一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,近看帥呆!
外觀:年輕 時(shí)尚 運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾不太滿意,雖然說看起和卡羅拉差不多,但是雷凌簡(jiǎn)配了,和卡羅比真是覺得廉價(jià)。
空間:空間對(duì)比福特甩幾條街,很寬敞。
配置:比較高,買車的時(shí)候正值黃金周加新老車型交替,所以優(yōu)惠幅度比較大。
動(dòng)力:很足,輕踩油門就有,剎車靈敏。
操控:
方向盤非常輕盈,尺寸合適,真皮握感良好,很喜歡這種手感。指向并不十分精準(zhǔn)但舒心省力,回正力量不強(qiáng),不能自動(dòng)回到原位,從原位到打滿只用不到一圈半。開過很多種車了,目前為止雷凌的轉(zhuǎn)向手感是最對(duì)我口味的?傮w而言這車的調(diào)教偏向舒適,不要被廣豐關(guān)于AE86和LEVIN的故事迷惑,所謂的運(yùn)動(dòng)基因跟這車關(guān)系真不大,快速連續(xù)變線穩(wěn)定性一般,側(cè)向支撐也就是家用車的標(biāo)準(zhǔn),快速過彎時(shí)側(cè)傾比較明顯。
油耗:新車第一天就上高速,拉下來高速的油耗降到6.5,現(xiàn)在1250公里綜合油耗7.3,不知道還有沒有的降.
舒適:舒適性空間和座椅包裹性做得非常好,就是覺得過坑坑洼洼的時(shí)候比較硬,不過雷凌偏運(yùn)動(dòng),所以就調(diào)校得比較硬吧。。只能說魚與熊掌不可兼得
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,做工精細(xì)
缺點(diǎn):底盤隔音稍差,CVT起步加速慢,想快油門到底油耗表跑滿
外觀:外觀非常漂亮,富有攻擊性,一改豐田給人一貫的中庸沒有亮點(diǎn)的形象
內(nèi)飾:我感覺很好,尤其方向盤+儀表盤很贊,看起來比較高級(jí).黑內(nèi)飾確實(shí)好看,但是得經(jīng)常打理.
空間:乘坐空間足夠大,后排的地板平整,增加了后排中間的舒適性,可是又有多少時(shí)候后排空間會(huì)坐人,大多數(shù)時(shí)候,車上只有一個(gè)人或者2個(gè)人而已。不過再怎么說,有備無患。
配置:高
動(dòng)力:1.8L的排量,舍得給油的話,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,設(shè)置運(yùn)動(dòng)模式之后,轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以上,還是有比較好的動(dòng)力輸出。反正沒有肉車,只有肉人
操控:
還可以吧
油耗:剛到1000公里, 到7以下了
舒適:蠻舒服的,我也不胖,175公分也不是很高,不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng)犀利、同級(jí)車中空間夠大、油耗表現(xiàn)出色。
缺點(diǎn):收音機(jī)接收差,收到的電臺(tái)帶有電流聲
外觀:不是很喜歡 說實(shí)話。外形,我覺得蒙迪歐好看,另外新版馬六也不錯(cuò)。不過,咱不是窮嘛,房貸還沒還完
內(nèi)飾:用料還可以,只能一般般,豐田的車都是一般般,挑不出毛病,也挑不出優(yōu)點(diǎn)
空間:2700的軸距,后排可以蹺二郎腿,不用多說了吧。
配置:性價(jià)比比較差,基本很多車子都能完爆他
動(dòng)力:1.8排量市區(qū)夠用
油耗:跑的不多,要跑也是城市堵的地方,油耗8個(gè),還是挺滿意的,個(gè)人駕駛習(xí)慣不太溫柔,油耗高(相比同城群里的車友6-7個(gè)油來說是高了)也是正常
舒適:避震有點(diǎn)硬,不過主打運(yùn)動(dòng)這樣的硬度可以接受。過隔離帶效果也還行,石子路顛簸狀況良好,座椅包裹性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低
缺點(diǎn):輪胎胎噪,或者風(fēng)噪吧,高速上有點(diǎn)吵
外觀:內(nèi)斂深沉,越看越喜歡
內(nèi)飾:坐椅織物好丑
空間:空間是沒的說,1.72M的個(gè)后面翹個(gè)二郎腿是完全沒有問題。
配置:后來加裝的比較多,當(dāng)初應(yīng)該上領(lǐng)先或者豪華。
動(dòng)力:滿足需求,畢竟不是飆車手,加速給力
操控:
高速上120以后開始有點(diǎn)飄。風(fēng)噪很明顯。
