廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡雷凌的外觀，看著給人一種成熟穩(wěn)重！
缺點(diǎn)：目前行駛只有1000公里，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何小毛病，我覺(jué)得都非常的不錯(cuò)。
外觀：外觀是我選擇這款車的重要原因，挺大氣的，線條也很硬了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有太多的科技感，做工還是非常仔細(xì)。不過(guò)看上去非常成熟穩(wěn)重，我還是非常的喜歡。
空間：車內(nèi)空間適中正好，出去游玩帶上家人一點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題，接送孩子后備箱放幾個(gè)大行李箱，還能放下好多東西。
配置：性價(jià)比挺高的，小排量的油耗低，后期用車成本也很低。
動(dòng)力：雷凌的排量不算大，但是看參數(shù)這臺(tái)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)在合資車型中也能夠得上中等的動(dòng)力水準(zhǔn)，對(duì)于一般的市區(qū)代步和日常出行來(lái)說(shuō)足夠了。我這車發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量小，但是是四缸，在平順性上沒(méi)有問(wèn)題，不會(huì)有三缸的抖動(dòng)和頓挫。變速箱方面采用的是一臺(tái)cvt，大部分豐田旗下的車型都在使用。它可以模擬十個(gè)檔位，而且不會(huì)有換擋頓挫，同時(shí)能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終保持在一個(gè)較低的區(qū)間，讓整個(gè)動(dòng)力輸出都特別順滑。
操控：
操控高速行駛，車很穩(wěn)定，拐彎時(shí)穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
油耗：油耗高速行駛在7.7，比之前開(kāi)的車油耗要低很多滿意。
舒適：舒適性座椅的舒適度很高，開(kāi)久了也不會(huì)腰疼而且車內(nèi)噪音很小。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在使用過(guò)程當(dāng)中，這臺(tái)車最滿意的地方就是油耗。這臺(tái)車的油耗比我以前的車是油多了，1公里也就45毛錢(qián)左右。另外操控也非常的好，外觀顏值非常的帥氣。
缺點(diǎn)：可能現(xiàn)在的豐田車型為了提升底盤(pán)的質(zhì)感以及乘坐的舒適度，所以對(duì)空間方面沒(méi)有那么上心，甚至說(shuō)相比于老款的雷凌后排的腿部空間都還要更小，中間地板也有了一定的凸起，可以說(shuō)是有失也有得。還好我家人個(gè)子都不算太高，1米75以內(nèi)的身高坐在后排剛剛好，再高一些的話可能就不夠用了。
外觀：車身的外觀我覺(jué)得還是非常的好看，小巧玲瓏。車身非常有線條感。大燈設(shè)計(jì)非常的好看，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較注重實(shí)用性，各項(xiàng)功能分區(qū)布局都很明確。車子剛買來(lái)時(shí)，我琢磨了一下，就能夠上手，各種功能用起來(lái)都非常方便。另外，我這個(gè)車的配置很不錯(cuò)，帶有一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車以及倒車影像等功能，雖然是次低配，但是滿足于一般的家用也完全足夠。中控的材質(zhì)是搪塑材料，整體的觸感還算柔軟，摸著不生硬。材質(zhì)表面進(jìn)行了一定的處理，看上去類似縫線的設(shè)計(jì)和皮質(zhì)的紋路，讓整體的內(nèi)飾氛圍比較精致，不會(huì)有廉價(jià)感。就是現(xiàn)在的味道太明顯，希望能夠盡快散去。
空間：空間中規(guī)中矩，前排寬敞，后排坐三個(gè)人稍微有點(diǎn)擁擠，新款頭部空間稍微有點(diǎn)縮水的跡象
配置：車子的產(chǎn)品力不錯(cuò)，而且買車時(shí)店里面也送了貼膜還有腳墊等裝飾禮品，性價(jià)比還不錯(cuò)。另外，雷凌的可靠性很好，用車以及日后的保養(yǎng)成本也不貴，二手車保值率也很高，在這個(gè)價(jià)位的緊湊型轎車中很有性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，但也不算很大，加速還是挺快的，跑起來(lái)沒(méi)壓力。
