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雷凌
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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程17283公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子很不錯(cuò),本人因工作原因,接觸很多豐田車系,2010年,頭一次接觸油電混合的車。普銳斯三代,那時(shí)就很希望自己有一輛,終于在今年圓了心愿了。整體來(lái)說(shuō),車外形,和小卡比,我還是喜歡雷凌,前臉比較兇,星云紫色很喜歡。車子啟動(dòng)很安靜,方向盤間隙很小,我試了下幾種模式都很好用,能適應(yīng)各種路況,最大的亮點(diǎn)就是油耗。尤其是早晚高峰,那叫一個(gè)省油,發(fā)動(dòng)機(jī)基本不工作,其實(shí)吧省油就看自己的腳法。一句話,盡量滑行走。
缺點(diǎn):跑快車子飄
外觀:外觀不錯(cuò),如果外觀接受不了的話,當(dāng)初也不會(huì)買這輛車
內(nèi)飾:內(nèi)飾裝飾很簡(jiǎn)潔做工還不錯(cuò)
空間:還不錯(cuò),特別是后排腿部空間大
配置:還好吧,一般家庭都能買的起,不過(guò)能更便宜些就更好了
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)起步響應(yīng)非常迅速,切換油電模式和純電純汽油模式都非常平順,開PWR動(dòng)力模式后還是有一定激情的,城市有限速情況下可以秒大部分家用車,把尾燈送給他們并嘲笑他們的油耗,實(shí)測(cè)秒了2.5凱美瑞(不要學(xué)我,請(qǐng)安全駕駛);因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)快,城市中加塞也能不太影響后車,很好的體驗(yàn)(還是禮貌行車好),上了60開始汽油機(jī)主力輸出,這個(gè)時(shí)候動(dòng)力開始疲軟,就不要去跟其他自吸和渦輪較勁了,嘲笑他們的油耗就可以了;
操控: 第一輛車,對(duì)操控沒(méi)什么感覺(jué),不過(guò)第一感受是很好開,比駕校車好開多了,新手很容易駕馭。聽別人說(shuō)豐田車高速發(fā)飄,但開過(guò)100感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng),很有安全感。四川這邊山路彎道多,以60碼跑完全沒(méi)問(wèn)題
油耗:油電混合模式真的很省油,沒(méi)過(guò)磨合,一直加95號(hào)汽油,平均都是3毛1公里,儀表顯示4.2左右,怎么暴力駕駛都不會(huì)高于5,對(duì)于1.8的車型來(lái)說(shuō),真的只有油電混合才能做到城市路段表現(xiàn):低速也比較省油,特別適合賽車路況,但是加速插隊(duì)就需要對(duì)油門的掌控非常熟悉,因?yàn)橛碗娀旌夏J狡鸩降呐ぞ夭⒉淮?/span>
舒適:自己和家人都感覺(jué)不錯(cuò)。
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