廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛完成結(jié)婚、生子兩件人生大事。接下來就要為小家奮斗了。這是我們家的第一臺車，安全、經(jīng)濟(jì)是首要選車的要求。雷凌沒有讓我失望，低油耗、低養(yǎng)護(hù)成本讓我驚喜不已。另外在同級別車?yán)�，少有的預(yù)碰撞、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等更是讓我安心。
缺點(diǎn)：最不滿意就是車門打開的一瞬間有一股味道，雖然談不上刺鼻，但是也有點(diǎn)煩人。好在豐田銷售贈送我了好多竹炭包，經(jīng)常開門通風(fēng)，1星期左右味道基本沒有了。
外觀：“看人先看臉”，卡羅拉和雷凌，我就是因?yàn)槔琢璧耐庥^偏向年輕一點(diǎn)的，前臉設(shè)計(jì)簡單并不像卡羅拉一樣有那么多線條，格柵也比較大，還是比較符合我的審美，LED的大燈足夠亮，晚上照明妥妥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單夠用吧，就是織物的座椅扶手箱還有本把手那邊，比較容易臟。
空間：前排座椅舒適，后排空間夠用，日常的乘坐著也挺舒服。
配置：整體性價(jià)比不錯(cuò)，保養(yǎng)便宜一些，車不容易壞，也省油
動力：動力我老婆說還行。她開車比較溫柔，也不喜歡開快車，畢竟車上有小孩。我偶爾也開過幾次，比起我的SUV來說，動力肯定沒有那么好，1.2T帶渦輪的只能說夠用。目前只是在市區(qū)開，車速沒有上過100，所以不知道高速開到100以上動力夠不夠用。
操控：
對于我來說操控還行，可能我的需求不高，開好車就行了
油耗：一直是在市區(qū)用車，偶爾有堵車。目前百公里6.1L左右，這個(gè)油耗還是比較低。像我家的那輛SUV油耗都去到13個(gè)油了。不過排量不一樣，轎車也比SUV輕一點(diǎn)，另外跟個(gè)人開車習(xí)慣也有關(guān)系。
舒適：獨(dú)立懸掛真是良心配備，座椅軟硬適中，坐進(jìn)去很舒服，靠背很有包裹性，坐進(jìn)去身體剛剛好在里面，很有安全感。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子最滿意的就是他的安全系數(shù)，我覺得很高，氣囊超多，還有防碰撞系統(tǒng)，自動巡航系統(tǒng)，對我我這種新手來說，真的太重要了。
缺點(diǎn)：最不爽的就是車內(nèi)的異味大，特別就是新車味道，很難散開。
外觀：外觀很運(yùn)動 很有設(shè)計(jì)感 很年輕干凈 還是珍珠漆看著很有質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就是一個(gè)中規(guī)中矩的狀態(tài)塑料居多了 還是摸著還是比較舒服的
空間：空間總體還是比較滿意的，就是后排沒有那么大。我的身高屬于正常的1米7多頭部的空間都還可以，就是坐在后面覺得有點(diǎn)不大氣。
配置：雷凌性價(jià)比真的很不錯(cuò)，其實(shí)同級車型雷凌的性價(jià)比真的有很大的優(yōu)勢，功能安全性都很高
動力：這個(gè)1.2t的動力也是超過了我對這個(gè)發(fā)動機(jī)的預(yù)期了，從參數(shù)上來看的話這個(gè)動力不算太好，但是實(shí)際使用開起來還是很輕快的，這個(gè)起步的轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，渦輪就接入了，動力輸出還是很順暢的。cvt的變速箱開著沒有一點(diǎn)頓挫感，真的是很平順，很舒服。我感覺比我的1.6的現(xiàn)代開著都有勁兒。車這個(gè)東西還是得親自體驗(yàn)，只有開了才知道，沒有對比就沒有傷害啊。
操控：
方向比較靈活，不打轉(zhuǎn)向燈變道它還有報(bào)警，然后會施加一個(gè)反面方向的力，感覺很放心。高速的時(shí)候不會感覺跑偏，可能是我開的不是狠快的原因，一般高速我開120。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會有跑偏，很順滑，畢竟說用的和漢蘭達(dá)一樣的獨(dú)立懸架。
