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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間不錯,1.8的動力起步快,雙擎又比較省油
缺點(diǎn):幾乎沒啥盲區(qū)還是很放心的,覺得都是一些比較實(shí)在的地方,外觀內(nèi)飾綜合性價比都不錯。
外觀:外觀是非常有特色的,有一定的辨識度,所以平常停車的時候它就像是一個別致的風(fēng)景線一樣,能明顯的襯托出它與其他的不同之處。
內(nèi)飾:自己買的真皮方向盤套,裝上后完美貼合,手感絲滑,冬天沒那么涼了,我比較喜歡這個儀表,不喜歡試駕車那個液晶表,中控導(dǎo)航和按鍵都很美觀。
空間:放手機(jī)有專用地方,前排無壓力,后排頭部上方空間緊湊,腿部空間可以。
配置:性價比就沒什么可說的了,雷凌主打性價比,豪華版的配置已經(jīng)夠用,運(yùn)動版其實(shí)也只是內(nèi)飾和外觀上的大不同,其他方面的差距并不大,所以整體來說已經(jīng)很不錯了。
動力:動力方面沒有感覺,沒有開過其他款車,老公說這車動力挺好。
操控:
操控我不太懂,反正反應(yīng)之類的都挺好,朋友也說這車不錯,也就不在乎了。
油耗:油耗挺低的.同事的十多萬的大眾福特都是百公里燒八九升油,這車的油耗滿意
舒適:車子有異響,不知道你們的車子有沒有,這個車子中控臺里面,還有天窗經(jīng)常有異響,去4S店檢查不出來,平時開偶爾會有,感覺不好
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格16.08萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程315公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較美麗,整體看上去十分的氣派,高速行駛的時候動力表現(xiàn)不錯,跑起來非常有勁。
缺點(diǎn):不滿意的就是開起來雷凌雙擎的隔音效果比較差的
外觀:外觀比較時尚的,年輕化,80,90后喜歡的風(fēng)格吧,就是車漆薄了點(diǎn)
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾一般吧,沒有那種高檔感覺,也就是作為家用車沒什么別的要求
空間:空間適合一家三口,人多就有點(diǎn)小了,后排不算很大。
配置:性價比我很滿足了,油耗低就好,后期的用車成本就低。
動力:他的動力一點(diǎn)都不差,一般在起步的時候發(fā)動機(jī)反應(yīng)很迅速,起步竄出去的感覺也還是有的,不過我一般都是帶孩子開車,所以很少有猛踩油,急加速的時候。不過坐過幾次我老公開這個車的時候,和我開真的是兩種感覺,他總跟我說新車前期得踩出來,以后才好開,也不知道對不對,也不敢問。中期和后期加速的過程中超車也很輕松,一點(diǎn)都不覺得費(fèi)力氣,至少對家用代個步來說是完全夠用了。
操控:
方向盤比較輕,底盤比較扎實(shí),盤山公路的時候比較穩(wěn)定
油耗:剛提車不久我就迫不及待的想分享 現(xiàn)在才行駛沒多少公里,油耗是4.9LKM。
舒適:雙擎車型的行駛真的是非常安靜,尤其是低速和起步電動機(jī)工作的時候,幾乎沒有噪音,但是個人覺得缺少個座椅加熱,不然車在外面放久了,真的挺難熱上來的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)雅別致的外觀總是能讓人一眼就非常的心悅,也是因?yàn)檫@個別致的外觀能讓我在眾多的車子里面脫穎而出,獨(dú)特的風(fēng)格讓人流連忘返。
缺點(diǎn):輪轂有點(diǎn)丑,我其實(shí)比較喜歡酷酷的輪轂,想買運(yùn)動版的,但是我爸不同意啊,沒辦法拿人手短吃人嘴軟。
外觀:小巧靈動的小精靈,外觀還是蠻犀利的,比我朋友老款的雷凌要好看很多哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還不錯,這種指針的儀表盤還是蠻喜歡的,要是覺得實(shí)在不行,到時候再買點(diǎn)新的內(nèi)飾,改內(nèi)飾還是很方便的。
