廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3011公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間，而且這臺車的后排空間可以說是同級中最大的，家里人坐的都說很舒適
缺點：沒什么特別不滿意的，就是車子的減震效果不是很滿意，特別是走坑洼路段和減速帶的時候很明顯。
外觀：外觀好看的呢，唯一美中不足的就是這個輪轂有點丑啊，哭暈在廁所了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常精致 也比較精細吧都是軟皮的 然后味道不是很大 通通風(fēng)也就沒有什么新車味兒了 總體設(shè)計 鏈接中控儀表臺來看起來也沒有什么突兀的感覺車提起速來以后靜謐性也是很好的 沒有太大的噪音 這一點也是比較優(yōu)的
空間：平時最多兩個人坐，對空間沒什么要求，所以這個無所謂了
配置：豐田車的性價比大家還是有目共睹的，畢竟對于一個普通家庭來說，十幾萬也不是個小數(shù)目，還是精挑細選的結(jié)果，對于我來說，安全系數(shù)夠用，我就認為它值了。
動力：動力方面表現(xiàn)的很出色，上下班市區(qū)內(nèi)行駛動力完全夠用，正常起步加速超車也很輕松。
操控：
低速換擋平順，沒有有頓挫感，方向盤的指向也精準。
油耗：油耗方面，我還沒有什么太大的感受，但是朋友們都說相對于其他品牌車系，日系車的油耗可觀的感人，更何況是因為省油出名的雙擎技術(shù)，在這一點，還是選擇相信的。
舒適：座椅比較舒服，空調(diào)制冷的效果也不錯，不過跑高速噪音會大一些。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，表顯3.9L100KM，實測4.2L100KM（現(xiàn)在氣溫較低），還有下降的空間。
缺點：缺點就是動力差，超車表現(xiàn)一般，給人感覺提不上速。
外觀：外觀的設(shè)計還可以，很抓年輕人的眼球，比較潮流一些，運動一些。但是漆是真的薄，跟別的車刮到一起，只要看我車受傷程度就行了，跟車友們開玩笑的說，只要我不受傷對方車肯定沒事。多多少少有點夸大其詞了哈，但是真的很容易受傷。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我覺得整體帶來的感受是那種特別高級的感覺，因為做工很好，而且也沒有新車異味。
空間：白天的情況下都是在跑車，加上疫情提倡后排落座，副駕駛就很少帶人了，也就是主駕駛坐著我了，個人感覺，駕駛空間完全夠用。后排表現(xiàn)也還不錯，因為地臺幾乎沒有什么突起，所以后排坐個三個人還是蠻輕松的。
配置：性價比我覺得挺高的，畢竟十幾萬的車能像雷凌一樣有好看的顏值，豐富的配置和寬敞的空間的車很少，而且雷凌保值率高，后期不怕?lián)Q車。
動力：動力到位，而且一腳油門踩下去感覺很柔和不是硬邦邦的那種。
操控：
方向盤輕巧，指向精準；底盤穩(wěn)重，開起來有質(zhì)感；儀表電子設(shè)備操作輕松。上坡輔助功能實用，不再擔心向后滑車。
油耗：雙擎的油耗沒話說，網(wǎng)站上測評視頻這么多，油耗都在4~5之間，這個油耗足夠碾壓很多同級別車型了。
舒適：除了隔音效果做得比較差，其他的都還可以的！
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1064公里
綜合評分
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優(yōu)點：買雙擎最重要的就是油耗了，這個車平均油耗基本可以做到百公里3.7每天跑40公里，一天的油費10元，一個月30元，趕得上公交車的價格了
缺點：車身太矮，司機位下車時很不舒服。后排空間太小，后排頭枕向前（有點反人類設(shè)計），坐在后排不舒服。內(nèi)飾塑料感太強。
外觀：外觀挺好看，前臉和尾部都很大氣，畢竟是豐田出品嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯的，有我想要的那種感覺，低調(diào)有內(nèi)涵的味道。
空間：空間不大，畢竟是緊湊型轎車了，后排坐3個人很擁擠。
配置：分期買的車，白色的加了2000塊錢，這個很雞肋，現(xiàn)在除了日系車，基本沒有什么白色加2000了，最后辦的分期才沒有加2000.還算滿意吧，首付了4成，貸款6成，沒有利息，每個月2600左右月供
動力：1.8L的排量，還是杠杠的，起步有力，加速迅猛的。
操控：
動力澎湃、輸出持續(xù)有力，再加上它的低重心設(shè)計，操控性更好，再加上前后都是獨立懸架，快速過彎時候也沒有很明顯的側(cè)傾感。
油耗：雙擎油耗是真的很低了，才5個多的油耗，比大部分市面上車都低。
舒適：座椅軟硬適中比較舒服的狀態(tài)，乘坐的空間大小也合適。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最最滿意的就是車的動力和油耗 這是讓我最滿意的對于我這種長期駕駛的人來說油耗是非常重要的 而這個車恰好滿足了我的需求 因為每天除了接送孩子還需要上下班 在帶著孩子出去玩 全靠它了?
