廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雷凌的外觀，時(shí)尚帥氣，運(yùn)動十足
缺點(diǎn)：平時(shí)都是自己開，可能雷凌對于身高體型正常的人來說沒有什么壓力。上次把車借給弟弟開了一下，對于身形高大微胖的人來說或許有點(diǎn)壓迫感了，然后被弟弟吐槽空間太小。我只能反駁說是你該減肥了。
外觀：外觀：蜂窩網(wǎng)狀凌厲進(jìn)氣格柵像一個(gè)大嘴，俗話說得好，嘴大吃四方，霸氣的大嘴，立體鷹眼，英姿颯爽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，各項(xiàng)功能用起來也都非常方便，按鈕的手感都很好，超越了我的預(yù)期。
空間：我身高1.62米，坐在駕駛位上很空闊，不會出現(xiàn)那種擁擠感，后座也非常的大，這方面是還可以的
配置：這款車用車一段時(shí)間了，給大家分享一下用車感受，這款車搭載的是一臺1.2t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高馬力116，雖然不是很大，但是開起來還是很有力量的，這款車配備的還是一臺cvt無級變速箱，模擬十個(gè)檔位，在換擋的時(shí)候也能感覺到一定的力量，并且沒有太大的頓挫感，這是比較滿足的，這款車平時(shí)高速行駛，動力也足夠，市區(qū)行駛提速很快，紅綠燈起步?jīng)]有延遲。
動力：雷凌的動力系統(tǒng)也非常的出色，換擋的時(shí)候也很順暢，并不會有卡頓感，最大功率可以達(dá)到98馬力，匹配的E-CVT無級變速箱可以實(shí)現(xiàn)模擬10個(gè)檔位的變速，在這個(gè)價(jià)位的車中已經(jīng)算表現(xiàn)非常優(yōu)秀了。
操控：
雷凌的后懸架采用了雙叉臂式后獨(dú)立懸架，可以讓車輪的抓地力更好的發(fā)揮，過急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，穩(wěn)定性和操控性能特別好，對于我這種新手小白來說，非常容易上手。
油耗：豐田雷凌的油耗從來沒有讓我擔(dān)心過，一直以來都是在7個(gè)左右的，這一堆動力總成還是真的省油。
舒適：在我看來車子的舒適性是挺有吐槽點(diǎn)的，因?yàn)樵谫I車的時(shí)候，我就已經(jīng)了解到豐田的車子的舒適性還是有點(diǎn)差的，特別是它們的隔音效果不是特別好的。開車的時(shí)候車速稍微快一點(diǎn)，風(fēng)的聲音輪胎的聲音夾雜在一起還是有一些煩人的。唯一的能夠緩解的方式就是打開車內(nèi)的音響放著音樂，好在我也是比較喜歡聽音樂的人所以這個(gè)方法對于我來說還是比較管用的。座椅方面設(shè)計(jì)的還是挺人性化的，因?yàn)槲矣X得座椅的包裹性很強(qiáng)，然后能夠很好的包容各種體型的人，坐在車子里面是比較舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：購買這款雷凌運(yùn)動版也有小半年的時(shí)間了，當(dāng)初力排眾議購買了運(yùn)動版果然沒錯(cuò)，運(yùn)動感滿滿，僅僅比豪華版貴了6000塊卻升級了皮座椅、倒車?yán)走_(dá)等很有性價(jià)比的配置，最滿意的應(yīng)該就是這輛車升級的這些配置了，而且皮座椅還有特別運(yùn)動的紅色縫線，很時(shí)尚很好看。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方就是，車型的外觀顏色不多還不可以選擇內(nèi)飾的顏色。適合女生的顏色就是紅色，但是紅色也是普遍顏色很多男生也會喜歡紅色，糾結(jié)一下之后還是選擇了白色大俗大雅。
外觀：外觀我非常喜歡，看上去很帥氣，與其他版本的雷凌都不同，也是我選擇這款車的一個(gè)重要原因。
內(nèi)飾：整個(gè)車內(nèi)的布局就比較簡單一些，中控臺采用了完全對稱式的設(shè)計(jì)看上去特別規(guī)整，還有這個(gè)9英寸的中控車機(jī)大小也很合適。
空間：車內(nèi)空間我覺得還行，畢竟我的個(gè)子也不算高，所以對空間上也沒有太高的要求。家里人坐也都沒有問題。后備箱空間很大，很實(shí)用。
配置：車子的性價(jià)比挺高的，外觀好看，空間也大，油耗也省，在同價(jià)位中這個(gè)選擇我比較滿意。
