廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，朋友鄰居看了都說(shuō)好看，說(shuō)我有眼光，心里美滋滋，本來(lái)打算入手卡羅拉的，優(yōu)惠不給力無(wú)意中看見(jiàn)了廣汽雷凌，外形拉風(fēng)，優(yōu)惠力度大，跟卡羅拉是兄弟美版的名氣沒(méi)有卡羅拉大，就覺(jué)定入手雷凌了現(xiàn)在心里不后悔。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，雖然做工很好，但造型我不太喜歡，這個(gè)因人而異，也不算缺點(diǎn)；偶爾有異響。是不是新車要有一定磨合時(shí)間，4兒子店不厚道，各種“苛捐雜稅”亂收，哎！
外觀：可以，有小胖子外號(hào)，比較圓滑，菱角不是很突出。
內(nèi)飾：由于4仔送了纖維皮，所以內(nèi)部都感覺(jué)高尚了
空間：滿分10分，坐過(guò)的人都贊嘆空間寬敞
配置：能再優(yōu)惠個(gè)五千就好了
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力要求不高 市區(qū)正常駕駛代步 足夠用。還沒(méi)試過(guò)跑sport模式
操控：
易操作，誰(shuí)都能上手，好開(kāi)，就是中控臺(tái)實(shí)在高，提車3個(gè)月刮了2次
油耗：省油，目前6.9L百公里
舒適：前排還是后排舒適性我覺(jué)得都挺好的，我開(kāi)過(guò)同學(xué)的軒逸覺(jué)得軒逸的座椅軟，時(shí)間長(zhǎng)累！小雷支撐更好一些（純屬個(gè)人觀點(diǎn)）
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗6.87L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，特別是后排
缺點(diǎn)：豐田這樣的大廠也會(huì)出現(xiàn)一些小細(xì)節(jié)的失誤，還有我這18000公里的行程總結(jié)的一些小缺點(diǎn)。1.后排門(mén)上沒(méi)有拉門(mén)的扶手，就一個(gè)凹。2.中控內(nèi)飾偶爾會(huì)有到處的小異響。3.行車速度過(guò)快時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的口哨聲。4.車漆真的真的太薄。
外觀：冷酷，這個(gè)就是我給他的評(píng)價(jià)�？梢哉f(shuō)外形真的很讓人驚艷。犀利的大燈，遠(yuǎn)看像一頭胸悶的豹子，隨時(shí)準(zhǔn)備攻擊他的獵物。熏黑的大燈內(nèi)襯又更加突出動(dòng)感。作為80、90后這是最吸引人的地方。尾燈造型也表現(xiàn)很不錯(cuò)，可惜我的車是1.6版本，沒(méi)有LED燈組顯得那么高檔。車身側(cè)面線條也比較突出，和拉羅拉基本一致�？磦�(cè)面就能體現(xiàn)出來(lái)他們的血緣關(guān)系。呵呵，當(dāng)然很多裝飾配件也是通用的。雖然作為新品牌，但是還是占了不少同門(mén)兄弟拉羅拉的光。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：空間特別大，象我家這樣1.82 的父子兩個(gè)，一個(gè)前排一個(gè)后排，仍然感覺(jué)很舒服
配置：曾經(jīng)對(duì)esp耿耿于懷，開(kāi)上了就知道什么也沒(méi)有安全駕駛，提前觀察預(yù)判重要。不過(guò)不帶esp感覺(jué)價(jià)高了點(diǎn)。過(guò)了年，福睿斯，新英朗上市，感覺(jué)也不錯(cuò)，雷凌也降價(jià)了……唉～買(mǎi)貴了
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)，絕對(duì)夠用
操控：
這個(gè)必須贊。方向指哪走哪！
油耗：油耗較低，目前是7.3（基本在市區(qū)開(kāi)，高速才占1/4），自動(dòng)波開(kāi)出了手動(dòng)波的油耗。