油耗：油耗表現(xiàn)可以說是豐田的優(yōu)勢了，目前我跑了7千多公里了，綜合市區(qū)加高速在7個(gè)油，我認(rèn)為還是比較低的，畢竟我這平時(shí)還是上下班代步的比較多。
舒適：說是像這段時(shí)間坐著他還是挺舒服的，然后其實(shí)他的座椅設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀反應(yīng)程度正合適，而且包裹性也不錯(cuò)，再加上這款車的減震效果也挺優(yōu)秀的，出去游玩的話難免會遇到一些不太平整的路段，但是開慢一些感覺不到太顛簸，所以這車看著還是挺穩(wěn)的，隔音效果也是挺好的，拉上車窗坐在車?yán)�，感覺還是挺安靜的座椅很舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)操控和油耗了，一直都聽人說豐田車省油，我這老款的現(xiàn)代開了也有5-6年了，油耗一直都是9-10個(gè)，從來沒有低到7個(gè)油，雷凌是讓我突破了這么低的油耗了，可能跟平時(shí)開車的路況也有關(guān)吧，平時(shí)一般都在市區(qū)里開，經(jīng)常會遇到堵車，雷凌這個(gè)L2的自適應(yīng)巡航也是很實(shí)用的，特別是堵車堵到懷疑人生，這個(gè)功能就可以替代一下人工駕駛了，也不用一腳油門一腳剎車了，真的是輕松太多了！
缺點(diǎn)：空間有些小 尤其是后排 坐三個(gè)人有些擁擠
外觀：外觀挺有辨識度的，尤其是前臉部分直接給整輛車奠定了時(shí)尚的基調(diào)，整輛車的外形是我最喜歡的那樣，看起來充滿動力又有時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，我買的這款燃油版的豪華版不是真皮座椅，要求高的加上幾千塊錢就能換。內(nèi)飾就是沒什么特色，不過它的中控屏挺大的，畫面很清晰，也帶車聯(lián)網(wǎng)，很安全。也帶GPS導(dǎo)航，特別方便。
空間：四米六出頭的車身長度上做出了十分不錯(cuò)的空間利用率，后排的乘坐空間完全不會讓人覺得擁擠，相反還挺寬敞的。
配置：我這里詳細(xì)談一下性價(jià)比吧。一，購車成本，雖然說有的店優(yōu)惠力度不大，但是你要盡可能的去降低自己的成本，不要上面花里胡哨的贈送，如果價(jià)格最后確定死了，再去要贈送，哈哈，贈送的那個(gè)折現(xiàn)最好。二，油費(fèi)成本，開車習(xí)慣和路況有很大關(guān)系，盡可能穩(wěn)駕慢行，這樣油耗就會低一些，當(dāng)然是在同類型車的情況下。三，保險(xiǎn)保養(yǎng)，保險(xiǎn)盡量自己多對比，在三大險(xiǎn)確定的情況下選擇最優(yōu)的，保養(yǎng)還沒保，用完店內(nèi)送的可以考慮有資質(zhì)的店外保養(yǎng)。
動力：動力還是挺足的，只要舍得加速給油。我買車是日常用，不怎么跑長途，膽小也不愛飆車，作為一輛代步車，我覺得動力夠用了。
操控：
操控簡單明了粗暴我一個(gè)小女孩子操作是不錯(cuò)的開著方向也是很靈敏的變道也是搜蟻賊啊非常簡單
油耗：6.5的油耗，已經(jīng)超越很多同級別了，我覺得很滿意！
舒適：新款的雷凌座椅要更加的舒服了，而且底盤傳上來的胎噪聲也更少了，整體的行駛質(zhì)感進(jìn)步了不少。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的油耗以及他的車聯(lián)網(wǎng)功能，還有他的顏值十幾萬的小車車開在大街上居然有回頭率哦現(xiàn)在我的油耗在六點(diǎn)多這還是沒跑高速的要不估計(jì)還會將點(diǎn)
缺點(diǎn)：最不滿意是內(nèi)飾方面的一些小細(xì)節(jié)，門板上都是塑料材質(zhì)的，感覺太廉價(jià)，門板上的儲物槽開口太小，放不了多少東西，雖然從布座椅升級成皮座椅，但整體的感覺還是很一般。
外觀：這個(gè)車長的也是好看的年輕化的腰線 動感大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是普通中的普通簡單中的簡單 就是還好吧
空間：空間還好吧現(xiàn)在還是夠用的大肯定不是大的短途可以空間后排還是可以的要長途就可能不太舒服得勁了
