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購買時間2021年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格14.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體來說都是很滿意的，剛選車的時候大家都說雙擎車型因為要使用電力，會比汽油版的多一塊大電池，心里也有余悸，一是怕影響車內(nèi)的空間，二是怕電池在大東北的冬天用起來有點費勁。畢竟見識過純電車在東北說沒電就沒電的情況，還是對電池這一點挺懼的。后面了解了之后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的制造技術(shù)已經(jīng)非常先進(jìn)了，并且豐田在雙擎這一方面的技術(shù)也是很成熟了，更何況還有個電池終身質(zhì)保服務(wù)，也算是給我吃了一顆定心丸。另一個就是性價比我還是很滿意的，省油、保值，這小車，家用真的挺值。
缺點：要說最不滿意可能就是它的內(nèi)飾了，雖說雷凌是一款性價比極高的車型，可是這個豪華版屬實不太豪華，只在眼前的地方做了軟包，其它地方任然還是塑料滿滿，敲上去硬邦邦的。
外觀：外貌主義協(xié)會比較在意，前臉的大燈形狀很霸氣，有一種踏實可靠的感覺，而且讓人看起來很舒服，讓我感覺到自己很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有點不夠豪華，我老婆一直是喜歡奔馳的內(nèi)飾，所以這個雷凌比不了啊。
空間：乘坐空間相對于普通三口之家來說是完全夠用的，后排放一個大一點的兒童座椅也是完全夠用的，雖然高度有點偏矮，但是178左右的個子也還是完全可以的，而且主駕駛帶上下調(diào)節(jié)，對于矮個子駕駛員（我）來說還是很貼心的，能夠調(diào)到一個很好的駕駛視野、而且后排中央地板凸起不是很高，平時在后排帶孩子時候也可以站在地上，減少了不少哭鬧，后備箱真的夠用，會經(jīng)常性的放一個整理箱，里面放一些寶寶的常用品，這樣出門的時候也不用再樓上樓下搬來搬去，真的很省力氣。
配置：這款車性價比很高，這價位能買到一款這樣油耗低，配置高，顏值高的品牌車已經(jīng)很不錯了，最重要是價格也符合我的預(yù)算。
動力：1.8L的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)也還可以，值得夸獎的事它的起步，純電啟動，沒有轟地一聲發(fā)動機(jī)的聲響，很治愈，有時候我都懷疑自己有沒有打火，經(jīng)常會掛檔試一下。動力輸出持續(xù)有力，沒有換擋的頓挫感，雙擎的駕駛感受真的有點別具一格。
操控：
我對方向盤的印象是比較深刻的，因為自始以來開的車子的方向盤都非常的輕松，這次挑到了一樣輕松的就跟以前的手感差不多，很熟悉的感覺，沒有任何的陌生感，但是在早上開車的時候會覺得它的起步勁有一些肉。
油耗：最近剛開到一百公里，油表顯示4.6，我個人覺得還行。
舒適：舒適度還可以，座椅對背部的支撐挺好的，坐著不會覺得難受。
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