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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程66666公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:剛提車,700多公里,油耗還是9.5升,有點(diǎn)不堪入目。不過(guò)考慮到我媳婦開(kāi),路況一般,還正在修,坑洼不平,表顯平均時(shí)速才十幾公里,也是沒(méi)辦法的事。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:1.6的油耗非常的低,市區(qū)內(nèi)跑,經(jīng)常堵車的情況加滿一箱95基本都能用上兩個(gè)星期。加滿油去惠州玩一趟,一個(gè)來(lái)回油針幾乎沒(méi)有動(dòng)過(guò),夠省油了吧。這點(diǎn)非常的佩服,比我另外一臺(tái)車雅閣真心省油多了(比較得還是有點(diǎn)跨度大了,畢竟一臺(tái)1.6一臺(tái)2.4的)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:新手,東北的冬季,上下班往返不到5km,你懂的,目前油耗8個(gè)多點(diǎn),以現(xiàn)在油價(jià)每公里五角錢左右,基本滿意,還沒(méi)首保,期待首保換完機(jī)油后能有所下降,三個(gè)月的用車后感覺(jué)70-90碼之間本車最省油,大約6.5左右,超過(guò)100后油耗明顯增加,120時(shí)油耗在8個(gè)左右(表顯)
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗還湊合,新車3公里提車,油表見(jiàn)底亮燈,出門加了200元92,走了350公里,全程空調(diào)2,3擋,有一百公里高速,但很堵,十一的時(shí)候,全是車,和城市差不多。第二次加油和上次一樣,油表見(jiàn)底亮燈,同樣200,但這次空調(diào)開(kāi)的少了,天涼了,從350跑到了800,表顯從提車的12.5慢慢降到9.5,到后來(lái)的8.7,直到現(xiàn)在的8.2,應(yīng)該還可以降,畢竟才800公里了,我開(kāi)的都很溫柔的,可以說(shuō)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.54萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:油耗還湊合,新車3公里提車,油表見(jiàn)底亮燈,出門加了200元92,走了350公里,全程空調(diào)2,3擋,有一百公里高速,但很堵,十一的時(shí)候,全是車,和城市差不多。第二次加油和上次一樣,油表見(jiàn)底亮燈,同樣200,但這次空調(diào)開(kāi)的少了,天涼了,從350跑到了800,表顯從提車的12.5慢慢降到9.5,到后來(lái)的8.7,直到現(xiàn)在的8.2,應(yīng)該還可以降,畢竟才800公里了,我開(kāi)的都很溫柔的,可以說(shuō)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:以前樂(lè)風(fēng)1.4別看排量低,那是非常的費(fèi)油,平均下來(lái)要超過(guò)8升。我在成都提車,直接上高速清零,兩百多公里到南充,表顯油耗居然才4.3,80碼左右瞬時(shí)油耗基本上都是3點(diǎn)幾;貋(lái)在城里開(kāi)了一百多公里,平均油耗上升到6.3,國(guó)慶節(jié)出去旅游跑了一千多公里,綜合油耗又降到5.7,現(xiàn)在表顯油耗6.1。這車主要是給老婆上下班用,國(guó)道多,估計(jì)油耗應(yīng)該在6.5左右。當(dāng)初選擇豐田一來(lái)是因?yàn)樾∶∩,二?lái)是為了省油,省油這點(diǎn)完全沒(méi)有讓人失望!
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗:油耗還湊合,新車3公里提車,油表見(jiàn)底亮燈,出門加了200元92,走了350公里,全程空調(diào)2,3擋,有一百公里高速,但很堵,十一的時(shí)候,全是車,和城市差不多。第二次加油和上次一樣,油表見(jiàn)底亮燈,同樣200,但這次空調(diào)開(kāi)的少了,天涼了,從350跑到了800,表顯從提車的12.5慢慢降到9.5,到后來(lái)的8.7,直到現(xiàn)在的8.2,應(yīng)該還可以降,畢竟才800公里了,我開(kāi)的都很溫柔的,可以說(shuō)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:太省油了,油耗的話,表顯油耗是6.1,實(shí)際計(jì)算6.3吧,油耗很低。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:我喜歡雷凌“一踩油門就有!”的感覺(jué),胖鍋試?yán)琢桉{早已點(diǎn)名豐田的改進(jìn)亮點(diǎn),給人看的感覺(jué)就是“一踩油門就有”,油門靈敏度、剎車板的深度一別以往日系車“剎車軟的”難題。我在前面也跟大家提過(guò),雷凌的起步不肉。原因在于雷凌的低扭調(diào)教上,豐田自己的CVT變速箱對(duì)油門響應(yīng)也十分靈敏、線性,尤其是在雷凌這輛定位非常運(yùn)動(dòng)的車上,會(huì)根據(jù)油門深度來(lái)刻意高轉(zhuǎn)輸出,甚至可以模擬的“降擋”動(dòng)作
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗至今表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,我上下班很有特點(diǎn),上班是有3公里要走40分鐘,剩下的路完全暢通;下班是一個(gè)紅綠燈要等30分鐘,剩下的是高速也完全暢通?偟脕(lái)說(shuō)以這個(gè)路況+新車沒(méi)找到節(jié)奏+磨合,7.7的油耗非常滿意,回頭要出去玩跑兩次高速油耗就能降到7左右了。
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