廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起豐田雷凌，我對(duì)它的性價(jià)比還是很滿意的，優(yōu)惠之后，裸車不到14萬(wàn)，就能買(mǎi)一輛雙擎雷凌。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是塑料方向盤(pán)，最近天氣越來(lái)越冷了，每天早上開(kāi)車的時(shí)候，一摸方向盤(pán)就覺(jué)得不舒服，如果是真皮方向盤(pán)的話，應(yīng)該會(huì)舒服一些，至少不會(huì)像現(xiàn)在這樣冰涼。
外觀：每個(gè)人的審美都不一樣，豐田雷凌更適合年輕人，足夠時(shí)尚，足夠有品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，有些地方是真皮，有些地方是絨布，顏色很鮮艷，還有中控屏和語(yǔ)音識(shí)別功能。
空間：至于空間，因人而異，我現(xiàn)在是單身狗，對(duì)空間的需求并不是很大，坐在駕駛座上就足夠了，副駕駛的位置可以放東西，而后排卻一直空著。
配置：性價(jià)比也讓我很滿意，價(jià)格確實(shí)不貴，新車還有優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，最大的好處就是平順性，有時(shí)候堵車的時(shí)候，總是走走停停，從運(yùn)動(dòng)到停止，從停到動(dòng)，整體銜接的非常好。
操控：
方向盤(pán)是塑料材質(zhì)，不得不吐槽，不過(guò)多功能按鍵還是挺豐富的，有些功能實(shí)現(xiàn)起來(lái)還挺方便的。
油耗：油耗不算太高，跟我買(mǎi)車之前預(yù)想的差不多，因?yàn)閯傎I(mǎi)車，總共才跑了九百多公里，平均油耗是6.5升。
舒適：前后懸架設(shè)計(jì)為獨(dú)立式，可以很好的緩沖外部沖擊，座椅和空調(diào)更是保證了舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格讓我很滿意，因?yàn)槲屹I(mǎi)車的時(shí)候有打折，雖然沒(méi)有太大的折扣，但是至少心里平衡了，所以價(jià)格和性價(jià)比是我最滿意的。
缺點(diǎn)：跟凱美瑞的雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)，還是差了一些，有點(diǎn)肉感，反應(yīng)也比較慢。
外觀：這輛車是我選的，外觀自然是我喜歡的，線條粗壯，節(jié)奏感強(qiáng)，車燈和輪轂也讓我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，一應(yīng)俱全，儀表盤(pán)也非常的清晰，所有的重要數(shù)據(jù)，一目了然。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，雖然比凌尚要小一些，但滿足家用還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，我覺(jué)得雷凌的性價(jià)比還不錯(cuò)，不大不小，銷量穩(wěn)定。
動(dòng)力：雙擎的動(dòng)力總成還算不錯(cuò)，但起步的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)硬，跟一些美國(guó)品牌的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)，還是差了一些。
操控：
上手很快，駕駛起來(lái)也很輕松，自動(dòng)檔的車，只要控制好油門(mén)剎車就可以了，其他的功能，慢慢熟悉就可以了。
油耗：油耗不算太高，雖然汽油價(jià)格一直在漲，不過(guò)我也沒(méi)太擔(dān)心，從買(mǎi)車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了900多公里，平均油耗才6升。
舒適：舒適性不錯(cuò)，靜音效果不錯(cuò)，空調(diào)質(zhì)量也不錯(cuò)，低音很清晰，開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)歌，也挺享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀，運(yùn)動(dòng)感是第一個(gè)吸引我的地方，運(yùn)動(dòng)感十足，年輕，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，后期駕駛，我對(duì)油耗很滿意，油耗也很滿意，省去了不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有任何不滿意的地方，我覺(jué)得內(nèi)部設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，并不是我不滿意的地方。
外觀：外觀也是吸引我的地方之一，很運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得這個(gè)顏色也比較時(shí)尚，大街上跑的白色太多了，我不喜歡大眾的顏色，我覺(jué)得這個(gè)顏色很好看！
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，我喜歡這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，功能簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，中間的扶手設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，里面可以放一些小東西，方便我的證件放進(jìn)去。
空間：我對(duì)這個(gè)空間很滿意，特別是后排，一點(diǎn)都不擁擠，坐在里面一點(diǎn)都不擁擠，坐在里面很舒服。