空間:一家子坐里完全沒問題但是個子太高就不太行了 超過183的別考慮 坐著就會定頭 我呢身高就在175左右我覺得正好 正合適的感覺但是后備箱還是挺大的 足夠用 我拉孩子的風(fēng)箏 球拍什么的都可以放下兩個整理箱沒問題
配置:我是貸款買車,選裝了珍珠白,原廠皮座,畢竟打算開10年以上呢,期待能有原廠的座椅加熱吧。這個價位的車配置夠可以了,自適應(yīng)巡航,HOLD,遠(yuǎn)程空調(diào),這些都是實(shí)打?qū)嵱杏玫呐渲谩?/span>
動力:動力平順,起步電動加速,動力響應(yīng)快,沒有頓挫感。
操控:
方向盤比較的柔順,容易轉(zhuǎn)動,而且打方向盤很靈活,靈敏度高,只要一轉(zhuǎn)動就會有變化的感覺,沒有很重的方向盤,打起來很輕巧
油耗:油耗完全符合預(yù)期,以前每周一次現(xiàn)在改成了兩周一次,直在加油的路途上明顯少了。
舒適:我開去蠻舒服的呀,方向盤很輕松的不會覺得吃力,座椅也感覺剛剛好。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程306公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得最滿意的還是雷凌的油耗很低,低到5個多了,還是比較給力。
缺點(diǎn):不滿意的就是空間小了點(diǎn),滿載就很擁擠了,特別是后排。
外觀:外觀比較喜歡。車漆太薄,輕輕一劃都可見黒底。車燈不太亮,日間行車燈一直亮著,大中午的感覺就我車亮著燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得挺簡單,但是我也挺中意這樣簡單一點(diǎn)的設(shè)計,我不喜歡那種繁瑣而且太過復(fù)雜的設(shè)計,這樣簡單就好,而且這個車的功能實(shí)用性強(qiáng),也是好操作,特別是我最近用的最多的就是這個自動駐車,以前開手動擋的車開慣了,總是想停車以后拉一下手剎,這種我感覺對于我來說,幫了我很多的忙,為我便利了很多,省下了很多的操作,很棒
空間:本人身材矮小,坐司機(jī)座感覺還行,不過車身太矮,下車時很不舒服。后排空間真心小,坐三個人太擠,且后排頭枕向前(有點(diǎn)反人類設(shè)計),坐在后排很不舒服,為這被老婆大人埋怨了好多次。行李箱到是很大。儲物空間夠用。
配置:整車落地14.5萬,性價比不高,但自己喜歡就好。最近比前幾個月貴了近1萬元,4S店借芯片荒炒作車價。
動力:動力不大,小排量的車不可能有很快的加速感,夠用吧。
操控:
底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)彎有自信,方向盤虛位小。提速來的快,倒車方便
油耗:這款車對于我來說最大的經(jīng)濟(jì)就是油耗了,由于買來是上下班代步數(shù)了,所以市區(qū)內(nèi)行駛叫做起步,他車子也經(jīng)常開空調(diào),這樣的油耗也才五出頭,真的非常不錯,沒有增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適:車內(nèi)的環(huán)境非常的享受,尤其是座椅的一個弧度,非常貼合人體的身形,坐在上面的時候都能緊密的結(jié)合觸碰。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這是我第一次買車,在買車前就問了很多同學(xué)、同事和親戚,推薦的車型有各種各樣,不過大多還是推薦了豐田、本田、大眾這三種品牌的車型,也著重地告訴我汽車三大件的重要性。此后就在汽車之家看了很多帖子,最后確定買了雷凌雙擎的豪華版。這輛車子給我滿意的地方有很多,首先的就是豐田成熟的混動技術(shù),讓我能夠放心購買混動的車型,不然我就去買燃油版的了,畢竟現(xiàn)在的電池技術(shù)還是沒達(dá)到很讓人信任的程度。而豐田就能讓我足夠放心,不需要給電池插電充電,也不用擔(dān)心油耗問題,省心省力。其次豐田的耐開程度確實(shí)不一般,我的一個親戚有一輛開了十幾年的豐田車,到現(xiàn)在也沒出什么問題,這個在身邊的例子也說明了很多。