操控：
操控挺簡(jiǎn)單的，我開(kāi)著反正是一點(diǎn)難度都沒(méi)有的，很放松。
油耗：高速最低油耗跑過(guò)五點(diǎn)幾，在城市道路稍微油耗高一點(diǎn)，在八九個(gè)油。畢竟才是大陸比較擁堵紅綠燈也多
舒適：舒適性我從三個(gè)方面來(lái)說(shuō)。首先是它的座椅，我這個(gè)次低配搭載的是織布座椅，雖然說(shuō)看著沒(méi)有皮座椅那么顯檔次，但是好在透氣性很不錯(cuò)，而且它的內(nèi)部填充物非常柔軟，坐墊長(zhǎng)度也很充足，坐感很舒適。其次是底盤(pán)的減震性能，上一代雷凌使用的是非獨(dú)立懸架，新款對(duì)這方面進(jìn)行了改進(jìn)，換裝了獨(dú)立的后懸架，在濾震上面有很大的提升。我以前打滴滴經(jīng)常坐老款的雷凌，那車給我的印象就是過(guò)減速帶時(shí)底盤(pán)特別生硬，但是新款在這方面進(jìn)步了很多，是一種柔韌的感覺(jué)，舒適性很不錯(cuò)。最后是隔音效果，跑高速時(shí)，整個(gè)車內(nèi)都不會(huì)有太明顯的噪音，除了深踩油門(mén)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)大一些，其他時(shí)候都可以保證一個(gè)安靜的環(huán)境。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌的外觀是我最滿意的地方，挺有運(yùn)動(dòng)感的。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，車型、顏色都是我喜歡的。要是價(jià)格能再稍微低一點(diǎn)就好了。工薪階層買這款車有點(diǎn)吃力。
外觀：前臉的造型看上去很威風(fēng)，有一種怒氣沖沖的感覺(jué)。狹長(zhǎng)的led大燈就像帶有殺氣一樣，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果更加漂亮。我對(duì)于雷凌的外觀十分滿意，屬于年輕運(yùn)動(dòng)的類型。整體的車身輪廓也十分流暢，造型特別耐看。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得一般般，塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)，而且整體也比較沉悶老氣。
空間：這個(gè)級(jí)別的車型空間方面表現(xiàn)基本上都沒(méi)問(wèn)題，我173的身高坐在雷凌后排，腿部及頭部空間都非常充足，不會(huì)覺(jué)得拘束。以后父母過(guò)來(lái)帶小孩坐在后面，相信也能保證一個(gè)良好的舒適性。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常人性化，感覺(jué)到處都有小的儲(chǔ)物格，放一些隨身的小物品非常方便。
配置：在10多萬(wàn)出頭的合資車當(dāng)中，雷凌的性價(jià)比還是非常高的。配置豐富，平時(shí)使用的配置都有。太多的配置也沒(méi)有怎么使用，不過(guò)我還是非常的滿意，值得購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)什么好說(shuō)的，本身排量就擺在這里，只有這么大的動(dòng)力也不可能要求它有多高，上下班市區(qū)開(kāi)一開(kāi)沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題
操控：
雷凌采用的是最新的豐田tnga架構(gòu)，在操控方面有著先天的優(yōu)勢(shì)。它的重心很低，開(kāi)起來(lái)車身非常穩(wěn)當(dāng)，過(guò)彎時(shí)能夠感受到懸架對(duì)于車身的支撐力非常充足，不會(huì)產(chǎn)生明顯的側(cè)傾，激烈駕駛時(shí)也能讓我非常有信心。方向盤(pán)采用的是電子助力調(diào)教，但是轉(zhuǎn)向的力度相比一般車型都要更沉一些。我很喜歡這種手感，給我的感覺(jué)非常自然，能夠獲得車輛給予我的反饋和溝通，有一定的駕駛樂(lè)趣。
油耗：油耗不算高，但是也不算低吧，反正8個(gè)多，不知道你們多少。
