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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.6自然吸氣在100時速以內(nèi)，提速是杠杠的，老是怕超速，可能與豐田的調(diào)教也有關(guān)系吧
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購買時間2014年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7076公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.6的動力，開空調(diào)還是有點影響，不過家用夠了。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格11.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對于新手來說1.6的動力足夠用了，也不怎么跑長途，市區(qū)道路經(jīng)濟實用
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.80萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：很滿意了，非常棒！當然了，你得分排量來看這個問題，我要是在2.0T的哥兒們面前說動力棒，那是赤裸裸的抬杠。我說的很滿意，是說1.6自然吸氣這個范疇來講的。包括我開過的，試駕過的所有1.6里頭（老愛麗舍，307，新�？怂�，新明銳，海馬323，高爾夫6等等），就是最好的沒有之一！不得不說，豐田的4ZR雖是多年前的產(chǎn)品，但能有如此油耗如此動力，確實難得！
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.6自然吸氣在100時速以內(nèi)，提速是杠杠的，老是怕超速，可能與豐田的調(diào)教也有關(guān)系吧
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2064公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：發(fā)動機動力好
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6發(fā)動機低扭表現(xiàn)不好，1500轉(zhuǎn)以前明顯力量很小，換到時機基本是2000轉(zhuǎn)，否則1800轉(zhuǎn)以前換擋升檔以后會在1000轉(zhuǎn)這個轉(zhuǎn)速上動力完全憋著。不過如果可以保證2000+的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是不錯的，特別3檔以后動力還是給點就走的。由于新車不敢開太狠，至今最高車速100KM/H。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：我感覺一般般，只是夠用。也可能我開車轉(zhuǎn)速很少到2000。起步的時候非常肉，一檔1500轉(zhuǎn)時，車也僅僅是剛動，只有掛二擋使勁給油，才能跑起來，但是瞬時油耗20多，高的驚人，一般不忍心這么干。太費油了，傷不起啊。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：沒開過啥子好車，1.6的雷凌比起1.4的樂風，動力好多了。相比老丈人1.6的英朗GT來說，由于車重和油門調(diào)校原因，感覺雷凌更加輕快，提速也不錯，3檔4檔尤其感覺有力。沒有英朗GT那種慢吞吞的感覺。和老凱越1.6的感覺相近，但一檔起步比凱越要快。沒有肉車，只有肉人，舍得給油，提速那是相當?shù)目�！雷凌手動檔有一個問題，不知道是扭矩稍低還是對新車的愛護心理，如果按照3檔20碼、4檔40碼換擋的話，感覺發(fā)動機聲音稍微顯得有點沉悶，有點拖檔的感覺。我現(xiàn)在都是按照30碼換3檔，50碼換4檔，這樣感覺好多了，發(fā)動機聲音也小，提速還更有力�？赡苓@就是日本車和美系車的區(qū)別吧！
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：沒開過啥子好車，1.6的雷凌比起1.4的樂風，動力好多了。相比老丈人1.6的英朗GT來說，由于車重和油門調(diào)校原因，感覺雷凌更加輕快，提速也不錯，3檔4檔尤其感覺有力。沒有英朗GT那種慢吞吞的感覺。和老凱越1.6的感覺相近，但一檔起步比凱越要快。沒有肉車，只有肉人，舍得給油，提速那是相當?shù)目�！雷凌手動檔有一個問題，不知道是扭矩稍低還是對新車的愛護心理，如果按照3檔20碼、4檔40碼換擋的話，感覺發(fā)動機聲音稍微顯得有點沉悶，有點拖檔的感覺。我現(xiàn)在都是按照30碼換3檔，50碼換4檔，這樣感覺好多了，發(fā)動機聲音也小，提速還更有力�？赡苓@就是日本車和美系車的區(qū)別吧！
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