廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7981公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌是我買的第二輛車，配置一直是我最關(guān)心的，在配置上吃過虧，這次選車的時候，外觀什么的都是次要的，配置才是最重要的。我買這輛車，是因為雷凌的聯(lián)網(wǎng)功能，故障一鍵報警，不用跟別人解釋圖標長什么樣子，女司機開了這么多年的車，總覺得自己是個新手，遇到故障，除了打電話求救，實在是太方便了。我的雷凌是豪華版的，有自動巡航、多功能方向盤、遠光燈自動近光燈，這是我的 YYDS，我開車的時候很容易走神，工作上出了點事，我就會胡思亂想，雷凌的這款車道偏離系統(tǒng)，真是太貼心了，幫我糾正方向盤，報警。
缺點：雷凌的空間有點小，他本來還想買一輛大一點的車，但預(yù)算有限，他想要配置，想要品牌，想要空間，都滿足不了。雷凌的后座坐的人太多了，還是很擠的，我們家人都是重量級的，坐兩個人還行，三個人坐在中間，就有點吃不消了。
外觀：雷凌很漂亮，一看就是為年輕人設(shè)計的，運動型的，底盤低矮，像是一輛小轎車，白色的外表是珍珠漆，在陽光下閃閃發(fā)亮，看起來更加漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)是純黑色的，很好打理，臟了用濕紙巾擦一擦就行了，我懶得洗車，白車耐臟，中午休息的時候擦一擦，整個車看起來還挺干凈的。座椅也是黑色的，冬天加個墊子也挺舒服的。門上有一個放水杯的儲物空間，扶手箱是專門用來放證件的，每一個細節(jié)都很到位，女人的東西都比較多。
空間：空間不是雷凌的優(yōu)勢，空間比較小，尤其是頭部的空間比較小，我老公185坐進去都快頂不住了，我有點胖，坐在里面有點擠，而且雷凌座椅的后座有兩個凸起，讓我覺得更窄了，有人說這種設(shè)計很適合胖子，但不適合胖子，我更喜歡平平的座椅。
配置：這車是去年年底買的，價格還算公道，我覺得物有所值。保養(yǎng)費用也不高，一次才300塊，第二次保養(yǎng)還是免費的。豐田對顧客滿意度還是很看重的。他經(jīng)常請我們?nèi)タ措娪�，摘草莓什么的，我朋友也會給我們推薦一輛豐田。雖然首付高了點，但也能省點利息，畢竟現(xiàn)在利息很高，能省點就省點。在我看來，這是一款性價比很高的車。
動力：動力還不錯，1.2升渦輪增壓，既滿足了動力，又降低了油耗，對于每天上班的上班族來說，實在是太實用了，先不說什么推背感，光是在紅綠燈的時候，我的自動啟停就能讓我快速的離開，而不需要換擋。
操控：
雷凌的駕駛技術(shù)很好，方向盤很輕，有很多按鍵，使用起來很方便，拿在手里很舒服，油門踩上去，油門一踩，油門就能啟動，車道偏離系統(tǒng)，自動巡航系統(tǒng)，剎車輔助系統(tǒng)，行人避讓系統(tǒng)，這些都是為了安全起見，為了安全起見，開車還是很重要的。
油耗：我的雷凌很省油，開了快一年了，最高油耗只有7個油，平時也就是5-6個油，沒算過，加了兩百塊錢，平時都是上下班，不出去玩的話，一個月能開上將近一個月。
舒適：舒適度也不錯，除了座椅兩側(cè)有些凸起，感覺有些別扭之外，其他都很舒服，這輛新車的減震效果真好，在坑坑洼洼的路面上行駛起來，感覺還不錯。整體設(shè)計軟硬度不錯，不太喜歡特別軟的座椅。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了快半年了，我對這輛車的駕駛非常的滿意，最讓我滿意的是這輛車的安全配置，L2級的自動巡航功能非常的好用，還有主動剎車，我從來沒有體驗過主動剎車的感覺。
缺點：其實這輛車還算不錯，唯一不滿意的就是隔音效果，特別是在鄉(xiāng)間小路上，噪音很大，讓人很不舒服。
