廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1062公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是豐田的品牌，說到我的雷凌油然而生的自豪感身邊的朋友都很羨慕。我成了我們公司第五個提車的人。
缺點：最不滿意的一點應(yīng)該就是內(nèi)飾吧，塑料感強，功能少，雖說這樣的簡約感也挺符合我的口味，但是功能確實是太少了，還有就是方向盤換擋桿全塑料包裹確實是有點LOW了。
外觀：雷凌的外觀設(shè)計，有些中庸了雖然說比之前的款是要時髦一些，但是相對現(xiàn)在的年輕人來說還不夠新潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，合資車都差不多吧，做工可以，用料也就那樣吧。
空間：我對空間沒什么太大要求，我個子比較高，腿比較長，不磕腿，不壓頭就可以了，而且我就一個人開。
配置：性價比還是很不錯的，整體的配置都很高級，而且后期保值率也不錯，維修保養(yǎng)費也比較劃算，符合我這種一般收入的群體。
動力：動力在最滿意里提到了，真的是帶給了我很好的駕駛感受，1.2T加速度超級快，打開運動模式推背感十足，相對比其他大排量的中型車絲毫不落下風。
操控：
操控上我比較喜歡它的剎車系統(tǒng)，比較靈敏，出現(xiàn)緊急情況，可以以最快的速度停下來，這一點深得我心。
油耗：油耗我還是比較滿意，目前百公里在6.1左右，我開車還是算比較溫柔，市區(qū)用車比較多，堵車的情況有，但是比較少。
舒適：舒適性方面做的也是蠻好的，座椅包裹性和貼合度都很好支撐也很到位坐起來很舒服的，長時間駕駛也不會出現(xiàn)酸脹的現(xiàn)象，還有隔音的效果，駕駛的視野，行駛的穩(wěn)定等方面做的還是十分出色的。 底盤也很給力，跑爛路的時候減震效果還是挺不錯的，過一般減速帶和小坑的時候基本沒什么感覺，大部分被底盤和懸架吸收掉了整體評價還是棒棒噠。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是它顏值擔當，外觀設(shè)計感很棒，很符合我的審美。而且油耗方面也比較滿意，比較省油，開起來很劃算。
缺點：要說最不滿意的話，我覺得內(nèi)飾的話要是更加精致一點就好了！
外觀：它的外觀屬于時尚運動型的，相比其他霸氣的車，它是那種給人干凈清爽的感覺，高顏值的一輛車，大燈設(shè)計也很獨特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾湊付吧 畢竟價錢在這兒擺著呢 不能硬和23十萬的車比
空間：空間上對于我來說是足夠使用的，平時也很少把東西放在車里，后備箱的利用空間都很少，一些雜物放在手套箱空間也是足夠的。乘坐空間:不得不說的就是雷凌的乘坐空間是真的很強，別看軸距并不是很長，但是車內(nèi)里的整體帶來的乘坐空間確實是可圈可點，之前和朋友們出去玩，朋友的中型轎車都沒有我的坐著寬敞，這應(yīng)該也是車內(nèi)空間合理分布的設(shè)計帶來的紅利吧。
配置：性價比還不錯，主要是12萬多的價格我覺得很劃算。雷凌的配置也比較豐富，電動天窗、多功能方向盤、原車顯示屏帶導(dǎo)航功能等都有配備。而且豐田車的保養(yǎng)也不貴，上次問了一下，一次保養(yǎng)換機油五百多六百搞定。
動力：它的動力比較強勁，能夠滿足我的駕駛需求，平日在市區(qū)開動力還是很充沛的，提速也很快，力量感很強。
操控：
操控難度不高，方向盤的指向性好，底盤穩(wěn)重扎實。
油耗：油耗我覺得比較低，我對這個沒什么概念，但是跟老爸的車一比就比較明顯了，我的比他的要低一些。