舒適：座椅很舒適，軟硬也適中，我坐久了也不覺(jué)得累。但是噪音大。不知道是不是輪胎的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車半年，今天剛好有時(shí)間，跟各位車友分享豐田雷凌的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，價(jià)格不高，省油省心，上下班代步，確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：車身降低了，頭部空間有點(diǎn)縮水，特別是后排180以上的高個(gè)子會(huì)有點(diǎn)壓抑感
外觀：前臉的下進(jìn)氣格柵很大氣 ，車燈是LED的，車漆很均勻有質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾帶有中控的大屏，尺寸很大，只不過(guò)顯示的分辨率有點(diǎn)低，效果不太好。豐田的的車機(jī)系統(tǒng)做的的確不怎么樣，反應(yīng)速度很慢，按下之后感覺(jué)過(guò)半秒才會(huì)有反應(yīng)，有點(diǎn)像最初的安卓機(jī)，使用起來(lái)不太順手。
空間：空間適合一家三口，人多就有點(diǎn)小了，后排不算很大。
配置：顏值不錯(cuò)我喜歡，油耗也還行，所以我覺(jué)得性價(jià)比算高了。
動(dòng)力：動(dòng)力我還是非常滿意的，只是我老公他覺(jué)得稍微肉一點(diǎn)，畢竟是男司機(jī)喜歡暴力駕駛，而對(duì)我而言來(lái)說(shuō)是非常夠用的，稍微給一點(diǎn)油門(mén)車就非常的明顯。動(dòng)力主要表現(xiàn)在后段。
操控：
我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，但是雷凌給我的駕駛感受還是很好的。方向盤(pán)力度輕重適中，不像一些車型輕飄飄的，握在手里感覺(jué)很虛。主駕駛位的坐姿可以調(diào)得較高，讓我開(kāi)車時(shí)能夠獲得一個(gè)寬敞的行車視野，開(kāi)起來(lái)心里也更有底氣。底盤(pán)調(diào)教上有些像德系車的風(fēng)格，富有韌勁，支撐力很充足，快速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，感覺(jué)底盤(pán)的極限非常高。
油耗：油耗還是滿意的，目前還是買車時(shí)加的一那箱油在開(kāi)
舒適：一輛車的舒適性會(huì)體現(xiàn)在很多方面，最起碼我覺(jué)得雷凌的座椅很舒服，對(duì)于腰部和腿部都有很好的支撐和保護(hù)。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新款雷凌的安全性，我這個(gè)次低配不僅配備了八氣囊，還帶有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持、自適應(yīng)巡航以及主動(dòng)剎車等等功能，配備非常齊全，對(duì)于我的駕駛安全性有著十分重要的作用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的氣味有些明顯，雖然說(shuō)新車或多或少都會(huì)有一點(diǎn)，但是車子買來(lái)這段時(shí)間，我停車的時(shí)候基本上都是開(kāi)窗戶透著氣的，感覺(jué)味道散的太慢了。媳婦還在淘寶買了一些除甲醛去異味的東西放在車?yán)�，感覺(jué)也沒(méi)什么效果。
外觀：外觀看著舒服，我很喜歡雷凌的前臉，沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒(méi)有什么大亮點(diǎn)，座椅是織物的有點(diǎn)顯廉價(jià) 不顯檔次，中控臺(tái)中規(guī)中矩的一個(gè)設(shè)計(jì)，那個(gè)中控屏還行 也還大 ，使用的時(shí)候 尤其是倒車影像的時(shí)候，還蠻清晰，中控臺(tái)上面的一些操作還算清晰明了
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，我176的身高坐著沒(méi)什么壓力。
配置：這是一款性價(jià)比蠻不錯(cuò)的車。對(duì)于我來(lái)說(shuō)主要是用作上下班和接送孩子上下學(xué)。油耗低，保值率高。
動(dòng)力：起步雖然不是很迅猛，但看起來(lái)還是蠻輕快的。高速超車一般般
