廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 4ZR的發(fā)動機挺給力 和朋友的蒙迪歐拼過起步 完全不輸 動力感挺強的
缺點：后輪拱內(nèi)襯被和諧，遙控鑰匙被和諧一把，還有一些細(xì)節(jié)都被和諧掉了，有點不爽，廣豐你就差這點錢？還有空調(diào)旋鈕手感不好，略有廉價感，不過無足輕重。
外觀：雷凌和卡羅拉，更喜歡雷凌的外觀，喜歡它的透鏡小眼睛，犀利的前臉。珍珠白的顏色，陽光下閃閃亮。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間：2700的軸距注定了這車空間絕對的優(yōu)勢，趨近與中級車的內(nèi)部空間給乘坐人員更多的舒適，加上后排平整的地板，讓坐在后座的乘客更利于舒展，不會有伸展不開的感覺。。
配置：國外品牌里面，性價比算不錯的了，跟卡羅拉比肯定是高，畢竟雷凌優(yōu)惠挺大，卡羅拉還在用“卡羅拉”這個名字和品牌效應(yīng)賣高價呢。這就成全了廣汽了，銷售有問題。
動力：我感覺一般般，只是夠用。也可能我開車轉(zhuǎn)速很少到2000。起步的時候非常肉，一檔1500轉(zhuǎn)時，車也僅僅是剛動，只有掛二擋使勁給油，才能跑起來，但是瞬時油耗20多，高的驚人，一般不忍心這么干。太費油了，傷不起啊。
操控：
操控個人認(rèn)真為算是這個車的亮點，方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，路感偏硬一點，這樣的調(diào)教會多點駕駛樂趣，電子助力的轉(zhuǎn)向回舵精準(zhǔn)。高速過彎很有信心，側(cè)傾控制非常好。宣傳的比卡羅拉更運動，在高速過彎時候有所體現(xiàn)，是不是輪距略有增加起到主要作用。
油耗：才跑八百公里，基本城市短距離行駛，還經(jīng)常擁堵，行車電腦顯示平均油耗八，用小熊油耗也是八，很不錯的油耗。要是不在擁堵的城市短距離行駛，七個油應(yīng)該沒問題。
舒適：這個年代，這個級別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途，感覺后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高，大個坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說也不安全，但是我自己換了大視野藍鏡，效果好。發(fā)動機倉隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺不到。
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購買時間2014年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，很帥氣
缺點：手動檔變速箱不給力，可以說日系手動做的真心差，流暢感不夠，總是這樣那樣的問題，比如倒檔沒有同步器會發(fā)生卡齒輪而且是經(jīng)常的，我現(xiàn)在已經(jīng)懶得管這些了。倒車聲音過大。一檔切二檔異響。車在顛簸時輕微異響。沒有煙灰缸。門板做工極差，讓人不能接受。車漆較薄，目前A柱已經(jīng)被莫名打了3個坑。變速箱手剎附近工作臺做工極差，縫隙很大用料很差，不穩(wěn)不結(jié)實。中央扶手箱支撐部位太小。車在遇到顛簸或者過減速帶時，橫向晃動嚴(yán)重，非常嚴(yán)重！平時開車基本也就是晃著開，除非路面非常平坦。低速時，方向盤虛位很大，指向不夠精準(zhǔn)。發(fā)動機動力還可以，但是可能出于省油考慮，VVT的日系車在給油方面總要給你打個折扣，比方大眾車一腳油就是一腳油，而雷凌一腳油下去它總是要給你打個7折的樣子，所以有點憋在那的感覺。總之，有強迫癥的人慎入雷凌。
外觀：漂亮，選小雷就是看好了外觀，霸氣的大嘴，飽滿的腰線，耐看的屁屁。1.6手動精英四窗外不帶亮條，顯得不夠大氣。但某寶有售，也不貴，車主可以自己后期改裝。