動力：雖說是運(yùn)動版，但動力和其他版本應(yīng)該是一樣的，只不過更加低趴的造型提升了駕駛體驗(yàn)，1.2T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)既能兼顧動力又能兼顧油耗，平時(shí)道路暢通的時(shí)候開啟SPORT模式，一路馳騁，油耗也佁然不動，一個(gè)詞形容就是暢快。
操控：
車非常好控制。雷凌是我買的第一輛車，當(dāng)時(shí)熟悉這輛車我只花了不到一天時(shí)間。主要還是車的輔助配置比較多，像全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等都給開車提供了很大的便利性。還有就是車的方向盤轉(zhuǎn)向還挺靈敏的，手感輕重也特別好，倒車影像也特別實(shí)用。我覺得開這輛車最大的感受就是比較穩(wěn)，開起來很放心。
油耗：油耗讓我比較省心的，百公里油耗5.6左右，這對我來說還挺驚喜的，畢竟油耗省，開著也放心
舒適：我這款運(yùn)動版雷凌是真皮座椅，皮質(zhì)非常好，過顛簸路面的時(shí)候，我父母坐在后排都感覺舒適感、包裹性都還不錯(cuò)，感覺不到什么顛簸。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程141公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是雷凌運(yùn)動版獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，與普通版的區(qū)別很大，前臉看上去十分霸氣，大燈也顯得炯炯有神。四個(gè)大輪轂看上去也十分有沖擊力，很有跑車的感覺。而且雷凌的安全性也很出色，主被動安全配置齊全，駕駛起來十分放心。
缺點(diǎn)：感覺這車的內(nèi)飾有點(diǎn)簡單，顯得有些單調(diào)吧，沒有科技感言
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，很漂亮，流暢的線條感，對于女性來說絕對是顏值王子
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚，雖然還是塑料感十足，但是已經(jīng)很滿意了，大屏支撐了整個(gè)內(nèi)飾的顏值~
空間：自從被弟弟吐槽過之后好像魔怔了一樣，上次單位聚餐，我們4位男生。前排好像還好，后排3位男生坐著確實(shí)有點(diǎn)擠看著變變扭扭的著實(shí)好笑。
配置：作為豐田旗下的一款10多萬的家用轎車，這臺車的安全性配置確實(shí)豐富，就僅僅沖著這一點(diǎn)，而且本身的質(zhì)量非常穩(wěn)定，后期用車過程中同樣也是比較省心的，關(guān)鍵也更省錢，所以我也就非常認(rèn)可這臺車子的性價(jià)比了。
動力：代步車而已，動力日常上班用是沒問題的，如果跑高速的話稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不足，后程加速會有一些肉。說實(shí)話，這輛車的配置就在那兒擺著呢，如果想開快車的話盡量還是選配置高的吧，我想如果是喜歡開快車的朋友也不會考慮雷凌運(yùn)動版。
操控：
我對雷凌的操控沒有很大的要求，試駕的時(shí)候就覺得很好開，方向盤輕便最主要的是輔助功能超級實(shí)用，主動巡航主動剎車功能倒車影像功能。
油耗：油耗方面也還行，畢竟豐田是老品牌的，值得信賴，這個(gè)就不多說了
舒適：運(yùn)動版是皮質(zhì)座椅，手感是挺好，但是夏天趕上車太燙屁股了，冬天可能又會涼屁股，不過看起來還是挺高檔的。自己一個(gè)人開車的時(shí)間多，手動調(diào)節(jié)的座椅也沒什么大礙，不用經(jīng)常調(diào)節(jié)，而且手動的還更快捷一步到位。座椅寬大軟硬適中，同事們坐了也說挺舒服，過坑洼也沒有特別大的震感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1076公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀好看，還省油，座椅也比較舒服，是我喜歡的，開久了不會覺得腰酸，還有空調(diào)的制冷效果很棒，這段時(shí)間正好用上，一會會兒車內(nèi)溫度就下來了超級棒！