舒適：坐進(jìn)去很舒服，座椅的包裹性很好！沒(méi)跑高速，跑了一趟60公里，來(lái)回120公里，感覺(jué)不累。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.88L/100km
行駛里程10585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，后排中間凸起非常小，可以忽略，三個(gè)人坐后排很舒服。這個(gè)價(jià)位的合資車能做到這樣的不多
缺點(diǎn)：后排沒(méi)法放倒
外觀：外觀很不錯(cuò)很大氣上檔次。
內(nèi)飾：比較精致，但是配置不高
空間：空間是最美有任何挑剔的 比同級(jí)別大。180后面可以翹腿
配置：還是認(rèn)同豐田的中庸之道
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是不錯(cuò)吧，我最開(kāi)始不怎么舍得給油，起步的時(shí)候顯得比較肉，后來(lái)......還是聽(tīng)好啦，個(gè)人覺(jué)得還是挺挺好的，畢竟是1.6 的車。
操控：
對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)，指哪兒打哪兒，很OK，電子助力很輕
油耗：新車的時(shí)候11.7左右，跑了趟高速，降到8.1�，F(xiàn)在2000公里又升高到8.7了。比較滿意吧畢竟還在磨合期內(nèi)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途沒(méi)有特別累的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：高速開(kāi)的多，風(fēng)躁比較大
外觀：我最滿意的一點(diǎn)。適合80,90后的人開(kāi)。線條比較前衛(wèi)。特別是兩個(gè)鷹眼大燈。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)就是沖這內(nèi)飾買(mǎi)的。簡(jiǎn)單，大方。異味異響：車內(nèi)可能是座套的問(wèn)題，現(xiàn)在開(kāi)車門(mén)就很大的異味
空間：比較滿意
配置：新車剛上市不久優(yōu)惠較少， 沒(méi)啥性價(jià)比。。
動(dòng)力：1.6的還是偏弱
操控：
指向一般,底盤(pán)還不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐還可以
油耗：目前近600公里，就目前的綜合油耗是7.7升油/100公里。
舒適：過(guò)減速帶蹦蹦兩下，沒(méi)有多余彈跳，干凈利索。過(guò)坑洼路面就不太舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT變速箱+豐田發(fā)動(dòng)機(jī)；
缺點(diǎn)：由于接觸此車的時(shí)間不長(zhǎng)，最近兩周發(fā)現(xiàn)最不滿意的應(yīng)該是小雷在砂石路上行走時(shí)，小碎石打在輪弧上的清脆的聲音，感覺(jué)皮有點(diǎn)薄。我準(zhǔn)備給小雷噴裝甲了，不知效果如何。但我走砂石路的時(shí)候是少之又少，所以問(wèn)題不大，這也可能是吹毛求疵了吧！
外觀：比較耐看，拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還行，人性化做的不錯(cuò)，材質(zhì)一般，這個(gè)估計(jì)跟國(guó)產(chǎn)車沒(méi)有可比性吧
空間：雷凌的后排空間很贊的，很大，坐三個(gè)人還很舒服2700的軸距不是看的，車內(nèi)放小物的空間還好啦。尾箱空間還是可以的家用夠了。
配置：真心不錯(cuò)的，值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力還不錯(cuò)的.由于還是磨合,不敢用力踩.
