廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車從顏值上再到實用性上我都非常滿意參加工作沒多久但是我就特別想要個車然后我就四處看私四處找人打聽 因為最開始我不太動車我太明白 經過朋友啊以及4s店銷售顧問專業(yè)講解我明白了大概得意思車的情況才發(fā)現(xiàn)這個車開真是不錯
缺點：不滿意的就是這個音響效果了，全系都是四個喇叭，只有中音，高音喇叭都沒有，聲音都開到20多了聲音還是很小，還沒有我之前的現(xiàn)代聽著舒服，好歹我那還是6個揚聲器，這豐田減配的有點厲害啊，這還是豪華版的車，不行，我這比較喜歡聽音樂的人是忍受不了的，等過完年一定要把這音響給改了，要不真的受不了！
外觀：外觀我還是比較滿意的，比較圓潤，沒有那么夸張。沒有什么可說的，每個的審美不一樣，各花入各眼。
內飾：內飾沒有太大亮點就是簡約，但是耐看。中控臺上用料挺實在，用手摸上去是軟性材質，但是門板上還是塑料的。方向盤小小的挺有手感；座椅的包裹性支撐性，讓人坐上駕駛位有一種安全的安心感。中控屏略顯厚實，而且倒車影像有些模糊不清。
空間：空間方面足夠了，平時自己代步，身高180頭部還有一個拳頭位，我覺得夠用了。
配置：雷凌的性價比挺高的，一輛平民價位的車子在動力系統(tǒng)方面做到這種水平已經非常不錯，我覺得還挺好的。
動力：1.2T的動力其實并不弱，日常在馬路上超超車也是不在話下。買車也是看自己定位的，我的定位是上下班用車。只要日常不出什么毛病，油耗省一點就行，不會真的去跟別人路上攀比加速什么的。動力平順性:加速的平順性沒啥頓挫感適合想買家用類型的人群就像我
操控：
操控表現(xiàn)也很強，安全系數(shù)比較高，方向盤摸著比較輕盈，而且指向也比較精準，不會有什么許蔚對于新手來說也是挺友好的，所以以后可以讓媳婦練一練，還有很多的安全輔助夾是功能吧，還是挺容易操作的，也是在很大程度了，提高了我們的駕駛技能，而且這是新車在剎車方面反應會更靈敏，整體來看，這段時間開著它是感覺還是挺方便的。
油耗：目前開了300多公里，油表顯示8.8，感覺油耗有點高，銷售跟我說車子目前是新車，過段時間油耗會慢慢降下來，也不知道真假
舒適：舒服也是慢得勁的后面還有空調出風口還有離子凈化器
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程205公里
綜合評分
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優(yōu)點：燈還行比我以前的高爾夫蠟燭燈好點，現(xiàn)在選擇的是自動擋開車要省力氣多了，重慶這個地方四公里上下道，重慶人都知道這酸爽。
缺點：從提車到現(xiàn)在雖然只有一個月的時間，但是對于這款車不滿意的地方還是有一些地方的，首先就是隔音問題了，在市區(qū)開車沒有那么明顯的噪音，上了高速之后胎噪和風噪聲還是比較大的，而且需要打開音樂來壓住這種噪音，不然長時間跑高速耳朵會受不了。
外觀：車子整體的外觀還是比較對我胃口的，我特別喜歡雷凌的側面，簡直不要太帥了！車子顏色也是我喜歡的珍珠白顯得特別的感覺！我特別喜歡雷凌的前大燈，好犀利��！
內飾：其實內飾算普普通通的吧，比較耐看型的，并不是那種高檔大氣上檔次很精致的那種，但是顯示屏還是比較霸氣的，加上車內的配置還是可以的，實用型車子！
空間：車里的乘坐空間是有所退步的，我和我朋友的老款雷凌對比了一下，腿部空間可能稍微少了幾厘米,而且中間的地板有了突起，要坐三個人的時候會有一些不方便，其他方面沒有什么大問題。后備箱容積夠用，車內的儲物格也很多，使用起來十分順手。
配置：10來萬的車就是這個樣了，買菜車性價比一般吧
動力：對我來說動力十足，男生我就不知道了，預計還行吧？我覺得我用力點踩油門有點太快了，尷尬?