缺點(diǎn)：不好放手機(jī)支架，像我這種用慣手機(jī)導(dǎo)航的人，你有車機(jī)導(dǎo)航我也不喜歡用，最多用來聽音樂。
外觀：這個(gè)車的外觀也是我很喜歡的，很乖，也很運(yùn)動。而且紅色也很符合我。開始家人都勸買便宜點(diǎn)的那個(gè)車型，我其他都還好，就是覺得那個(gè)外觀太丑了，所以也為這個(gè)外觀買了幾千元的單。
內(nèi)飾：感覺這車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡單了，看著比較單調(diào)吧，沒有什么設(shè)計(jì)感言，不過內(nèi)飾的顏色還挺好看的
空間：空間不錯(cuò)，坐在里面不擁擠，開車的時(shí)候行為也自由。帶著朋友出去，即便車內(nèi)滿員，也不覺得被束縛。
配置：這款車的性價(jià)比還是很值得說說的，不管是從安全方面還是外觀方面都是上乘之選。大家都知道的豐田的車開不壞質(zhì)量好有保障，外觀上面也是緊跟潮流的，很多年輕人比如我。就對豐田這個(gè)品牌很是信賴的。
動力：我選的車子版本是運(yùn)動版本的，所以在我看來它的動力還是非常強(qiáng)勁的，車子起步的時(shí)候也是非常的迅速，1.2T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。既要兼顧到車子的動力，也要兼顧到車子的友好，選擇運(yùn)動版本我覺得是不吃虧的，因?yàn)檐囎釉跐M載爬坡的時(shí)候，動力是非常的強(qiáng)勁，而且動力的提升速度也比較快。一路開下來的話，給我的感覺就是非常的順暢。
操控：
操控性能很不錯(cuò)，簡單而且易上手。整個(gè)開車的體驗(yàn)也很不錯(cuò)，操作過程中不存在壓力，我特別喜歡它的方向盤，輕便靈敏、沒有負(fù)重感，整個(gè)駕車的過程中胳膊不會酸困，可以說是非常好開的一款車，不止我這樣覺得，我朋友也都說我這款車好開。
油耗：油耗方面讓我覺得非常滿意，妥妥的滿足了我的低油耗需求。我現(xiàn)在油耗是百公里7.3個(gè)油，真的是非常省油的車子了。買車之前就知道它的油耗不錯(cuò)，現(xiàn)在來看確實(shí)是省油。既滿足了日常出行的需求，同時(shí)也不會帶來太大的經(jīng)濟(jì)壓力，可以想去哪里就去哪里，不用為油費(fèi)而發(fā)愁，我也是我選擇低油耗車子的初衷。
舒適：座椅包裹性良好，舒適性也不錯(cuò)，風(fēng)噪胎嗓可以接受�？傮w減震效果感覺也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1231公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：價(jià)格實(shí)惠，家用型轎車首選，合理油耗，后期保養(yǎng)比較實(shí)惠，豐田的車故障率低這點(diǎn)是公認(rèn)的。
缺點(diǎn)：這臺1.2T發(fā)動機(jī)的后期動力表現(xiàn)還是比較一般的，畢竟本身的排量比較小，所以后段的動力儲備也就受到了很大的限制。
外觀：雷凌的外觀是屬于耐看型的，讓你越看越喜歡�？峥岬木�條沒有其它車可以媲美了，就愛雷凌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色就是普通的黑色系，黑色雖然耐臟但是不好看沒有特點(diǎn)，想更換其他的顏色也不行。
空間：上下班的時(shí)候代步用的，大部分時(shí)間都是自己開車，對空間需求不大，但是賀車的時(shí)候載過一次部門同事，個(gè)個(gè)瘦子坐著都說空間夠用，應(yīng)該以后成家了也還可以用吧。
配置：運(yùn)動版比豪華版貴了幾千塊，但也多出不少實(shí)用的配置，還是值得推薦的。
動力：動力：由于我選擇是1.2T渦輪增壓，動力足夠提速很快。
操控：
操控：簡單明了，超大觸控式液晶顯示屏一目了然，聽歌，導(dǎo)航都很方便。
油耗：油耗表現(xiàn)真的滿分！到現(xiàn)在綜合百公里在6.5升左右，而且經(jīng)常早晚上下班那個(gè)早晚高峰，總體還是很滿意了。
