一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型很炫,很彰顯個(gè)性,大嘴配上柳葉大燈,很符合我這種悶騷的個(gè)性。車的動(dòng)力因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)別的車所以沒(méi)直觀比較,不過(guò)感覺(jué)超車時(shí)感覺(jué)動(dòng)力還是很足的。操控因?yàn)槭切率志筒欢嗾f(shuō)了,也說(shuō)不明白什么。車內(nèi)的空間在A級(jí)車中絕對(duì)算是第一梯隊(duì)的,本人178cm,前排我坐姿調(diào)整好后,后排媳婦還可以翹二郎腿。后排中央沒(méi)有地臺(tái),加上縱向長(zhǎng)度足夠成年人放下雙腳,所以坐三個(gè)成人毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn):換擋撥片完全不適合CVT,CVT太溫柔,M檔也沒(méi)啥用。車漆真心軟薄~唉,新手說(shuō)多了都是淚,還好沒(méi)出事故,只是偶爾撞撞花盆柱子,擦擦小樹(shù)枝,目前車身傷痕累累~~~
外觀:拉風(fēng),回頭率高,騷紅色
內(nèi)飾:只是內(nèi)門板和把手還可以更精致些
配置:高
動(dòng)力:ECO模式下,需要深踩油門。關(guān)閉ECO,感覺(jué)不一樣。要是覺(jué)得還不夠,可以按下運(yùn)動(dòng)模式。要實(shí)還不夠可以運(yùn)動(dòng)模式同時(shí)調(diào)至手動(dòng)擋,用撥片換擋很爽的說(shuō)。
操控:
不錯(cuò),指向還是挺精準(zhǔn)的,差不多指哪打哪。
油耗:因?yàn)樵谑袇^(qū),所以感覺(jué)也是自我良好
舒適:在四兒子那里做了個(gè)全車包皮,超纖皮~ 目前后悔了,夏天燙,冬天涼,真心不如原裝織物座椅,再去馬云家買一套自己喜歡的四季墊。減震偏硬,可以接受,隔音一般,沒(méi)有后輪內(nèi)襯,2016款1.8已加裝后輪內(nèi)襯,但是貴一千。過(guò)坎子溝溝減速帶之類的一定要在30碼以下,否則震動(dòng)很生硬。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足,動(dòng)力夠用,油耗低,符合預(yù)期,轉(zhuǎn)向良好,指向明確。在同級(jí)車中性價(jià)比算比較高。
缺點(diǎn):輪胎遇到沙石時(shí)摩擦出的噪音較大,挺反感。
外觀::雖然沒(méi)有昂克塞拉驚艷,但雷凌的動(dòng)感時(shí)尚造型也能我一見(jiàn)鐘情,如果屁股能在圓潤(rùn)一些就更好了
內(nèi)飾:估計(jì)能接受這個(gè)內(nèi)飾可能跟我前一個(gè)車不一樣吧
空間:雷凌的空間確實(shí)大,上個(gè)周末和朋友去郊游,后座坐三個(gè)大人一個(gè)小孩,朋友說(shuō)很寬松不擠。我提車回的時(shí)候,朋友一家三口搭我的車回家,他們?nèi)ラL(zhǎng)沙的時(shí)候是搭另一個(gè)朋友的雷諾科雷傲的,她們說(shuō)我的車后排比科雷傲的后排寬多了。
配置:因?yàn)槭堑谝惠v車,自己的感覺(jué)還是滿意的,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),1.8L的排量來(lái)說(shuō),在城市已經(jīng)足夠用了,動(dòng)力反饋明確,比1.6得好多了
操控:
低速轉(zhuǎn)向車頭相應(yīng)很快,力度很輕一轉(zhuǎn)就動(dòng),高速過(guò)彎要注意速度略有轉(zhuǎn)向不足,高速急轉(zhuǎn)彎車身傾斜會(huì)很大,畢竟是家用車,不是賽車。
油耗:目前1500公里,高速大概走過(guò)650公里吧,油耗目前是6.6,平時(shí)上下班滿載6人,加上堵車,會(huì)在8-9個(gè)油耗,還行吧。
舒適:后排如果有中央扶手就完美了
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,外光犀利個(gè)性