操控：
操控還是挺方便的，沒太大的難度，方向盤指向性精準，沒有太多的虛位。懸架的支撐是挺好的，前后都是獨立懸架，過彎變道的側傾感都是挺小的，油門剎車都是踩多少給多少，挺好掌控的，我老婆都能輕松駕駛。
油耗：油耗絕對滿意的，雖然現(xiàn)在油耗還處于高峰期，但我看見很多人油耗很低，主要我開了幾個月才1500多點?油費才加過800，滿意中～
舒適：舒適度的話，我買的這個配置是織物座椅，當時也沒有要4S店里后加裝的那個真皮座椅，因為我養(yǎng)著小貓咪，平時有時候帶貓出去有事情的時候，就放在車里了，我怕把真皮的都抓爛了，就還是用布座椅，隨便抓隨便咬，一點都不擔心，座椅也有前后和高度的調節(jié)，就是得手掰，有點費勁。跑高速的時候，胎噪風噪大，這是個缺點吧，人家都說豐田車漆薄，可能就反饋到這一點上了，噪音真的挺大挺吵的，影響了開車的安靜和舒服感�！� 后座空調出風口:改款新加的出風口真的是太有用了，后排坐的人也沒有那么難受了，要不然冬天冷夏天熱，空調風吹上去就很舒服了。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1758公里
綜合評分
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優(yōu)點：整臺車最滿意的地方就是外觀了，我選擇的是白色，比較時尚大氣，大尺寸的進氣格柵很顯檔次感，黑色蜂窩狀的造型設計也透露出運動與兇悍。
缺點：每個東西都不能十全十美，所以我家小凌也有不足的地方，一就是噪音，二呢就是內飾了！在市區(qū)內行駛還好，噪音明顯不是這么大，但是上了高速之后，高速行駛中，胎噪聲音相比市區(qū)內行駛就略顯明顯，所以這一塊還需要再改進，第二就是那個內飾，座椅的織布工藝都不錯，很細心，為啥在看得見的地方，就不能大氣一點，還是用著硬塑料，多部真誠！如果用點好料，我多個三五百還是可以的嘛！這點也要改進一下
外觀：前面有點難看，其他的還算挺時尚的。很滿意。
內飾：設計風格上，還是接受的，而且比較簡約時尚，中控屏幕也合適！就是材質上略差一點，不過也勉勉強強了
空間：在乘坐舒適度上，雷凌后排的空間相對會窄一點。但是因為不影響正常姿勢下的乘坐。對于身高過高的人士，可以優(yōu)先選擇乘坐副駕駛！在后備箱空間上，還是較為寬敞的！而且在備胎以及工具的擺放上（對于我有強迫癥的患者）來說，他的擺放我是很滿意的
配置：動力強，油耗上限比較高，但是動力這么好，要啥自行車，超車信手拈來，然后相對于以前的緊湊級，雷凌轉向剎車讓人信心十足，說到性能，實不相瞞，38號給了我很大啟發(fā)，他的評測讓我知道豐田還有這么一款車， 車輛各種服務功能，平時用得到的不多，不太在意。內飾，個人對內飾不感冒，媳婦覺得不錯，但我覺得新車味道太大，好在用一段時間，味道總算淡去了。車機也就聽聽音樂，音響系統(tǒng)低頻下潛還好，中音細節(jié)不足。作為安卓手機用戶，感覺蛋疼無.比。額，還有一個小細節(jié)要注意的是，揚沙天氣不要開啟自動雨刮，否則有可能剛啟動車子，雨刮就自己動，大量沙子摩擦到雨刮膠條之后，刮水效果就不行了。有什么用車養(yǎng)車的經驗，大家多多交流，到這里收尾吧，再會!
