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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣犀利的前臉,LED尾燈,舒適省心的豐田。2700的軸距后排地板純平3個(gè)大胖子每一點(diǎn)問(wèn)題,油耗,油耗,油耗,重要的事來(lái)3遍基本市區(qū)6.5滿意。
缺點(diǎn):配置太低,自動(dòng)駐車沒(méi)有,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),沒(méi)有日間行車燈,后排沒(méi)有出風(fēng)口,USB接口少
外觀:拉轟
內(nèi)飾:一般還行吧 看久了感覺(jué)比較低檔 摸著也是低檔感強(qiáng)
空間:同級(jí)別中應(yīng)該能進(jìn)前三甲,縱向空間優(yōu)異,橫向空間和頭部空間較好。后備箱空間一般,后排座椅不能放倒很遺憾。
配置:性價(jià)比只能說(shuō)還行,如果加上一鍵啟動(dòng),自動(dòng)頭燈,后視鏡加熱、電動(dòng)折疊,后排放倒這些就好了。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力噌噌的,輕輕一腳,絕對(duì)的推背。開了sport模式之后,飛的感覺(jué),不過(guò)平時(shí)開得少。手動(dòng)擋還沒(méi)試過(guò)。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,在帝都這種車況下,1.6的足夠了,中間有一天和同事?lián)Q了車開,他的1.6的動(dòng)力走堵車的環(huán)路剛剛好,不累,也不會(huì)有1.8突突的感覺(jué),但是上了高速1.6的動(dòng)力明顯就不足,超個(gè)車還要做好久的準(zhǔn)備。
操控: 方向轉(zhuǎn)向輕盈,低速方向輕盈,高速方向穩(wěn)當(dāng),不飄啊。高速180無(wú)壓力,就是噪音有些大了。
油耗:已經(jīng)跑了1900公里,目前是5.7的油耗,主要跑郊區(qū)+市區(qū),油耗我相當(dāng)滿意,日系車的擅長(zhǎng),沒(méi)什么好說(shuō)的。
舒適:一般!噪音比較大。中控,車門也顯得松松垮垮的,路不好的時(shí)候有吱吱吱的異響,4S店也說(shuō)不出所以然來(lái)!開關(guān)按鈕位置都還比較合適,這個(gè)還是很滿意的。
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