油耗:目前開了4000公里了表顯油耗8 高速占75% 可能高速開到130碼就不再省油了吧, 本人起步喜歡第一個(gè)出去, 駕駛習(xí)慣不好也有點(diǎn)關(guān)系, 300百塊油差不多能跑650公里 , 對(duì)于一輛日系自吸1.8算是中規(guī)中矩的油耗, 再開一段時(shí)間待油耗應(yīng)該會(huì)降低點(diǎn)。
舒適:cvt舒適性不錯(cuò),無頓拙,也不會(huì)竄車,就是胎噪偏大,座椅很舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形帥,空間大,省油 這些都是我最滿意的
缺點(diǎn):布藝座椅真不好看,日行燈要打開示寬燈才會(huì)亮
外觀:拉轟
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是滿意,可是有點(diǎn)廉價(jià)感,我的是1.8精英 后排沒有中央扶手和獨(dú)立的頭枕 這點(diǎn)讓我很不容易理解
空間:2.7m軸距,坐過我車的都說很寬
配置:性價(jià)比挺高的,豐田的品牌影響力加上一流的技術(shù)水平,在這個(gè)價(jià)位里超值。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力很不錯(cuò),如果敢給油,有很明顯的推背感。
操控:
人生第一輛車 感覺不出來
油耗:說老實(shí)話這個(gè)1.8跑出的油耗很滿意,看保養(yǎng)后怎么樣吧
舒適:懸掛的韌性加上50的胎高以及后非獨(dú)立懸掛的組合舒適感一般,好在豐田特有的寬厚座椅能在舒適上有所彌補(bǔ)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,好幾個(gè)同事坐車都說車的空間大
缺點(diǎn):無倒車?yán)走_(dá),中控臺(tái)有輕微異響,后輪無內(nèi)襯,輪胎離輪眉太高不好看,冷車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嚇人啊
外觀:漂亮!就是眼睛小了點(diǎn),哈哈!
內(nèi)飾:估計(jì)能接受這個(gè)內(nèi)飾可能跟我前一個(gè)車不一樣吧
空間:空間這方面,在同價(jià)位同級(jí)別車型中,雷凌說第二沒什么車敢說第一的吧。能合小雷比的也就凌派408C4L了吧!
配置:15W家用車性價(jià)比第一梯隊(duì)
動(dòng)力:加速很快,1.8L的動(dòng)力夠用,超車很輕松
操控:
指向精準(zhǔn),方向輕盈。
油耗:市區(qū)大約是8.1 郊區(qū)大約是7.4
舒適:舒適性還可以,避震器偏硬了,胎噪也蠻大的,不過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大
缺點(diǎn):小異響較多,隔音效果不好,上了60碼,車?yán)镞可正常交談,到了80碼,胎噪和風(fēng)燥就特別大。
外觀:不是太丑就行
內(nèi)飾:一般,建議精化一些
空間:滿意
配置:如果雷凌不是在2014年11月之后優(yōu)惠普遍在1.3W以上,根本談不上什么性價(jià)比。
動(dòng)力:1.8的排量已經(jīng)基本做到隨叫隨有了,高速上我最高跑過150,就沒再提高了,感覺還是很給力的
操控:
過完可以,很穩(wěn)定
舒適:減震對(duì)顛簸路面的過濾不是很好,好路感覺不出,差路感覺明顯。但伴隨而來的是底盤韌性絕佳,真正大的顛簸及轉(zhuǎn)向底盤反應(yīng)迅捷
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,空間大,設(shè)計(jì)做工很用心。
缺點(diǎn):車漆確實(shí)薄、確實(shí)薄
外觀:巨拉風(fēng),回頭率那叫一個(gè)高!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,中規(guī)中矩。
空間:空間不錯(cuò),軸距2700,夠用。
配置:不錯(cuò),比卡羅拉性價(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力還是蠻足夠的,稍微深一點(diǎn)就會(huì)往前串,但是同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)叫上一會(huì),而后就會(huì)慢慢安靜,這點(diǎn)不太喜歡!平時(shí)上坡、超車,還算是順心,要就能有!