配置：雷凌是這個(gè)級別車中配置最好的，像一些很多配置都是在20幾萬的車上才能看到，雷凌這個(gè)級別上面都有了。
動力：動力對于這款車不錯(cuò)本身我買這款車就是為了上下班用而不是為了改裝或是賽車所以對我來說動力沒給我丟過臉
操控：
這臺車操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，有些車，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，人跟著車子一起轉(zhuǎn)，很不舒服�！� 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能在市區(qū)也可以開，試了下，很方便，前面車剎車，我車也跟著剎車，前面車子走，我車也跟著走
油耗：我這幾個(gè)月開下來，油耗大概在6.8L左右，還是很省油的經(jīng)濟(jì)
舒適：座椅是皮的，應(yīng)該是人造皮，反正出廠就有了，坐著挺舒服 就是冬冷夏燙，雖然還沒到夏天，但是皮座椅就這個(gè)德行，我是一點(diǎn)都不喜歡。四輪獨(dú)立懸掛給個(gè)好評，過坑不顛，路上很穩(wěn)。懸架減震舒適性:關(guān)于輪胎要提一點(diǎn)，一開始我準(zhǔn)備和媳婦商量說買運(yùn)動版的，因?yàn)檫\(yùn)動版的看上去更好看，更酷，于是兩輛都試駕了一下，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的車子過坑很顛，后來才知道是因?yàn)檩喬サ脑�，運(yùn)動版的輪胎胎壁很薄好像是45的，是運(yùn)動了，但是犧牲了舒適性，而且胎噪還大，最終還是選擇豪華版，輪胎厚不少，噪音相比運(yùn)動版小很多，畢竟車是自己開的，外觀是給別人看的，自己舒服才行
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意雷凌的動力，雷凌跑起來是特別順暢的那種，即使是上高速也不用擔(dān)心動力不足，它車型不算很大，在市區(qū)行駛的時(shí)候感覺特別靈活。車子的外觀也是非常有辨識度的，尤其是這輛車的車頭部分，霸氣車燈、超大格柵直接彰顯出了車子的活力，看起來可時(shí)尚了。
缺點(diǎn)：總覺得車子內(nèi)飾太簡單了，塑料感比較強(qiáng)，像一些國產(chǎn)品牌內(nèi)飾做的真的不錯(cuò)，應(yīng)該像他們學(xué)習(xí)。
外觀：顏值算上運(yùn)動激進(jìn)，整體偏向時(shí)尚家用的風(fēng)格。前中網(wǎng)菱形格柵看起來特別有質(zhì)感，尾部的線條層次分明有辨識，LED大燈足夠亮，晚上照明明顯比鹵素?zé)粢梁芏唷?/span>
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾，沒有什么太大的亮點(diǎn)，而且塑料感看起來挺多，但實(shí)際摸起來卻挺軟挺舒適的。價(jià)格基礎(chǔ)也是擺在那邊，不用刻意拿這輛車的短處去對比別的車長處。
空間：乘坐空間還好吧對于前排沒什么問題后排人多了東西多了就不ok了后備箱空間還好吧
配置：在同價(jià)位上，雷凌的性價(jià)比很高，為什么這么說哈，其一，價(jià)格上12萬多的車，在優(yōu)惠的范圍內(nèi)，基本上都能達(dá)到12萬左右的預(yù)期了，所以價(jià)格上還是有優(yōu)勢的；其二，在配置上具有準(zhǔn)自動駕駛功能，在同級別上，基本算是頂尖了；其三，在安全性能上，整車還有8個(gè)安全氣囊，安全性也很高；整體來說性價(jià)比上已經(jīng)算是很高了！
動力：用途主要城市代步，開了幾天動力完全沒問題，還沒上過高速，開起來還是很好上手開空調(diào)負(fù)重加速:冬天開熱風(fēng)還好，制熱效果也還可以，但是夏天還是有點(diǎn)擔(dān)心1.2的排量對動力有影響
操控：
