廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性和外觀。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，底盤被砂子打時(shí)特別響，80公里以上駕駛座位上聽到嗡嗡的響聲，方向盤操控半徑有點(diǎn)大，覺得老是轉(zhuǎn)不過來，方向盤、車窗有異響。
外觀：這也是我看中的很大一部分原因，真的很漂亮
內(nèi)飾：儀表板-有異響 iPhone版 2015年07月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《加速感覺不錯(cuò) 比較省油 隔音一般》
空間：空間確實(shí)大，我坐在后排翹腳還有剩余，后面坐三個(gè)人，兩大一小，沒有壓力，地板也是平的，進(jìn)出都挺方便。
配置：12萬能買到自動(dòng)帶天窗，cvt變速的合資車不多，好評(píng)！
動(dòng)力：市區(qū)開隨踩隨有，80公里以下動(dòng)力響應(yīng)很積極，據(jù)說日本車油門調(diào)教的很靈敏的緣故，有時(shí)候等紅燈掛到空擋，起步時(shí)候忘記掛D擋，稍微輕踩油門轉(zhuǎn)速就飆到34千轉(zhuǎn)，但是過了100公里想要超車就得留夠距離提前加速，如果遇到爬坡路段3000轉(zhuǎn)也只能跑八九十公里。
操控：
新手買的車目前行駛300公里，好上手，好操控。
油耗：工信部是5.9，我第一次開車，300公里了，現(xiàn)在7.6，感覺還滿意了，畢竟還沒有熟悉，還在磨合期。
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：跑起來在車?yán)锬苈牭绞铀υ谲嚿系穆曇�，不知道是輪胎的問題還是鈑金太薄的緣故，還有就是倒車?yán)走_(dá)不怎么準(zhǔn)，為什么這款車一掛倒車檔就要滴滴的響，弄得有時(shí)候倒車?yán)走_(dá)都聽不好，一樣改進(jìn)一下吧。
外觀：年輕運(yùn)動(dòng)的外表，性感的腰線非常滿意。霸氣的前臉，而且還有個(gè)大口。車身性感的腰線，看著就舒服。整車外觀年輕有朝氣，運(yùn)動(dòng)靈活。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 手機(jī) 2015年08月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《空間大，省油，操控可，中低速提速有力，異響煩人。瑕不掩瑜�！�
空間：相當(dāng)大，后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)都不擠，后排地板幾乎純平，坐中間也非常舒服。坐后排的人都說這車空間非常大，家用再適合不過了。前排空間就更不用說了。都非常的寬敞。頭部空間也好。
配置：很高
動(dòng)力：1.6的夠用吧
操控：
挺好的
油耗：93號(hào)汽油970元跑了917公里還剩3/4箱，純純的市區(qū)+早晚上下班，早班5點(diǎn)氣溫外面零下20多度，熱車在從家到單位就2公里，1個(gè)紅綠燈，5個(gè)十字路口開到單位水溫紋絲不動(dòng)，瞬間油耗沒下過15L，最高時(shí)起步怠速行駛顯示99.9L，75.6，32.3慢慢就掉下來了，車熱了水溫也上到90度了瞬間油耗就5-10L來回逛蕩了。冬天磨合期我現(xiàn)在的油耗是百公里12L 估計(jì)夏天就能降很多。
舒適：比較舒服
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣犀利的前臉，LED尾燈，舒適省心的豐田。2700的軸距后排地板純平3個(gè)大胖子每一點(diǎn)問題，油耗，油耗，油耗，重要的事來3遍基本市區(qū)6.5滿意。
缺點(diǎn)：配置太低，自動(dòng)駐車沒有，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，沒有日間行車燈，后排沒有出風(fēng)口，USB接口少
外觀：拉轟
內(nèi)飾：一般還行吧 看久了感覺比較低檔 摸著也是低檔感強(qiáng)
空間：同級(jí)別中應(yīng)該能進(jìn)前三甲，縱向空間優(yōu)異，橫向空間和頭部空間較好。后備箱空間一般，后排座椅不能放倒很遺憾。