舒適：舒適性這方面不是很友好，因為它的減震效果不是很到位，通過減震帶的時候會有一點顛簸感，坐著不是很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 資陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款雷凌的顏值外觀設(shè)計吧，帥氣有時尚感，低趴的車身跟運動感十足的前臉是真的年輕。
缺點：它的舒適性不是很滿意，減震效果不太好，跑在路上會有一些顛簸感。再就是車內(nèi)的顯示屏略小，不是很大氣。
外觀：外觀沒得說，就是兩個字：帥氣！ 大燈簡潔犀利，中網(wǎng)又獨具一格。線條感流利，棱角分明。
內(nèi)飾：這個車內(nèi)部的話我感覺是比較一般，這個風格！是沒有太多亮點，內(nèi)飾材質(zhì)倒是可以！
空間：空間感覺很一般前排175以下的身高可以沒有約束感，要是身高在高點做進去的話就覺得壓抑，相對后排前排的乘坐空間更舒適，后排坐三個人的話中間肯定會覺得不舒服，中間的座椅有點凸起。
配置：雷凌落地的價格總體比卡羅拉便宜點，而且一樣都是豐田車，品質(zhì)應(yīng)該也都是差不多有保障的。目前開過兩次高速，還沒開滿3000公里，應(yīng)該還在新車磨合期吧，車子還是挺穩(wěn)定的，沒有出現(xiàn)小毛小病，前陣子剛接到4s店的首檢提醒，說是免費的，還有免費洗車什么的，到時候去做個全面的檢測！總的來說，有了雷凌，全家出行更方便了，本來還要老公每天送我上下班，現(xiàn)在一人一輛車，出行更方便自由了呢！
動力：動力是1.2T的，后期的加速還不錯，目前沒有說遇到動力不夠用的情況。
操控：
方向盤、油門、剎車我覺得剛剛好，不重不輕，想一只手開兩只手開都沒關(guān)系，反正好操控
油耗：因為車主要是以代步為主，應(yīng)付日常的上下班，很少跑長途，所以5.9這個油耗對我來說，真的是省成本，一個月也沒加幾次油。嘻嘻，真的經(jīng)濟又實用。
舒適：舒適性還是蠻好的，無論是軸距帶來的乘坐空間還是座椅的軟硬舒適度都很寬敞舒適，對駕駛感受也有很好的提升，開起車來有一種平穩(wěn)愜意的感受。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀還可以，但是底盤太低，廣汽豐田尚銳先鋒店服務(wù)太差，沒有責任心，違約拒絕承擔責任
缺點：雖然我現(xiàn)在還沒有跑到5000公里，就去4S店做首保，服務(wù)還是可以，就是不太愿意給我講汽車的功能，還有很多的功能不太會用，他們推脫說是銷售顧問的事，不都是4S店里的事嗎？
外觀：外觀大氣富有設(shè)計感，整體看上去充滿運動風，我第一眼看他是比較沉穩(wěn)的那種，換個角度又能發(fā)現(xiàn)它的稚嫩。反正不管從哪個角度看都是好看的。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾的整體設(shè)計風格還是非常簡單，線條設(shè)計很有美感，和外觀的線條一致，尤其是中控的設(shè)計很有特點，而且內(nèi)飾在細節(jié)上也經(jīng)得起推敲，不僅在材料的選擇上足夠講究，接縫處也很仔細，沒有線頭，針腳處理的也比較仔細，細節(jié)處理很好，風格屬于那種簡約風，看起來很舒適，摸起來很舒服，整體符合我的個人審美，層次感很足。
空間：空間夠用 本人身高176 體重180 前排后排坐都沒有問題 后備箱空間也大
配置：整體車子性價比很高，從品牌再到整體的綜合實力都是非常棒的。所以是我的經(jīng)濟實用男。
動力：雖然這款車的排量只有1.2，但是屬于渦輪增壓，排量雖然小，但是動力還算強勁，整個動力系統(tǒng)的反應(yīng)還是非常敏捷的，并不會感受到動力遲滯，基本上屬于一踩就有的類型，對于一個上班族來說肯定是足夠的等紅綠燈車加速或者起步時，提速都挺快的，偶爾跑跑高速超車加速也不弱，動力輸出的也比較平穩(wěn)，轟鳴聲也不大，也沒有表現(xiàn)出吃力的現(xiàn)象。車款車只是代步又不是賽車，有這樣的動力已經(jīng)很滿足了。