操控方面，在我這短短的幾個(gè)月時(shí)間確實(shí)沒有感覺到什么比較困難或者讓我為難的地方，說真的，很多人對于車子的實(shí)際操控其實(shí)并不是很了解，就像好多女同事，只要能開就行，只有快沒油了加油繼續(xù)走就行，但是我個(gè)人的感覺，如何評價(jià)操控是一個(gè)很深的學(xué)問，它起源于方向盤，剎車油門，變速箱反應(yīng)等各方面的綜合因素，不能單單的看某一個(gè)點(diǎn)，其實(shí)豐田的車就是它總體的綜合表現(xiàn)讓更多的人去選擇它，不然誰去買啊對吧？當(dāng)然我開著也比較安逸，方向盤的自如和變速箱的銜接切換順暢，這樣的表現(xiàn)會讓開車的我們感覺很舒適，不用過多的去關(guān)注它。
油耗：油耗還是比價(jià)滿意的吧，現(xiàn)在開下來7L出頭一點(diǎn)，我平常的路段不是特別堵車，但是我感覺也挺堵車的�？傮w感覺油耗不好，畢竟是日系車子嘛，都不會很好的油耗。
舒適：獨(dú)立懸掛真是良心配備，座椅軟硬適中，坐進(jìn)去很舒服，靠背很有包裹性，坐進(jìn)去身體剛剛好在里面，很有安全感；后排還有出風(fēng)口能迅速改善車內(nèi)的溫度，后排配的2.1A USB充電接口，再也不擔(dān)心iPad沒得電了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前開下來最滿意的就是這臺車開來非常安靜，噪音很小。還有走一些爛路的時(shí)候，一點(diǎn)都不顛，還有就是配置很高，基本上還有的配置都有。
缺點(diǎn)：需要吐槽的就是它的優(yōu)惠程度，真的是賣的多不愁賣，價(jià)格挺的死死的，本來像賭氣去買國產(chǎn)的，但是后面想想還是算了，畢竟在我使用的這幾年還是要靠它服務(wù)的，真正的我跟銷售溝通的次數(shù)也不少，每次跟他溝通基本都會吃個(gè)閉門羹，價(jià)格根本下不來，大不了給你送個(gè)不太值錢的東西，就這，車子到手手續(xù)辦好之后把銷售的電話拉黑了，這就是我需要吐槽的地方。
外觀：外觀是我個(gè)人比較相中的地方，當(dāng)時(shí)也是感覺這個(gè)外觀特別拉風(fēng)特別大氣，才更加進(jìn)一步的了解了他，現(xiàn)在看著也比較好看，尤其他那流暢的線形車身巴，很大程度上提高了它的設(shè)計(jì)感，前臉與車尾設(shè)計(jì)的款式也比較協(xié)調(diào)，所以我個(gè)人是不論從哪個(gè)角度來看都挺喜歡它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾必須要吐槽一下，這個(gè)門板都是啥意思，太簡陋了，不像十幾萬的車啊，還好某寶上面有各種裝飾件，不然太心酸了，這個(gè)必須要吐槽一下。且不說包一些皮質(zhì)的，好歹給個(gè)烤漆色的飾板裝一裝，蓋一蓋也是好的，總比原塑料色好看不是。
空間：車子空間整體還是比較滿意的，我一米七五，坐進(jìn)去前后排都夠用。平時(shí)主要上下班用，帶女朋友出去玩玩，后排基本不用。
配置：開了這幾個(gè)月給我的感覺就是，豐田車賣的好還是有一定原因的，開著就是不錯(cuò)，安全配置很高！雖然音響隔音效果不好，但是這個(gè)后期是可以改的，油耗表現(xiàn)真的是低，目前跑了是7千多公里基本在7個(gè)油，這個(gè)在十幾萬級別中也算是比較低的了，整體表現(xiàn)我覺得作為家庭用車還是比較滿意的。
動力：雷凌動力其實(shí)還挺充足的，在各種路段跑的都比較省勁，即使是在高速上也不會輸給周圍的車子，而且動力持續(xù)時(shí)間很長，我覺得還挺好的。
操控：
方向盤是真的很輕 操控很穩(wěn) 不飄 而且配有主動剎車功能 很貼心
油耗：現(xiàn)在新車表顯油耗6個(gè)油，比官方油耗要高一些，油耗還是很滿意，市區(qū)開下來大概也就4毛一公里也得樣子
舒適：前排還是很舒適的 座椅也很貼心 操控也很順手