缺點(diǎn):地盤低啊,急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳來(lái)的嘶吼聲比較明顯,車身窄啊,看起來(lái)小氣有木有。
外觀:前臉前衛(wèi)犀利,車身平庸,尾部尚可。
內(nèi)飾:硬塑料居多
空間:是真的大。
配置:我覺(jué)得還是值。我們這邊優(yōu)惠不太大總體上過(guò)的去吧!三大件質(zhì)量有保障吧。
動(dòng)力:ECO模式下,需要深踩油門。關(guān)閉ECO,感覺(jué)不一樣。要是覺(jué)得還不夠,可以按下運(yùn)動(dòng)模式。要實(shí)還不夠可以運(yùn)動(dòng)模式同時(shí)調(diào)至手動(dòng)擋,用撥片換擋很爽的說(shuō)。
操控:
沒(méi)有激烈駕駛過(guò),所以沒(méi)體驗(yàn)出操控的極限。但就平時(shí)駕駛而言,操控還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),自動(dòng)檔,在城里,尤其是擁堵路段,開(kāi)起來(lái)很省心,不用手忙腳亂,不用擔(dān)心熄火;方向盤有虛位導(dǎo)致初段方向有點(diǎn)模糊。底盤據(jù)說(shuō)比卡羅拉調(diào)的運(yùn)動(dòng),卡羅拉沒(méi)開(kāi)過(guò)也不好對(duì)比評(píng)價(jià)。感覺(jué)的確是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,有顛簸什么的感覺(jué)處理的還是很硬的,按理家用車其實(shí)應(yīng)該底盤調(diào)柔和一些畢竟這樣整體風(fēng)格會(huì)比較統(tǒng)一,不過(guò)我個(gè)人對(duì)比較清爽強(qiáng)硬的底盤還是有好感的
油耗:純市區(qū)開(kāi)空調(diào)油耗高,當(dāng)然這跟我平均時(shí)速20 有關(guān)
舒適:蠻舒服的,我也不胖,175公分也不是很高,不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和油耗很理想。第一輛車,糾結(jié)了很久,?怂、卡羅拉、高7。聽(tīng)了各種喜馬拉雅的車評(píng)節(jié)目,逛各種論壇,也去4兒子看了。?怂雇庑握嫘暮茫郧皩(dǎo)師也開(kāi)這車,說(shuō)這車是猛人的最愛(ài),操作好?墒俏乙豢纯臻g小啊,一家老小去玩真心不夠用。高7,我兩個(gè)哥們當(dāng)時(shí)剛?cè)胧郑ù蟊姷挠袃?nèi)部?jī)r(jià)),我也覺(jué)得好,可是米不夠……最后選了中庸之王,因?yàn)閮r(jià)格,選了雷凌(團(tuán)購(gòu)真心便宜)。很贊同網(wǎng)上一句話:當(dāng)你買第一輛車,不知道選什么的時(shí)候,選卡羅拉,沒(méi)錯(cuò)。
缺點(diǎn):隔音不好,沒(méi)有后排中央扶手,
外觀:特別喜歡那一對(duì)鷹眼~米霍克~~
內(nèi)飾:座椅部分欠妥 其他部分都滿意
空間:同事一米八的個(gè)兒坐后排還余很多空間,設(shè)計(jì)真棒。
配置:A+級(jí)車中,性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力:沒(méi)話說(shuō),隨叫隨到,1.8的動(dòng)力,杠杠的
油耗:還沒(méi)過(guò)磨合期,全部是市內(nèi)的道路,9升左右,希望過(guò)了磨合期會(huì)降下來(lái)
舒適:座椅,靜音,音響效果都不錯(cuò),當(dāng)然,并不算很驚艷那種。后排座椅縱向能再加長(zhǎng)點(diǎn)會(huì)更舒服,對(duì)腿部的縱向支撐有點(diǎn)欠,也因人而異吧,我老婆就沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,外形酷
缺點(diǎn):那就是小雷子的屁股了,當(dāng)初提小雷子的時(shí)候最難接受的外觀地方就是屁股,如果能把屁股尾燈部分在進(jìn)行新款改裝,我想市場(chǎng)占有率會(huì)非常高的!