操控：
操控感還是挺好的，方向盤的很輕盈，穩(wěn)定，精準，基本是指哪打哪，沒有虛位，操控起來不費力氣。中控簡單易懂基本都是一目了然各個按鍵的功能與布局都十分的合理，手感也很好操控使用也非常的方便。駕駛轉(zhuǎn)彎或者超車變道的時候手感感覺很不錯，基本給油就給你反應(yīng)，跟手的感覺也很舒適，駕駛安全性方面也是很人性化的，底部也比較穩(wěn)定，過減速帶或者不平坦的路面也不會出現(xiàn)過分的顛簸感，發(fā)動機啟停技術(shù)保護在市區(qū)啟停的時候非常適用，能有效的節(jié)約用油。
油耗：作為日系車的佼佼者，雷凌的油耗這款也是表現(xiàn)得非常優(yōu)秀，作為一款代步車來說，這款車的油耗給了我不小的驚喜，平均百公里油耗不到7個，可以說是比較省了。
舒適：這點我不是很喜歡，減震效果沒有我預(yù)期的好，試車的時候都是在平地試的，后來遇到坑坑洼洼的地就現(xiàn)出原形了。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4552公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這臺車的外觀造型，在同等級中比較年輕時尚，特別是這款運動版，辨識度非常高，車頭十分的具有視覺沖擊力。
缺點：隔音真的是一般般，開起來的時候有點噪音，音響就有點聽的不是很清楚了。胎噪就很看路況了，如果是好的瀝青路就沒什么，普通的瀝青路或者是水泥路真的是妙不可言。
外觀：外觀很滿意，顏值擔當，運動時尚 大燈犀利，低趴的造型有一種隨時待跑的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計一般般，中控原車帶屏幕，唯一的缺點就是不帶座椅電動調(diào)節(jié)。原車座椅是皮的，不過不是真皮。
空間：座4個人沒有問題，不建議座5個，很擁擠。尾箱空間還可以，其它的過的去。
配置：性價比當然要從各個方面看啦，除了內(nèi)飾和舒適性有點讓我失望，其他的都值這個價格。
動力：動力1.2t，日常上下班代步完全足夠，因為動力方面也沒有太高的要求，動力輸出平順無頓挫感，剎車油門也很遙遠，我覺得起步蠻快，輸出多少動力隨叫隨到。
操控：
打方向挺輕松的，一點也不感到吃力。剎車也挺靈敏的，可能我開得比較慢，稍微踩得用力點，頭就會差點撞上方向盤。就算是開得過程中，稍微輕踩腳剎，就會馬上感覺到車子開始減速了。
油耗：我每天上班10幾分鐘到公司，同事跟我一樣的車，他每天開半小時到公司，他油耗7點多，我開到8點多，我也不知道該說省油還是不省油
舒適：車內(nèi)味道較大，有點刺鼻，隔音效果一般，關(guān)上窗戶稍微好點，座椅舒適度一般
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在也有開了兩個多月了，雷凌整體給我感覺還是蠻不錯的，最滿意的就是它干凈利落的外形和比較舒適的駕乘空間了。
缺點：其實也沒太多不滿意的地方，畢竟是第一次買車，接觸的車不多，只能說現(xiàn)在這臺雷凌已經(jīng)滿足我日常的需求了。硬要說的話，有兩個地方，一是司機位不是電動座椅。之前開過朋友的車接觸過電動座椅，這玩意可方便了。二是后尾箱緩沖不夠長，開了后尾箱一定高度時是有緩沖的，但去到差不多完全打開的時候，有一小段距離是沒緩沖的。嗯...但因為對日常開車影響不大，所以就沒有太多注意這地方。