外觀：外觀方面，我還是比較滿意的，前臉的造型非常大氣，配上水晶車標， LED大燈整體看起來非常不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和豪華版完全不一樣，方向盤是塑料的，雖然有多功能按鍵，但還是要帶上方向盤套才行，座椅還是布的，很快，我就換了一張真皮座椅，看起來更協(xié)調(diào)一些。
空間：我覺得空間挺大的，后備箱的空間也挺大的，后座可以直接放進去，還可以放一些長一點的東西。
配置：開了這么久，給我的感覺就是開起來非常的順暢，而且安全配置也是必不可少的，在十萬塊錢里，豐田還是很不錯的。
動力：雖然發(fā)動機不大，但這是一臺小型渦輪增壓發(fā)動機，起步很順暢，加速起來比哈弗要快。
操控：
雖然都是自動擋，但開起來還是很有感覺的，我感覺這個自適應(yīng)巡航，還挺好用的。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了六千多公里，從油耗上來看，也就是七個油左右，可能是因為我平時拉貨比較多，開的比較猛，所以油耗比較低。
舒適：這輛車的懸掛系統(tǒng)還算不錯，懸架是獨立懸掛，走在路上，濾振效果非常好。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么特別令人滿意的，它就是一輛省油又省心的工具車。3 W，總算沒讓我掉到半路。畢竟我沒開過別的車。方向盤輕，比卡羅拉輕；3 W，油耗6.3，非常滿意。
缺點：1:低速頓挫，剛開始需要適應(yīng)；2:輪胎會漏氣，每隔1個半月就要補一次氣，2個月前換了4個氣門帽就沒漏氣；3:車機系統(tǒng)太差了，反應(yīng)太慢，除了倒車的時候，中控屏是個擺設(shè)，我的兩部華為手機都沒有藍牙功能，所以我又買了一臺二手 OPPO聽小說，用了快一年了，上個月藍牙斷線了，必須停車熄火才能重新連接；4:坐椅差了點，開了這么遠的車就腰疼了，腰靠我還沒買到合適的腰靠（買了三個），包裹性差了點。5:冷車啟動后，怠速從1200降到1000以下，除非再開一段距離才能降到800，這是什么邏輯？風(fēng)噪和胎噪暫且不說，畢竟日本車就是這樣。
外觀：我喜歡雷凌的運動感勝過卡羅拉。油漆太��；
內(nèi)飾：只能說是達到了我的預(yù)期，車機系統(tǒng)只能用垃圾來形容，但這臺音箱在一個月前就斷線了。打火機的插口設(shè)計不合理，但買車前我也沒抱太大希望，剛買的時候也沒聞到什么異味，后輪偶爾會發(fā)出奇怪的聲音。
空間：雖然比卡羅拉要小一些，但是足夠我用了，后排空間很大，不會太擁擠
配置：把它當(dāng)交通工具，還是值得買的，如果你有其他要求，請繞道而行。
動力：兩萬公里的時候，他開的很猛，只要一踩油門，動力就沒問題了，當(dāng)時的油耗只有7.2，后來經(jīng)歷了一次車禍，他開的很輕松，又開了一萬多公里，油耗也降了下來。滿載五個成年人，上坡近六十度，動力十足，發(fā)動機轟鳴。我現(xiàn)在開車很隨意，不需要太多的動力。
操控：
精準的瞄準，輕而易舉的打方向，車道保持，自適應(yīng)巡航，這些都是我想要的功能，至于主動剎車，我還真沒體驗過。
油耗：在市區(qū)里開車，油耗低，現(xiàn)在油耗6.3。
舒適：長途跋涉，腰疼，座椅不夠結(jié)實（可能是因為我太瘦了吧），最多跑了60個彎，座椅支撐不住，導(dǎo)致身體側(cè)翻。
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購買時間2021年06月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌最讓我滿意的就是安全性和空間的性價比，這是我第一次買車，我看中的就是雷凌的性價比，安全方面，我記得有8個安全氣囊，還有預(yù)碰撞提醒，因為我是新手，為了安全起見，參考了網(wǎng)上的口碑，我覺得雷凌是一款性價比更高的車，空間方面，我覺得雷凌的前排、后排、后備箱空間都很大，相對于這輛十多萬的車來說，空間還是很大的。