外觀:絕對(duì)滿分,不解析了
內(nèi)飾:采取了視覺(jué)上的高檔,材料上的中檔
空間:空間大,后排翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題
配置:性價(jià)比還是沒(méi)的說(shuō)的,非常不錯(cuò),配置還算豐富吧,但是和中級(jí)車是不能比的。倒車影像很清楚的。要是有倒車?yán)走_(dá)就更好了。
動(dòng)力:1.8CVT雖然沒(méi)有帶T的來(lái)的兇猛,但是只要你舍得給油,4000轉(zhuǎn)以上推背是有的
操控:
一直在市區(qū)開(kāi),操控還可以
油耗:最滿意的就是油耗啦,剛剛提車的油耗在12個(gè)左右,跑了1100公里,看著油耗一點(diǎn)點(diǎn)的降低,目前綜合油耗是6.5,這可能和我主要跑國(guó)道有關(guān),速度基本是80左右的勻速。市區(qū)的油耗會(huì)高些,但有信心在7個(gè)左右。當(dāng)然還是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,同事的是1.6的車,用手動(dòng)模式,比我跑得多,綜合油耗是9.5。
舒適:座椅缺少腰部支撐,長(zhǎng)途坐久了那個(gè)累
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗。油耗一直沒(méi)清過(guò)零,現(xiàn)在跑了19000+公里,車顯示是7.1,我自己用小熊油耗軟件測(cè)的是7.4左右,還算挺準(zhǔn)的。最近一箱油開(kāi)到了6.75升/百公里。主要也跟過(guò)年期間廣州不怎么塞車,而且走的普遍是快速路的原因。
缺點(diǎn):內(nèi)飾廉價(jià)感強(qiáng)烈
外觀:一個(gè)字:很酷
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,中控屏幕以下都是塑料,會(huì)感覺(jué)比較廉價(jià)。
空間:同事一米八的個(gè)兒坐后排還余很多空間,設(shè)計(jì)真棒。
配置:還算是不錯(cuò),但為什么白色要貴2000?
動(dòng)力:個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力充足平順,變速箱很聰明,能夠很好的理解開(kāi)車的意圖,平時(shí)超車加速很快,能給人信心。
操控:
方向盤定位感好,能按照自己的意圖轉(zhuǎn)向,打多少轉(zhuǎn)多少。
油耗:油耗很滿意的,提車第二天跑了400多的高速,油耗直接到5.7,很驚喜啊~~~目前上下班開(kāi)著,加上空調(diào),油耗穩(wěn)定在7個(gè)上下吧~~
舒適:座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)不能接受!后排頭枕不能拆卸,腿部空間倒是挺舒服基本能摸到的地方都是軟質(zhì)的,手感很好
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,油耗.性價(jià)比高
外觀:時(shí)尚,動(dòng)感,犀利,運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:單一
空間:非常寬敞
配置:比較高,買車的時(shí)候正值黃金周加新老車型交替,所以優(yōu)惠幅度比較大。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力還不錯(cuò),因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式和換擋撥片的存在,動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車,對(duì)操控沒(méi)什么概念,方向盤是電動(dòng)助力的,低速很輕,單手可掉頭,高速變得很,給人安全感,不過(guò)還是感覺(jué)方向盤有那么一點(diǎn)虛位,畢竟雷凌主打的是空間,操控還算得心應(yīng)手,開(kāi)習(xí)慣了可以說(shuō)是指哪打哪,油門比較靈敏,開(kāi)了4000公里,現(xiàn)在有時(shí)候起步還是會(huì)很沖,由于車頭較低, 看不見(jiàn)引擎蓋, 初次駕駛需要適應(yīng)一段時(shí)間車身方位感 , 有好也有壞,好處就是停車的時(shí)候離前車很遠(yuǎn)就停下了 ,避免擦碰。
油耗:目前8個(gè),全部是市區(qū)代步,很少上高架,過(guò)了磨合期應(yīng)該更低;后期開(kāi)了500KM高速,目前降到7.5,還是很滿意的。
舒適:乘坐舒服,空間大。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗及動(dòng)力
缺點(diǎn):隔音效果一般。
外觀:外觀是最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾:一般,精英版布座椅降低了檔次,過(guò)段時(shí)間會(huì)去自己找店子包全車真皮,比4S店要便宜得多。
空間:真的很大的,比昂科塞拉大些,感覺(jué)挺舒服
配置:性價(jià)比夠高
動(dòng)力:1.8的CVT發(fā)動(dòng)機(jī)真的很好,動(dòng)力說(shuō)有就有,輕輕點(diǎn)一下油門就有推背感了。雷凌的動(dòng)力給我感覺(jué)就是源源不斷,至今還沒(méi)跑過(guò)高速,最高開(kāi)到90公里。
操控:
轉(zhuǎn)向可能電子的與機(jī)械的有點(diǎn)差別,習(xí)慣一段時(shí)間就好,底盤很整,不松散!