缺點：沒有什么不滿意的地方，我喜歡這種年輕時尚動感的汽車，符合我的審美，而且家里人也都在推薦買豐田，選擇了他沒有讓我失望，給了我很多的幫助和驚喜
外觀：外觀還行吧，沒有運動版好看，但是也不錯，蜂窩狀的進氣格柵和那個大燈形狀我都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計和外觀設(shè)計完全不在一個層次，而且內(nèi)飾的大部分用料都是塑料材質(zhì)的，有很重的塑料味兒。
空間：空間大小都滿足了我家的需求，不管是乘坐還是儲存都很滿意。
配置：主要是為了后期省油來考慮的，我第一輛車雅力士就是從購買開到了現(xiàn)在，不到有需求的時候是不會輕易去換車的，所以買了雙擎的雷凌也是要一直開下去的，后期的油費可以省下不少的費用。
動力：動力沒有想象中那么充足，雖然開著平順感不錯，但超車表現(xiàn)一般，給人感覺提不上速。
操控：
雷凌的方向盤輕重很棒，不會覺得飄也不覺得重，整個人開著還是很輕松的。
油耗：油耗是真省毛爺爺 省下的吃肉是真香啊 在動力不減的情況下這樣的油耗可以說豎大拇指了? 不愧是豐田 值得大家信賴
舒適：這款車座椅包裹性好坐著也很舒服隔音效果也非常不錯就是減震效果不是特別理想。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1525公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是安全和性價比了，豐田的性價比在同級別里算是中上游水平了。保值、耐用、質(zhì)量有保證。再就是它的安全性確實挺高的，因為要經(jīng)常帶寶寶出去，所以還是比較看重安全性能的，畢竟，涉及到寶寶的任何事，媽媽們都謹慎的不能再謹慎，各種主被動安全配置我都還沒記住，八個氣囊，預(yù)碰撞系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航等都有，讓人開著挺放心。
缺點：不太滿意的也就是車漆的問題 我覺得車漆有點薄吧 還是怪我開的快呢 有小石頭蹦在車上就有點露底漆了 我就有點膈應(yīng) 這個也是我沒想到的問題 但是總體來說問題不太大
外觀：這款雷凌的顏值真的很在線，有一股年輕的氣息，大燈的燈源不錯，黑天出去過幾次，不管是點亮速度還是射程，表現(xiàn)都很不錯，安全感倍增。前格柵還有輪轂和后尾的設(shè)計都很入我眼，個人覺得它屬于那種耐看型的，而且不挑年齡，不管多大年齡的人都會覺得有它出色的一面。鷹眼大燈把整個前臉的氣勢表現(xiàn)的淋漓盡致，殺氣十足，真的讓人覺得可稀罕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，不會覺得丑，新車味道也不算很大，還是可以。
空間：前排空間足夠，后排可以坐三個人不覺得擁擠，后備箱空間也大。
配置：看到路上很多人開這款車，感覺口碑不錯，服務(wù)和質(zhì)量也好。
動力：動力毫無疑問的優(yōu)秀，我也是在各種路況之下都有考驗過它整體的一個動力情況，都是很有力量的類型。
操控：
操控整體來說還是輕松好上手的，畢竟車身尺寸比較小，然后轉(zhuǎn)向很輕，還是很好控制的。方向盤功能超級豐富，很好操作，但是像什么上坡輔助啊，自動駐車和自適應(yīng)巡航這些高科技我還是在店里試駕時候?qū)W的，自己實際開車上道還真沒用過，但是老公還是覺得很方便的，其實就是我開車時候忽視了這些實用性的功能，開車時候也不太敢操作，怕按錯了啥按鈕。
油耗：買了車之后就沒有注意過油表，因為一開始的油耗就不是很高，就挺放心的，一直都是正常的使用，沒有過高的情況發(fā)生。