動力：40一80碼加速很快，高速切換運動模式，加速也很快
操控：
作為家用車，雷凌主打的是輕松好開，并不是一輛特別運動的車型。平時駕駛，方向盤的轉向手感不錯，力度偏輕而且指向性也很精準。坐在主駕駛位，前排的視野很開闊，兩側的A柱對于視線的遮擋不大，整個視野盲區(qū)也可以控制在一個很合理的范圍。再加上我這車帶有一整套非常豐富的駕駛輔助功能，操控性能的表現(xiàn)讓我非常滿意。
油耗：油耗到目前跑了2000多公里。一直在市區(qū)跑。1公里五角多。
舒適：絕對舒適，適合我的尺寸和高度，座椅不軟不硬的，坐著絕對不會不舒服，不過我是駕駛員，沒機會做過后排，想來應該也不錯，等著朋友體驗。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的雷凌最滿意的應該是底盤和油耗吧，因為用豐田致炫這5年也交了不少車友，姐姐家的是18款雷凌，新雷凌的雙叉璧獨立后懸掛底盤開起來的確是減震更舒適，尤其是過減震帶能明顯感覺到不同，高速也相對更穩(wěn)，油耗在豐田車里都不值得一說，靠譜的很，就是省油省油省油
缺點：也不能說不滿意，只是內飾的質感不太好，塑料手感的方向盤，塑料手感的中控和織布座椅，這用料，哎。
外觀：外觀好看，時尚具有現(xiàn)代感，而且看起來視覺效果也很不錯，車身線條流暢，車漆好看，再加上自己喜歡的顏色，我覺得就是顏值爆表，車燈也很好看，一雙大眼睛我喜歡，透亮透亮的。
內飾：新款雷凌的內飾是可以的就是這個座椅材質不高端是編織物的，然后整個中控臺的造型都非常清爽、簡潔，而且中央配備的9英寸大屏顯示效果比較清晰，實用性很強。新車買回來，內飾沒有明顯的氣味，環(huán)保方面做得很不錯,而且在整體的做工上也符合廣汽豐田一貫的優(yōu)秀口碑，旋鈕按鍵有一定的阻尼，不會有松散的感覺。
空間：空間一般，懸掛太**，舒適性不好，只能買菜用
配置：其實性價比這一塊不太好說，都說蘿卜青菜各有所愛，其實從有意向到最后選擇，都會有很多變數(shù)的！有時候也是需要緣分的！就從整體的購車體驗上來說，從網上看車，再到店看車試駕，訂車交首付，再到貸款提車等問題，都比較順利！而且在看車試駕過程中，銷售人員也是很真誠，很專業(yè)的介紹車的各項功能，然后在貸款手續(xù)上也是非常的順利！然后到車后，也很快讓我提到我的愛車，所以這一塊的體驗，我也是很滿意的！
動力：這是--款運動型的中型車，動力方面絕對沒有問題,發(fā)動機加速時推背感很強，變速箱換擋也非常平順,哪怕是在低速的情況下也沒有頓挫感，在渦輪介入時也非常平順，讓我感覺非常好開，跑高速時動力儲備能力也非常強，瞬間也能上到120碼，總之這款車不僅滿足了我的日常使用，還為我?guī)砹笋{駛激情
操控：
其實我也開過不少車’了，這款車給我的感覺就是特別好開，方向盤很輕，指向也非常精準，開車-點也不費勁，而且車身的穩(wěn)定性很好，在拐彎時也沒有側傾的感覺，能明顯感覺到這車的底盤扎實，坐在車內時視野挺寬闊的，讓我開車更加輕松，剎車的輕重也非常合理，總之給我的感受是非常好開，也讓我感覺到了安全
油耗：當初我選擇雷凌也是看中了它省油這一點，因為對于我們這種普通家庭來說，買車肯定是希望買一輛比較省油的車，要是買的車油耗太高反而會給后需要用車車增加更多的一些開支。目前我的百公里油耗在7個左右，在加上還是磨合期還是挺滿意的，不過還是挺期待過了磨合期之后最真實的油耗水平。
舒適：整體車子的舒適性還是可以的，說點不好得就是噪音有點大，不過還可以接受咯，平時我喜歡在車里聽歌，所以可以壓低一點噪音吧！開高速的時候會比較明顯，平時我上班開市區(qū)的時候感覺還好，不過，改進下就最好了。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2676公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是雷凌的外觀了，現(xiàn)在新款的外觀我真是太喜歡了！雷凌的外觀首先看起來就是非常流暢的感覺，給我的感覺就像是那種空氣動力學非常好的車子，看著非常動感，而且和現(xiàn)在那些最求棱角分明的車子不同的是,雷凌用自己流暢的外觀設計達到了那種運動感，我是非常喜歡的。其次就是1.2t的發(fā)動機了，雖說排量不大，但是動力也是非常的夠用了，而且非常省油，是家用非常完美的選擇！