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程832公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌是我最喜歡的車子之一，如果再讓我選擇一次的話，我想我還是會選擇它。我對雷凌最滿意的就是它的舒適性和動力了，雷凌的舒適性是我最喜歡的地方，這款車是那種舒適性都恰到好處的類型，就拿空間舒適性來說吧，這款車肉眼可見的空間不算很大，但并不影響雷凌的空間設(shè)計(jì)的比較合理，每一個(gè)座椅都是恰到好處的，不會感覺到擁擠，但同時(shí)也不會覺得空曠，空間剛剛好。雷凌的座椅舒適度也是蠻好的，畢竟車子選用的是那種有包裹性的座椅，可以給人的身體一種比較靠譜的支撐，靠在上面可以給身體一個(gè)比較靠譜的支撐。而且雷凌內(nèi)部的視野還是蠻不錯(cuò)的，從車?yán)镆部梢钥吹酵膺叡容^不錯(cuò)的景色，可以幫助乘坐人放松心情，這點(diǎn)我也是比較滿意的。車子的動力也是挺強(qiáng)勁的，平時(shí)開的時(shí)候能感覺出滿滿動力，前幾天我們這里天氣有些反常，導(dǎo)致路面特別難走，而開著雷凌我還是非常輕松的就通過了那些路段，現(xiàn)在想想，我還是感覺雷凌特別給我長臉。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是它的靜音效果了，不是我說它的，我也在論壇觀察了很長一段時(shí)間，它的這個(gè)毛病還是普遍存在的，不僅僅是我一個(gè)人，可能那些不存在的都是些開車很穩(wěn)定很穩(wěn)定的緣故吧，反正我的開車技術(shù)和路況決定了它的輪胎會有靜音效果不好的理由，我開高速上其實(shí)也是的，速度快了就感覺有噪音，這個(gè)可能是這種車不可避免的。
外觀：外觀也是可以的，為什么選白色，這個(gè)大家都知道，為了耐臟，懶人的不二選擇，雷凌的顏值在我看的車?yán)锩孢�可以的，雖然沒有驚艷，但是總歸讓我看著比較舒適安逸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我感覺還是比較滿意的，多功能的方向盤，9寸的大屏導(dǎo)航，還是帶高德地圖的，這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)還是很好用的，可以語音操控打開車窗，天窗，播放音樂，還有導(dǎo)航都可以語音操控，識別率還是可以的。這次21款的升級還是挺實(shí)用的！多媒體:音響效果很差勁兒，全車就4個(gè)喇叭，一門一個(gè)，沒有高音，聲音小，聽個(gè)音樂，音量都開到了快30了才能聽到聲音，后期一定要給換了，做個(gè)全車的隔音！
空間：作為家庭用來說，這個(gè)空間表現(xiàn)我覺得足夠用了，畢竟平時(shí)也就上下班代步用的多一點(diǎn)，很少經(jīng)常滿員。我比較喜歡的一點(diǎn)就是這個(gè)后排的空間了，地臺隆起高度在同級別中也算是比較低的了，坐三個(gè)成年人的話也不算太擁擠。后備箱的空間也是杠杠滴，而且還是支持座椅放倒，上次去展會，帳篷都可以放進(jìn)去，真的很實(shí)用，長一點(diǎn)的物體也是沒有一點(diǎn)問題的。
配置：這個(gè)價(jià)位買合資車，主要看中了3大件的可靠，省油，耐用！它都滿足我的需求，性價(jià)比挺好！
動力：三點(diǎn)一線的生活，對動力的需求不明顯，代步用動力是足夠的。偶爾在高速路上發(fā)個(gè)飆，感覺高速狀態(tài)下后半段的加速會有點(diǎn)吃力，就像跑一千米，前兩圈勁挺足，到后邊喘不過氣。
操控：
車很好開，方向盤也很輕。過彎這些都很輕松，輔助駕駛功能用過一次，還是很好用
油耗：油耗現(xiàn)在目前是7.8，高速沒跑過，基本上都是上下班，偶爾去外環(huán)溜溜車，只有去外環(huán)的時(shí)候不堵車，其余的時(shí)候都很堵，油耗一直下不來，我相信日系車都是比較省油的，在開一段時(shí)間看看吧
舒適：車輛慮鎮(zhèn)調(diào)校的不錯(cuò)，我去有堵車的地方他的自動剎車動能就解放了我的雙腳還有方向盤偏離真的是行
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2917公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說滿意的地方，就是均衡了�？臻g，動力，油耗都能滿足我。
缺點(diǎn)：相對不滿意的地方就是車內(nèi)的后排空間，偶爾帶朋友出去玩玩逛街，坐在后排的兩個(gè)會吐槽一下前后不是伸縮自然。左右的話2個(gè)人會好點(diǎn)，3個(gè)人會顯得很擁擠。不過本身就是花便宜錢買的緊湊型車，這一點(diǎn)是沒辦法避免的，還好我是駕駛員坐前排感受不到這種情況。哈哈