缺點(diǎn):不滿意的就是舒適度一般,坐久了有點(diǎn)累,其次就是動力有點(diǎn)小。
外觀:外觀看起來比較運(yùn)動的,LED大燈的辨識度是最高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人感覺有點(diǎn)LOW,大部分還都是塑料材質(zhì),一眼看去,塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng),簡簡單單,沒有什么科技感,座椅是織物的,個人不是很喜歡。但是好在方向盤比較豪華,各種功能按鍵一應(yīng)俱全,基礎(chǔ)操作也簡單,內(nèi)飾包一包也還算過得去吧。
空間:空間就沒什么好說的,一款A(yù)級車還想要怎樣,腿放下之后還有空余,后備箱也夠深,買來上下班,周末到處玩玩就足夠了,畢竟不是買來當(dāng)家用車,要是買家用車的話那還是得買威蘭達(dá)之類的SUV,不然確實(shí)不夠用。乘坐空間:我身高一米七,體重105,不論前后排坐起來還是不錯的
配置:買車這個15萬的預(yù)算我覺得每個人都有自己的看法,但是我聽了我親戚的推薦去看了雷凌,我覺得這個車年輕時尚,符合我的審美觀,而且最主要是省油,油耗不高,這是對于我來說,最讓我滿意的一點(diǎn),其實(shí)我在挑選車的時候,要求就是想買省油,外觀運(yùn)動一點(diǎn)的,而剛好這個車是滿足我的需求的,而且買車以后,車上的功能操作起來非常的方便,順手,好操作,這也是我滿意的一點(diǎn),選擇雷凌,沒有錯,給我?guī)砹撕芏嗟捏@喜,這是我最滿意的一次選擇
動力:我主要的想法是它能夠家用代步,不要很費(fèi)油,功能齊全,簡單好操作就好,但是這個車在油耗低的情況下,踩油門有很好提速感覺,反饋感覺很好,提速也比較快,所以我是非常的滿意
操控:
這款車有運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)模式兩種模式,可以自由切換,可以使用大部分。自動駐車功能很好用方向盤很輕,手感極佳。
油耗:我們這大部分的網(wǎng)約車還都是雙擎車型的,可能是雷凌雙擎比卡羅拉多多少少便宜一點(diǎn)吧,所以雷凌雙擎還是占大多數(shù)的,它的省油在我們業(yè)界夜算是小有名氣的,比較大家湊到一起聊的大部份還是這些。
舒適:座椅包裹性不錯,因?yàn)槲液苌匍L時間開車,最遠(yuǎn)的路就是上下班的路,所以對這一點(diǎn)也沒什么太大的需求,每天都能安全出行對我來說就是最大的舒適了。好在這車的安全性還是很高的,各種駕駛輔助系統(tǒng),能幫我這個剛獨(dú)立的新手司機(jī)規(guī)避一些不安全的風(fēng)險,還是很滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀和省油,現(xiàn)在開了幾天,油耗一直是四升多,基本全部都是城市里行駛。
缺點(diǎn):顏色不全,想買的顏色沒有車,下定的話什么時候到車沒準(zhǔn),只賣白色和銀色,其他顏色基本沒有。
外觀:這款車的顏值太讓我喜歡了,外觀設(shè)計偏年輕運(yùn)動風(fēng),尤其是前大燈設(shè)計很漂亮,車身線條設(shè)計也很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格不錯,很耐看,非常的好用而且考慮的非常到位,中控屏幕的位置設(shè)計的是比較優(yōu)秀的,看上去就很簡約大氣。
空間:車的內(nèi)部空間設(shè)計很不錯的,前排視野開闊,坐進(jìn)去頭部和腿部還有活動空間,就是后排兩座凸起,影響乘坐空間,當(dāng)然買車也不是為了帶人,所以沒什么影響。
配置:總體來說 從價格到使用 到銷售和售后的整體服務(wù)雷凌雙擎是一臺家用經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的小轎車值得大家關(guān)注 小車保養(yǎng)的費(fèi)用也不貴 比較經(jīng)濟(jì)
動力:0-60KMH表現(xiàn)滿意,60KMH以后還能接受。暫時還未跑高速。