操控:
本人新手一枚,操控性能都一樣
油耗:暫時(shí)還較高,主要是上下班堵車,還沒過磨合期,油耗不明了
舒適:挺舒服的,除了小石子打內(nèi)襯的聲音,唉
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀靚:普遍認(rèn)為比卡羅拉好看、年輕2、核心部件新:號(hào)稱泰國進(jìn)口1,6發(fā)動(dòng)機(jī),8速CVT無級(jí)變速,開發(fā)年代較新3、空間:后排腿部空間大,頭部空間因造型原因偏小點(diǎn),地臺(tái)基本全平,后排中部有頭枕4、口碑:廣汽豐田全球模范、先進(jìn)工廠,值得信賴,豐田強(qiáng)于本田、強(qiáng)于日產(chǎn)的品質(zhì)和耐用性
缺點(diǎn):配置沒什么優(yōu)勢(shì)。有一部分的簡(jiǎn)配。讓人很不爽
外觀:買雷凌就是沖著外觀去的 特別是前臉的長(zhǎng)鍍鉻條和犀利的大燈 我和老爹一眼就看中了 給人一種瞇著眼睛 狠厲的感覺 比較符合年輕人的審美 不過白色珍珠漆據(jù)說久了會(huì)發(fā)黃
內(nèi)飾:黑內(nèi),中庸樸實(shí),1500包皮,變?nèi)??
空間:后排確實(shí)不錯(cuò),前排有天窗使得高度降低有點(diǎn)緊,
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力夠用了,我不經(jīng)常跑山路
操控:
10萬左右的買菜車談什么操控
油耗:新車新駕駛員。 可以接受,希望更低
舒適:座椅要是調(diào)高一點(diǎn)就快要頂?shù)巾敳苛,感覺有點(diǎn)壓抑,噪音整體還行就是猛踩油門時(shí)聲音大點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,外觀動(dòng)動(dòng),駕駛平順
缺點(diǎn):4S店銷售就會(huì)忽悠,辦貸款跑了3趟,公務(wù)員補(bǔ)貼跑了4趟,提車洗車也沒洗干凈,說好送的點(diǎn)煙器USB接頭也沒給,十幾塊的小東西都舍不得。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以, 都是我自己后期改的,原車差點(diǎn)。
空間:很滿意,作為緊湊型車,前后空間能那么大確實(shí)滿意
配置:沒得說。
動(dòng)力:動(dòng)力是我開過的1.6排量的車系中,提速最快的了。感覺平常超車無壓力。而且還有個(gè)sport模式駕駛。提速就更加的快了。不過開啟sport模式后,轉(zhuǎn)速會(huì)提高,油耗也會(huì)增加點(diǎn)。呵呵,平常正常駕駛足夠用了對(duì)于一款家用型而言的車。動(dòng)力可以做到讓你滿意。
操控:
方向盤精準(zhǔn),看過雷凌漂移操作視頻,沒想到雷凌也有野性的一面,整體還是不錯(cuò)的,就感覺懸掛有點(diǎn)硬,不知是不是新車的緣故,用一段時(shí)間后期待能改善!
油耗:平時(shí)就是短途代步,大概單程3公里,油耗都在9個(gè)左右,算不上省油!
舒適:座椅一般舒適度一般。
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