舒適：座椅舒適，軟硬適中，前后獨(dú)立懸架，兼顧了駕駛樂趣和舒適感，走一些顛簸路段就能有很好的體驗(yàn)了，就是音響質(zhì)量一般，聽歌時(shí)間長了會有特別明顯的低音不足。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3223公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前選擇買雷凌是因?yàn)轭佒�，開了這么久的雷凌，發(fā)現(xiàn)越來越喜歡它了，特別是動力以及油耗表現(xiàn)非常滿意。
缺點(diǎn)：1.2T小排量6升百公里的油耗而且沒有城市擁堵的情況，有點(diǎn)點(diǎn)對不起它的排量吧。
外觀：外觀越來越好看了，以前大部分是年紀(jì)稍大一些的人買，現(xiàn)在年輕人買的也很多，外觀內(nèi)飾都比以前年輕化了，運(yùn)動版低趴一點(diǎn)的前臉，顯得時(shí)尚運(yùn)動，側(cè)面看就像家用轎跑
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑皮紅線的一個(gè)設(shè)計(jì)，座進(jìn)去就很舒服，有點(diǎn)戰(zhàn)斗的欲望了
空間：在這個(gè)價(jià)位中，這個(gè)空間還是可以的。頂部，左右空間都還是寬裕的。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，車子比較省油，小毛病比較少，說到底就是省油，哈哈！
動力：我買的雷凌是1.2t渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，雖然說只有1.2t，但是起步包括中途加速表現(xiàn)非常棒，比我之前買的1.6L的其它品牌合資車提速好多了。
操控：
剎車的反應(yīng)很敏捷，剎車很溫和，方向盤采用的是電子轉(zhuǎn)向助力，低速的時(shí)候方向盤輕盈，速度快的時(shí)候更加沉穩(wěn)安全。后方還帶兒童鎖，孩子坐著很安全，開車不用擔(dān)心孩子了。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這款車有車道偏離提醒功能，可以根據(jù)自己的需求開關(guān)，達(dá)到一定速度，不打轉(zhuǎn)向過彎的時(shí)候可以通過前方的攝像頭檢測路上的虛線實(shí)線，壓線了進(jìn)行報(bào)警聲音提示，還可以幫助輔助修正車道�！� 主動剎車:在道路上出現(xiàn)障礙物的時(shí)候可以通過前面的毫米波雷達(dá)檢測到，然后發(fā)出警示音，幫助降低時(shí)速和剎車，很安全。底盤懸架支撐:速度快的時(shí)候車身也很穩(wěn)定，后排還是雙叉臂后獨(dú)立懸掛的，過隔離帶的時(shí)候車內(nèi)乘坐的人員也不會感覺到顛簸感，乘坐舒適性很好。
油耗：【油耗】油耗7-9，可能是根據(jù)開車人的習(xí)慣來決定的吧，我一般都在市區(qū)開，開的比較慢油耗就7出頭一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：空調(diào)效果很好，車子也挺平順的，總體的體驗(yàn)還是著很舒適的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1823公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這款雷凌的運(yùn)動外觀啦，我看了豪華版和運(yùn)動寬最后果斷入手運(yùn)動款的，因?yàn)橥庥^的運(yùn)動套件太吸引人了，新買的車還沒落戶呢，一會給你們發(fā)圖片分享下。
缺點(diǎn)：車的底盤稍微低一點(diǎn)，走不平的路面的時(shí)候需要注意一些，容易磕底盤，不過在市區(qū)開還可以吧。
外觀：外觀是我主要選擇它的原因之一了，非常耐看，適合年輕人，有點(diǎn)像尚酷的感覺，有運(yùn)動外觀套件，跟普通版還是有挺大區(qū)別的，車燈設(shè)計(jì)漂亮，鷹眼大燈，長長的修飾前臉。配有18寸運(yùn)動輪轂，整體看起來更顯大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是比較和諧，就是運(yùn)動版的還是個(gè)高配置的，座椅都還是手動調(diào)節(jié)不是電動座椅，而且儀表盤看起來也有點(diǎn)簡陋。顯示屏支在中間看久了也怪怪的。