操控:
好開的,方向盤很好轉(zhuǎn)動,輕巧又有質(zhì)感,沒事試過是不知道的。
油耗:我是11月份定的都有現(xiàn)車直接提不用等,跑的也不多就上下班代步嘛,才幾百公里嘞,提車到現(xiàn)在我就加了兩次油。
舒適:舒適度不太好吧,特別是隔音和座椅的舒適度,不算很到位。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):Ecvt 不是cvt?這你受得了嗎?我聽了是真不敢相信,我個人也喜歡刷一些車評人,逛逛論壇,說實(shí)話對CVT也持有保守觀點(diǎn),我認(rèn)為并沒有好與不好,只是價值取向不同,優(yōu)點(diǎn)省油平順,缺點(diǎn)呢有人說對鋼帶擔(dān)心,公里數(shù)大了不保準(zhǔn)。我原先也認(rèn)為ECVT不就是CVT升級款加了個E么,經(jīng)過豐田銷售顧問講解,我也到網(wǎng)上查了查,可真不是,顛覆了,ECVT內(nèi)部是行星齒輪結(jié)構(gòu),CVT內(nèi)部是鋼帶結(jié)構(gòu),完全不同的,班里的劉洋和劉陽?不知道好的東西官方為什么不宣傳一下,您真應(yīng)該跟消費(fèi)者們說說,我敢說95的人不知道,但是話說回來,AT、雙離合、CVT就如同廠家的孩子一樣,就如同我們自己的大兒子二兒子小兒子,各有各的優(yōu)缺點(diǎn),家長不會去說誰好誰不好。自適應(yīng)巡航,說一說這個功能,大白話:會自己駕駛的能跟前車保持一定距離的變速巡航,原理是依靠車擋風(fēng)玻璃上的掃描儀,可以識別前車、識別監(jiān)測路兩邊的線,自動控制方向盤,按照設(shè)定的速度行使,當(dāng)前方有車的時候,會自動減速保持車距,我之前用過某日系車的l2級自動輔助駕駛,技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,城市道路和高速道路親測使用完美,說一說這個配置給我?guī)淼捏w驗(yàn)吧1,體驗(yàn)科技帶來的樂趣,當(dāng)方向盤自己動起來的時候人享受到了物超所值的樂趣 2,我一般城市道路喜歡自己開,跑高速時候會經(jīng)常用一用,可以緩解一下,喝杯水、選首歌,看一看遠(yuǎn)方~說多了哈,大家還是注意安全駕駛,手不能離方向盤哈! 題外話:這個價位擁有這個功能實(shí)屬罕見,我之前的某駿次頂配才有的,個人觀點(diǎn),針對這個功能,敢用、會用就說明你已經(jīng)超越99的人了哦,當(dāng)你真正會使用的時候,會愛上這個功能的,(杠精們很多都是沒有或是沒用過的),不用不知道,一用嚇一跳。- 油耗,你們猜?百公里4個多油,這個混動車起步時候用電,速度起來深踩油門了發(fā)動機(jī)就介入了,不踩油門了就進(jìn)入能量回收,這個就是優(yōu)勢,普通燃油車不踩油門了能量就浪費(fèi)了。我最早是用老捷達(dá)手動擋練的車,比較喜歡操控,特別說下雷凌混動車型上有B擋,能量回收擋,適用于長期下坡時用發(fā)動機(jī)制動并進(jìn)行能量回收,我平時遇到紅綠燈口時也提前掛B擋減速,我個人認(rèn)為會回收能量,還有HOLD功能,這個功能和豐田混動簡直絕配,給大家介紹一下HOLD,等紅燈時候車輛停止后深踩剎車可實(shí)現(xiàn)HOLD功能,開啟以后車輛不會動了,被HOLD住了,不用再踩剎車,可以釋放雙腳,車輛依然保持在D擋,起步時踩油門就好了,之前開的其他品牌純油車也有HOLD功能,但是需要掛N擋在用HOLD,因?yàn)镈擋時候把車HOLD住車會很抖,相當(dāng)于踩著油門踩著剎車,而混動車型HOLD時發(fā)動機(jī)不工作,沒有這個問題,不知道這么說能不能明白。另外,ECO有評分功能,在省油的道路上我也在不斷學(xué)習(xí)。- 提速,動力表現(xiàn),0-100加速實(shí)測10秒多一點(diǎn),切換到性能模式后,動力來的非?,我原來開的車都是油門踩到底后給你反應(yīng)不到一秒左右,降檔然后急加速,但這個車速度響應(yīng)非常快,我買車前天天刷抖音,搜關(guān)于雷凌的0-100加速、測評之類的,開上以后我就不太相信他那個數(shù)據(jù)了(12秒),反正我這車急加速感覺輪胎撓地,超車加速肯定夠用,高速感覺加速還可以吧,沒有別人說到80以上就特別無力的感覺,踩到快140測了一下感覺可以。