廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是油電混合動力確實很省油，以前沒開過這輛車，我還挺喜歡的，油耗在5.5左右，確實很省油。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的味道太難聞了。網(wǎng)上買了竹炭包，清新劑，車窗和車門都開著通風(fēng)。
外觀：外觀很普通，很簡單�？粗樠劬秃�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，扶手箱有點小，如果能再大一些就好了。
空間：我的身高是1.78，妻子是1.65，坐起來一點都不拘束，開累了伸腿活動活動筋骨還是沒問題的，雖然后排空間不大，但放個兒童座椅還是沒問題的。
配置：怎么說呢，我買這輛車的主要原因是油電混合，省油。豐田的保值率高，保質(zhì)期長，以后換車的時候價格會更高，空間也足夠滿足我的家用需求，其他的就不多說了，我個人覺得這輛車挺經(jīng)濟實用的。
動力：起步加速能力很強，駕駛起來也很順手，轉(zhuǎn)彎的時候車身穩(wěn)定。只是在高速上跑的時候，聲音有些大。
操控：
方向盤上的按鍵用起來很方便，拿在手里恰到好處，打方向也很準(zhǔn)。
油耗：除了上高速的時候要用油，下高速的時候還要用電。所以我的油耗在5.5左右，我最喜歡的就是油耗，畢竟現(xiàn)在油價這么高，能省就省吧。
舒適：對于有孩子的孩子來說，吃的東西撒了一地，用濕巾擦一擦就行了。座椅手感很好，坐起來很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅很舒服，外觀也很漂亮，還有就是省油。
缺點：座椅的味道實在是太重了，尤其是剛買回來的時候。
外觀：這輛車很漂亮，和卡羅拉一比，她更喜歡。
內(nèi)飾：門框和座椅都是紅色的，看起來更有動感，很不錯，坐在里面心情也會變好。
空間：這輛車本身就是一輛緊湊型的車，空間有限，足夠一家人坐一坐了。
配置：最終的價格還算中規(guī)中矩，以后的保養(yǎng)也能省下不少錢�？傮w來說，性價比還算不錯。
動力：動力感覺不錯，起步加速也比較快，油門可能是新車的原因，感覺有點緊，先開一會兒再說。
操控：
這車開起來還挺順手的，跟家里那輛老款的凱美瑞差不多，只是多了些科技感。
油耗：豐田車最大的優(yōu)勢就是省油，油電混合車在這方面可以省下不少錢。
舒適：座椅坐起來還是挺舒服的，只是沒有電動，而且味道有點重。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格16.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這輛車的外形和省油，以及加速時的推背感。
缺點：最讓人不滿意的是，新車的內(nèi)飾味道很重，需要很長一段時間的開窗通風(fēng)。
外觀：外觀很年輕，很適合年輕人，棱角分明，車燈很有攻擊性，給人一種不好惹的感覺，造型獨特，很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么特別顯眼的地方，但可能是走了實用路線，電子方面還是很靈敏的，唯一的缺點就是味道有點重。
空間：車不大，但是坐五個人還是綽綽有余的，如果個子太高的話，坐在后排會有些不舒服，車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，如果后備箱里沒有太多的東西，那就足夠了。
配置：油電混合車的性價比很高，給后期省了一大筆油錢，而且還能保值，以后換車也不會虧太多，而且保養(yǎng)也比較親民，是工薪階層的首選。
動力：起步加速的時候，感覺很好，踩油門的感覺很好。
操控：
這輛車更好控制，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤更靈活，車道偏移報警功能更強。
油耗：油耗還算滿意，想省油就換混動吧，動力好，省油
舒適：座椅很舒服，包裹性很強，給人一種很安全的感覺，空調(diào)機和制熱都比較快，過減速帶也比較柔和。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別欣賞雷凌的外觀設(shè)計，本身的實力也很強，畢竟質(zhì)量很好，動力總成也很省油，動力表現(xiàn)也不錯，比我預(yù)想的還要好，空間也很大，作為一輛合資車，我覺得這輛車已經(jīng)很不錯了。
缺點：這輛車的配置確實很低，在這個價位上，乘坐起來并不是很舒服。
外觀：我覺得雷凌的外觀設(shè)計的確是商務(wù)與運動的完美結(jié)合，前臉看起來很年輕，很時尚，很有辨識度，車身側(cè)面看起來很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：車內(nèi)的皮質(zhì)材料幾乎都是精良的，所有的縫線都經(jīng)過了精心的處理，看起來非常的豪華。
空間：雷凌的體型如此龐大，完全不用考慮空間的問題，前后排坐上去都非常寬敞。