操控：
方向盤(pán)力度偏輕，平時(shí)媳婦開(kāi)車原地掉頭也可以很輕松。我比較喜歡雷凌的主駕駛視野，看過(guò)去能夠?qū)嚿淼奈恢糜幸粋�(gè)很好的把握，沒(méi)有太明顯的視野盲區(qū)，能夠提升我駕駛的安全性。除此之外，我這車還配有電子手剎，相比于傳統(tǒng)的機(jī)械手剎用起來(lái)更加方便。
油耗：油耗這一塊比較經(jīng)濟(jì)，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)，因?yàn)橛邪l(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，即使遇到堵車或者紅綠燈多的路況，油耗上升也不會(huì)太明顯，基本上都能控制在8升以內(nèi)。跑高速時(shí)特別省油，巡航時(shí)最低一次只要5升出頭，綜合算下來(lái)1公里差不多就是5毛錢(qián)，用車方面不會(huì)給我?guī)?lái)太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適：舒適度還一般般，主要是隔音效果沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期值吧。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的外觀有運(yùn)動(dòng)感，關(guān)鍵是這個(gè)價(jià)位能買的起。
缺點(diǎn)：空間上表現(xiàn)一般，不僅僅是和這個(gè)級(jí)別的其他車型相比，和原來(lái)老款的雷凌對(duì)比起來(lái)都有一定的縮水。我坐過(guò)我朋友那車，它的后排還不錯(cuò)，而且中間地板幾乎是平整的，3個(gè)人也能坐著很舒服。但是我這個(gè)新款的后排地板中間有了凸起，腿部空間也沒(méi)原來(lái)那么大，這算是一個(gè)腿部的地方。還有就是方向盤(pán)不是真皮的，熟料材質(zhì)的手出汗的時(shí)候有點(diǎn)打滑。
外觀：豐田的設(shè)計(jì)一直都是比較中庸的類型，不過(guò)新款的雷凌在個(gè)性化上面卻有了很大的改變，尤其是前面的設(shè)計(jì)，犀利的大燈以及前保險(xiǎn)杠的造型看上去十分運(yùn)動(dòng)，整體的形象都非常年輕。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾比老款設(shè)計(jì)漂亮多了，用的是一塊懸浮式的中控大屏，尺寸很大，實(shí)用性不錯(cuò)。用料上，雖然沒(méi)有皮質(zhì)包裹，不過(guò)塘塑的材質(zhì)觸感也很柔軟，還做出了一些縫線的設(shè)計(jì)，看著挺精致。唯一不太滿意的就是方向盤(pán)材質(zhì)不是真皮的，我手心愛(ài)出汗，有時(shí)候過(guò)彎的時(shí)候手有點(diǎn)打滑。
空間：新一代的雷凌在空間上確實(shí)要比老款小很多，我之前也坐過(guò)朋友的老款，雖然后排不能翹二郎腿，但是坐進(jìn)去也還是非常寬松的，現(xiàn)在的雷凌進(jìn)出后門(mén)時(shí)感覺(jué)都有些不太方便，車內(nèi)的空間也比較擁擠。
配置：性價(jià)比總地來(lái)說(shuō)蠻高，而且價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)動(dòng)力強(qiáng)勁而且油耗方面也不算高。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人使用下來(lái)感受還是挺充足的，油門(mén)踩下去沒(méi)有那種帶不動(dòng)的感覺(jué)。
操控：
操控是比較輕松的，方向盤(pán)很好操作，還是比較好的。
油耗：油耗是非常省油的，豐田的車發(fā)動(dòng)機(jī)是出了名的省油王，當(dāng)初買這款車也是考慮到油耗，燃油經(jīng)濟(jì)非常好。綜合油耗下來(lái)，8.0升100公里。
舒適：舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)，過(guò)顛簸的路面能夠很平穩(wěn)，通過(guò)座椅包裹性也很舒服。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雷凌的行駛舒適性，前后都采用了獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)減速帶或者走爛路時(shí)坐在車內(nèi)感受很平穩(wěn)，不會(huì)有明顯的震動(dòng)和沖擊，舒適感非常出色。