配置：雖然這有點(diǎn)超出我的預(yù)算，但是帶給我不同的感覺(jué)，最重要的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，省油！這款車給我省了不少錢(qián)，我喜歡設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，這輛車符合我的心意，家里人推薦的沒(méi)錯(cuò)，自己選的車也是最滿意的，如果有人讓我推薦家用車，我很樂(lè)意推薦雷凌，實(shí)用！
動(dòng)力：對(duì)于家庭用車，我覺(jué)得空間大、簡(jiǎn)單、容易操作、停車方便、省油就行了，對(duì)動(dòng)力沒(méi)多大追求，但是這車踩油門(mén)感覺(jué)不錯(cuò)，加速快，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)打的很順，手感也很好，反應(yīng)也很快，方向盤(pán)也很輕盈，非常的順手。
油耗：這輛車的油耗比我想象中的還要高，以前我對(duì)這款車并不是很了解，但是看到這輛雷凌之后，我還是很滿意的，尤其是在市區(qū)堵車的時(shí)候，油耗并不是很高，畢竟每天上下班，下班接孩子。
舒適：座椅很軟，坐在里面很舒服，而且我發(fā)現(xiàn)這輛車是有腰脫的，對(duì)于我這種坐久了腰部不舒服的人來(lái)說(shuō)是最好的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的動(dòng)力表現(xiàn)，動(dòng)力很好，動(dòng)力很足，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力。
缺點(diǎn)：最讓他郁悶的是，這輛車的降噪效果很一般，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)還好好的，但是上了高速之后，噪音就大了起來(lái)。
外觀：車身設(shè)計(jì)的很大氣，看起來(lái)很耐打，給人一種很有吸引力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很好，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間跟后備箱空間都很不錯(cuò)，足夠一家人日常使用。整個(gè)空間布局也是相當(dāng)不錯(cuò)，內(nèi)部空間分布均勻。
配置：它的價(jià)格非常經(jīng)濟(jì)，性能表現(xiàn)也不錯(cuò)，我覺(jué)得普通家庭使用還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，也很猛。加速的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力更強(qiáng)了，中期跑起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，超車更是輕而易舉。
操控：
這輛車給我的感覺(jué)就像是多年的老朋友一樣。不僅知道我在想什么，還能保護(hù)我的安全。
油耗：雖然油耗不算太低，但是我覺(jué)得這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，比我朋友的車要高出零點(diǎn)幾點(diǎn)，但是他的車卻沒(méi)有我開(kāi)的那么好。
舒適：座椅柔軟舒適，乘坐感覺(jué)不錯(cuò)，懸掛更柔軟，避震性能出色。車速太快，風(fēng)聲太大了，這可不是什么好事。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的價(jià)格還算中規(guī)中矩，性價(jià)比也不是很高，只要是真正喜歡這輛車的人，都會(huì)覺(jué)得它的功能齊全，物美價(jià)廉。
缺點(diǎn)：如果新車的內(nèi)飾問(wèn)題能解決的話，我相信我會(huì)更喜歡它的表現(xiàn)力和滿足感。
外觀：這輛車的視覺(jué)效果很好，車身的顏色和車身的線條完美的結(jié)合在一起，給人一種年輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛新車帶著一股怪味，我覺(jué)得這可能會(huì)降低這輛車的檔次，不過(guò)其他方面還是不錯(cuò)的。
空間：它的空間表現(xiàn)力比一般的車要好很多，整體的做工和空間都做得很好。
配置：我覺(jué)得這輛車的口碑還是很好的，性價(jià)比應(yīng)該比同級(jí)別的車要好。
動(dòng)力：不管是在市區(qū)還是在高速上，超車都是輕而易舉的事情，這就是這輛車的強(qiáng)大之處。
操控：
它的方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力，我覺(jué)得這輛車跟我平時(shí)開(kāi)車的感覺(jué)有關(guān)系，磨合起來(lái)會(huì)更好。
油耗：我覺(jué)得它在油耗方面做得很好，油耗也很高，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。
舒適：這輛車的底盤(pán)防震效果特別好，包裹性和支撐性都很好，坐在上面很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1096公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了快一個(gè)月了，最滿意的就是省油，前臉也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音很大，尤其是在時(shí)速40碼的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，隔音效果也不是很好。
外觀：車身低矮，沉穩(wěn)，輪轂是雙色的，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，尾部也很耐看，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：現(xiàn)在車內(nèi)的味道還沒(méi)有完全散去，中控臺(tái)的手感也不是很好，充滿了豐田的風(fēng)格，多媒體車機(jī)有時(shí)候會(huì)卡頓。
