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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1431公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.8的油電混合動力絕對夠用,不僅僅只是滿足了正常的家用,偶爾想體驗下加速的推背感也是很輕松的。當然咱也是良好市民,安全駕駛始終放在第一位,所以動力再強不如剛好夠用,既經(jīng)濟省油又能滿足個人所需。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面:1.8L發(fā)動機,開了三個多月,長途丶市區(qū)丶高速丶我個人感覺還是比較滿意的,搭載了電動機無極變數(shù)箱起步快,車開起來特別的平穩(wěn),兩種駕駛模式非常的銀杏,加速的時候很給力,不足的點就是電機介入的時候會有小小的噪音,日常上下班的話也夠用了,看個人需求,選擇雷凌雙擎運動版我覺得沒錯,屬于開出去,絕對回頭率比較高的,動力十足。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:日常上下班代代步,約約會,這個動力是足夠的。。。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在這臺電動機和1.8L的自吸發(fā)動機的默契配合下它的動力輸出是非常柔順的,油門踩下去沒有任何特別猛的感覺,動力儲備始終都是很充足的,當時給我留下的第一印象非常深刻,我也很喜歡這樣的動力體驗。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步的提速也不會讓我覺得很肉的一個表現(xiàn),而且這款電機加發(fā)動機的動力還是能給我?guī)硐鄬耐票掣械摹?/span>
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程648公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:市區(qū)動力完全滿足需求,要是舍得深踩油門還有驚喜。高速上表現(xiàn)也不差,120之后還能有較大的動力輸出發(fā)動機介入:能源輸出表那里的ECO范圍有兩格,指針超過一半就會打著發(fā)動機了跑高速:跑高速動力也不差,不知不覺就超120了特殊路況行駛動力:底盤比較低,老是怕托底
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.33萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雙擎起步階段不錯,但是高速上速度上來了加速沒那么給力吧
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購買時間2020年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:整體動力夠用,提速還是很輕松的發(fā)動機介入:踩到pwr就感覺有點發(fā)動機聲音大,不知道有沒有問題
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.8混動的系統(tǒng)加速線性有力,開起來比一般的渦輪增壓要更加容易控制,平順性要更好。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:當時買車就是奔著雙擎的油耗和動力來的,在保持低油耗的情況下還能做到超強的動力輸出,估計也就雙擎車型能做到。起步用的電動機,很輕,很靜,真的像是電動車的感覺,只不過這個過程需要平穩(wěn)起步,如果深踩油門,想要超車的話,發(fā)動機還是會介入工作的。高速買來到現(xiàn)在就跑了1次,總體體驗的話,動力和普通1.8L排量的車型沒啥區(qū)別,高速上電動機電動機也工作,但是基本上還是發(fā)動機在輸出動力。
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