舒適：懸架適中，偏穩(wěn)定性，座椅舒適，目前還沒長途駕駛過，加的原廠真皮，門上的包裹也更換了。噪音控制可接受，低速度噪音小。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格14.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體來說都是很滿意的，剛選車的時候大家都說雙擎車型因為要使用電力，會比汽油版的多一塊大電池，心里也有余悸，一是怕影響車內(nèi)的空間，二是怕電池在大東北的冬天用起來有點費勁。畢竟見識過純電車在東北說沒電就沒電的情況，還是對電池這一點挺懼的。后面了解了之后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的制造技術(shù)已經(jīng)非常先進了，并且豐田在雙擎這一方面的技術(shù)也是很成熟了，更何況還有個電池終身質(zhì)保服務(wù)，也算是給我吃了一顆定心丸。另一個就是性價比我還是很滿意的，省油、保值，這小車，家用真的挺值。
缺點：要說最不滿意可能就是它的內(nèi)飾了，雖說雷凌是一款性價比極高的車型，可是這個豪華版屬實不太豪華，只在眼前的地方做了軟包，其它地方任然還是塑料滿滿，敲上去硬邦邦的。
外觀：外貌主義協(xié)會比較在意，前臉的大燈形狀很霸氣，有一種踏實可靠的感覺，而且讓人看起來很舒服，讓我感覺到自己很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有點不夠豪華，我老婆一直是喜歡奔馳的內(nèi)飾，所以這個雷凌比不了啊。
空間：乘坐空間相對于普通三口之家來說是完全夠用的，后排放一個大一點的兒童座椅也是完全夠用的，雖然高度有點偏矮，但是178左右的個子也還是完全可以的，而且主駕駛帶上下調(diào)節(jié)，對于矮個子駕駛員（我）來說還是很貼心的，能夠調(diào)到一個很好的駕駛視野、而且后排中央地板凸起不是很高，平時在后排帶孩子時候也可以站在地上，減少了不少哭鬧，后備箱真的夠用，會經(jīng)常性的放一個整理箱，里面放一些寶寶的常用品，這樣出門的時候也不用再樓上樓下搬來搬去，真的很省力氣。
配置：這款車性價比很高，這價位能買到一款這樣油耗低，配置高，顏值高的品牌車已經(jīng)很不錯了，最重要是價格也符合我的預(yù)算。
動力：1.8L的發(fā)動機表現(xiàn)也還可以，值得夸獎的事它的起步，純電啟動，沒有轟地一聲發(fā)動機的聲響，很治愈，有時候我都懷疑自己有沒有打火，經(jīng)常會掛檔試一下。動力輸出持續(xù)有力，沒有換擋的頓挫感，雙擎的駕駛感受真的有點別具一格。
操控：
我對方向盤的印象是比較深刻的，因為自始以來開的車子的方向盤都非常的輕松，這次挑到了一樣輕松的就跟以前的手感差不多，很熟悉的感覺，沒有任何的陌生感，但是在早上開車的時候會覺得它的起步勁有一些肉。
油耗：最近剛開到一百公里，油表顯示4.6，我個人覺得還行。
舒適：舒適度還可以，座椅對背部的支撐挺好的，坐著不會覺得難受。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的新車嘛，肯定哪里都滿意，外觀好看，油耗低是我喜歡的。
缺點：到是沒什么最不滿意的，楞說幾條吧，要是廠家可以選裝座椅加熱和車身雷達就好了，座椅加熱吧，在我們北方，用過的人都說好，腰熱乎。
外觀：個人喜歡就好，外觀精致，不拖拉，緊湊感。
內(nèi)飾：沒事的話中規(guī)中矩，個人覺得沒什么太多的設(shè)計元素，但是功能還是很豐富的，有好有壞吧，后期也可以自己裝飾裝飾，想法很多，一步步實現(xiàn)吧。