配置：性價(jià)比只能說還行，如果加上一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)頭燈，后視鏡加熱、電動(dòng)折疊，后排放倒這些就好了。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力噌噌的，輕輕一腳，絕對(duì)的推背。開了sport模式之后，飛的感覺，不過平時(shí)開得少。手動(dòng)擋還沒試過。不過說實(shí)話，在帝都這種車況下，1.6的足夠了，中間有一天和同事?lián)Q了車開，他的1.6的動(dòng)力走堵車的環(huán)路剛剛好，不累，也不會(huì)有1.8突突的感覺，但是上了高速1.6的動(dòng)力明顯就不足，超個(gè)車還要做好久的準(zhǔn)備。
操控：
方向轉(zhuǎn)向輕盈，低速方向輕盈，高速方向穩(wěn)當(dāng)，不飄啊。高速180無壓力，就是噪音有些大了。
油耗：已經(jīng)跑了1900公里，目前是5.7的油耗，主要跑郊區(qū)+市區(qū)，油耗我相當(dāng)滿意，日系車的擅長，沒什么好說的。
舒適：一般！噪音比較大。中控，車門也顯得松松垮垮的，路不好的時(shí)候有吱吱吱的異響，4S店也說不出所以然來！開關(guān)按鈕位置都還比較合適，這個(gè)還是很滿意的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低
缺點(diǎn)：胎噪大還是隔音一般
外觀：外觀犀利, 適合八零九零后的后生姑娘,給人感覺是臺(tái)有活力的車年輕的車,有點(diǎn)像京劇里面老生的畫眉斜斜向上,很有氣勢(shì).本中意銀色,有金屬質(zhì)感且非常耐臟,奈何沒有黑色內(nèi)飾,因米色內(nèi)飾易臟．退而求其次選擇了安全色--白色．
內(nèi)飾：做工沒什么明顯瑕疵，中控我挺喜歡的，簡潔大方，布局合理，很方便除了座椅是織物，其實(shí)看著挺有時(shí)代感的，也就是不老氣，前排扶手箱有點(diǎn)靠后，放手不方便。后排沒有出風(fēng)口，整車制冷我覺得沒有影響，只是看著比較不顯檔次，實(shí)用談不上。空調(diào)是手動(dòng)，沒有感覺不方便。中控的觸屏很不錯(cuò)，觸感靈敏，也不卡頓，聽廣播聽歌接電話，加上多功能方向盤，還是非常方便的。車窗只有駕駛室一鍵升降，我覺得挺不方便的。
空間：真的很大的，比昂科塞拉大些，感覺挺舒服
配置：廠家訂購會(huì)，裸車比官方定價(jià)優(yōu)惠2.2萬，無贈(zèng)送。“漂亮、省油、省心、自動(dòng)擋、原廠倒車影像、esp，其他功能多多益善這是我對(duì)車的要求，小橙橙全部滿足了。
動(dòng)力：兄弟說他1.6的卡羅拉平時(shí)夠用，載人高速路上跑高速會(huì)有些吃力，所以我直接買1.8精英的。100公里每小時(shí)不到2000轉(zhuǎn)。同事給我講他的寶來1.6，跑160轉(zhuǎn)速4000.
操控：
操控很棒，最多只能打一圈半，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：比想象中有驚喜
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2448公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣、犀利的外觀，剛上市的車，回頭率不錯(cuò)。 及非常好的后排乘坐空間。
缺點(diǎn)：隔音一般，沒有后輪內(nèi)襯，下雨天小石子打在后輪拱上那聲音鬧心，和同級(jí)別比性價(jià)比一般，后排不能放倒
外觀：整車線條出眾，凌厲，很年輕的，有點(diǎn)跑車的感覺。特別是16寸的戰(zhàn)斧式輪轂，非常喜愛。本來是打算買1.6的，結(jié)果被1.8的輪轂吸引了，實(shí)在太好看了。
內(nèi)飾：一般，過于樸素，跟它的外觀不搭配
空間：空間非常的滿意，緊湊型車算是非常出色的了，最多試過坐8個(gè)（5個(gè)大人，3個(gè)小孩），自己試過坐后排3個(gè)坐滿有點(diǎn)不舒服的感覺。
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比很高，該有的基本都有了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 動(dòng)力匹配太平順了，完全感覺不到換擋的頓挫，豐田一貫低速高扭的風(fēng)格，紅燈起步輕盈，經(jīng)常甩人一條街，高速路上開過120（新手不敢太快），非常穩(wěn)定
操控：
由于1.8車型配備的是205/55R16的普利司通泰然者系列輪胎(也有使用橫濱輪胎的車)感覺抓地力還是挺不錯(cuò)的,提車不到30公里就換了冬季輪胎,方向盤指向很精準(zhǔn),電動(dòng)助力在高速時(shí)會(huì)讓方向盤變沉,低速時(shí)會(huì)變得很輕,也非常適合女生駕駛.