缺點(diǎn)：隔音不是那么好，車子開(kāi)起來(lái)，胎噪聲很大，經(jīng)常會(huì)有破胎錯(cuò)覺(jué)
外觀：外觀很好看，年輕時(shí)尚的感覺(jué)，看著也舒服吧。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是味道大了一些，之后放一段時(shí)間應(yīng)該就沒(méi)啥味道了。
空間：后面坐三個(gè)人會(huì)有一點(diǎn)擁擠，三個(gè)人是指成年的大漢子，一般情況下是沒(méi)問(wèn)題的，后備箱的空間也足夠日常的使用
配置：性價(jià)比總地來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，價(jià)格在我預(yù)算內(nèi)，而且油耗方面也不高。
動(dòng)力：動(dòng)力起步提速很快，坐滿人也沒(méi)問(wèn)題爬坡一點(diǎn)不費(fèi)力。
操控：
方向盤(pán)很輕，過(guò)彎感覺(jué)一般，側(cè)傾感有點(diǎn)大。剎車比我想象的要輕松，可以說(shuō)控制的隨心所欲
油耗：豐田在油耗方面一直都是免檢產(chǎn)品，我現(xiàn)在用下來(lái)雖然大部分都是在市區(qū)行駛，偶爾會(huì)遇到擁堵路況，但是平均油耗也只用7升。跑高速時(shí)可以做得更低，只要能保證一定的速度，巡航油耗都可以控制在6升以內(nèi)，而且平時(shí)只用加92號(hào)汽油，整體的使用成本都非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適度不太好吧，特別是隔音和座椅的舒適度，不算很到位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意雷凌的穩(wěn)定性，以前一直聽(tīng)別人說(shuō)日系車跑高速飄，但是開(kāi)了雷凌之后，我感覺(jué)甚至要比一些德系車還穩(wěn)。我這個(gè)車還帶了自適應(yīng)巡航功能，在高速上非常省心，可以自動(dòng)跟著前車行駛，沒(méi)車時(shí)就像普通定速巡航一樣，讓我的雙腳可以得到解放。作為一款豐田的產(chǎn)品，雷凌的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也很不錯(cuò)，我現(xiàn)在的平均油耗只有7升，還有很多一部分路段都是在市區(qū)行駛的，特別經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：不滿意的是這車的噪音不知道為啥有點(diǎn)大，不知道是不是輪胎的問(wèn)題。
外觀：都說(shuō)日系的車漆比較薄，但我看這款車的車漆很亮，車身線條流暢�？傮w來(lái)說(shuō)外觀不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有異味兒，大屏導(dǎo)航用起來(lái)很方便，倒車不用擔(dān)心磕碰。
空間：空間還行，主要就是因人而異，我們家買車就是為了出行方便，雷凌的空間是足夠的，我和老婆坐前面，孩子坐后面的安全座椅，我只能說(shuō)是剛剛好。
配置：在預(yù)算范圍之內(nèi)沒(méi)有超預(yù)算。店員給做了，分期付款。要說(shuō)雞肋配置吧，就是自動(dòng)啟停功能。期待一些性價(jià)比更高的配置。
動(dòng)力：與其他同級(jí)別的車相比，動(dòng)力完全超出別的車。跑高速超車完全沒(méi)有壓力。
操控：
挺好開(kāi)，方向盤(pán)按鍵很多，打方向很靈活很好打
油耗：現(xiàn)在油耗大部分時(shí)間在7~7.5L之間，因?yàn)槲抑饕际窃谑袇^(qū)開(kāi)，這個(gè)油耗成績(jī)還是很省油的。如果純高速巡航，最低只要5L多。豐田的車在油耗方面一直是免檢產(chǎn)品，買車前我也沒(méi)擔(dān)心過(guò)。
舒適：這臺(tái)車的空調(diào)效果非常的不錯(cuò)。跑起來(lái)也非常的舒適，座椅坐在上面非常的軟。只是跑的太快的情況下，拍照的聲音能聽(tīng)見(jiàn)。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型不大不小，接送孩子上下班很方便，外出游玩兒也舒適。女士開(kāi)著也很合適。上下班和接送孩子的路上經(jīng)常堵車這款車正好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話就是內(nèi)飾太粗糙，很多地方都是硬塑料的材質(zhì)，摸起來(lái)沒(méi)什么手感，還有扣板之間的縫隙也不是很均勻，用眼睛就能看出來(lái)。