空間：平時(shí)都是自己一個(gè)開，偶爾同事坐一下，空間完全夠用，后備箱空間也不小，就是后排儲物格太小了，只能放小東西，要是后排弄個(gè)扶手杯托就好了
配置：性價(jià)比也是很不錯(cuò)的，奔著這個(gè)車的品質(zhì)買的，這個(gè)車有八個(gè)安全氣囊，保證了乘車人的安全，車?yán)锏腟OS按鈕，更是做到了24小時(shí)保證乘客安全和生活，綜合各方面乘車感受以及價(jià)格，算下來真是挺劃算的。
動力：雖然動力不如其它幾款車，開了差不多2000km、目前感覺就是停車后起步比較慢，行車中提速還是可以的，輕松提到100不成問題，也沒有說的那么差。
操控：
后獨(dú)立懸掛，確實(shí)是比板車的好一些，和捷達(dá)還有奔騰比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位可以了
油耗：目前油耗是9,4，不是都說豐田車省油嗎，為什么我這個(gè)油耗真的很高，當(dāng)時(shí)銷售跟我介紹的是六七個(gè)左右，不過目前才開了500多公里，所以也可能是新車的原因，準(zhǔn)備再開一段時(shí)間看看。
舒適：看了很多評論說噪音大，我感受了一下，是正�？梢越邮艿�、音樂聲音完全輕松蓋住，不存在說噪音大聽不見音樂聲。座椅的包裹性很強(qiáng)，乘坐舒適度也是比較好的，再一個(gè)就是新車會有味道，散的比較慢，不過開著窗開車還是很舒服的
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是比較滿意的，買的銀色，簡單又不失大氣。雖然貴了幾千塊錢，但這錢花的從外觀上就能看出來，車標(biāo)不同于豪華版在前格柵，而是在引擎蓋上。17英寸的雙色鋁合金輪轂、鷹眼LED透鏡大燈、前格柵是黑色的，座椅也和別的配置的不同，總之就是運(yùn)動款的雷凌，一眼就能看出來。所以這錢花的值。
缺點(diǎn)：【最不滿意】開了這么久主要的一點(diǎn)就是動力起步比較慢，跟不上。隔音效果也不好不開音樂的話，能聽到輪胎的嗡嗡聲。在太陽暴曬下會有點(diǎn)味道。
外觀：雷凌運(yùn)動版的與豪華的就是外觀優(yōu)勢，更有特點(diǎn)一些，主要用在家用上面，也沒有想那么多，雷凌的顏值還是可以信賴的。
內(nèi)飾：就是奔著儀表臺還有前門是搪塑的去買的，老捷達(dá)都是軟的啊
空間：前排儲物空間著實(shí)有點(diǎn)少，后排空間一般搬。
配置：此次購車非常滿意，交車速度也快，半天就把所有的手續(xù)給辦好了，節(jié)約了來回奔波的時(shí)間。廣汽豐田品牌好！品質(zhì)更好！
動力：這款車開起來還是比較平穩(wěn)，坐在車內(nèi)沒有什么顛簸感，操控也感覺很好，上手無難度，而且它還配備了DRCC自動跟車的功能，在城市里哪怕遇到塞車都不慌，不管快慢都自動跟車超安逸。
操控：
配置豐富，上手容易，那些主動剎車，自適應(yīng)巡航，還沒用到，那個(gè)車道偏離，挺好的，規(guī)范自己的行車習(xí)慣。還有那個(gè)懸掛不錯(cuò)，避震效果明顯，過避震帶之類的路段，不會顯得很顛簸。
油耗：油耗的話我覺得我的車沒什么可參考性，我是買了車之后用了三個(gè)臨牌才落得戶，也開了小兩個(gè)月，油耗在9個(gè)油左右，我覺得還是挺高的，但是畢竟還沒過了磨合期，但愿油耗以后會慢慢的降下來。我也相信大家都說它出了名的省油，到我這也不能掉鏈子。
舒適：【舒適性】不得不說座椅的感覺還是比較好的。被太陽曬過后很熱，開會空調(diào)一兩分鐘溫度就降下來了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，第一眼看到就覺得這個(gè)車就是我的菜，看起來很年輕運(yùn)動，明明是新車看起來就像改裝過的帥，造型有點(diǎn)獨(dú)特的LED大燈看起來很犀利，17寸的鋁合金輪轂不僅僅是造型好看，而且開過就曉得這個(gè)車爆發(fā)力十足，油耗也很合適。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，感覺車上的鐵皮有點(diǎn)薄，對我這種喜歡暴力駕駛的人來說還是有點(diǎn)費(fèi)油。
外觀：新款雷凌的車頭更加的凌厲大氣，一點(diǎn)也不遜色凱美瑞，車身線條非常的流暢，腰線的設(shè)計(jì)也使得整個(gè)側(cè)面看上去十分的修長。造型視覺上充滿著力量感。車尾的下包圍也是用到了一些黑色的裝飾，搭配線條感十足的車身，顯的整個(gè)車子的運(yùn)動氣息十分濃郁。
