味道比較重,不舒服。
空間:空間還算滿意,我們一家人出行,也沒遇到什么擁擠的情況。
配置:總體來說,動力和油耗都能滿足這個價位的用車需求。
動力:1.8 L的混合動力,瞬間爆發(fā)出了強(qiáng)大的力量,加速的速度也是極快!
操控: 操控性差了點,主要是對側(cè)傾的控制比較差。
油耗:百公里油耗為4.3 L,而且還是1.8 L,我覺得非常滿意
舒適:整體舒適性不錯,開起來非常舒服,座椅包裹性也不錯
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4059公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是外貌,雖然我不是愛美之人,但長得好看的東西誰都喜歡,只要是漂亮的東西,就沒有人能拒絕,而且,它是一種剛?cè)岵?jì)的設(shè)計,設(shè)計的非常時尚,年輕人穿在身上不會覺得太過張揚(yáng),給人一種紳士的感覺。
缺點:首先,我覺得后備箱里的空間不夠,可能是后備箱太大了,所以才會出現(xiàn)這樣的失誤,但也正因為如此,我才能肆無忌憚的控制后備箱。
外觀:這輛車的整體設(shè)計,給人一種很有國際范的感覺,一點都不小氣,而且這輛車的整體設(shè)計,也是時下流行的款式,走在時尚的前沿,讓人看一眼就不會覺得無聊,而且每一個角度都不一樣,有時候開著車在大街上開著車,就會引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計也很簡單,沒有任何的繁雜,給人一種清新脫俗的感覺,雖然簡單,但是卻并不簡單,因為它有自己獨特的設(shè)計,那九英寸的中控屏,非常的吸引人的眼球,讓我一下子就進(jìn)入到了一個充滿了科技感的空間之中,而且它的顏色也是中性的。
空間:后備箱的空間還算不錯,前排的座椅也很寬敞,我一米八的個頭,開車的時候應(yīng)該不會撞到膝蓋,不過有一次我去后座感受了一下,發(fā)現(xiàn)自己的雙腿有些僵硬,不過我是開車的,所以并沒有受到太大的影響。
配置:客觀的說,性價比還是很不錯的,尤其是它的實際使用成本比你預(yù)想的要低很多,而且你買車的時候,經(jīng)濟(jì)上也會給你很大的優(yōu)惠,我買車的時候,對這方面的事情一竅不通。
動力:那時候我們?nèi)ソ纪馔娴臅r候,動力一直都很配合,最重要的是,開了一段時間之后,你就會感覺到動力是無窮無盡的,而且隨著時間的推移,我會越來越有成就感。
操控: 主要是剎車系統(tǒng),前段時間我們?nèi)ヂ糜蔚臅r候,路過了一條蜿蜒的上坡路,那條路幾乎都是盤山公路,經(jīng)常會遇到急轉(zhuǎn)彎。每次我過去的時候,都是小心翼翼的,生怕撞到對面的車,幸虧我的車有剎車系統(tǒng),及時的止損,不然的話,誰也不敢想象會發(fā)生什么事情。
油耗:在日常使用中,它的油耗已經(jīng)非常低了,而且我們開車的第一件事就是開空調(diào),在出發(fā)之前,我們會先打開空調(diào),吹一吹冷風(fēng),這樣坐在里面才會舒服一些,最主要的原因,就是在這種情況下,油耗并不會太高,反而會越來越低。
舒適:我覺得它的座椅設(shè)計的很不錯,尤其是腰部支撐和頭枕,每一次坐上去,都有一種躺在床上的感覺,非常的舒服,而且腰部支撐有一定的厚度,坐上去之后軟綿綿的,非常的舒服,有時候出差的時候,一個人開個四五個小時都不會覺得累。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格14.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7213公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得雷凌有很多優(yōu)點,最讓我滿意的,就是操控性和油耗,因為我開車技術(shù)一般,很多車開起來都不順手,也不知道怎么省油,雷凌在這兩方面都做得很好,開著它,我明顯感覺到技術(shù)上有了很大的提升,車身很穩(wěn),動力也很好。雖然每天堵車,但平均百公里的油耗只有5.9升。
缺點:可能是因為這輛車的緣故,底盤并不高,通過性也不是很好,確實,這種車的底盤比不上 SUV,好在平時開著車也不會有太大的影響,走的都是平坦的道路,偶爾出去玩的時候也要注意一下。
外觀:第一眼看到雷裝的時候,他就覺得它很大氣,也很有設(shè)計感,無論從哪個角度看,它都很時尚,充滿了運動氣息,車頭的家族風(fēng)格很濃,最顯眼的是那巨大的進(jìn)氣格柵,給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感,大燈設(shè)計的很犀利,晚上開燈的時候更亮眼,光線也很好,晚上加班回來也很安全,車身明顯是運動風(fēng)格,車尾飽滿,線條剛勁。
內(nèi)飾:我覺得車內(nèi)的家族感和科技感都不錯,雖然沒有什么特別的裝飾,但是看起來很舒服,很實用,比那些花里胡哨的設(shè)計要好很多。中控臺的布局非常清晰,懸浮式液晶屏是主流設(shè)計,操作起來非常流暢,方向盤手感不錯,設(shè)計飽滿,充滿了運動感,開起來很有力量感,讓人一看就想開。
空間:雷凌是一輛緊湊型車,軸距2700 mm,非常符合車內(nèi)的空間,我一米八的身高,坐在駕駛座上并不覺得有什么壓力,坐在后排也不會覺得局促,而且后備箱也很大,可以裝很多東西,如果是全家出游的話,那就更舒服了。
配置:我覺得雷凌是一輛值得一買的車,我們一家人都覺得這輛車很不錯,價格也很公道,13萬塊錢就買了一輛可靠實用的車,我覺得物有所值,當(dāng)然,如果不是性價比太高,我也不會選擇它。
動力:之所以選擇豐田,就是因為它的技術(shù)太成熟了,雖然我對技術(shù)不是很了解,但我感覺雷凌的性能還是不錯的,馬力也很足,在普通道路上完全可以應(yīng)付,在高速上跑起來也是輕而易舉,開著車,感覺動力隨叫隨到。
操控: 我覺得這輛車開起來很容易,女人開起來也很輕松,老婆說開起來很順手,方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且有很多輔助系統(tǒng),非常實用,就算是滿載的話,爬上陡坡還是沒問題的。不過底盤并不算太高,這也是轎車設(shè)計的問題,好在影響不大。
油耗:在選車的時候,他們都說日系車省油,而且用過之后,我的油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了,平均百公里油耗在5.9 L左右,這已經(jīng)是非常不錯的成績了,作為一輛緊湊型車,我在網(wǎng)上看到過一些車主的油耗比我低,可能是因為我的駕駛技術(shù)太差,以后肯定不會再這么做了。
舒適:車內(nèi)的設(shè)計給人一種很舒服的感覺,雖然不是特別花哨,但是視覺效果不錯,看起來挺敞亮的,座椅也不錯,寬大柔軟,前排和后排都很舒服,尤其是在特別爛的路面上,顛簸感也不是特別明顯,座椅的柔軟度和支撐性都不錯,雖然用料不怎么樣,但最重要的是舒服,真皮不見得好,面料看起來還不錯。
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