空間：空間還是很Nice的，后排坐2大一小沒問題，3大有點小了，行李箱很深，小件東西可以死塞，大件的開口有點小，估計有點難放
配置：優(yōu)惠的價格，全面的服務(wù)，不論從哪個角度去評判，都覺得它是一輛非常經(jīng)濟劃算的車子，用在生活中最合適不過了。
動力：反正油門踩去車子會動，跑的還挺快，上下班一般也都是四五十碼的開不快太堵了。
操控：
車子開起來給人很穩(wěn)當，不會每次過個坎啥的都得提心吊膽的，只要輕輕點一下就極其靈敏，車子也可以做出很好的反應(yīng)。
油耗：平時上下班就是5L的油耗而已，非常的省油
舒適：車的避震效果不好，孩子坐后面過減速帶的時候說顛的他實在太難受了。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌這款車子是真的好好開，用專業(yè)的話講不來，就是開去超舒服很順手，油門 剎車以及方向盤的轉(zhuǎn)動都很柔順，以前真的沒覺得，這一代的雷凌駕駛感受真的很棒，之前是一直開雅力士那款老車的，所謂經(jīng)典永不過時一直舍不得換，沒辦法準備迎接小寶貝的到來了，所以要換一個大一點的，開過豐田就一直想開豐田，品質(zhì)是真的不用多說，這么多年的雅力士一點問題多沒有。
缺點：不滿意的就是車漆是真的薄，車在路上走，難免少不了一些剮蹭么，有一次和一個A6刮了一下，人家沒咋地，我方就貢獻了車漆一塊。說實話，雖然心里有準備，道上跑早晚都要刮的，但是剛提沒多長時間就經(jīng)歷了這事還是多多少少有點讓人心疼的。
外觀：我喜歡這個車的外觀，動感，年輕范十足，而且很有潮流的氣息，我挺中意這樣的外觀，也是符合我的審美，我喜歡這樣年輕的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料太次，中控臺樣式中庸，整車異味較重，多媒體界面粗糙。
空間：腿部空間也夠，頭部空間的高度也夠，不會覺得頭頂有壓迫感，中控下面都可以放東西，在車內(nèi)左右挪動很方便。
配置：豐田的性價比在業(yè)界內(nèi)還是小有名氣的，省油、技術(shù)成熟、保值，整體表現(xiàn)看來還是挺值的推薦的。
動力：動力方面其實也是我選擇雙擎的重要原因，動力比普通燃油高了很多，加上我也不追求這個東西，也完全夠用。
操控：
方向盤比較輕，懸架調(diào)教比較軟，經(jīng)過小坑洼路面能過濾到。
油耗：雙擎的油耗可觀性都是有目共睹的，最開始選這款車也是因為它以省油著稱的雙擎技術(shù)。油耗目前為止差不多6.7個油，畢竟掛著雪地胎，油耗也相應(yīng)的有所增加，這點還是完全能接受的。畢竟對于我這種上車不看油表燈的選手來說，省油真的是挺貼心的，油表燈亮了還能跑個幾天。
舒適：座椅很柔軟，而且坐上去很舒服的感覺，但是這個座椅冬天這個季節(jié)稍微有些冷，等到了明年過了年，我準備去包個皮座椅，顏色我覺得挺耐臟的，畢竟我自己也不是個勤快的人。所以就這樣黑色就挺合適的
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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：對雷凌雙擎的油耗還是很滿意的，但是個人感覺如果普通家用的話，單純從省油這一點來說，還是有點不劃算，畢竟家庭用車一年也跑不出來多少里程，省下來的錢和車的差價也差不了多少，但是從駕駛感受來說多的差價還是挺值的，畢竟是1.8的發(fā)動機，再加上雙擎的靜音感，還是很值得。因為我是買來拉網(wǎng)約車的，所以油耗表現(xiàn)這一點我的感受還是比較明顯的。身邊的車友們也經(jīng)常一起討論自己的油耗，也對比過大家伙剛提車時候的油耗，大差不差，再加上我公里數(shù)跑的多，油耗也比較平穩(wěn)。畢竟雙擎還是以油耗出名的嗎，也確實對網(wǎng)約車司機比較友好。