空間：前排座椅可以調(diào)節(jié)，但后排就不行了，四個(gè)人和兩個(gè)孩子的安全座椅，幾乎把后座都占滿了。它的尾部很大，可以放很多東西。
配置：豐田的混動(dòng)技術(shù)很好，口碑也很好，這車買(mǎi)對(duì)了，希望保值率能高一些。
動(dòng)力：動(dòng)力在起步時(shí)很順滑，但是在40-60碼的加速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音比較大。
操控：
方向盤(pán)很輕，離地間隙很小，底盤(pán)很穩(wěn)定，倒車的時(shí)候有雷達(dá)和標(biāo)線，這樣就方便多了。
油耗：目前還沒(méi)跑多遠(yuǎn)，油耗低，不管是在市區(qū)還是在高速上，油電切換都非常省油。
舒適：駕駛座是可以調(diào)節(jié)的，但因?yàn)樯砀?80的緣故，后座要調(diào)整太多，后排的舒適性幾乎沒(méi)有。車身輕薄，時(shí)速100公里時(shí)，車內(nèi)的噪音開(kāi)始變大，但還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了油耗之外，最讓我滿意的是它的外形，細(xì)節(jié)方面非常的精致，側(cè)面的曲線讓我很滿意，整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，而且還配備了安全氣囊和主動(dòng)剎車，這讓我很滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是內(nèi)部設(shè)計(jì)有點(diǎn)粗糙，或者說(shuō)豐田本身并不注重這些方面。
外觀：外觀是運(yùn)動(dòng)型的，給人一種年輕的感覺(jué)，我挺喜歡的，車燈設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，尾燈設(shè)計(jì)的很漂亮，輪子是純鋁合金的，不過(guò)輪轂的尺寸我還是比較滿意的，16寸，側(cè)面看起來(lái)也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，工作臺(tái)是軟包，擋風(fēng)玻璃是用皮革包裹的，看起來(lái)比以前更高級(jí)了。
空間：后備箱的空間很大，里面的東西也不少，但是后排的空間卻有點(diǎn)小了，后備箱很大，后排的空間也很大，而且后備箱還可以往前開(kāi)，可以放很多東西，而且后座的空間也比較大，里面有很多小儲(chǔ)物空間，方便歸類，但是后排空間比較小，空間比較大，比較容易整理，里面比較干凈，兩邊都是扶手箱，副駕駛中間有一個(gè)杯架，方便存放東西，腿部距離足夠，頭部空間一般，轎車比較低，底盤(pán)比較低，容易刮到底盤(pán)。
配置：不管是價(jià)格還是優(yōu)惠，這輛車都是物美價(jià)廉的，最重要的是它的保值性，口碑很好，外觀也不錯(cuò)，給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般，或者說(shuō)很一般，在市區(qū)里開(kāi)車還行，但是超車的話就有點(diǎn)吃力了，如果是追求動(dòng)力的話，那就買(mǎi)1.2 T的吧，預(yù)算不多，起步還行，等開(kāi)穩(wěn)了再說(shuō)。
操控：
要說(shuō)操控精準(zhǔn)，那是夸大其詞了，作為一輛家庭用車，它的轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，雖然不是很精準(zhǔn)，但也很精準(zhǔn)，方向盤(pán)有個(gè)小拇指粗細(xì)的凹槽，主動(dòng)剎車是有輔助作用的，但使用條件太苛刻了，并不是所有情況下都有效的。
油耗：我對(duì)它的油耗還算滿意，每個(gè)月的花銷也不算太多，還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：后排座坐三個(gè)人有點(diǎn)擠，不過(guò)座椅很舒服，包裹性也不錯(cuò)，座椅是布料做的，雖然味道不是很好聞，但也不耐臟，還是坐在里面比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1137公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀造型，運(yùn)動(dòng)型非常好看，前臉比一般的好看不少；油耗還算滿意，這是一款雙擎運(yùn)動(dòng)版，外觀和性能都很好，油耗在5升左右，加了92號(hào)汽油，開(kāi)了快一個(gè)月了，一千三百多公里，昨天才加了三次油，油耗還是很不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我自己開(kāi)還沒(méi)注意到，有一次我爸在倒車的時(shí)候，我?guī)退戳艘幌�，發(fā)現(xiàn)聲音很大……還有，這輛新車的味道很難聞，應(yīng)該是真皮座椅的味道，需要多開(kāi)幾個(gè)窗戶。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，但這運(yùn)動(dòng)版的前臉，實(shí)在是太有殺傷力了，特別是車燈，更是犀利無(wú)比，牛頭標(biāo)的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比外觀要差一些，手感也要差一些，但整體的流暢性還是不錯(cuò)的，幾條紅色的線條讓人覺(jué)得檔次更高了。
空間：空間還可以，稍微緊湊一點(diǎn)，副駕駛的腿部空間有點(diǎn)小
配置：標(biāo)配配置一應(yīng)俱全，物美價(jià)廉，什么都沒(méi)選，最雞肋的配置有車道偏離預(yù)警，最期待的配置是后視鏡加熱和折疊。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，顏值也很高，起步也很快。