缺點：提車的時候，新車回來車里的味道太大了，我都坐不住，剛開回來的時候，里面難聞的不行，我還專門買了除味的東西放在車里，用了一周左右味道才散一點。還有一個就是跑高速噪音太大了，而且這個手機聯(lián)系屏幕的系統(tǒng)也不太好用，用不習慣。還有就是，這款配置的輪轂不喜歡，為啥不能標配運動款那個輪轂，那整車就好看的多了。
外觀：顏值控選擇的車還能差到哪里去嗎？我要質問下你了。選擇它肯定就是有顏值這方面的優(yōu)點，不然我拿這車干啥，單單的去開嘛？不不不，女生買東西最大的因素就是它的顏值，包括選擇男友也是顏值重要，當然性格和內在也蠻重要，不過顏值最重要�。�！
內飾：內飾走的是簡約風格路線，沒有那種花里胡哨的感覺，操控起來也是方便的。雖然大部分地方都是這種塑料材質包裹，但是新異味真的是很小，剛開始提車回來那段時間，就整車的開窗通風沒過幾天異味就散開了。這個中控大屏有的人喜歡有的人不喜歡，但屬于喜歡的哪一類，尺寸剛剛的好，靈活性很高，一點就能立馬反應過來很方便。
空間：4米6的車長和2米7的軸距，從數(shù)據上看尺寸不是很大，但內部空間利用的還是比較合理的，后排空間也沒網上那些人說的那么小。比如我175的身高前排調整自己合適的位置，坐在后排腿部還有一拳的空間，頭部空間也是非常不錯的，偶爾活動下也是沒有任何問題，另外后排坐滿三個大人就會顯得擁擠一些，但是兩個大人帶一個小孩就顯得寬松多了，后備廂到現(xiàn)在也沒有徹底裝滿過，滿足日常使用是沒有問題的。
配置：自己選的，自己當然也覺得不錯，就是等車要有耐心。
動力：動力，脾氣算柔和的我開車還是比較穩(wěn)駕慢行的，反正坐在車里的都是小姐妹，也沒有人催我，那就慢慢走唄，我加油也不會不走，對于動力能有多大要求呢？最討厭后面瘋狂大喇叭的人，你要厲害你飛上去�。。�！
操控：
現(xiàn)在這個雷凌方向盤很輕盈，轉彎半徑也小很多了，因為你要是開過我的小姐妹5年前和我一起買的，14款雷凌，不對，已經6年了，你要是開過你就知道以前的雷凌那個方向盤有多重，還有轉幾圈打滿方向盤有多有意思，哈哈，所以沒有對比就沒有傷害，所以現(xiàn)款這個雷凌方向盤的操控我很滿意，現(xiàn)款雷凌新增的配置自適應巡航，開高速的時候還是很實用的，即能跟車還能識別降速減速，底盤雙叉璧獨立懸掛舒適度的確是能明顯感受到的與非獨立的區(qū)別的，畢竟這個是，10來萬的車車，感覺在這些配置上還是用心了的
油耗：油耗這一塊就不用多說啦！看我最滿意的地方吧！市區(qū)內行車，油耗相比高一點也沒辦法！剎剎停停的
舒適：確實坐在車內感覺很舒服，因為空間上夠寬敞，所以哪怕是我這么高的個子也可以找到最舒服的姿勢，雖然是一_輛轎車,但頭部的空間還是很充足的，完全沒有壓抑感，腿部空間就更不用說了，平時累的時候也可以坐在車內休息，空調非常給力,后排還有出風口，所以不管坐在哪個位置上都能擁有很好的乘坐體驗
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購買時間2021年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6310公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮
缺點：最不滿意的是覺得音響效果太差，本來還沒這么強烈，那天坐別人的吉利車，音響效果比我的雷凌好的多了，國產品牌現(xiàn)在還真是走心了，希望豐田內飾方面也能跟上，哈哈