油耗：很不錯(cuò)了，對(duì)與1.8的排量而言。
舒適：后減震還是稍微偏硬
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：談到最滿意的 當(dāng)然是空間了，堪比B級(jí)車絕對(duì)不是吹的！1.8的動(dòng)力推背感還是不錯(cuò)的，擔(dān)心CVT提速肉的問題的朋友我勸你去試駕一下 絕對(duì)有意想不到的 收獲��！真皮方向盤手感很好，多功能方向盤用起來很方便，在用車載藍(lán)牙連接電話之后，途中開車的時(shí)候接電話和換歌各種方便！要是能帶導(dǎo)航，那更好！
缺點(diǎn)：后視鏡小，無后雨刷，內(nèi)飾有異響。夾石頭。D 檔換N檔 咔一聲不是很順。
外觀：橙色（實(shí)物是偏紅的橙色）的雷凌看起來動(dòng)感時(shí)尚，比照片漂亮多了。個(gè)人覺得比白色好看，白色顯得兇。本市卡羅拉太多雷凌少見，經(jīng)常收到“注目禮，也有人來詢問是什么車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了座椅不是真皮，其它都可以
空間：空間算是不錯(cuò)了，后排空間挺大，這也正式選這款車的原因。
配置：一般般了，基本上是要啥沒啥的那種，很多東西都需要后期來改裝了，追求不高的話也基本上比較滿足了，豐田永遠(yuǎn)是這個(gè)樣子。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力挺好的，給油提速快
操控：
還行，還算精準(zhǔn)
油耗：剛提車9升左右，現(xiàn)在穩(wěn)定在7.5，才開1000公里。比較省的，但是希望還能降下去。
舒適：空間大了，想怎么坐就怎么躺
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：噪音略大，車速80以內(nèi)噪音控制的還不錯(cuò)；當(dāng)車速大于80，噪音也隨之上來。
外觀：鷹嘴。。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)沒什么異味，卡扣比較輕薄好拆裝，異響多可能跟這個(gè)也有關(guān)系，一掰就開了
空間：2700mm的軸距造就了寬大的空間，非常令人滿意
配置：由于優(yōu)惠很大，性價(jià)比很不錯(cuò)的，要不然我就選其他車了。
動(dòng)力：起步不愿意給油就會(huì)有點(diǎn)慢悠悠，只要愿意給油，起步有賽車的感覺。磨合期過后拉拉高速，動(dòng)力有增無減。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，
油耗：拋開民主情感不說，日系車的油耗那是杠杠的，小日本還是有獨(dú)到之處。有人會(huì)說車身輕，其實(shí)比大眾朗逸的車身少10公斤，但油耗那是沒法比的。跑高速，車速保持在90--110，油耗只有5.3，可以和1.6的車比。只要不急加油，不急剎車，油耗是很好的。
舒適：車的舒適性首要就是空間，這臺(tái)車空間夠大，加上后排地板純平，后排的舒適性杠杠地；其次是噪音，豐田車一向的低噪音水準(zhǔn)也體現(xiàn)在這臺(tái)車上；再次是座椅，雷凌1.8精英座椅沒什么值得說道的地方，很普通�？照{(diào)我沒有使用，暫時(shí)不知道制冷怎么樣，但是聽南方的車友說不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是動(dòng)力，二是空間，還有一個(gè)是油耗
缺點(diǎn)：配置還是很低，連自動(dòng)落鎖沒有，后排比例放倒沒有，不滿意的其實(shí)不止一點(diǎn)。
外觀：外觀犀利，比卡羅拉更加年輕化，沒有日行燈是缺陷
內(nèi)飾：中控臺(tái)較高，軟質(zhì)搪塑材質(zhì)很舒服；方向盤較為厚實(shí)，多功能按鍵很方便，其他按鍵幾乎可盲操；7寸彩屏有點(diǎn)小，不過點(diǎn)觸較為靈敏；檔桿設(shè)計(jì)比較漂亮，握感舒適；空調(diào)旋鈕非常廉價(jià)�？傮w來說不顯豪華，但完全能體現(xiàn)豐田固有的中庸之道。
空間：乘坐空間2700軸距很夠，尾箱相對(duì)同級(jí)車小了點(diǎn)
配置：還行吧，我提車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，但是從來沒后悔過
動(dòng)力：加速給力
操控：
沒有開過更好的車，也不知道所謂的指哪打哪是啥樣的，反正我讓車往左他不會(huì)往右，高速120 直線行駛很穩(wěn)。幾乎不用修正方向
油耗：新車第一天就上高速，拉下來高速的油耗降到6.5，現(xiàn)在1250公里綜合油耗7.3，不知道還有沒有的降.