配置：這輛車的價格還算公道，而且還打了不少折扣，花這么多錢買這輛車還是很劃算的。
動力：豐田1.8 L自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)還算不錯，調(diào)教也比較靈敏，所以中低檔加速的速度特別快，偶爾加速的時候發(fā)動機也能從容應(yīng)對。
操控：
雷凌的轉(zhuǎn)向非常容易控制，而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，同時底盤的操控和舒適性完美的結(jié)合在一起，駕駛感覺非常好。
油耗：自從買車以來，我最喜歡的就是它的油耗，目前平均油耗為4.8。
舒適：乘坐舒適性并不是很好，至少從價格上來說，這輛車的配置并不算太好，隔音和舒適性都不是很好，所以乘坐起來并不是很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格15.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕人都喜歡好看的東西，所以我才會選擇雷凌。運動型設(shè)計，回頭率高。
缺點：我這車剛開沒多久，還算滿意，只是感覺雷凌的隔音效果不是很好，不過也不能太過分，這價格還算公道。
外觀：雷凌的外觀非常漂亮，充滿了運動感，低矮的車身給人一種轎跑的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊是黑色的經(jīng)典元素，并不奢華，也不新奇，但是做工卻是相當(dāng)不錯。
空間：這是一輛A級車的空間�？臻g很大。我身高175，坐在駕駛座上。頭部和后備箱都有足夠的空間。
配置：在我對比過的合資車中，性價比很高，優(yōu)惠力度也不錯，配置也不錯。綜合來看，性價比還是很不錯的。
動力：動力對于我來說并不那么重要，主要是通勤上下班。雷凌的動力表現(xiàn)還算不錯，加速超車的感覺非常明顯。
操控：
當(dāng)時我試駕過他們的試駕，駕駛感覺非常棒，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)。
油耗：它的耗油量也在我的意料之中。官方數(shù)據(jù)大約在4.2左右，甚至可能更多。我每天在市區(qū)上班的時候，可能會比較堵車，油耗也會比較高。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性和支撐性都不錯，但隔音差了點，胎噪比較明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是帥氣的外觀，充滿了運動感，非常符合我的審美，而且乘坐起來也很舒服。
缺點：我覺得倒車影像不如我預(yù)想的高清，還是有點吃光，有時候看不清。
外觀：整體看起來非常的精致運動，車燈特別的銳利細(xì)長，車尾的層次感非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么樣，做工很好，用料也很好，但是整體設(shè)計有點老氣。
空間：空間挺大的，除了中間的凸起有點大之外，坐起來還挺舒服的，后備箱也很整齊，后排座椅可以隨意放，平時拉個大件都沒問題，三個行李箱還是沒問題的。
配置：總體來說，性價比還是很高的，我覺得這輛車的實用性很強，配置和操作都很實用，不是做做樣子的，尤其是安全配置，非常適合家用。
動力：家用綽綽有余，起步很快，有推背感，開起來很順滑。
操控：
轉(zhuǎn)彎很靈活，即使在十字路口轉(zhuǎn)彎也很輕松，視野也比其他轎車要開闊得多。
油耗：我開車習(xí)慣還行，不喜歡踩油門，除了偶爾超車，一般市區(qū)油耗平均在5.9個油左右，我覺得還可以接受。
舒適：運動型車的通病，懸架偏硬，過減速帶硬邦邦的，不太舒服，過坑路也沒那么舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是毋庸置疑的，這么冷的冬天，開著空調(diào)，踩著油門�？偤挠土勘３衷谒狞c以上！運動版的外觀也比普通版要好很多，17寸的輪轂看起來很不錯，配上車身，簡直是天衣無縫！
缺點：說實話，后排空間并不是很大，跟致炫差不多，而且還有些凸起，坐久了也不舒服！
外觀：進(jìn)氣格柵和尾牌都是運動套件，看起來不那么單調(diào)了，17英寸的輪子搭配起來也非常的協(xié)調(diào)！白色的車身簡潔大氣，很耐看，幾年都不會過時。
內(nèi)飾：前排的內(nèi)飾還算不錯，至少能摸到軟包，但后門就不行了。導(dǎo)航也是垃圾，跟手機導(dǎo)航比起來，差遠(yuǎn)了！
空間：空間確實比不上凱美瑞，只是比致炫要寬一些。坐久了后座會很不舒服。后備箱開口也比較淺！
配置：說實話，十五萬的起步價，已經(jīng)可以買一些合資 B級車了。內(nèi)飾質(zhì)感一般，看起來很低級！
動力：新車油門沒怎么踩，起步速度也不算太快，黃金省油，開起來一點都不費勁！
操控：
方向盤很輕，單手就能開。車道保持能調(diào)整方向，開了幾次有點不習(xí)慣，就關(guān)掉了！