缺點：其實我也沒時間去�？�，幸好我是個銷售顧問，幫我弄到了一張活動卡，這件事就這么過去了，我也沒時間去�？�，幸好我是銷售顧問，幫我弄到了一張活動油卡，這件事就這么過去了。
外觀：哈哈哈，運動版的輪轂很漂亮，前面還有真皮座椅，看起來更帥，銷售人員一直說性價比高，回頭我也可以自己裝飾一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別的，就是新車有點味道，一開始我放了一些柚子皮，還有一些炭包，原來是用來織布的，我給自己換了一套和那個運動版一模一樣的顏色，車聯(lián)網(wǎng)功能很好用，有時候忘了關(guān)窗，有提醒，需要鎖車自動升窗。
空間：我的個頭比較小，雷凌空間肯定很充裕，當(dāng)然，我的同事也開過一兩次車，雷凌的空間比較大，后備箱也很大，過年回家的時候，可以帶很多東西回家，哈哈哈，菠蘿，椰子什么的，都帶回三亞，土匪們都要回家了，而且后排座還可以放倒，這樣甘蔗都能拉出來了。”
配置：整個購車過程還算滿意，除了前面提到的價格差異，其他的都處理好了，以后買東西還是要多花點心思的，我的銷售顧問服務(wù)還是很不錯的，現(xiàn)在只做了一次第一次保養(yǎng)，最近準備免費保養(yǎng)。
動力：動力方面，我對動力沒什么要求，開起來還不錯，等紅燈的時候踩油門就跟上了，一點都不遲鈍，我問我哥，他說雷凌開起來很容易，加速也很快。
操控：
我覺得雷凌的方向盤很舒服，很輕，轉(zhuǎn)彎也不費勁，像我這樣的新手都不用擔(dān)心轉(zhuǎn)彎會卡住或者占用3個車道，雷凌一把就能把車轉(zhuǎn)過來，不用擔(dān)心擋住別人，你懂不懂新手轉(zhuǎn)彎卡路的尷尬嗎，雷凌的方向盤我還挺習(xí)慣的，輔助剎車什么的我還沒見過，看配置還不錯。
油耗：我買了車，帶著老媽回了老家，然后在市區(qū)跑了一圈，我現(xiàn)在油耗6.1，是不是有點高了，我看有些人是這樣的，我再跑跑看看，現(xiàn)在這個油耗也能接受
舒適：座椅的舒適性不錯，軟硬適中，很有立體感，后排還有出風(fēng)口，空調(diào)很涼喲
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的配置非常齊全，非常適合女司機駕駛，比如預(yù)碰撞系統(tǒng)，當(dāng)你在拐彎或者視線不好的時候，它會幫你做出反應(yīng)，避免碰撞，銷售顧問給我介紹了這個功能，聽起來很不錯，很適合馬大虎的新手和女司機。外觀也很時尚，以我的審美來看，底盤低的地方開車比較謹慎，但低底盤更能體現(xiàn)出雷凌的運動感，回頭率很高，白色也是加分項，不過，白色要加2000塊錢。
缺點：現(xiàn)在不是提倡孩子們出門都要坐安全座椅嗎，我找了一輛，卻怎么也裝不下，找了4s店，讓我開過去看看，售貨員也不知道是不是我買的兒童座椅有問題，有沒有買過雷凌兒童安全座椅的朋友，給我提個建議。而且隔音效果也不是很好，暑假的時候，他開著車回了湖南老家，坐在后排睡覺都睡不著，外面的噪音太大了，孩子的耳膜又薄，聽起來很刺耳，很不舒服。
外觀：它的外觀很時尚，至少在我看來，它的底盤太低了，但我覺得，就是因為它的低底盤，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，很簡單，沒什么新意，所以我在淘寶上買了一些裝飾品放在車里，女兒也喜歡把它扣下來，每次放進去沒多久，女兒就會把它扣下來。
空間：空間挺大的，平時只有我們?nèi)齻�人，后備箱里裝得下，過年的時候可以多帶點東西回去。
配置：我買車的目的，就是為了省錢，因為我們都是上班族，沒必要在車里花太多錢，開了快半年了，油耗低，保養(yǎng)一次也很劃算。那時候我就發(fā)揮了自己的特長，讓銷售顧問給我送了一些東西，其實這些東西都不值錢，但是我覺得很劃算，哈哈。
動力：在市區(qū)開，等紅綠燈的時候，車速會更快，速度也會更快。
操控：
配置很豐富，尤其是自動擋，我用的很好。