內(nèi)飾：運(yùn)動版雷凌的內(nèi)飾采用的紅色線條，就更突出展示了運(yùn)動氣息，設(shè)計(jì)很用心了，不止外觀運(yùn)動氣息十足，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也同樣用心滿滿，不得不夸一下咱們豐田品牌的細(xì)心啦。
空間：可能人不高大吧，這個(gè)級別的車，對我來所，還是非常寬裕的，沒有那種緊湊感。駕駛室非常寬裕，后排空間充足。這里一定要提下這個(gè)后備箱，真的很大，很深。中控，門邊的儲物空間，也設(shè)計(jì)的非常人性化。使用空間充裕，又方便。
配置：對比雷凌自己的配置來說，運(yùn)動版要劃得來一些，貴不了多少，配置上面提升很多，對比其它品牌，定價(jià)可能不占優(yōu)勢，好在豐田的品質(zhì)口碑都非常的好，也是值得選擇的品牌。
動力：動力對于我一個(gè)普通家用來說，我個(gè)人覺得是足夠了。起步很快，等紅燈時(shí)我一般都會比同排的車先沖出去個(gè)幾米、可能也是因?yàn)槲铱偭?xí)慣先松剎車的原因，準(zhǔn)備動作做的很足，哈哈。暫時(shí)還沒跑過高速，不知道高速反應(yīng)啥樣，有待補(bǔ)充。
操控：
方向盤很輕，打方向不吃力，方向盤上的按鍵使用起來方便明了.上手無難度、而且它還配備了一種類似于自動跟車的功能,叫DRCC,不管快慢都自動跟車，超安逸！
油耗：現(xiàn)在油價(jià)六塊多了已經(jīng)，我開這段時(shí)間油價(jià)大概五毛多錢吧，主要就在市區(qū)了，我也問銷售了，意思在跑跑油耗能降低，畢竟我現(xiàn)在里程數(shù)比較少。
舒適：座椅的包裹性啊，軟硬舒適度，都還不錯(cuò)。車子的隔音效果也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，這車真的挺招人稀罕的，車頭扁扁的，整體車身很貼地皮，路上跑的雷凌不少，但是運(yùn)動版還確實(shí)很少見的。我也是突然在網(wǎng)上看見的這個(gè)車圖才了解到有這樣一款車的。相對于正常版本的雷凌來說，它更年輕運(yùn)動一些，讓我們這些外貌協(xié)會的成員們很是喜歡。再加上他的品牌影響也很高，口碑又很不錯(cuò)，無論是哪個(gè)方面的細(xì)節(jié)，他的做工和用料個(gè)方面都比較講究，更得意的是它的座椅搭配了紅色的飾條，簡直不要太好看了。
缺點(diǎn)：雖然叫雷凌運(yùn)動版，但我感覺動力也就那樣，可能是豐田車的通病吧，起步趕不上別人，中段倒是能拼一拼。再有一個(gè)就是胎噪聲大，總有一種翁翁的聲音，隔音效果太不好了
外觀：就是因?yàn)檫@個(gè)外觀才訂的運(yùn)動款，犀利的鷹眼大燈，上揚(yáng)的腰線，雙色的輪轂，尾部后保險(xiǎn)杠也用了蜂窩狀設(shè)計(jì)，不管是細(xì)節(jié)還是整體造型上都偏向年輕運(yùn)動風(fēng)，更符合年輕人的家用車
內(nèi)飾：有紅色的裝飾條，紅色的座椅間隔，看起來非常的醒目，在用料上面，也非常的科學(xué)，做工很精細(xì)。
空間：主駕空間設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，后排空間比圖片上看要小很多，尾箱容放也挺寬敞的。
配置：整體的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格實(shí)惠，后期用車成本也不高，普通工薪家庭都能負(fù)擔(dān)得起，最重要的是它的口碑好，保值、省油、安全也算是他的代名詞了。整體都很滿意。
動力：1.2T的動力，哈哈也就那么回事吧，佛系不能急，一切都是剛剛好吧。
操控：
車長4米6多本身操控就應(yīng)該好，沒有什么需要特別夸的地方，整個(gè)車開起來比較整，沒有那么松散，不像別的車型，速度還沒到50kmh駕駛員感覺已經(jīng)100多kmh了，車未動人先行。
油耗：我是目常駕駛，平時(shí)也就上下班代步，一般都是在市區(qū)開，平均也就5-6個(gè)油吧
舒適：雖然我開的次數(shù)不是很多，但每次轉(zhuǎn)彎和過顛簸路段的時(shí)候，還是挺穩(wěn)的，簡直就是新手的一顆定心丸！
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