外觀：在未啟動的情況下，雷凌的前臉可以用個(gè)詞形容，狂拽酷霸，哈哈，這只是我對雷凌前臉的喜歡，但是在啟動后，你會發(fā)現(xiàn)雷凌的日間行車燈就像兩顆眼屎，在鷹眼的燈上，這讓人有種頓挫感；后尾說不丑也不算，說好看也不怎么，但是就是尾部組合燈有點(diǎn)小亮點(diǎn)，其他的沒啥問題；車身及車輪:整車的外觀上，線條設(shè)計(jì)感很好，運(yùn)動感很強(qiáng)；輪轂上看起來也算是很好看了！
內(nèi)飾：里面的設(shè)計(jì)我覺得還不錯(cuò)，沒有什么塑料的裝飾。這一點(diǎn)就可以了。
空間：乘坐空間雖然不大，但是在緊湊車型里面算稍微好點(diǎn)的了，拿數(shù)據(jù)來說雷凌2700mm的軸距可以算是中等偏上的了。奈何壓不過現(xiàn)實(shí)，5人坐車難免會擁擠。這樣5人坐滿的機(jī)會其實(shí)也不多，問題不大。其次是儲物空間方面，就是后備箱大概能放2個(gè)半行李箱左右的東西，出差加小長途旅游對我來說很夠用了。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是可以的因?yàn)槲屹I的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的畢竟當(dāng)畢業(yè)沒多久沒什么錢這個(gè)價(jià)位買完車我也沒有什么太大的壓力她還省油省事沒什么小毛病要是問題太多的話我還整不明白呢所以說還是不錯(cuò)的
動力：車子提速還是比較快的，油門踩下去就會有推背感，平時(shí)超車沒什么壓力，目前沒上過高速，還不知道高速怎么樣。
操控：
雷凌開起來很輕盈，動力跟的上，方向盤的大小也剛好，上面的多功能按鍵也很豐富，基本上日常的操作都在上面了，不用開車去找按鍵了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車道偏離的功能，高速上我一般都會打開，這個(gè)功能還是很實(shí)用的，車跑偏了還可以自動修正方向。☆ 自適應(yīng)巡航:L2的自適應(yīng)巡航就是比普通的定速巡航厲害，這個(gè)基本接近了自動駕駛了，可以識別監(jiān)控到前方的車輛，根據(jù)前方的車輛自動實(shí)現(xiàn)加減速度，堵車的時(shí)候也很給力，不用來回踩油門剎車了。
油耗：平均油耗基本上6.6，車輛還是很省油了，我一般經(jīng)常都是在市區(qū)跑的，有過一段時(shí)間為了測試油耗，跑了300多公里的高速，油耗卻是5.7，在這級別上省了很多油了！
舒適：家人坐在里面很舒服，有一些減速帶的時(shí)候，一點(diǎn)也不顛�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:現(xiàn)在新款有后座出風(fēng)口了，這樣夏天坐車就很舒服了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的性價(jià)比，對于工薪家庭的不二選擇，說實(shí)話這也是大部分工薪家族的選擇，大街上看到好多雷凌，想必這車肯定有著它的優(yōu)勢，剛開始買車的時(shí)候看的車還挺多的，比如國產(chǎn)的領(lǐng)克，吉利，哈佛等等都去看了，還有合資的思域，軒逸等等的都去看了，為什么最終選擇這款雷凌呢，就是它的性價(jià)比，因?yàn)閽赍X不容易啊，要選擇一個(gè)適合家用的而且比較經(jīng)濟(jì)的車也是買雷凌車主的初衷，很多人還是會細(xì)細(xì)的算賬，算算油費(fèi)，算算保費(fèi)，算算保養(yǎng)費(fèi)等等的才會最終定奪，所以在自己的多方考驗(yàn)下，最終選擇了我的大雷凌。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看起來有點(diǎn)廉價(jià)感，車廂內(nèi)部用的硬塑料覆蓋件太多了，手感比較差
外觀：外觀就不多講了吧，我也是看中他的外觀才下手的，全球化的設(shè)計(jì)鷹眼般犀利的大燈，回頭率百分百，而且白色陽光下泛著金光啊，真難道是貴2000的理由?提車的時(shí)候還送了藍(lán)色的后視鏡，他們叫什么防眩目大視野后視鏡。反正比原車的好看，怪有個(gè)性的
