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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):車子的大燈,廣角式照射
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗4.88L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):油耗!油耗!油耗!油耗!油耗!油耗!油耗!正常駕駛,不用刻意慢起步,4.2個(gè)油。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程17283公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):車子很不錯(cuò),本人因工作原因,接觸很多豐田車系,2010年,頭一次接觸油電混合的車。普銳斯三代,那時(shí)就很希望自己有一輛,終于在今年圓了心愿了。整體來說,車外形,和小卡比,我還是喜歡雷凌,前臉比較兇,星云紫色很喜歡。車子啟動(dòng)很安靜,方向盤間隙很小,我試了下幾種模式都很好用,能適應(yīng)各種路況,最大的亮點(diǎn)就是油耗。尤其是早晚高峰,那叫一個(gè)省油,發(fā)動(dòng)機(jī)基本不工作,其實(shí)吧省油就看自己的腳法。一句話,盡量滑行走。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.37萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):安靜,加速靈活,省油,空間大
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是油耗咯,跟預(yù)期的差不多,低速提速隨叫隨到,反應(yīng)非常快,沒有遲滯感,很流暢
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.86萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程996公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):低油耗,低速安靜,配置負(fù)責(zé)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是省油,
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程636公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):省油 霸氣外漏的前臉 前后led燈
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是省油,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):官方宣傳的內(nèi)容基本屬實(shí),不過平心而論我在提車前也只開過教練車,所以沒什么太挑剔的眼光,以致于各方面都挺滿意,主要的亮點(diǎn)除了外觀吸引我以外,確實(shí)是油耗及低速靜謐性,尤其城市道路各種等待,心一點(diǎn)都不急,還有就是操控很傻瓜,很容易就覺得人車合一了,不需要什么適應(yīng)的過程。
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