外觀：外觀的造型時尚大氣，豐田的車標亮眼，兩邊的車燈造型犀利帥氣，一眼就能看見，特別吸引眼球。黑色運動網狀前格柵大氣非凡，車大燈的光源是LED，上揚的車燈設計也好看，前臉比較立體，車身的線條簡約流暢，看起來不繁瑣，簡約而耐看。
內飾：內飾方面中規(guī)中矩，設計挺滿意的，用料很一般，都是大量的硬塑料，皮質包裹非常少。
空間：這個車子的空間我覺得挺好的，我1.63米的身高，坐在駕駛位開車覺得很合適，不覺得擁擠，副駕駛位和后面經常是沒有人坐的，偶爾有朋友來家里玩坐一下，也覺得還是可以，坐起來沒有那么擁擠，記得有一次后排擠了4個女孩子，也還是坐下了的，當時心里怕怕的，怕查車的交警，超載還是不好的。
配置：之所以繼續(xù)豐田，就是這6年的致炫小車的確是品質上可以的，雖然我的小致炫動力變速箱已經過時，不得不說豐田車保值率還是高，定期保養(yǎng)的價格在4 S店保養(yǎng)也不高，能接受的，養(yǎng)車不用擔心，畢竟毛病真的少，說了那么多，總結起來就是，車反正和人一樣沒有十全十美的，，在10來萬的家用車子里，雷凌算是性價比不錯的一款車車
動力：1.2t的發(fā)動機滿足于日常的代步足夠，市區(qū)駕駛時低速非常輕快，油門響應也十分跟腳，開起來很好開。雷凌這臺cvt變速箱匹配的平順性特別不錯,不像一般的自動擋還會有換擋的頓挫，cvt可以給我提供一個特別連續(xù)綿密的加速感受。相比于1.6l自然吸氣發(fā)動機，1.2t的渦輪增壓能夠提供更加充足的低扭，讓最大扭矩來的更快，應對市區(qū)經常走走停停的路況更加實用。
操控：
非常好開，畢竟只是買菜通勤車
油耗：綜合油耗為6.3個，現(xiàn)在油耗逐漸降低了，達到5個多是最理想的。
舒適：還好
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，我覺得挺好看的，也很有個性，特別是前臉的鷹眼大燈和大嘴相呼應，看著很帥。其次就是感覺這車比較省油，這點也是我比較滿意的。
缺點：我是個比較感性的人，我感覺雷凌這個內飾顏色不怎么討喜，剛提新車時氣味也比較明顯。老公說這沒什么大的影響，但我總覺得有些遺憾來的。
外觀：戰(zhàn)斧LED大燈，犀利！側面線條，酷！只要你不從后面看，這車我不談價（有錢任性），其實也就是因為沒錢，所以選這個版本！【淚】！回到正題，這個外觀是不錯的，主要女朋友也喜歡，就好了
內飾：車內的座椅填充物挺柔軟的，設計的比較貼合身體，支撐力也足夠。9英寸中控液晶顯示屏幕顯示信息清楚明了，反應迅速。后排還配有空調出風口和USB接口，真正照顧后排乘客的需求，手機沒電了還能很方便的充電，不需要在前排跟我搶著充電，足夠讓人省心。人性化的設計讓人對它愛不釋手，好感度不降。內飾的整體設計還是比較俘獲人心的。有點兒遜色的就是材質的問題了，這些我都是很滿意的。
空間：雷凌在空間這方面做的還是可以的，雖然只是緊湊型的小轎車，但是在空間合理化跟利用率這點上，豐田還是表現(xiàn)還是挺讓人滿意的，后排的空間不算太小，滿座還是沒多大問題的，只要體型不是太大。后備箱的容量，車內的儲物空間都足夠的寬敞。
配置：買車錢是老爸付款的，但是后期的費用是我出的，開了幾個月了，費用確實還可以，當然也包括老爸的救濟和施舍，讓我的費用一減再減，希望能開個免費的車，哈哈哈。但是有一說一，我個人覺得哈，這個車的費用還是省的，雖然還沒有保養(yǎng)，也沒有去修修補補的，但是平日的油費也是我又貢獻的，對于我來說我的油耗結合油費的話還是可以的，我不知道這個表的8.5是不是準確的哈，但是我總覺得比朋友的省的多得多了。她跟我一起買的馬自達3，跟我也是差不多距離的路程，出去玩也是一起開車，但是她好像加油加的勤一些。
動力：像我這樣的家庭主婦，動力兇猛從來都不是我的菜，跑的舒服，跑的平穩(wěn)才是我的最愛。平時用來接下娃，開快了我還心里還直打晃，覺得不安全。所以雷凌這個動力我不管他是不是很強勁，但對于我來說肯定是夠用的。老公說的起步有點慢，低速時加速有點遲頓，這對我來說都不是缺點，反而是優(yōu)點來的，我這個人從不人云亦云來的，適合自己的就行，自己的感受自己知道。我就就覺得雷凌的這個動力輸出比較平順，開著很平穩(wěn)，速度起來后動力也很足，跑個100碼也很輕松，有這個樣子，我覺得就夠了。