舒適：舒適還不錯(cuò)，后排夠?qū)挸ǎW(wǎng)上買個(gè)座套套上，恩，瞬間覺得順眼舒適多了
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間大，真心不錯(cuò)適合買菜居家
缺點(diǎn)：車漆薄
外觀：個(gè)性。很吸引眼球的一對(duì)鷹眼
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，喜歡黑內(nèi)經(jīng)典
空間：空間絕對(duì)滿意了，這價(jià)位的車子來說很好了，日系一貫的優(yōu)勢(shì)。
配置：性價(jià)比蠻高！雷凌1.8GS CVT精英版，不管是在動(dòng)力、安全性能、外觀，都比同等價(jià)位的車系要好，選擇雷凌還考慮了ESP這個(gè)主要因素。之前備選車型里的408，含ESP的價(jià)格比雷凌要高1萬多。日產(chǎn)軒逸是我喜歡的真皮座椅，還有一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，舒適性也比雷凌高，可惜高配都沒有ESP。其實(shí)，個(gè)人認(rèn)為最終的價(jià)格就貴在珍珠白的漆多2000元。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力比較充沛，現(xiàn)在還在磨合期不敢用力踩油門所以提速的性能無法比較真實(shí)的表達(dá)，但是高速上表現(xiàn)還可以。2500轉(zhuǎn)的時(shí)候可以到140KM/H
操控：
開過的車不多，感覺雷凌指向性還不錯(cuò)，操控性不懂且又是板車懸掛，故不多評(píng)論。
油耗：非常滿意，郊區(qū)路況好的話，均速70-80低于6L
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體考慮都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：座椅沒腰部支掙，四輪葉子板減料厲害，不過自已花點(diǎn)小錢做了隔音好多了。
內(nèi)飾：儀表盤和方向盤設(shè)計(jì)得很棒，但硬塑料數(shù)量還是比較多，看著有點(diǎn)兒掉價(jià)，其他設(shè)計(jì)比較人性化，用起來順手！
空間：空間看軸距就知道，2700mm的軸距，是這個(gè)級(jí)別車型的上游，后排基本純平，極大的提升了空間表現(xiàn)！使得后面擠4個(gè)人成為一件不難受的事！坐在后排的乘客腳也放的比較舒服，不會(huì)憋著，能達(dá)到85%的伸直！頭部空間對(duì)于我這個(gè)170cm的人來說，把座位調(diào)到最高，仍然足夠！
配置：對(duì)于打工仔來說，指導(dǎo)價(jià)稍微貴了點(diǎn)，好在優(yōu)惠幅度大，勉強(qiáng)能接受……
動(dòng)力：1.8還是比較滿意，當(dāng)然僅限于日常生活駕車
操控：
操控輕盈、精準(zhǔn)、舒適。
油耗：比想象中有驚喜
舒適：舒適性100分的話，雷凌能得75分，主要原因是中控臺(tái)略有異響，車內(nèi)隔音一般，座椅不如日產(chǎn)車的舒服。
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