缺點：隔音吧，隔音稍微差了一點，我們都在義烏，但是休息的時候肯定是要回老家看看父母的，遠是不遠就幾十公里的路，但是我們都是為了方便走的高速，上了高速就可以感覺到風(fēng)阻的聲音是有點大的。要是隔音的效果做的再好一點真的是很絕了。
外觀：外觀相對于大街上的老一款車型做了不少改變，年輕張揚了不少，更迎合的年輕人的審美，鍍鉻飾條也更彰顯了一點高級的質(zhì)感，我還是比較喜歡尾部貫穿的黑色橫條的，有一點撞色的感覺，更層次分明、更運動了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別的呢，簡單風(fēng)格，T字形的中控布局，軟包材質(zhì)，還是比較有質(zhì)感的哈，豪華算不上
空間：空間還是相當不錯的，開起來夠用多了，不覺得小！
配置：性價比挺高的，不然這么大的銷量，那肯定性價比也高。
動力：起步很快，比汽油車不一樣，提速杠杠的，雙擎比汽油還是要好開
操控：
兄弟姐妹們雷凌是真的好開，都是試試吧我是被種草成功了哈哈哈。
油耗：油耗不高，市區(qū)5個油，算比較低的了，跑高速油耗會更低。
舒適：說到舒適 也是不錯的媳婦帶孩子坐在后邊可以玩五子棋 這樣就不錯了 我坐在主駕駛的位置上我這個位置非常舒適的
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1367公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌真的太好開了，雖然我駕照考出來好多年了，但是一直都沒有碰過車子，所以就是一個新手小白白，印象里考駕照的車子都好難開的，收都來不及打方向盤，雷凌給了我意向不到的驚喜真的很好開。
缺點：不太滿意的地方就是內(nèi)飾有點單調(diào)，中規(guī)中矩，沒有什么太大的設(shè)計，雖然屏幕還有功能都比較豐富，但是它用的材料就不是那么高級了，看上去比較平平無奇，沒有什么特色，再加上整體的質(zhì)感沒有外觀帶來的感受那么強烈，塑料感有點強，所以個人覺得內(nèi)飾還是有待提高和改善的。不過畢竟十幾萬的價格，又帶雙擎都技術(shù)，總要有一方舍棄么，后期自己裝飾裝飾還是可以接受的。
外觀：外觀我很喜歡，特別是前臉看著很有檔次的感覺，我挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸著還是有點粗糙，沒有質(zhì)感。日本車都這樣
空間：雖然看上去沒有大型車的寬敞和視野，但是它的車內(nèi)乘坐空間包括儲物空間都還是比較讓人滿意的。坐在后排的話，乘坐感受也是很舒服的。他距離前排是有挺大一塊距離的，不會特別擁擠，再加上它后備箱和車內(nèi)儲物能力也特別強，空間表現(xiàn)還是值得表揚一下的。
配置：這個價格里，也差不多性價比還算不錯的��！
動力：1.8的動力也還可以，再加上雙擎的技術(shù)，起步穩(wěn)準狠。和1.2T的比賽，只要是你舍得踩，全程跑下來還是完勝的，起步可能沒有汽油的來的兇猛，但是后期輸出比較穩(wěn)定，動力比較持久。
操控：
操控是簡單，誰來都可以開走，方向盤也輕巧。
油耗：目前評論油耗3.7個油左右，高速比這個油耗差不多高點4.5個油，低速差不多這個油耗，市區(qū)開雙擎比較占優(yōu)勢
舒適：座椅有點薄，有時候感覺會絡(luò)到屁股，隔音效果真的較差，空調(diào)效果不錯，尤其是自動空調(diào)功能挺好。整體舒適性有待提高。
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