外觀：外觀真的愛了，愛了！特別是前臉特別的好看！朋友們也說十分好看！運動時尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計整體相對來說，儉比較簡約簡單且使用并且沒有異味，一家人坐在里面也很放心，特別是小寶寶。
空間：作為一款家用車來說，后排的空間還是完全能夠滿足日常需求的，前排家人180cm的身高坐進去頭部到頂還有一拳的位置，后排到腿部也有一拳多的空間，坐下三個成年人還是沒有什么問題的。后備箱的空間是我最滿意的地方，可以塞2到3個行李箱外加一些零零碎碎的包裹。實用性蠻大的。
配置：雷凌現(xiàn)階段的性價比可以，優(yōu)惠力度上來了，可以做到2W以上了，我還選了，6年免費保養(yǎng)，這是我很意外的。像之前看到豪華版的，現(xiàn)在可以小提一升一下上運動款的，真皮座椅，還是很香的。
動力：買下它目前就在市區(qū)開，上下班代步用，也沒跑過高速，目前來說夠用，不過女士開對動力要求也不高，自己開車一直也比較慢。不過偶爾的超車，快速路跑起來也是動力不錯的。
操控：
雷凌的操控還是蠻棒的。開起來非常的靈活。再過減速帶的時候過濾的也非常的舒服。
油耗：日本車的油耗和美系車比真的是省了不少呢，老公之前的美系車1.6雙離合的，平均油耗要七八個油，一箱油只能跑個500公里左右，雷凌就是省油干將啊，一箱油能跑個六七百公里沒問題。
舒適：座椅包裹性還是不錯的，皮座椅的皮也不是很硬的那種，空調(diào)還有PM2.5過濾功能，整體還是不錯的
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意它的外觀和配置吧，當初在卡羅拉和它之間選擇，因為是兄弟車，所以它們除了外觀之外其他都差不多的，既然差不多就想買自己喜歡的，我感覺雷凌外觀比較好看，雷凌改過之后外觀比之前運動、高級，內(nèi)飾也有改變，從之前的布座椅變成皮座椅，座椅加了紅色的運動縫線，后排出風口等，如果是以前的外觀和內(nèi)飾的話我應(yīng)該不會買它，配置方面，我是沒想到十多萬的車居然會有那些配置，比如：LED自動大燈、主動剎車、車道偏離輔助、自適應(yīng)巡航等，對了還有全系都標配8個安全氣囊，所以十幾萬的代步車選它性價比還是很不錯的，反正我至今沒有后悔買它。
缺點：如果非要讓我說一個不滿意的地方，可能就是名氣沒有卡羅拉大吧。
外觀：因為我買的這臺是運動版，看起來底盤挺低的。車頭是大面積的網(wǎng)狀進氣格柵，再加上鷹眼式的大燈，帥極了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體也是科技運動風，可以說是和外觀相呼應(yīng)吧，特別是中控大屏的設(shè)計，既方便又美觀，不過車上蠻多的功能鍵讓我有點措手不及，我還是更偏向于簡單的開車。
空間：空間還是可以的，只要不是又高又胖的人坐后排都沒問題，腿部空間也比較自由，后備箱空間也蠻大，蠻深的
配置：性價比我看中的是價格和性能，價格在購車預(yù)算之內(nèi)沒有造成很大的壓力，性能不用多說全車配置八個安全氣囊，安全性高，又比較智能化，還有外觀設(shè)計的很新潮，能抓住年輕人的審美觀，又能滿足家庭用車作為一輛代步車性價比還是不錯的。
動力：雷凌動動版的動力很強的，1.2T的排量算下來可以達到，2.0L左右，起步速度快，油門響應(yīng)迅速。
操控：
操控感還是很好的，方向盤的很輕盈，穩(wěn)定精準，基本是指哪打哪，沒有虛位，操控起來不費力氣，中控簡單易懂，基本都是一目了然，各個按鍵的功能和布局都十分合理，手感也很好，轉(zhuǎn)彎行駛或者超車變道的時候沒有側(cè)傾，底部也比較穩(wěn)定，過減速帶或者不平坦的路面也不會出現(xiàn)過分的顛簸感。
油耗：油耗現(xiàn)在8個油 剛回來跑了100多公里 相信后期還會低的
