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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雷凌的操控性能真的要說(shuō)說(shuō),因?yàn)槲移匠i_車的時(shí)間比較多,所以在試駕車的時(shí)候?qū)囍鞯姆(wěn)定性還是比較關(guān)注的。這款車子的操控性能相比同價(jià)位的車強(qiáng)了很多,車子的底盤很扎實(shí),高速120的時(shí)候也沒(méi)有那種票的感覺(jué),超車或者過(guò)彎都是非常穩(wěn)定的,而且懸架都是獨(dú)立懸架的減震效果,很徹底,完全沒(méi)有那種松松垮垮的感覺(jué),整體給我的感覺(jué)就是扎實(shí)、穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的輕重挺適合我,整體的手感非常不錯(cuò),方向盤的把控力度挺穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向的指向性和精準(zhǔn)性非常不錯(cuò)。沒(méi)有什么虛位,主動(dòng)剎車功能這點(diǎn)做也很不錯(cuò)。豐田TNGA構(gòu)架下的重心變低了,使車子的駕趣進(jìn)一步的提升。四輪獨(dú)立懸架能更好的處理好轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)面傾斜問(wèn)題,實(shí)車的整體操控性能和駕趣感表現(xiàn)的淋漓盡致。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,雷凌后懸架采用的是E型多連桿式的獨(dú)立懸架,感覺(jué)上還是不錯(cuò)的。有時(shí)候車速快的時(shí)候過(guò)彎,車身也是比較穩(wěn)定的,車身的側(cè)傾不大,不會(huì)覺(jué)得很飄很虛。日系車的方向盤都是比較輕的,雷凌的方向盤也挺輕的,感覺(jué)比較靈敏,轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的。再一個(gè)CVT的無(wú)極變速箱,換擋邏輯清晰,技術(shù)也比較成熟,換擋平順,低速的時(shí)候也沒(méi)有什么頓挫感,整體操控起來(lái)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雷凌方向盤挺輕的,操控起來(lái)挺輕松的,油門反應(yīng)還是挺快的,開起來(lái)也比較有動(dòng)力感
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很靈敏,轉(zhuǎn)彎半徑也小,還有車道保持系統(tǒng),不注意壓線了就會(huì)提醒,很貼心的功能! 主動(dòng)剎車:起初聽(tīng)銷售介紹以為這就是個(gè)噱頭,但有一次在市區(qū)紅綠燈口走神了,突然聽(tīng)到儀表那報(bào)警了,手忙腳亂的以為撞上去了,結(jié)果緊急剎車了,這個(gè)功能超喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控感非常的順暢,換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫感,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向非常的準(zhǔn)確。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轎車的操控性一般情況下都差不到哪去,雖然說(shuō)豐田車都是沒(méi)什么性格沒(méi)什么脾氣的,但是開起來(lái)還是很舒服的,方向盤打起來(lái)的時(shí)候一點(diǎn)也不重,轉(zhuǎn)向也比較輕,這樣的話開起來(lái)也輕松,此外這款車不怎么長(zhǎng),車身也不大,是比較小巧的那種,所以開起來(lái)會(huì)更有靈活的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車挺好開的,油門和剎車都比較輕巧,方向盤也很好轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)這是挺不錯(cuò)的一種待遇。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控手感輕,方向盤不重只是有點(diǎn)小還有點(diǎn)硬,握在手上好像握著玩具車的方向盤似的,好處是轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力。高速上方向盤會(huì)加重這時(shí)感覺(jué)車的穩(wěn)定性還是比較棒的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面沒(méi)什么好說(shuō)的,在日常駕駛中,感覺(jué)雷凌雙擎的車身很靈活,完全不像開這么大的車。此外,雷凌雙擎豪華版即使在一些復(fù)雜的路況下,它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),沒(méi)有太多的空位。所以,對(duì)于一輛合格的家用車來(lái)說(shuō),并不在意操控有多出色,他更看重的是一輛車的成本和實(shí)用性,我相信雷凌雙擎的能力很強(qiáng)。
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