油耗:平時(shí)很少激烈駕駛。由于上下班途經(jīng)國(guó)道限速70公里,百公里經(jīng)常以70公里的時(shí)速勻速前行。剛提車時(shí)行車屏顯示13升,現(xiàn)顯示7升。實(shí)際油耗7.5升,現(xiàn)在跑了2690公里。處于磨合期,對(duì)于1.8升車型來(lái)說(shuō),很滿意
舒適:這一塊稍差一點(diǎn),到了六十碼就開(kāi)始噪音明顯,開(kāi)高速噪音比較大。還有老婆坐后排時(shí)看感覺(jué)很顛簸。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車頭帥氣,配置豐富,空間大
缺點(diǎn):額~~輪胎卡小石子不用說(shuō)了,四個(gè)輪扣完累得一身汗。。。
外觀:外觀這東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,我比較喜歡銀色的,耐看也耐臟。總體我覺(jué)得車頭沒(méi)有卡羅拉大氣,車尾比卡羅拉好看。
內(nèi)飾:最短板的地方,中控外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,但車門的裝飾太摳,幾片絨布一下把人打回現(xiàn)實(shí)。而且全是硬梆梆,瘦子真心不喜歡。儀表盤比1.6的那就是大家閨秀和鄉(xiāng)村名媛的區(qū)別了。
空間:空間還算滿意,如果車能再長(zhǎng)一點(diǎn),寬一點(diǎn),價(jià)格不變就好了,哈哈哈哈
配置:一般般吧
動(dòng)力:1.8可以了,起步很快,提速很快,不過(guò)過(guò)了100以后也就一般吧。但是在80內(nèi),超車真是沒(méi)的說(shuō),隨便秒人。
操控:
舒適,滿意
油耗:很省油,比老款卡羅拉省油,比1.6的朗動(dòng)還省油,個(gè)人覺(jué)得1.8不比1.6的廢油
舒適:還行吧,就是配置弱點(diǎn),自動(dòng)關(guān)窗、一鍵升降什么的沒(méi)有,其他都還可以
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,動(dòng)力很足,高速四個(gè)人140不飄。
缺點(diǎn):無(wú)后視鏡加熱,不能四窗一鍵升降,隔音差,后排坐椅不能放倒,坐在車?yán)餂](méi)法拿后備箱的東西。
外觀:絕對(duì)的喜歡
內(nèi)飾:別的都好,唯一不滿意的是織物的織物太操蛋了,要起套的廉價(jià)感!
空間:滿意
配置:同價(jià)位里算可以了,比較滿意
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力絕對(duì)好用,提速快,動(dòng)力隨叫隨到,由于是新車,暫時(shí)還不敢激烈駕駛。
操控:
暫時(shí)也沒(méi)有激烈駕駛,所以對(duì)操控不好過(guò)多評(píng)價(jià),但是方向盤指向還是很清楚的?傊@是一個(gè)家用車,也不是用來(lái)飚車的
油耗:可能我沒(méi)這個(gè)資格說(shuō)油耗吧,買了快一個(gè)月,因?yàn)楣ぷ魈ν饧映霾睿瑳](méi)開(kāi)多少,現(xiàn)在才開(kāi)了150公里,現(xiàn)在油表上顯示是平均油耗7.4,最低時(shí)開(kāi)過(guò)6.4。
舒適:舒適性感覺(jué)還可以吧,沒(méi)有什么特別好的地方,也沒(méi)感覺(jué)到什么特別不好的地方,就是后備箱蓋上沒(méi)開(kāi)關(guān)打開(kāi),有時(shí)候不方便
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