內(nèi)飾：雷凌內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料確實(shí)不咋地，沒有什么設(shè)計(jì)，用料同級也一般，不喜歡立起來的中控，其他都挺好的
空間：空間方面的話，因?yàn)楝F(xiàn)在還沒有孩子，所以只是我們兩個(gè)開的話是沒有什么問題的，但是如果要和朋友一起出去玩兒，體型偏胖的朋友說在后面比較擠一些，前后排的距離設(shè)計(jì)的不是那么合理，會感覺腿部不太舒服，但好像他的后備箱還是挺好的，開口大而且比較省，所以裝些東西還是挺方便的，目前的話因?yàn)闆]有孩子，所以在空間方面還沒太大壓力。
配置：安全操控駕駛都不錯(cuò)。十二三萬級別的車型里面，配備無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、運(yùn)動模式、8個(gè)安全氣囊、并且具有L2級別的自動駕駛功能，這些配置完全符合我對家用車的需求。
動力：1.2T的動力真的很不錯(cuò)，原來擔(dān)心動力不行，試駕下動力隨叫隨到，一點(diǎn)沒有卡頓現(xiàn)象。
操控：
操控上確實(shí)不錯(cuò)，在這個(gè)同等級別價(jià)位上，這款車的操控很穩(wěn)，重心也很穩(wěn)，我在高速上行駛沒感到車輛漂，開起來很舒適，而且在多功能的方向盤上，也有幾個(gè)不錯(cuò)的操控輔助功能，用起來還挺好的，基本上車輛行駛上操控穩(wěn)定！
油耗：油耗當(dāng)然是戰(zhàn)斗雞中的戰(zhàn)斗雞加一次油夠我開一個(gè)月快
舒適：車子舒適性挺好的，畢竟這款車在空間足夠的情況下保證了座椅的舒適性，對身體支撐力度蠻大的，而且車子本身的噪音也不算特別大，是我能夠接受的水平。車子行駛途中穩(wěn)定性還蠻高的，這對于暈車的人來說是件好事。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛雷凌最滿意的就是它平時(shí)的用車成本比較低，這輛車可以加92的汽油，而且保養(yǎng)也便宜，平時(shí)油耗也不高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒有達(dá)到心里預(yù)期，包括內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料這些感覺都差強(qiáng)人意
外觀：這個(gè)小車車長在了我的審美上哦 外形年輕大眾話簡單大方腰線立體感十足
內(nèi)飾：不知道大家有沒有感覺，其實(shí)拋去三大件跟國產(chǎn)車比內(nèi)飾的話，簡直是被暴打，同等價(jià)位的會完爆豐田的，但是這個(gè)東西看你選擇，在合資里還算可以的吧，畢竟我需求的是內(nèi)在的重要東西，內(nèi)飾只要我看得過去就可以。
空間：乘坐空間還算不錯(cuò)，這個(gè)級別算可以了，家里日常使用是足夠的，但是外出游玩還是算了吧，前后的儲物空間都不是太多，不過我平常也不喜歡把雜七雜八的東西都丟車?yán)�，整整齊齊，干干凈凈的最好，平常怕寂寞，后面還栓了兩個(gè)娃娃陪我
配置：性價(jià)比還是比較能打的，不僅省油，而且車內(nèi)空間利用率也高，開起來也比較好上手，外觀造型時(shí)尚大方
動力：對于這個(gè)排量的車動力表現(xiàn)很好的 市區(qū)里80輕松也很穩(wěn)
操控：
方向盤方面的話是比較靈敏的，很容易上手，也比較讓人舒服開著，有一點(diǎn)缺點(diǎn)就是這個(gè)方向盤冬天有點(diǎn)冷手，買一個(gè)套子就好，剎車剎的比較及時(shí)，所以對于安全這一方面還是挺放心的。
油耗：買車的時(shí)候說是5.7升每百公里，現(xiàn)在我都開到9個(gè)多了，銷售說會慢慢降下來，我也不知道是不是真的
舒適：舒適度這塊還可以，座椅設(shè)計(jì)的比較大，厚實(shí)，還可以把屁股和腰這兩塊包裹住。在不好的路面行駛不會很顛簸。但是靜音這塊有點(diǎn)不明白，為什么平常開還好，上了高速就感覺輪胎聲音很大。
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