內(nèi)飾：我覺得大氣，看著有檔次，車門有幾處是織物的，怕臟啊，后排座椅頭枕是一體的，不合理，我的是黑色車子，黑米內(nèi)飾，內(nèi)飾看起來大氣，比較有檔次，也耐臟。絕大多數(shù)地方是塑料的，手感還是不錯的。新車內(nèi)氣味有點大，現(xiàn)在已經(jīng)基本沒有了。
空間：夠用
配置：灰常滿意，高，據(jù)說1.6是進口發(fā)動機不知真的假的，十幾年前的新大洲本田摩托車還在開，發(fā)動機都沒壞過，相信豐田的質(zhì)量，國人勿噴��！當(dāng)初選車時最多和最初看的全是國產(chǎn)車，比如比亞迪系列、長安系列、長城50等等，但國產(chǎn)的質(zhì)量實在有點傷不起，咱工薪階層買輛車不容易，真的是不容易！最后在合資車中開始選，雷凌不到12萬的車子，還是合資的，品牌也比較有知名度，后期市場保值率也很高。
動力：加速一檔一般，可能是油離配合的不夠好吧，，二三檔感覺動力都上來了，油門很靈敏，一點就有，路口偶爾飆車也是可以的，1.6的機器做到這樣也是可以了，平時完全夠用了，偶爾放肆一下還是可以的。高速超車100以上提速就一般了，不降檔超車都不夠利索。總體對他1.6的動力已經(jīng)是完全滿意了。
操控：
掛檔不怎么舒服，建議對手動擋沒特別愛好的還是買自動的
油耗：油耗一般，基本都在郊區(qū)，表顯5.2，但我覺得應(yīng)該要再低些才好。在市區(qū)跑油耗太高了，由于跑的不多，也不好多說。有一點不理解，為啥空擋滑行有瞬時油耗，一般為一，帶檔下坡，不加油，瞬時油耗卻是零。而且怠速開空調(diào)也是零，讓人不理解，所以我懷疑表顯油耗跟實際有差距。我算過剩余里程，再按表顯的剩余里程算出來的油耗，比表顯的高的離譜。
舒適：空間大，座椅軟，坐著真爽，爸媽，同事都喜歡坐我的車。我只坐過一次我的車的后排，感覺，真 大 。我都不敢相信，都說大，這是我自己第一次體驗，真是大。。。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格10.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
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優(yōu)點：不只一點,好幾點,1.空間大尤其是后排.2.外觀漂亮,絕對吸睛.3.油耗低.
缺點：手動檔變速箱不給力，可以說日系手動做的真心差，流暢感不夠，總是這樣那樣的問題，比如倒檔沒有同步器會發(fā)生卡齒輪而且是經(jīng)常的，我現(xiàn)在已經(jīng)懶得管這些了。倒車聲音過大。一檔切二檔異響。車在顛簸時輕微異響。沒有煙灰缸。門板做工極差，讓人不能接受。車漆較薄，目前A柱已經(jīng)被莫名打了3個坑。變速箱手剎附近工作臺做工極差，縫隙很大用料很差，不穩(wěn)不結(jié)實。中央扶手箱支撐部位太小。車在遇到顛簸或者過減速帶時，橫向晃動嚴(yán)重，非常嚴(yán)重！平時開車基本也就是晃著開，除非路面非常平坦。低速時，方向盤虛位很大，指向不夠精準(zhǔn)。發(fā)動機動力還可以，但是可能出于省油考慮，VVT的日系車在給油方面總要給你打個折扣，比方大眾車一腳油就是一腳油，而雷凌一腳油下去它總是要給你打個7折的樣子，所以有點憋在那的感覺�？傊�，有強迫癥的人慎入雷凌。
外觀：漂亮，選小雷就是看好了外觀，霸氣的大嘴，飽滿的腰線，耐看的屁屁。1.6手動精英四窗外不帶亮條，顯得不夠大氣。但某寶有售，也不貴，車主可以自己后期改裝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人感覺很老氣，特別是那個工作臺，我哥說就像是老式出租車的工作臺一樣。。。不過我認(rèn)為還可以，這樣的設(shè)計會讓人感覺車內(nèi)更寬敞
空間：空間還是不錯的。尤其是后排。我老婆開的話他后面翹二郎腿沒問題，中間隆起很小。后面坐4個人輕松