舒適：座椅的包裹性和貼合度都很好，支撐也很到位，坐起來很舒服，長時間駕駛也不會出現(xiàn)酸脹的現(xiàn)象，還有隔音的效果，駕駛的視野，行駛的穩(wěn)定等方面做得還是十分出色的，底盤也很給力，跑爛路的時候減震效果還是很到位的，過一般減速帶和小坑的時候基本沒什么感覺，大部分被底盤和懸架吸收掉了，整體評價還是棒棒噠。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最滿意的是外觀小巧玲瓏，外觀有點像進口大眾的尚酷，一開始的時候本來打算買雷凌好豪華版，后來看見了運動版的實車，覺得還是只能買運動版，好像感覺兩個不是同一個車。
缺點：隔音不是太好，胎噪大，新車有異味，不過多開開窗味也就散了
外觀：外觀這一塊，算是蘿卜白菜各有所愛，雷凌這個車對我來說有種眼前一亮的感覺，車燈狹長有神，車身線條流暢，選的白色車漆，安全系數(shù)高，而且保值，最重要的是白車很好看，本人并不喜歡現(xiàn)在五彩繽紛的小車造型，白色對我來說經(jīng)典更有質(zhì)感�？偟膩碚f，雷凌這個車子很和我眼緣，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還行吧，偏簡約，沒有特別之處，但還是覺得，功能齊全才是最重要的，畢竟太花俏也影響開車。
空間：畢竟是A級車，肯定不能相對B級車空間來比較，對我來說空間是夠用的、前排駕駛區(qū)沒有擁擠的感覺，乘坐起來比較舒服 。后備箱空間還可以，出去旅行大包小箱不用擔心。
配置：保養(yǎng)還沒有贈送了5年保養(yǎng)，可以了。大品牌值得信賴
動力：動力不錯 提速快 基本上就是給油就立馬能跑 等個紅綠燈的時候再起步也是快的 拐彎的時候即使不減速車子也不飄
操控：
買這車就別想啥駕駛體驗極限過彎了，雖然最新的TNGA架構(gòu)將中心放低了很多，但操控整體還是較為遲鈍，喜歡操控的車友真的要三思而后行
油耗：油耗確實挺省的，城區(qū)使用的話，一般就6.8左右的油耗，上高速油耗拉到6.6左右，確實比較省。開空調(diào)這些，其實影響不是很大，綜合油耗也看不到有變化。
舒適：17輪胎的舒適型，不如16輪胎的舒適性。16的有韌性，17的硬
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8639公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車是運動版的 相比雷凌豪華版的而言 運動版的前臉更時尚 更大氣 我第一眼看到實車的前臉和車標就被吸引了 再有就是對這款車的L2自動駕駛有很大的好感 可以自動跟車 還有倒車雷達 還有就是它是真皮座椅紅黑拼接的 就很nice
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，要是能連接手機導(dǎo)航在中控里就好了，雖然是LED燈，但是晚上特別下過雨之后，感覺車燈沒開一樣，有好多次我都懷疑我是不是沒開車燈，還有就是照射距離不是很長，下雨天反光鏡看不清，還有后排要是能有放飲料的地方就好了，有時候坐朋友車出去玩，坐后排拿著一杯飲料沒地方放，得一直拿著，后排沒有中央扶手杯托，門上儲物格特別小，前排座椅后面也沒有儲物袋，雖然我自己開的時候不坐后面，但要用到的時候它沒有就很煩
外觀：外觀我特別喜歡。特別是前臉的設(shè)計很有特點。這也是我之所以選擇雷凌的一個比較大的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，我覺得無論是座椅還是車門把手，還有就是中控上的按鍵，手感還都是不錯的，車子中控大屏也清晰反應(yīng)靈敏，我用起來挺順手，其他的方面，有人說塑料感比較重啥的，我覺得還好，能接受，用起來方便最重要么。