外觀：外觀車燈造型和車身工藝都沒(méi)得說(shuō)，家人孩子非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就太一般了，沒(méi)什么值得炫耀的地方，基本都是硬塑料的材質(zhì)，只有很少的地方有皮質(zhì)覆蓋，還好就是新車異味不是很大。
空間：雖然是緊湊型轎車，但是車內(nèi)空間非常寬敞，我172的身高調(diào)整好前排之后，坐在后排腿部還能有一拳半左右，非常寬松。中間的地板雖然不是全平，但是凸起也并不高，有時(shí)候短途乘坐，中間的位置也可以接受。后備箱的容積挺大，空間做得也非常規(guī)整，利用率很高，放下一家人出行的行李絕對(duì)足夠。如果要搬些什么大件的物品或者貨物，還可以把座椅放到，行程的空間很平整，實(shí)用性上表現(xiàn)很出色。
配置：性價(jià)比足夠了，我買的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)其他品牌，還是雷凌的性價(jià)比高些。
動(dòng)力：我都是在市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力夠的，對(duì)動(dòng)力要求不大
操控：
操控也簡(jiǎn)單，無(wú)論是啥水平都能上手開(kāi)雷凌，挺好的。
油耗：油耗比較低，現(xiàn)在磨合期的油耗才6.5個(gè)油耗，畢竟排量小。
舒適：在這車原配是布座椅，看上去可能沒(méi)有皮座椅顯檔次，但是做起來(lái)很舒服。里面的填充物厚實(shí)又柔軟，坐進(jìn)去也有一定的支撐和包裹，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能很舒服。底盤(pán)在走一些不平路面時(shí)，震動(dòng)不會(huì)明顯地傳入車內(nèi)，感受非常柔韌，再加上車廂的隔音效果也很出色，整體的行駛品質(zhì)很高。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌車內(nèi)的空間利用率很高，坐在車?yán)锞湍芸吹絻?chǔ)物空間。后備箱里的空間很大。
缺點(diǎn)：剎車設(shè)計(jì)得并不是很舒服，踩在上面感覺(jué)有些硬邦邦的。如果優(yōu)惠幅度再大一些，那就更好了。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)是值得稱贊的，中網(wǎng)看起來(lái)非常的大氣耐看，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，尾燈設(shè)計(jì)得非常漂亮。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾看起來(lái)很有誠(chéng)意，至少內(nèi)部采用了大量柔軟的材料，功能和配置都很齊全。
空間：空間的整體水平并不差，在這個(gè)級(jí)別中也算是中上水平了。前后排乘坐起來(lái)感覺(jué)更加寬敞舒適。
配置：至于價(jià)格，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道，但也不算太貴。
動(dòng)力：我覺(jué)得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很不錯(cuò)，超車加速的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
方向盤(pán)基本沒(méi)有什么問(wèn)題，感覺(jué)非常順手。油門(mén)是直線的，踩在剎車上的感覺(jué)有些僵硬。
油耗：它對(duì)油耗的控制還算不錯(cuò)，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)是節(jié)能型的，百公里油耗只有5升左右。
舒適：我覺(jué)得減震設(shè)計(jì)還行，開(kāi)在鄉(xiāng)間小路上也不會(huì)感覺(jué)到太大的震動(dòng)。
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