油耗：綜合油耗不到五，現(xiàn)在天氣冷，全程開著空調(diào)，長時間短途出行都不用擔(dān)心，油耗真的很��！
舒適：座椅有很好的包裹性。感覺還不錯，懸掛減震方面有點硬，可能是輪胎比較大的緣故吧！
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的性價比還是可以的，因為當(dāng)時贈送了非常多的禮品，而且還贈送了一次保養(yǎng)，反正后期保養(yǎng)也是要花錢的，什么時候都用得到這些贈送的東西還是挺實用的。
缺點：電機介入得時候發(fā)動機噪音大 油門有點震動
外觀：造型設(shè)計的很時尚，顏色款式比較奪目，車型很有辨識度。
內(nèi)飾：最想夸獎的是這個車的內(nèi)飾的用料確實是比較好，摸起來很舒服。
空間：后備箱的空間是特別大的，對于這種后備箱的空間，我覺得我是比較看好的。后備箱的空間還真是挺大的，每次出去玩的時候，裝了一個行李箱之后，竟然還可以裝下其他的東西，對于這一點，我確實是非常的看好。
配置：很高，起碼在開了這么長時間以來，沒有后悔過選擇這款車，很喜歡這款車的每個細(xì)節(jié)。
動力：在市里駕駛其實就是走走停停，我們不是專業(yè)的賽車手，這臺車很清楚自己的定位，在意動力的都不會選它，在意用車成本的都不會繞過他。
操控：
操控這方面的話還挺好的，方向盤的靈敏度特別高，指哪打哪，再加上剎車沒有任何間隙靈敏度都挺好的，老婆是一個新手都完全不擔(dān)心他開不了這臺車。
油耗：為了后期省油所以選擇了雙擎款，開了沒多久現(xiàn)在油耗是5.8LKM上下，我很滿意了
舒適：主要是覺得這個車的舒適性確實是很不錯，懸架做的比較好吧，前后的懸架都是做的很對稱的，然后走那種顛簸路段，也感受不到太大的顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意這款車前臉的設(shè)計，大燈采用很犀利的設(shè)計，這一點很符合我的脾氣，駕駛起來也很順暢，所以我喜歡這輛車。
缺點：讓我不太滿意的，就是他們的白色要加兩千塊錢。我覺得這簡直是在割肉，完了之后呢只有最高配，才配備有電動座椅調(diào)節(jié)，其他配置都沒有。
外觀：外觀很俊朗，看起來非常時尚也很大氣，每一處線條都很完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能比較老氣吧，但是選擇這款車的基本都是顧家的人，一般不會對內(nèi)飾有過多的要求。
空間：前排沒有太大的問題，腿部都挺舒展，但是后排空間就有點讓人擔(dān)憂了
配置：說起這臺車的性價比，我覺得很高，因為首先這臺車的裸車價是14.28w，然后呢，我們這邊當(dāng)?shù)氐?S店也給我優(yōu)惠了一些再加上購置稅和保險上路合同級別的轎車來講，性價比還是很高的，因為首先豐田他的這個車品牌檔次，就越強了，而且后期一點車型的保持率這么高，如果再不換車的話也不擔(dān)心折舊率高，其次呢，就是這臺車的油耗也很低，才4.2個月都可以忽略不計了，畢竟是一臺車，整體來說，這臺車讓我很滿意，希望在未來的日子這臺紅色的來臨能讓我的日子過得更加的紅火。
動力：超車這臺1.8升的自然吸氣發(fā)動機在后段還是非常有力量的，所以說動力對于這臺車來說完全不影響的。
操控：
駕駛起來很輕松，一點也不累，配置各方面都很滿意，這個價格該有的配置也是不少，都很實用。
油耗：你怎么開都是5個以內(nèi) 我一般4.5 放心開 油價十塊都不怕
舒適：我這人好伺候，對舒適性沒有什么硬性要求，只要不難受，我都可以的
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車的價位還是比較合理的，就是定價本身就沒有那么高，反正性價比還是很不錯的。
缺點：最不滿意布座椅，太難清理了，特別是粉質(zhì)的東西，掉布孔里，真的是咋辦都不知道
外觀：外觀的造型蠻符合自己心目中的要求的，無論是從前面看還是從后面看，這樣的外觀都不會讓自己失望的。
內(nèi)飾：最主要的是沒有什么太大的味道，這一點我非常的欣慰。
空間：從空間上來講的話，雷凌這臺車呢，空間還是夠用的，我的身高呢，1.78米老婆身高1.65米我們坐在前排依舊不耽誤后排座三個成年人，屬于一個標(biāo)準(zhǔn)了挺轎車的空間范圍，這一點還是比較讓人滿意的，沒有任何擁擠的，感覺不用擔(dān)心。
配置：性價比挺高，主要還是省油，用車很省，現(xiàn)在還沒做過保養(yǎng)啥的，除了買車的時候和油費的錢，另外還沒有消費過什么
動力：動力不差，起步加速的平順性很好，但又不會讓你覺得這車沒力，深踩之后的加速感還是可以接受的。
操控：
畢竟這個車子它慢慢的就會熟悉，這種各種感覺是一個過程，只要要求不高的話，這操控是沒問題的。
油耗：油耗肯定是同級別里面最低的，日系車主打的就是燃油經(jīng)濟性和用車成本，我也就在市里代步開開，很久才加一次油，都擔(dān)心油箱里的油會不會過期。
舒適：底盤還是挺有高級感的，過減速帶比較直接，車內(nèi)的隔音也還能接受。
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