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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1007公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外型很炫,很彰顯個性,大嘴配上柳葉大燈,很符合我這種悶騷的個性。車的動力因為沒開過別的車所以沒直觀比較,不過感覺超車時感覺動力還是很足的。操控因為是新手就不多說了,也說不明白什么。車內(nèi)的空間在A級車中絕對算是第一梯隊的,本人178cm,前排我坐姿調(diào)整好后,后排媳婦還可以翹二郎腿。后排中央沒有地臺,加上縱向長度足夠成年人放下雙腳,所以坐三個成人毫無壓力。
缺點:換擋撥片完全不適合CVT,CVT太溫柔,M檔也沒啥用。車漆真心軟薄~唉,新手說多了都是淚,還好沒出事故,只是偶爾撞撞花盆柱子,擦擦小樹枝,目前車身傷痕累累~~~
外觀:拉風(fēng),回頭率高,騷紅色
內(nèi)飾:只是內(nèi)門板和把手還可以更精致些
配置:
動力:ECO模式下,需要深踩油門。關(guān)閉ECO,感覺不一樣。要是覺得還不夠,可以按下運動模式。要實還不夠可以運動模式同時調(diào)至手動擋,用撥片換擋很爽的說。
操控: 不錯,指向還是挺精準的,差不多指哪打哪。
油耗:因為在市區(qū),所以感覺也是自我良好
舒適:在四兒子那里做了個全車包皮,超纖皮~ 目前后悔了,夏天燙,冬天涼,真心不如原裝織物座椅,再去馬云家買一套自己喜歡的四季墊。減震偏硬,可以接受,隔音一般,沒有后輪內(nèi)襯,2016款1.8已加裝后輪內(nèi)襯,但是貴一千。過坎子溝溝減速帶之類的一定要在30碼以下,否則震動很生硬。
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