配置：灰常滿意，高，據(jù)說1.6是進口發(fā)動機不知真的假的，十幾年前的新大洲本田摩托車還在開，發(fā)動機都沒壞過，相信豐田的質(zhì)量，國人勿噴啊！當(dāng)初選車時最多和最初看的全是國產(chǎn)車，比如比亞迪系列、長安系列、長城50等等，但國產(chǎn)的質(zhì)量實在有點傷不起，咱工薪階層買輛車不容易，真的是不容易！最后在合資車中開始選，雷凌不到12萬的車子，還是合資的，品牌也比較有知名度，后期市場保值率也很高。
動力：我感覺一般般，只是夠用。也可能我開車轉(zhuǎn)速很少到2000。起步的時候非常肉，一檔1500轉(zhuǎn)時，車也僅僅是剛動，只有掛二擋使勁給油，才能跑起來，但是瞬時油耗20多，高的驚人，一般不忍心這么干。太費油了，傷不起啊。
操控：
沒開過多少車，也就普桑，307，富康開的多點，本人開車比較穩(wěn)，不過這車剎車不錯，沒有像論壇反應(yīng)的剎車軟情況，因人而異吧。
油耗：油耗一般，基本都在郊區(qū)，表顯5.2，但我覺得應(yīng)該要再低些才好。在市區(qū)跑油耗太高了，由于跑的不多，也不好多說。有一點不理解，為啥空擋滑行有瞬時油耗，一般為一，帶檔下坡，不加油，瞬時油耗卻是零。而且怠速開空調(diào)也是零，讓人不理解，所以我懷疑表顯油耗跟實際有差距。我算過剩余里程，再按表顯的剩余里程算出來的油耗，比表顯的高的離譜。
舒適：還湊合，前排座椅算是挺舒服的，后排因為空間大，也還可以，唯一的缺點就是后排座椅短了些，再長點就更完美了
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購買時間2015年07月
購買地點山西 太原
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對帥的沒的說，買這車主要就是沖著外觀去的，其次就是豐田車的良好口碑，故障率低而且省油，這些都是家用車最重要的
缺點：車內(nèi)有點異響，可能是裝飾條太多了吧，檔位掛著一般，沒有大眾的手動波好用，當(dāng)然了，大眾的手動波是公認(rèn)的好用。
外觀：雷凌和卡羅拉，更喜歡雷凌的外觀，喜歡它的透鏡小眼睛，犀利的前臉。珍珠白的顏色，陽光下閃閃亮。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間：空間非常大，尤其是后排空間，三人都沒有壓力。但令人不理解的是，后排座椅竟然不能放倒，這點錢都省，完全說不過去吧。后備箱的容積在同級車中相比非常一般，再加上后排座椅不能放倒，就顯得小太多了。
配置：國外品牌里面，性價比算不錯的了，跟卡羅拉比肯定是高，畢竟雷凌優(yōu)惠挺大，卡羅拉還在用“卡羅拉”這個名字和品牌效應(yīng)賣高價呢。這就成全了廣汽了，銷售有問題。
動力：我感覺一般般，只是夠用。也可能我開車轉(zhuǎn)速很少到2000。起步的時候非常肉，一檔1500轉(zhuǎn)時，車也僅僅是剛動，只有掛二擋使勁給油，才能跑起來，但是瞬時油耗20多，高的驚人，一般不忍心這么干。太費油了，傷不起啊。
操控：
以前沒開過車，沒對比啊，說不好，反正覺得挺好開，比駕校的教練車強多了。就說點我自己開的感受吧，離合略高點，剎車點上就有，方向盤也很精準(zhǔn)，指那打那。倒檔有時不好掛。80碼過彎沒難度。
油耗：才跑八百公里，基本城市短距離行駛，還經(jīng)常擁堵，行車電腦顯示平均油耗八，用小熊油耗也是八，很不錯的油耗。要是不在擁堵的城市短距離行駛，七個油應(yīng)該沒問題。
舒適：這個年代，這個級別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途，感覺后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高，大個坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說也不安全，但是我自己換了大視野藍鏡，效果好。發(fā)動機倉隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺不到。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 三門峽