操控：
指向還行吧，同級(jí)別中不差。
油耗：繞城加高速，開(kāi)過(guò)6.2，市區(qū)正常8個(gè)多，整體滿意
舒適：椅子原是布料的，換了皮質(zhì)座椅后好了很多。車子開(kāi)起來(lái)在不平坦的路面，后面會(huì)比較舒適點(diǎn)。前面還是有少許顛簸，但能忍受。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，珍珠漆顯檔次
缺點(diǎn)：各方面都蠻均衡，但是有個(gè)小毛病，就是輪胎卷起石子打車身比較明顯，特別下雨天的時(shí)候，這個(gè)小毛病后期應(yīng)該能解決的
外觀：外觀滿意，挺是帥氣的。當(dāng)初買(mǎi)這車，很大程度是因?yàn)檫@個(gè)外觀和空間。
內(nèi)飾：豐田的品質(zhì)應(yīng)該不會(huì)太差啦！
空間：后備箱有點(diǎn)矮
配置：對(duì)于剛起步的年輕人，這款車很不錯(cuò)。
動(dòng)力：還可以，畢竟1.6，初段還是挺好的，隨踩隨有，車上拉六個(gè)人動(dòng)力也夠用，就是還沒(méi)上過(guò)高速，不知道中后段的動(dòng)力是否可以，不過(guò)網(wǎng)上說(shuō)后段力不足，也不期望有多高啦，日后測(cè)試后再做補(bǔ)充。
操控：
操控精準(zhǔn)，懸掛有些偏硬，駕駛比較舒適！
油耗：百公里油耗6個(gè)左右，有的時(shí)候跑的不是很快
舒適：過(guò)石子路的時(shí)候，石子打在后輪內(nèi)襯上的聲音很清晰，這種廉價(jià)感跟車子的品質(zhì)相差太大，后來(lái)加裝了后輪內(nèi)襯，聲音小多了。座椅自己去包的皮座椅，原來(lái)的座椅感覺(jué)檔次很低，所以離我心目中理想的座椅還有距離，最好是像天籟、軒逸那樣的移動(dòng)大沙發(fā)就好了，不過(guò)價(jià)格在那邊，也不能奢望樣樣都好，對(duì)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.77萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，好看，軸距大，178的個(gè)坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擠。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪大
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，很帥氣。本來(lái)去車展是去看308的，但走到廣豐展臺(tái)一眼就看上了小雷，犀利的前臉，霸氣十足。車身線條也很流暢，尾燈央視也很別致。
內(nèi)飾：有味道，開(kāi)了這么久還是有，碳包水果都上就當(dāng)時(shí)沒(méi)有，隔天又發(fā)出來(lái)！也許新車的原因
空間：空間不用說(shuō)啊，巨大的賣(mài)點(diǎn)啊，橫豎都大啊。
配置：當(dāng)初就是沖著豐田的品質(zhì)去的，買(mǎi)來(lái)也確實(shí)比較好開(kāi)，作為對(duì)動(dòng)力和操控沒(méi)太多追求的人來(lái)說(shuō)，還是比較值得買(mǎi)的，唯一一點(diǎn)我比較介意，就是沒(méi)有esp，現(xiàn)在同級(jí)別車基本都配這項(xiàng)配置的。
動(dòng)力：1.6的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，一點(diǎn)就有。不用考慮1.8
操控：
操控已經(jīng)提到，是僅次于油耗的，使我比較滿意的部分，尤其是在高速行駛的緊湊感很強(qiáng)，沒(méi)有飄忽不能把握住的感覺(jué)，很好。
油耗：目前6.7。不知道高還是低。
舒適：雷凌舒適性應(yīng)該是比較差的,減震調(diào)教比較硬,沒(méi)有卡羅拉的舒服,地盤(pán)調(diào)教也不是那種劇烈駕駛的,以后有錢(qián)就換了卡羅拉的減震,舒服.