空間：女生開是完完全全沒問題，男生個子高坐主副駕駛位也沒問題，坐后排的話身體坐直會碰頭，但坐車也不會坐直，將就一下也可以，后備箱看你東西多不多，不塞幾個大箱在里面的話，空間也蠻大的
配置：起初買車親戚推薦的這個品牌，第一臺車家用代步可以看看豐田，省油保養(yǎng)費用低，又保值省心。再結(jié)合自己金錢方面的綜合實力，就看到這款，
動力：1.2T是2017中國心十佳發(fā)動機獎，熱效率36％，看到這榮譽還擔心啥呢？而且聽銷售顧問說新款的國六款零百調(diào)慢了，但低扭變強了，實際使用體驗可能還略好
操控：
剎車和油門的反應(yīng)都很靈敏。方向盤也很輕，很容易上手。
油耗：油耗表現(xiàn)出來的數(shù)值都很不錯，從剛買來用一直到現(xiàn)在，油耗一直都不高，很能省錢，再加上平時都是代步上下班接送孩子，路況都還通暢，我駕駛習慣也相對平和，所以跑出來這個油耗家里還是非常滿意的。
舒適：這個日系車我開著是很舒服，我感覺它這個座椅整個把人包進去的感覺，比別的車感覺能再安全一些，這個軟包的座椅一直是我想要的，我不太喜歡真皮座椅，感覺坐著不舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格15.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1347公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的配置。10萬左右的價格區(qū)間。能在配置上勝過雷凌的，除了國產(chǎn)以外，基本上很少。車輛前后懸架都是獨立懸架。搭配有八個安全氣囊。還有主動剎車。自動大燈。自適應(yīng)巡航等功能。新款的雷凌�？梢哉f豐田還是很下血本的，完全顛覆了我以前對豐田摳門的認知。不信你看看上一代的雷凌就知道了。一樣的價位，要啥沒啥。
缺點：車子暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，功能強大，我想到的想不到的都有，就是現(xiàn)在油耗太高了點，油費這么貴，油耗這么高就有點怕怕的，不過朋友說這個車省油的，那我就拭目以待了。
外觀：外觀絕對滿意，這么帥氣的外觀，又家人一致的審美，絕對值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很一般，設(shè)計還是傳統(tǒng)的豐田味，中規(guī)中矩的沒啥好說的
空間：【空間】空間值得褒獎，整體上幾乎無Bug，軸距2700mm，長4640mm，說明排間距不落后，170CM的女生坐在主駕駛位感覺空間感十足，空余地很大，后排的空調(diào)出風口做得非常迷你，相對的后排空間就比較寬松自在，坐三個人綽綽有余，還有個比較喜歡的就是坐在后排可以將腳放入前排座椅的下方，腿部略微伸直放平，但后備箱就比較小了。
配置：四缸，八個安全氣囊，自適應(yīng)巡航，車道保持，車道偏離，主動剎車，安全配置多。油耗低，動力足，性價比高，安全耐造。
動力：動力，平時代代步送送孩子上班的話，起步也很平順，還是很夠用的。1.2T的渦輪增壓緊湊型轎車，提速有渦輪增壓的話效果明顯，上班起步超車都可以輕松不在話下啦，動力還可以我個人感覺，畢竟我跑試試開回老家所以我覺得這個動力我夠用。
操控：
一只手掌控這個車的方向盤都沒問題，因為安全配置可以說是非常高的了。
油耗：油耗的表現(xiàn)非常不錯。高速的情況下，油耗基本上在五個左右。市區(qū)的情況下，油耗基本上在七個左右。
舒適：這款車的座椅是皮質(zhì)的，中間有紅色的一條線，看起來比較運動，坐著也蠻舒服的。隔音效果也還可以，并不是想象中日本車玻璃比較薄。
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