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，開了180公里左右表顯6.8,很好
缺點：手動檔變速箱不給力，可以說日系手動做的真心差，流暢感不夠，總是這樣那樣的問題，比如倒檔沒有同步器會發(fā)生卡齒輪而且是經(jīng)常的，我現(xiàn)在已經(jīng)懶得管這些了。倒車聲音過大。一檔切二檔異響。車在顛簸時輕微異響。沒有煙灰缸。門板做工極差，讓人不能接受。車漆較薄，目前A柱已經(jīng)被莫名打了3個坑。變速箱手剎附近工作臺做工極差，縫隙很大用料很差，不穩(wěn)不結(jié)實。中央扶手箱支撐部位太小。車在遇到顛簸或者過減速帶時，橫向晃動嚴(yán)重，非常嚴(yán)重！平時開車基本也就是晃著開，除非路面非常平坦。低速時，方向盤虛位很大，指向不夠精準(zhǔn)。發(fā)動機動力還可以，但是可能出于省油考慮，VVT的日系車在給油方面總要給你打個折扣，比方大眾車一腳油就是一腳油，而雷凌一腳油下去它總是要給你打個7折的樣子，所以有點憋在那的感覺�？傊袕娖劝Y的人慎入雷凌。
外觀：漂亮，選小雷就是看好了外觀，霸氣的大嘴，飽滿的腰線，耐看的屁屁。1.6手動精英四窗外不帶亮條，顯得不夠大氣。但某寶有售，也不貴，車主可以自己后期改裝。
內(nèi)飾：中控是軟質(zhì)的哦，比較難得，整體看起來比較高檔
空間：雷凌車軸距兩千七百厘米，超大軸距，必將帶來超大的空間，這也是我看中雷凌的一個很重要的方面！我一米七五，距離車頂還有一拳距離，絲毫不壓抑！后排空間更沒的說，三個大塊頭沒問題！后備箱也很大，日常絕對夠用！
配置：灰常滿意，高，據(jù)說1.6是進口發(fā)動機不知真的假的，十幾年前的新大洲本田摩托車還在開，發(fā)動機都沒壞過，相信豐田的質(zhì)量，國人勿噴��！當(dāng)初選車時最多和最初看的全是國產(chǎn)車，比如比亞迪系列、長安系列、長城50等等，但國產(chǎn)的質(zhì)量實在有點傷不起，咱工薪階層買輛車不容易，真的是不容易！最后在合資車中開始選，雷凌不到12萬的車子，還是合資的，品牌也比較有知名度，后期市場保值率也很高。
動力：加速一檔一般，可能是油離配合的不夠好吧，，二三檔感覺動力都上來了，油門很靈敏，一點就有，路口偶爾飆車也是可以的，1.6的機器做到這樣也是可以了，平時完全夠用了，偶爾放肆一下還是可以的。高速超車100以上提速就一般了，不降檔超車都不夠利索�？傮w對他1.6的動力已經(jīng)是完全滿意了。
操控：
還不錯，指哪打哪。方向盤很輕，目前還沒遇到沙沙聲。
油耗：油耗一般，基本都在郊區(qū)，表顯5.2，但我覺得應(yīng)該要再低些才好。在市區(qū)跑油耗太高了，由于跑的不多，也不好多說。有一點不理解，為啥空擋滑行有瞬時油耗，一般為一，帶檔下坡，不加油，瞬時油耗卻是零。而且怠速開空調(diào)也是零，讓人不理解，所以我懷疑表顯油耗跟實際有差距。我算過剩余里程，再按表顯的剩余里程算出來的油耗，比表顯的高的離譜。
舒適：舒適性不錯，坐椅軟硬適中，包裹性也好，就是扶手箱太短，手放扶手箱上就有點夠不到方向盤了。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，跑了1200公里了，各種路況都跑了，高速，山路，二級路，算下來不到7個油，過了磨合期估計會更低，好評！
缺點：胎噪比較大，特別是瀝青不厚的路面，非常大
外觀：外觀偏運動風(fēng)，霸氣的前臉，運動型的輪轂，都很滿意，同事親戚朋友看到?jīng)]有一個說丑的。比較符合大眾審美。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間：后排夠用，前排包裹性很強，但是帶來一個問題，就是前排座椅很窄，稍微胖點的人就感覺是卡在那，頭部空間也不夠充裕，腿部還行。
配置：灰常滿意，高，據(jù)說1.6是進口發(fā)動機不知真的假的，十幾年前的新大洲本田摩托車還在開，發(fā)動機都沒壞過，相信豐田的質(zhì)量，國人勿噴��！當(dāng)初選車時最多和最初看的全是國產(chǎn)車，比如比亞迪系列、長安系列、長城50等等，但國產(chǎn)的質(zhì)量實在有點傷不起，咱工薪階層買輛車不容易，真的是不容易！最后在合資車中開始選，雷凌不到12萬的車子，還是合資的，品牌也比較有知名度，后期市場保值率也很高。