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.最滿意的地方應(yīng)該就是空間了，我185的身高105公斤，駕駛或者乘坐都不局促。2.味道不是很大，因?yàn)橛?0個(gè)月左右的孩子，怕味道太大，買(mǎi)了四個(gè)竹炭包心理安慰，平時(shí)盡量開(kāi)窗，開(kāi)了一個(gè)多月了，感覺(jué)比其他品牌的一些車味道確實(shí)小很多。3.雖然買(mǎi)的是1.6的車，但是感覺(jué)在市內(nèi)開(kāi)還是沒(méi)任何問(wèn)題，sport一打開(kāi)，和出租車并排起步，直接秒殺，當(dāng)然我也是舍得給油，所以油耗也比論壇里一些人偏高。
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味較大塑膠味很大特別是在太陽(yáng)曬過(guò)之后，用車半年多了，去除異味用過(guò)很多方法但還是去除不了異味。
外觀：外觀漂亮 同事說(shuō)有點(diǎn)轎跑的感覺(jué) 輪轂造型也好看就是太小了 不協(xié)調(diào)的15寸~~~~~~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一般吧
空間：夠大，很滿意
動(dòng)力：目前最高速度80，沒(méi)試過(guò)更高的，專業(yè)人士評(píng)價(jià)不低，動(dòng)力應(yīng)該不是問(wèn)題
操控：
馬馬馬虎虎，掉頭需要比較大的空間
油耗：符合預(yù)期油耗，目前6.4L/100公里。還是非常省油的。
舒適：跑車運(yùn)行平穩(wěn)，減震適中，過(guò)減速帶時(shí)顛簸感不是很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2700mm的軸距讓前后排均無(wú)空間上的緊湊感。
缺點(diǎn)：車門(mén)沒(méi)有迎賓燈燈，搞得自己要改迎賓都不能改（需要鉆孔。雖然同級(jí)別大多沒(méi)有）。
外觀：前臉比較凌利，總體不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸吧，不激進(jìn)，很保守，和外表有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，儀表盤(pán)偶爾會(huì)異響，B柱安全帶那里是經(jīng)常的響
空間：試過(guò)福克斯，思域等一干緊湊車型就覺(jué)得它的空間大，2.7米的軸距，讓后排空間很是寬敞，我1.75的身高前排調(diào)整好位置后，后排還有超過(guò)兩拳的距離，并且中間很平，幾乎沒(méi)有突出，后排座三個(gè)人并不擁擠，舒適度也很好。儲(chǔ)物格很多，中央扶手分兩層的儲(chǔ)物格也很實(shí)用，一般我都把一些卡片放上面。
配置：如果不是被坑了 性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：提速比大眾1.6的好，秒明銳，朗逸沒(méi)問(wèn)題
操控：
不知道怎么描述，反正我開(kāi)著很不錯(cuò)
油耗：最滿意的就是這點(diǎn)了。之前買(mǎi)豐田車媳婦還不怎么感興趣，油耗確實(shí)打動(dòng)了她，提回來(lái)也沒(méi)讓我們失望，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配確實(shí)厲害，油耗非常滿意，同事的寶來(lái)車重也跟雷凌差不多都10多個(gè)油。
舒適：還可以，不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是后排空間，當(dāng)初選車也是奔這個(gè)后排空間去的！還有就是現(xiàn)在開(kāi)了2000公里油耗7.4很滿意！舍得給油門(mén)，有跑車的嚎叫聲呵呵��！
缺點(diǎn)：中控偶爾異響，沒(méi)有標(biāo)配ESP
外觀：外觀挺犀利的！尤其喜歡這個(gè)大眼睛，有點(diǎn)像那個(gè)鷹的眼睛!還是挺酷的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，如果多采用些軟塑料，效果更佳。
空間：這個(gè)應(yīng)該就是日系車的優(yōu)勢(shì)了，也是最終買(mǎi)它的最主要原因。
配置：較高。也是經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的比較，在同款價(jià)位的車，雷凌還是性價(jià)比很高的。優(yōu)惠幅度較大。
動(dòng)力：只要你舍得加油，油門(mén)它反映都是給力的
操控：
第一部車，讓我怎么談操控？反正我覺(jué)得我達(dá)到了人車合一的地步，是不是就代表操控好？哈哈 指向精準(zhǔn)，沒(méi)有曠量，等我有能力買(mǎi)更好的車的時(shí)候，再來(lái)談操控
油耗：看論壇其他車友的油耗簡(jiǎn)直羨慕嫉妒恨，我最低也就到7.8，估計(jì)國(guó)慶后又要上8了，成都太堵了，電瓶車40分鐘能到的開(kāi)車得一個(gè)半小時(shí)！
舒適：除了煩人的路噪和有時(shí)爛路的后翼子板石子聲音，座椅的軟硬程度，包裹性，乘坐的舒適性還是值得肯定的。
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