操控：
個人感受，這車在操控上很好！精準的方向指控，就像與***融為一體的qiang，指哪打哪，而且有時候高速過彎，你不會覺得會有偏移，不會感覺有明顯的側傾。
油耗：豐田的油耗一直都不用擔心，更何況雷凌還使用的是一臺這么小排量的渦輪增壓發(fā)動機。目前用下來，純市區(qū)行駛，平均速度25公里每時左右，油耗在7到7.2升，如果是高速巡航，經常都可以控制在6升上下，整體的油耗表現(xiàn)很經濟，在緊湊型轎車中也是一個非常出色的水平。我這車還帶有自動啟停系統(tǒng)，啟動和熄火的邏輯設定沒有問題，對于駕駛也不會有影響。
舒適：座椅的角度設計是沒話說的，有時堵車堵在路上長時間不能動也不會覺得腰疼。椅墊軟，靠背面積大，對身體有很好的的保護支撐，包裹性也很好。噪音方面來說，低速時控制的很好，時速超過100碼后就有點大，不過我基本是在市區(qū)跑，感覺還是很好的。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：談到滿意的地方，可能是它的顏值吧，我個人確實喜歡這種比較犀利的感覺，可能跟是女生有關系，對于車子的顏值是必須要求的，如果不滿足我對顏值的要求那是肯定到不了我的手里，對于一個女生可能最重要的也是它的顏值了，這點一點問題都沒有，就好比我平日里買的包包和服飾，不管這個質量是不是最好的，首先要保證的是入我的法眼，這點極為關鍵。
缺點：空間有點小，座椅有點硬，內飾比較普通
外觀：雷凌外觀就那樣吧，反正我沒有覺得很丑，也沒有啥驚喜，我也沒啥要求，哈哈，總體來說OK的，整體協(xié)調，前大燈和后尾燈呼應，LED大燈實用夠亮，造型也還可以，車屁股短了，感覺比以前老款多了一分運動感，鋁合金輪轂側面看，夕陽西下日落美景下我的雷凌，我看著還很好看
內飾：中控臺樣式平庸，硬塑料材質較多，做工較差
空間：雷凌這車，外面看著不是很大，精致靈瓏的，但坐在車里面，感覺空間并不算少。前后排人的視野都很開闊，看著很敞亮。主駕位置，我坐在里面頭部有一拳多的空余。后排中間地板還比較平，稍微有一點凸起，但并不影響中間乘客的乘坐舒適性，兩邊人的腳也可以隨意挪動不拘束。后排我們試過坐三個小胖子，感覺還算寬松，至少沒有憋屈的感覺。前后門板可以輕松放下雨傘，這幾天老下雨，真的很方便，當然放礦泉水，飲料那些就更不用說了。扶手箱放些錢包證件什么的也很方便，后備廂去超市拉下米和油來也不在話下�？傊鳛橐惠v家用車來說，雷凌空間利用的比較到位，也比較人性化，無論是坐人，還是物品放置，都還是夠用的。
配置：總的來說，車無完車，喜歡的它的優(yōu)點，也要接受其缺點，作為一款家用轎車，各方面配置已經足夠滿足我的日常使用了，如果不是很在意動力方面，真的非常推薦雷凌這款車。
動力：動力足夠用，很充沛，平常上下班跑比較多，堵車什么的起步也很平滑不會很肉，給油就跑，超車so easy，在城市放心穿梭！
操控：
還沒有激烈駕駛過，還在磨合期，試駕的時候感覺還可以。
油耗：油耗在豐田車里算不上優(yōu)點啦，哈哈，因為所有豐田車，應該說大多數(shù)日系車相對都比較省油，所以也不用太擔心油耗這個事兒，海南油價比內地高，所以更要買省油省油的車車