- 駕駛樂趣 TNGA構(gòu)架下的底盤給人一種高級感,我搜了一下TNGA,我的理解是規(guī)整到一條產(chǎn)線上,批量生產(chǎn),用更少的錢辦更大的事兒,懸架調(diào)教很好,轉(zhuǎn)彎的時候非常穩(wěn)定、踏實(shí),前面的時候我家老爺子換車(捷達(dá)換了),我跟他一起試駕了卡羅拉,記得特別清楚,銷售人員讓我們坐好,大概開到100邁(好像是啊,不敢確定了),展示猛打方向盤變道,給我家老爺子嚇一跳,銷售說廠家要求的,展示一下,該說不說確實(shí)穩(wěn),雷凌和卡羅拉就是兄弟車型,都是一個平臺一個框架,開起來真的很穩(wěn),超個車變個道毫無壓力。
缺點(diǎn):現(xiàn)在看到除了車漆有點(diǎn)薄,基本沒有不滿意的地方。
外觀:外觀方面 設(shè)計風(fēng)格我是認(rèn)同的 我唯一不太滿意的也就是車漆上了 但是后尾部的設(shè)計是很映入眼簾的尤其是后尾燈打開的時候非常帥 車輪轂簡單大氣跑在路上我覺得很帥 符合我的要求
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,就是自動駐車和多功能方向盤還挺實(shí)用的。尤其是在堵車的時候,有個自動駐車真的是減輕不少負(fù)擔(dān)。
空間:車子就我自己一個人開啦,后排都空著。上下班安全,也省的一直擠公交了,現(xiàn)在公共出行也是不安全,疫情一波又一波的。
配置:還是可以的有顏值有面子,我感覺性價比真的是很高,使用起來的感覺非常的棒,而且最重要是性能特別強(qiáng),所以綜合下來感覺性價比很高。
動力:動力來說也是值得推薦的 我在購買這個車的同時我也試駕了純油的 覺得動力不如這個混動的好 提速 、超車、加速 混動都有絕對的優(yōu)勢 這也是除了省油之外我選擇的原因
操控:
也行吧,頭一次自己開車,挺緊張的,這車還算順手好開。
油耗:油耗是相當(dāng)?shù)土,現(xiàn)在磨合期的油耗才5個多的油耗,很便宜。
舒適:舒適性方面的話我覺得在這個價位上也還行,前面就提到過軟包的地方少,座椅之類的倒是都還行,是一個軟硬適中的程度,時間開長點(diǎn)也不會覺得很累。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的內(nèi)部空間設(shè)計十分合理,一家五口坐進(jìn)去旅游,也不覺得一點(diǎn)兒用車的油耗有點(diǎn)讓我驚艷,外觀設(shè)計大氣沉穩(wěn),讓人越看越喜歡。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個車油漆薄了,手指甲不小心劃一下,就是一條口子,輕碰一下,就到底漆了
外觀:車頭非常犀利,兩盞大燈炯炯有神,車身也比較運(yùn)動風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計非常的溫馨,有一定的氛圍感,挺符合車子就是人的第二個家這個說法,在里面的時候,心情能得到很大程度的放松。
空間:我是挺喜歡在車內(nèi)備一些日;瘖y品以備不時之需,補(bǔ)妝的時候也方便,這一個扶手箱就已經(jīng)夠我使用了,挺棒的。
配置:新手小白的性價比之最了我個人覺得,雖然我不是很懂車,但是我喜歡看大神們說車,都講雷凌是吊打同級別的所有車,配置 性能 價格 口碑 各方面都是優(yōu)勢,我老爸也是極力的支持。
動力:動力有點(diǎn)小,排量小,所以動力并不是很足啊,開著有點(diǎn)難受。
操控:
操控是省心又智能的 有個車道輔助還有車道偏離系統(tǒng)就比較方便了 在跑高速的時候可以定速巡航可以體現(xiàn)跟車行駛 我本人還沒有實(shí)際體驗(yàn)過 但是在店內(nèi) 銷售帶我試過只是在快速路上 感覺挺好 挺安全但是 我沒敢嘗試 覺得還是多少有點(diǎn)不放心 但是 車道偏離比較實(shí)用 然后這車的底盤做的非常精細(xì) 可以說嚴(yán)絲合縫吧 我個人比較滿意這是我做保養(yǎng)是拍的照片售后服務(wù)也很到位