油耗：我們兩個都是比較謹慎的人，所以開的很穩(wěn)，油耗也很滿意。
舒適：座椅還好，但隔音太差了，輪胎的噪音太大了，讓我女兒很不舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對雷凌的性價比很滿意，空間很大，外形也很漂亮。其實科魯茲、昂克賽拉、凌派三款車都選了好幾輛車，最后還是選擇了雷凌。豐田的車一向皮實，阿拉伯那些地方用來打仗的車，我一看就是豐田。
缺點：既然是滿意的，那肯定是不滿意的，首先是內(nèi)飾難看，豐田的車，一直都沒有其他品牌那么精細，雖然耐用，但也有一些小問題，半年來，已經(jīng)出現(xiàn)了兩次故障。
外觀：外觀上，我最喜歡雷凌的日間行車燈了，雖然沒什么用，但是下午還是可以用的，主要是外觀好看。其實我更喜歡前代雷凌的尾部設(shè)計，這一代的雷凌，感覺后尾要窄一些，雖然看起來更像是一輛跑車，但卻沒有上一代那么大氣。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾比較粗糙，特別是車門上的塑料感比較重，中央扶手箱的儀表盤都是塑料的，我給自己安裝了一個小玩偶，得到了女朋友的好評，我很喜歡，就在外面做了一個套套，增加了座椅的檔次，增加了一層保護，讓它看起來更加高級，色彩也更加豐富。
空間：本人身高一米八左右，頭部空間比較寬敞，我身材瘦小，覺得空間挺大的，后排有個小小的凸起，有點別扭，不過坐三個人還是沒問題的，后備箱挺大的，放東西也挺舒服的。
配置：雷凌物有所值，一是配置好，二是安全性。我對日本汽車的理解，是鐵皮薄，安全系數(shù)低，后來在汽車之家了解了豐田汽車的生產(chǎn)理念以后，我才發(fā)現(xiàn)，豐田汽車的理念是安全第一，日本人還是很惜命的。到現(xiàn)在為止已經(jīng)跑了8千多公里，已經(jīng)進行過兩次保養(yǎng)，第二次免費保養(yǎng)。
動力：雖然排量只有1.2，但是發(fā)動機還是很給力的，一踩油門就能跑出很遠的距離，這大概就是小車的優(yōu)勢吧，冬天開暖風(fēng)不影響動力，夏天開空調(diào)的時候，油門踩得更快了，而且這輛車設(shè)計的是擾流片，動力很好，操控靈活，動力平順。
操控：
雷凌是豐田 tnga生產(chǎn)的，底盤比較低，設(shè)計的比較穩(wěn)，拐彎的時候，方向盤靈活，剎車靈敏，而且是新手小白設(shè)計的，一鍵報警，考慮的很周到。
油耗：夏天的油耗比較高，大概是八個油左右，冬天的油耗比春天和秋天要高一些，開暖氣的話，大概是七個油左右，春天和秋天開起來要舒服的多，基本上是五六個油左右，夏天油耗比較大，稍微遠一點的地方，開著通空調(diào)明顯的能看著往下降一格
舒適：他和朋友開過一輛豐田致炫，雖然雷凌的價格比他貴一些，但是舒適度卻是天壤之別，舒適性也提升了不少，無論是后座還是后座，都比致炫舒服多了，雷凌開著我的朋友都后悔買這輛車了，后悔當(dāng)初沒多花幾萬塊買雷凌。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4338公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌確實很省油，這一點讓他很滿意，很省油，開起來比很多同級別的車都要省油。
缺點：價格并不高，沒有國產(chǎn)車型那么優(yōu)惠，而且我覺得內(nèi)飾也沒那么好。
外觀：外觀很運動，很時尚，很符合我這個年輕人的審美，開出去也很沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較硬邦邦的，做工也不怎么樣，不過味道不是很好，內(nèi)飾還是很科技的。
空間：我覺得雷凌的空間利用率還是很高的，說實話，這輛車不算太大，但是軸距還算不錯，空間還算不錯，后備箱和頭部空間都很大。
配置：我覺得雷凌的價格并不便宜，但是保值率還是很高的。
動力：我覺得雷凌的動力很好，動力也很足，我覺得雷凌的動力很足。