動力：1.6的確實從家用的角度還是足夠用的了，有句話叫沒有肉車，只有肉人，只要舍得油就有推背感
操控：
以前沒開過車，沒對比啊，說不好，反正覺得挺好開，比駕校的教練車強多了。就說點我自己開的感受吧，離合略高點，剎車點上就有，方向盤也很精準(zhǔn)，指那打那。倒檔有時不好掛。80碼過彎沒難度。
油耗：油耗目前是6.7，我基本都是上下班開著，不怎么往市區(qū)跑，跑過一次高速，降到過6.1，后來就上來了，可能跟我開空調(diào)有關(guān)吧，等過了磨合期應(yīng)該還能再降點的
舒適：這個年代，這個級別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途，感覺后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高，大個坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說也不安全，但是我自己換了大視野藍鏡，效果好。發(fā)動機倉隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺不到。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音音響效果挺好的，發(fā)動機噪音控制的不錯，雖然沒有隔音棉，但是怠速噪音還是可以接受的。時速超過40，基本就只有胎噪了�？臻g是非常滿意的一點，尤其是后排地板基本完全是平整的，跟同店里的凱美瑞比，絲毫不遜色，后排坐三人也沒有壓力。中控整體看起來比較豪華，甩開神車大眾幾條街，而且中控都是用軟質(zhì)的材料，這點在目前的緊湊級車中很難得。座椅的包裹性是不錯的，基本上不會感覺太累，比較厚實。
缺點：太帥！
外觀：外觀沒說的了不看外觀就買卡羅拉了呵呵，那大嘴那鷹的造型 很養(yǎng)眼，但是我有點喜歡真正美版的造型呵呵。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間：空間非常大，尤其是后排空間，三人都沒有壓力。但令人不理解的是，后排座椅竟然不能放倒，這點錢都省，完全說不過去吧。后備箱的容積在同級車中相比非常一般，再加上后排座椅不能放倒，就顯得小太多了。
配置：在A+級的車?yán)镄詢r比應(yīng)該是很好了，雖然配置稍差，不過在空間和質(zhì)量的穩(wěn)定性上，車內(nèi)人性化設(shè)計上都不錯，買這車不后悔。
動力：動力一般，畢竟是1.6的，屬于勻加速型，上了60就好多了。
操控：
操控個人認(rèn)真為算是這個車的亮點，方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，路感偏硬一點，這樣的調(diào)教會多點駕駛樂趣，電子助力的轉(zhuǎn)向回舵精準(zhǔn)。高速過彎很有信心，側(cè)傾控制非常好。宣傳的比卡羅拉更運動，在高速過彎時候有所體現(xiàn)，是不是輪距略有增加起到主要作用。
油耗：日本車的油耗不用多說了吧，如果自己溫柔點，油耗可以降很多，我得改改習(xí)慣了
舒適：這個年代，這個級別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途，感覺后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高，大個坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說也不安全，但是我自己換了大視野藍鏡，效果好。發(fā)動機倉隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺不到。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：出色的乘坐空間，老牌的豐田發(fā)動機，可以說是相同價格的性價之王！