舒適：隔音真的不是很好，特別是在跑高速的時候那個胎噪和風噪聲真的是很大，一定需要打開音樂來壓住這種噪音，不然長時間跑高速耳朵受不了。不過除了隔音不是很好之外也沒有什么不好的地方，座椅填充物柔軟，背部和靠背很貼合，長時間坐著也不會感覺到腰不疼之類的，而且底盤調教的偏軟，在經過減速帶和坑坑洼洼的路段車身也沒有很大的晃動。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2359公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是雷凌整體的實力不錯，產品力是挺強的，買回去的性價比高。首先第一眼就是雷凌的車身設計好看，挺帥氣的一個小伙子，車身的線條犀利感不錯，挺有視覺沖擊感的，妥妥就是我喜歡的樣子，前臉巨大的進氣格柵組合上鐮刀一樣的LED大燈，分分鐘能吸引住路邊行人的目光，雷凌的外觀設計是真的好看，在小轎車中還是挺具備個性化跟識別度的，雷凌的用料做工也是挺讓我滿意的，新車買回來到現(xiàn)在基本異響都沒有發(fā)現(xiàn)，標配的安全氣囊挺多的，主動剎車也有，安全性高，在加上豐田一直都是以省油出名，這款雷凌也是如此，市區(qū)出行代步不用過多的擔心。
缺點：新款雷凌的空間相比老款有所退步，而且就算放到這個級別的合資緊湊型轎車中也占不到太大的優(yōu)勢。主要體現(xiàn)在后排空間有了一定的縮水，中間地板也稍有凸起，不像老款雷凌那樣非常寬敞。
外觀：外觀很漂亮，最喜歡的就是外觀
內飾：內飾的話我非常喜歡，采用的是經典顏色，看起來也非常上檔次，座椅和方向盤也都是真皮的，觸摸手感很好，給人種豪車的感覺，而且豐田車- -直以來都以豪車的標準來設計，所以對于車內的裝飾我非常滿意，而且設計系統(tǒng)也非常流暢，設計的畫面也是我喜歡的類型，方向盤手感也不錯，讓我的駕駛激情再次提升
空間：空間很大，我覺得很合適我，至少女生來說非常合適，但是也不能說車子的空間非常大，畢竟車子的檔位線在那里，大空間的車還是很大滴
配置：馬上要做首次保養(yǎng)了，首次保養(yǎng)是免費的，買車的時候，給我贈送了兩次常規(guī)保養(yǎng)，很感謝4S店，也看了一下保養(yǎng)的價錢，能接受，不是很昂貴，豐田車小毛病不能說沒有只能說比別的車少吧，就希望以后能更給我省錢就好了，親戚朋友也都說我的車很漂亮很炫酷。
動力：上下班夠用了，沒有太多驚喜
操控：
操控方面很簡單。也很實用。挺方便的。沒有什么不知道的。
油耗：7個油，我覺得還是挺滿意的了，市區(qū)跑的比較多，如果再多跑跑高速應該會更低。
舒適：座椅止步的，包裹性和支撐性都不錯，坐起來還是蠻舒服。只是中控的手感，和內飾大面積觸手可及的塑料感，不爽。車子高速行駛情況下，噪音還是有的
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購買時間2020年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款炫酷外觀，1.2T黃金動力組合，高顏值，高質量，家用最實惠最好看的轎車。
缺點：最不滿意的應該就是后排的那個隆起，本來后面的空間就綽綽有余，這個隆起就會更加縮水了后排的空間。坐三個人進去中間那個人就會很不舒服，腳都不知道放哪合適，放哪都處于不舒服的狀態(tài)，就會使人感覺不到坐車的樂趣了，如果后期能改善就好了，其他都是很滿意的，這點也能接受啦！
外觀：買車就是看中它的外觀，非常喜歡
內飾：比較普通，沒有太多想說的
空間：對于空間方面，我認為雷凌是可以滿足我的需求了，前排座椅很寬大，各方面的儲物空間也到位，后排空間也沒有想象的那么擠，中間地攤也非常隆起，坐上三人是毫無壓力的，還有一小塊的天窗也能給到不錯的通透感。
配置：有幾千元的優(yōu)惠，還不錯，在我預算范圍內，還有兩年免費保養(yǎng)，性價比挺高的
動力：這套動力開起來挺平穩(wěn)，順暢，能滿足日常代步的需求。挺適合家用的，開起來不會竄，也沒有雙離合的頓挫感，深踩油門加速都是挺線性的，我自己市區(qū)代步足夠了。
操控：
這車還是很好開的，指向準確，轉彎比較靈敏。油門和剎車，都很配合，還是可以
油耗：油耗7.5還有很多快速路，油耗沒有大眾1.4發(fā)動機剩余油
舒適：舒適度還算可以。沒有什么不滿意的。就這個價格應該差不多吧。
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