油耗:還是要看自己怎么開,可以說是比較省油,我也能接受。
舒適:整個車子的隔音做的非常好,坐起來腰部支撐很好很舒服,整個噪音控制的也是很合理的,包括他的空調(diào)也非常的好用,還是不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是雷凌雙擎的油耗非常的省,只要5L而已
缺點(diǎn):非要說一個不太滿意的地方也許就是配置有點(diǎn)低,雖然該有的安全配置一樣不落,但是在舒適性配置上還是多少有點(diǎn)差強(qiáng)人意,也許是考慮成本了吧,畢竟一分錢一分貨,在一方面突出的情況下總要舍棄另一方吧,這點(diǎn)也還是可以接受的。
外觀:雷凌的前臉看上去非常的帥氣,并且輪轂也很有運(yùn)動感,尾部飽滿,整體看起來特別的大氣運(yùn)動。
內(nèi)飾:內(nèi)試還可以,比以往的豐田好豐富一些,味道也不算很大。
空間:空間我覺得比較的滿意,我本人比較胖,但是這個車坐進(jìn)去不會很擁擠,顯得很寬敞,也不會有壓抑的感覺,首先我最不喜歡那種膝蓋部位緊張的感覺,而這個車不緊張,這是我最滿意的地方,而且這個車的后備箱比較大,上次我?guī)臀遗笥牙恍┘矣秒娖,能放好多,后備箱空間很大,非常的方便實(shí)用
配置:整體的性價比還是挺高的,在我們網(wǎng)約車陣營中的認(rèn)可度也挺高的。省油、用車成本低,就是對我們來說最友好的一面了。
動力:動力可以,家用絕對夠用,當(dāng)賽車開肯定不行。城市道路超車無壓力。ECVT齒輪結(jié)構(gòu)變速箱保持CVt的平順,又穩(wěn)定加速動力:起步動力快,前期超車時明顯推背感,80-120加速線性,也不慢。
操控:
操控是比較輕松的,方向盤很好操作,還是比較好的。
油耗:4.6個油目前,和氣溫有很大關(guān)系,我一般都先遠(yuǎn)程啟動空調(diào)熱車,上班距離也比較近。高速和城市油耗差不多,應(yīng)該城市更省油
舒適:點(diǎn)火時候很靜,這一點(diǎn)還得是得益于它的雙擎技術(shù)。座椅軟硬程度也還可以,就是我自己按的坐墊有點(diǎn)影響包裹程度了,其余都還好。腰部支撐夠硬,來一天車下來不會特別特別的累。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的造型優(yōu)雅,輪轂很漂亮。車子的漆面也很亮。不像人們說的那種車漆很薄的感覺。
缺點(diǎn):其實(shí)大部分時間我們是能夠感覺出來這輛車很好很舒服,但是它加速的時候推背感就不是特別強(qiáng),可能還需要有一個更加迅猛的推背感會更好的。
外觀:新款雷凌雙擎豪華版在外觀上確實(shí)很出色,沒有任何缺點(diǎn),更加年輕時尚,運(yùn)動風(fēng)格十足。年輕化的元素滿滿,多數(shù)時尚的裝飾很符合我們這代年輕人的審美風(fēng)格,有更多的人愿意為了它買單。
內(nèi)飾:設(shè)計風(fēng)格上我是比較喜歡得,而且好評的是我提車的時候沒有什么異味
空間:空間表現(xiàn)不錯,后排空間很大,裝載能力還是非常強(qiáng)的,這方面我覺得還是比較滿意的。
配置:這是一款性價比很高的車 ,是啊,保值率高,故障率低 。
動力:作為我自己家庭用車來說,我對動力沒有很強(qiáng)烈的要求,在市區(qū)里面能夠代步家用,滿足我的日常生活需求,這個車在踩油門和時候,提速感覺挺明顯的,我比較的滿意
操控:
車挺好開的,油門和剎車都比較輕巧,方向盤也很好轉(zhuǎn)動,對于女司機(jī)來說這是挺不錯的一種待遇。
油耗:雙擎版的雷凌油耗真的非常的在日常行駛中綜合油耗可以做到四個油左右,這個油耗大大的出乎我的意料,在我剛買車的時候怎么想這個油耗也得在六個油左右,但是實(shí)際上相差兩個油,這個成本就非常低了。
舒適:整車的配置還是比較高的,在市區(qū)里面日常行駛的時候車內(nèi)還是比較安靜的,在市區(qū)里面上下班開很舒服。
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