操控：
方向盤(pán)不輕不重，方向也不算太好，我是個(gè)終結(jié)者，有一次因?yàn)榻煌ǘ氯�，我直接爬上了非機(jī)動(dòng)車道，足足有十五厘米長(zhǎng)，上坡能力還是不錯(cuò)的！
油耗：為了省油，我買(mǎi)了雙擎，沒(méi)讓我失望，從第一次加油到昨天第三次加油，還不到1300公里。
舒適：座椅舒適性還行，車身整體穩(wěn)定性還算不錯(cuò)，過(guò)坑洼路面的減震效果也不錯(cuò)，只是在高速過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)輕。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程602公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車除了外觀之外，最讓人滿意的就是省油。我買(mǎi)這輛車的時(shí)候比較多，只有在節(jié)假日或者回老家的時(shí)候才會(huì)開(kāi)，所以我買(mǎi)了一輛雙擎的油電混合動(dòng)力車，在城市里開(kāi)，基本上都是電動(dòng)式的，省油很少。完全符合我這種富裕家庭的消費(fèi)水平。我更喜歡他的側(cè)面線條，細(xì)節(jié)也很精致，很優(yōu)雅，我覺(jué)得它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，而且它的硬度也很高，豐田雖然皮薄，但是并不薄。我很滿意，當(dāng)然，這款車也在我的預(yù)算之內(nèi)！不會(huì)給自己帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的壓力。
缺點(diǎn)：這可是一輛小轎車啊！所以，我的空間勉強(qiáng)夠用了！
外觀：我比較喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，非常有氣勢(shì)，比較符合我的審美。另外，作為運(yùn)動(dòng)版，還有一圈小包圍，看起來(lái)特別的拉風(fēng)。混動(dòng)車型的車標(biāo)也不同于普通車型，采用的是藍(lán)色，代表著環(huán)保。再說(shuō)了，它的輪轂很年輕，很時(shí)尚，我很喜歡。從外觀上看，我對(duì)這輛車很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)實(shí)用，布局合理，收納空間小。
空間：我的空間勉強(qiáng)夠用了！一般身高的人都能坐得下，但是個(gè)子高的人坐起來(lái)就會(huì)顯得有些小了，不過(guò)他的后備箱還是挺大的。
配置：這車物有所值，論油耗和車價(jià)，我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的。其次，它的保值率很高，不管你想不想換，它的保值率都很高，而且它的口碑也很好，外觀也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：因?yàn)槭怯碗娀靹?dòng)，所以在油電混合動(dòng)力的情況下，起步速度很快，油電切換也很順暢。
操控：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸，對(duì)我來(lái)說(shuō)這輛車的操控性更好。
油耗：因?yàn)槭侨障弟�，所以我�?duì)油耗還是很滿意的，畢竟這是日系車，油耗低，油耗低，油耗低，而且還是混動(dòng)車型，油耗肯定是滿意的！
舒適：因?yàn)槭侨障弟�，所以我�?duì)油耗還是很滿意的，畢竟這是日系車，油耗低，油耗低，油耗低，而且還是混動(dòng)車型，油耗肯定是滿意的！
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，只有5個(gè)多一點(diǎn)，雖然油價(jià)很高，但對(duì)我的車影響不大，而且外觀也很漂亮，看起來(lái)很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也很漂亮。
缺點(diǎn)：雖然對(duì)這輛車的整體表現(xiàn)很滿意，但乘坐舒適性并不是很好，行駛的時(shí)候噪音比較大，內(nèi)部的舒適性也比較差。
外觀：雷凌的外觀很符合我的審美，“大嘴式”的中網(wǎng)和銳利的車燈，給人一種別具一格的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，顏色沉穩(wěn)，布局簡(jiǎn)單大氣，內(nèi)飾做工精致，一看就是做工精細(xì)。
空間：作為一輛家用轎車，我覺(jué)得前后空間還算中規(guī)中矩，后備箱的空間足夠大，足夠日常家用了。
配置：作為一款油電混合動(dòng)力的合資車型，價(jià)格并不算太貴，豐田在品控方面一直很有說(shuō)服力，我覺(jué)得雷凌開(kāi)起來(lái)確實(shí)省心省錢(qián)。
動(dòng)力：我能感覺(jué)到它的速度很快，尤其是每一次啟動(dòng)都很輕松，第一次試駕的時(shí)候，我還挺驚訝的。
操控：
這輛車開(kāi)起來(lái)還算輕松，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，還有自動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等等，開(kāi)起來(lái)非常輕松。
油耗：這輛車本來(lái)就是為了城市里短途出行而買(mǎi)的，像這種混動(dòng)車最適合不過(guò)了，就算路上堵車也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，目前平均油耗在5.5左右。
舒適：后排的座椅有點(diǎn)短，我一米76的身高，坐上去會(huì)有很大的空隙，而且座椅的角度也不是很好，坐久了也不是很舒服。
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