缺點：因為車子是較早的一批車，各處異響，中控響，眼睛盒響A B柱響，希望以后改進
外觀：滿意，蠟燭大燈，也不想改了，為這小車再投資亂七八糟一大堆覺得沒必要。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間：空間應(yīng)該算是比較不錯，一米八的個頭，前排座椅落到底，頭部空間夠用。如果坐在副駕駛，頭部空間略顯不足，要調(diào)節(jié)靠背傾斜角度之后才可以。如果不帶天窗款，頭部空間更好。個人覺得，副駕駛座椅沒必要高那么高。就算小個子坐，也不怕看不到路，但是大個坐就很不舒服。后排頭部空間也算夠用，單腿部空間寬松，畢竟兩米七軸距。比以前的伊蘭特寬松很多。后排靠背不能放倒，很討厭。
配置：一般般，如果增加上車身穩(wěn)定，一鍵啟動，無鑰匙進入就好了
動力：手動擋加速很不錯啊，我不是暴力駕駛的那種人，沒有任何肉的感覺。而且發(fā)動機很安靜，怠速時幾乎感受不到發(fā)動機的聲音，非常滿意。
操控：
操控個人認(rèn)真為算是這個車的亮點，方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，路感偏硬一點，這樣的調(diào)教會多點駕駛樂趣，電子助力的轉(zhuǎn)向回舵精準(zhǔn)。高速過彎很有信心，側(cè)傾控制非常好。宣傳的比卡羅拉更運動，在高速過彎時候有所體現(xiàn)，是不是輪距略有增加起到主要作用。
油耗：油耗如果不走市區(qū)堵上一兩小時一般6個油都不到，我每天上班很順下班帶同事經(jīng)過市區(qū)堵上一小時即使這樣平均油耗7.0左右，很滿意了，估計實際使用加擁堵油耗在7.5，高速不堵車5.4左右。
舒適：這個年代，這個級別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途，感覺后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高，大個坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說也不安全，但是我自己換了大視野藍鏡，效果好。發(fā)動機倉隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺不到。
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格10.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌對我來說最滿意的就是它的車內(nèi)空間了，雖然在外形視覺效果沒有同級別K3 思域什么看著大， 但是車內(nèi)空間我個人感覺它能算第1，我身高182的胖子在前排設(shè)置好后 后排空間腿部還有1拳多 頭部也有幾指。
缺點：開了700公里，最不滿意雷達，有時候不準(zhǔn)，差點倒車撞花壇上。
外觀：雷凌和卡羅拉，更喜歡雷凌的外觀，喜歡它的透鏡小眼睛，犀利的前臉。珍珠白的顏色，陽光下閃閃亮。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間：空間沒得說，同級別中算寬敞的了；
配置：國外品牌里面，性價比算不錯的了，跟卡羅拉比肯定是高，畢竟雷凌優(yōu)惠挺大，卡羅拉還在用“卡羅拉”這個名字和品牌效應(yīng)賣高價呢。這就成全了廣汽了，銷售有問題。
動力：動力說得過去，舍得加油超車沒問題。一點六的車，這個算挺好了。城市駕駛和高速公路都能得到滿足，畢竟是款家用車。想賽車估計沒人買雷凌。感覺比之前開過的老捷達和伊蘭特動力有提升？
操控：
感覺方向虛位有點大，屬于舒適型的，是豐田的習(xí)慣，沒有�？怂咕珳�(zhǔn)，過彎的姿態(tài)還算可以，比卡羅拉稍微硬點，能接受，路感反饋很到位，細(xì)小的顛簸能夠過濾的很好，要是獨立懸掛可能更舒適，不過價位在那里放著，哈哈。底盤沒有以往豐田那么的軟。我還是喜歡軟一點吧，畢竟市區(qū)跑的多，路都還好。