操控：
方向盤很輕，方向盤不重，雷達也有，駕駛起來很方便。
油耗：我最不擔(dān)心的就是油耗了，確實省油，才7個多油，我感覺這個級別的車都不會有這么好的油耗表現(xiàn)。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，懸架很舒服，軟綿綿的，噪音很小，開起來也很安靜。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程298公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于沒開過車的我來說，這輛車的功能太多了，很多功能我都不會用，還在摸索中，這些功能對我來說是最好的，畢竟是新手小白，剛上路的時候很緊張，有了這些輔助功能，我就放心多了。
缺點：十月份看了那么多車，一直沒想好要買哪輛車，直到11月份決定去買車的時候，這個版本已經(jīng)沒車了，說是十二月份才會有車。
外觀：我這輛車一周沒臟了，而且不是普通的油漆，而是珍珠漆，在陽光下閃閃發(fā)亮，看起來挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，不耐臟，還好是皮的，用濕巾擦了擦，應(yīng)該不會像網(wǎng)上說的那么難看，內(nèi)飾都差不多，冬天的時候，皮座椅有點涼，買個毛茸茸的坐墊就行了。
空間：兩廂車的空間都很大，我一米五的身高，駕駛座還可以調(diào)到更高的位置，一看雷凌，前后排的空間比兩廂的要大一些，但也大不到哪里去。
配置：物美價廉，我本來打算買一輛兩廂車的，因為預(yù)算只有十萬，我也沒指望能買到一輛特別合算的車，畢竟這車的價格太貴了，而且雷凌的這些配置，一鍵啟動、天窗、無鑰匙進入、自動駕駛、手機空調(diào)、自動駕駛、手機空調(diào)、自動定位、定位、 SOS求救等等，都不是一星半點，我覺得這輛車的材質(zhì)和安全氣囊都是物有所值的。
動力：我買的是一輛1.2 T的車，我沒開過別的車，但是感覺動力比駕校的車要好很多，感覺就像是踩油門一樣，踩油門的時候會有一種推背感，我還以為是推背感呢，教練說是我想多了，但雷凌不一樣，有時候剎車踩的太急，還是會這樣，不過這不是車的錯，是我的錯。
操控：
剛開始學(xué)車的時候，還不知道什么時候換擋，什么時候換檔，什么時候換擋，什么都不知道，剛上路的時候，紅綠燈又多，剛起步就停下來，還好現(xiàn)在手動擋已經(jīng)不多了，手動擋比手動擋容易多了，不用分心去想換擋，只需要踩油門踩剎車就行了，這跟開碰碰車沒什么區(qū)別，方向盤很輕，不像教練車那么重，剎車也很靈敏。
油耗：我也不知道他們說的幾個油費，反正比打車還便宜，一天15塊錢，上班的地方比較遠，來回二十多公里，周末出去玩，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：新車的味道有點重，吹了兩天風(fēng)，放了一塊石榴味的香皂，味道比香水好聞多了，空調(diào)有 pm2.5過濾系統(tǒng)，空氣清新多了，扶手有點低，放不下胳膊，有點不舒服，網(wǎng)上有賣這種扶手箱的，直接套上就行了，可惜找了半天也沒找到雷凌合適的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程177公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是他的油耗了，現(xiàn)在油價這么高，買車是一筆很大的開銷，但是汽油是最大的開銷。十一月二十二日買的車，開了177公里，油耗從一開始的9.3降到了7.5，我在網(wǎng)上查了一下，大家的油耗都控制在七個起點處，據(jù)說第一次保養(yǎng)之后油耗還能降下來，所以我很期待。我上班的地方是城鄉(xiāng)結(jié)合部，雖然不是很堵車，但是有些路段最多也就是30邁左右，現(xiàn)在油耗只有7.5 L，我同事的1.51.6排量車油耗比我高出一個油，過日子省錢就從用車開始吧。
