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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)雷凌的性價(jià)比很滿意，空間很大，外形也很漂亮。其實(shí)科魯茲、昂克賽拉、凌派三款車都選了好幾輛車，最后還是選擇了雷凌。豐田的車一向皮實(shí)，阿拉伯那些地方用來打仗的車，我一看就是豐田。
缺點(diǎn)：既然是滿意的，那肯定是不滿意的，首先是內(nèi)飾難看，豐田的車，一直都沒有其他品牌那么精細(xì)，雖然耐用，但也有一些小問題，半年來，已經(jīng)出現(xiàn)了兩次故障。
外觀：外觀上，我最喜歡雷凌的日間行車燈了，雖然沒什么用，但是下午還是可以用的，主要是外觀好看。其實(shí)我更喜歡前代雷凌的尾部設(shè)計(jì)，這一代的雷凌，感覺后尾要窄一些，雖然看起來更像是一輛跑車，但卻沒有上一代那么大氣。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾比較粗糙，特別是車門上的塑料感比較重，中央扶手箱的儀表盤都是塑料的，我給自己安裝了一個(gè)小玩偶，得到了女朋友的好評(píng)，我很喜歡，就在外面做了一個(gè)套套，增加了座椅的檔次，增加了一層保護(hù)，讓它看起來更加高級(jí)，色彩也更加豐富。
空間：本人身高一米八左右，頭部空間比較寬敞，我身材瘦小，覺得空間挺大的，后排有個(gè)小小的凸起，有點(diǎn)別扭，不過坐三個(gè)人還是沒問題的，后備箱挺大的，放東西也挺舒服的。
配置：雷凌物有所值，一是配置好，二是安全性。我對(duì)日本汽車的理解，是鐵皮薄，安全系數(shù)低，后來在汽車之家了解了豐田汽車的生產(chǎn)理念以后，我才發(fā)現(xiàn)，豐田汽車的理念是安全第一，日本人還是很惜命的。到現(xiàn)在為止已經(jīng)跑了8千多公里，已經(jīng)進(jìn)行過兩次保養(yǎng)，第二次免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力：雖然排量只有1.2，但是發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，一踩油門就能跑出很遠(yuǎn)的距離，這大概就是小車的優(yōu)勢(shì)吧，冬天開暖風(fēng)不影響動(dòng)力，夏天開空調(diào)的時(shí)候，油門踩得更快了，而且這輛車設(shè)計(jì)的是擾流片，動(dòng)力很好，操控靈活，動(dòng)力平順。
操控：
雷凌是豐田 tnga生產(chǎn)的，底盤比較低，設(shè)計(jì)的比較穩(wěn)，拐彎的時(shí)候，方向盤靈活，剎車靈敏，而且是新手小白設(shè)計(jì)的，一鍵報(bào)警，考慮的很周到。
油耗：夏天的油耗比較高，大概是八個(gè)油左右，冬天的油耗比春天和秋天要高一些，開暖氣的話，大概是七個(gè)油左右，春天和秋天開起來要舒服的多，基本上是五六個(gè)油左右，夏天油耗比較大，稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，開著通空調(diào)明顯的能看著往下降一格
舒適：他和朋友開過一輛豐田致炫，雖然雷凌的價(jià)格比他貴一些，但是舒適度卻是天壤之別，舒適性也提升了不少，無論是后座還是后座，都比致炫舒服多了，雷凌開著我的朋友都后悔買這輛車了，后悔當(dāng)初沒多花幾萬塊買雷凌。
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