油耗：才跑八百公里，基本城市短距離行駛，還經(jīng)常擁堵，行車電腦顯示平均油耗八，用小熊油耗也是八，很不錯的油耗。要是不在擁堵的城市短距離行駛，七個油應(yīng)該沒問題。
舒適：這個年代，這個級別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途，感覺后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高，大個坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說也不安全，但是我自己換了大視野藍鏡，效果好。發(fā)動機倉隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺不到。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：還用說嗎，當(dāng)然是外觀啊，之前去看卡羅拉的，看著那個有點老氣橫秋的前臉，略顯小氣的屁股就沒啥好感了。打開卡羅拉的車門進去，一看那個米黃色的內(nèi)飾，我就決定pass卡羅拉了。最愛雷凌的前臉，年輕帥氣。全黑內(nèi)飾很符合我的口味。后面地板純平，后排很寬敞。要知道當(dāng)初我就是因為后排太小pass掉昂科塞拉的。
缺點：車內(nèi)有點異響，可能是裝飾條太多了吧，檔位掛著一般，沒有大眾的手動波好用，當(dāng)然了，大眾的手動波是公認(rèn)的好用。
外觀：漂亮，選小雷就是看好了外觀，霸氣的大嘴，飽滿的腰線，耐看的屁屁。1.6手動精英四窗外不帶亮條，顯得不夠大氣。但某寶有售，也不貴，車主可以自己后期改裝。
內(nèi)飾：我覺得大氣，看著有檔次，車門有幾處是織物的，怕臟啊，后排座椅頭枕是一體的，不合理，我的是黑色車子，黑米內(nèi)飾，內(nèi)飾看起來大氣，比較有檔次，也耐臟。絕大多數(shù)地方是塑料的，手感還是不錯的。新車內(nèi)氣味有點大，現(xiàn)在已經(jīng)基本沒有了。
空間：空間我看中的不僅是前排，作為家用后排是非常的大，比新福克斯那些都大，后備箱容量中上等，絕對夠用！
配置：灰常滿意，高，據(jù)說1.6是進口發(fā)動機不知真的假的，十幾年前的新大洲本田摩托車還在開，發(fā)動機都沒壞過，相信豐田的質(zhì)量，國人勿噴�。‘�(dāng)初選車時最多和最初看的全是國產(chǎn)車，比如比亞迪系列、長安系列、長城50等等，但國產(chǎn)的質(zhì)量實在有點傷不起，咱工薪階層買輛車不容易，真的是不容易！最后在合資車中開始選，雷凌不到12萬的車子，還是合資的，品牌也比較有知名度，后期市場保值率也很高。
動力：加速一檔一般，可能是油離配合的不夠好吧，，二三檔感覺動力都上來了，油門很靈敏，一點就有，路口偶爾飆車也是可以的，1.6的機器做到這樣也是可以了，平時完全夠用了，偶爾放肆一下還是可以的。高速超車100以上提速就一般了，不降檔超車都不夠利索�？傮w對他1.6的動力已經(jīng)是完全滿意了。
操控：
操控方面，本人剛考完駕照，駕校學(xué)的是1.6朗逸，雷凌電動助力轉(zhuǎn)向感覺比朗逸輕，我LP都說輕，可能也跟雷凌精英15寸輪胎的寬度和車重有些關(guān)系吧，指向精準(zhǔn)，離合器感覺比駕校學(xué)的朗逸輕多了很好控制（可能是新車的緣故），剛考出駕照，總體感覺比教練車?yán)室莺瞄_多了，30碼時換3檔，45碼時開始換4檔，如果不換擋就會出現(xiàn)震動。
油耗：油耗一般，基本都在郊區(qū)，表顯5.2，但我覺得應(yīng)該要再低些才好。在市區(qū)跑油耗太高了，由于跑的不多，也不好多說。有一點不理解，為啥空擋滑行有瞬時油耗，一般為一，帶檔下坡，不加油，瞬時油耗卻是零。而且怠速開空調(diào)也是零，讓人不理解，所以我懷疑表顯油耗跟實際有差距。我算過剩余里程，再按表顯的剩余里程算出來的油耗，比表顯的高的離譜。
舒適：引擎蓋沒有隔音棉還有胎噪都比較明顯。
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