缺點：最讓我不滿意的是空間，準確的說是后排，副駕駛和后備箱都很滿意。后排空間實在是太讓人失望了，這就是所謂的美中不足，任何東西都不能讓我們滿意。我一米77的身高，坐在后排還好，腦袋上還有一拳的空間，坐在后排的時候，感覺有點不對勁，幸好我不是坐在后排的，不然的話，肯定不會考慮這款車的空間，可見我對雷凌的空間有多失望。
外觀：外觀上雖然談不上一見鐘情，但也算得上是一見鐘情了，線條簡潔大方，前臉看起來很年輕。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾讓人很滿意，有聯(lián)網(wǎng)功能，方向盤也有多功能，雖然做工不是很精細，但在這個價位的合資車中，已經(jīng)算是不錯了。
空間：我一米七七的身高，前排和后備箱的空間我都很滿意，但是后排的空間實在是太大了，我坐在里面真的有點吃不消。
配置：性價比方面，我考慮的最多的就是性價比，從油耗和保養(yǎng)的角度來看，我做了很多功課。油耗7.5，雖然不是同級車里最省的，但是我對同事的車還是比較滿意的，畢竟是剛買的車，有可能控制在7個以內(nèi)。保養(yǎng)費用大概在350元左右，相比德系的500多塊錢，算是省錢了。而這個價位，除了雷凌，還擁有七個氣囊、主動剎車和車道保持功能。
動力：動力還算不錯，1.5 L的排量，他也試過了，動力沒辦法跟他比，直接就選了1.2 T。起步的時候有一種推背感，沒有任何的頓挫感，動力很足，還沒上過高速，后面的路我會試一試。
操控：
方向盤精準，剎車反應(yīng)靈敏，車道偏離、主動剎車、自適應(yīng)巡航都能感受到，壓線的時候會發(fā)出滴滴的聲音。
油耗：我現(xiàn)在跑了177公里，油耗7.5個油，跑到了城鄉(xiāng)結(jié)合部，對這個油耗還算滿意，聽了別人的評測，看了網(wǎng)絡(luò)上的大咖講車，我覺得我的油耗還能降到7個以內(nèi)。
舒適：除了后排空間不太舒服之外，其他方面都很滿意。首先，這個價位的車配備了后排空調(diào)出風(fēng)口和 USB充電口，極大地保證了后排乘坐舒適性。另外，這輛車有前后懸架，在顛簸的時候，也不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，莫過于雷凌的外貌！前面好帥��！前臉設(shè)計非常符合我的審美標準，看上去非常霸氣。經(jīng)典黑白配色的前臉相對較大，車燈線條的銜接設(shè)計非常出色。物美價廉，能買到這樣一輛車已經(jīng)很不錯了。
缺點：唯一讓他不滿意的是，中控屏是懸空的，不太喜歡這個設(shè)計，感覺有點礙事。而且，這輛車一開始的時候，味道很重，喇叭的聲音有點像電瓶車，不夠霸氣。
外觀：外觀很帥，前臉設(shè)計的很酷，車燈的銜接也很完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格，座椅上裝了個椅套之后稍微好點，中控屏是單獨凸出來的，我不太喜歡，看起來有點窄，新車的味道比較重。
空間：我178的空間，開起來一點都不難受，后排稍微差一點，影響不大。
配置：物美價廉，性價比高，性價比很高，性能也是數(shù)一數(shù)二的。店家承諾售后服務(wù)更好，離我工作地點近，售后更方便，之前有過事故也幫忙處理，態(tài)度非常好！
動力：動力還算不錯，起步比較快，加速也比較平穩(wěn)，沒有突然加速的感覺，但是噪音有點大，總體來說還不錯。
操控：
剛開始用方向盤的時候，我還有點不習(xí)慣，覺得有點小問題。剎車和油門都很靈敏，沒有任何問題。
油耗：油耗在6.7左右，不算太高，冬天的時候，油耗會更高一些。
舒適：座椅設(shè)計不錯，我給自己加了個椅套，很舒服，后背也很舒服，脖子上也要墊個枕頭。
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