廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
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優(yōu)點：他喜歡豐田雷凌，至少和其他車不同，這輛車有四個排氣孔，看起來很拉風。大嘴的造型也是別具一格，動力十足，就像是一門會走路的小鋼炮。
缺點：之前看到有人開車，還挺吸引人的。到店里試駕，感覺還不錯。豐田車的外觀看起來都差不多，沒什么新意。
外觀：我看中的是雷凌的外形。這是一種獨特的感覺。但是當他看到路邊的豐田車長得一模一樣的時候，他的心就涼了半截。
內飾：內飾很簡單，沒有什么特別之處。我平時開車的時候，總是把胳膊搭在中間的扶手上，中間比較寬。
空間：雷凌的空間很不錯，就像是坐在一張寬大的沙發(fā)上一樣。
配置：雷凌還是很劃算的。畢竟家里的長輩們都認可了豐田的品牌，幾萬塊錢也不算太離譜，我還打算開個八九年的豐田呢！
動力：動力很好，加速也很快。我還想開滴滴呢。
操控：
方向比較輕，操控性不錯，不會有太大的頓挫，豐田底盤的調教給我的感覺還是比較扎實有型的。
油耗：目前我自己開車的油耗，差不多有六個多。豐田給我的感覺就像是一款新能源汽車。
舒適：開著雷凌長途跋涉，并不覺得累，主要是因為這輛車的支撐力很強，座椅的填充物也很柔軟。減震方面也不會有什么僵硬的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2994公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛家庭用車，空間大，油耗低，這是一款很幸運的車，它是家庭用車的典范，而且舒適度很高，使用起來也很舒服。
缺點：當然，也有不滿意的地方，因為世界上沒有完美的東西，一開始的時候，我覺得很難控制，而且我家人也不喜歡它的外觀。
外觀：外觀只能說平平無奇，沒什么出彩之處，我個人覺得還行，還能接受，但是家里人一直不太喜歡，覺得買車，應該買一輛比較有特色的車，但是時間長了，也就順眼了。
內飾：那是因為配置比較齊全，功能也比較先進，畢竟檔次高，我個人比較喜歡，而且顏色也比較溫暖，另外中控臺的設計也比較合理，整體看起來很干凈。
空間：空間很大，尤其是儲物空間，我們平時出門都會帶很多東西，后備箱空間很大，可以放很多東西，前排和后座都很寬敞，坐滿了也沒問題。
配置：與同級車相比，性價比還是很高的，這是最適合我的選擇，不僅是嘉慶，而且在預算之內，口碑也不錯，是值得信賴的品牌。
動力：動力也很足，起步快，加速快，加速能力強，動力輸出也很強，不會太快，不會太快，剎車也不會太慢。
操控：
剛買這輛車的時候，我還有些不習慣，還擔心以后會不會有這種感覺，但是隨著時間的推移，駕駛起來也越來越容易了，不過這輛車的方向盤并不是很靈活，所以在轉向的時候，稍微費了點力氣。
油耗：我對這輛車的表現(xiàn)還是很滿意的，這是我一直想要的省油的車，和其他同價位的車比起來，確實要省油一些。
舒適：舒適性方面沒什么問題，車內空間很大，整體感覺還不錯，座椅和方向盤的材質都比較好，手感也不錯，座椅柔軟寬大，面料特別細膩，而且減震效果也不錯，坐在車里感覺不到任何震動。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格13.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2469公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是我選的，我和我男朋友都是小白，對安全還是很在意的，畢竟雷凌有八個安全氣囊，我見過很多車都沒見過這么多，售貨員給我介紹了很多關于這輛車的安全知識，感覺這就是一輛夢中情人，價格也很滿意，本來是想買一輛卡羅拉的。
缺點：后備箱太大了，每次回家的時候，媽媽都會把后備箱塞得滿滿當當?shù)�，感覺自己睡在里面都綽綽有余了。
外觀：其實我還是喜歡運動版的，看起來更年輕，更有活力，但是我男朋友喜歡普通的款式，簡單大氣，沒有太多花哨的設計，最后還是聽從了他的建議，買回來之后越看越喜歡，現(xiàn)在看來，運動版有點太張揚了，哈哈哈哈。
內飾：內飾有點老氣，有點像我爸那個年代的風格，畢竟價格不菲，儀表臺也不是塑料的，真皮做的很有質感，新車的味道有點重，通風了一周才把味道驅散。
空間：唯一不滿意的就是空間了，這輛車的車頂再高一點就完美了，后備箱和儲物空間都很大。
配置：總體來說，雷凌性價比高，物美價廉，值得購買。
動力：每次看到網(wǎng)上有人調侃雷凌軒逸和卡羅拉，我就氣不打一處來，這輛車的動力真好，我男朋友開車的時候開得飛快，我開得雖然慢了點，但也不是大媽啊，這跟人有什么關系��！
操控：
剎車和油門都很靈敏，在試駕的時候，有個小哥帶著我們體驗了一下急剎車和加速的感覺，我覺得這輛車的操控性能不錯，我經(jīng)�；丶遥飞项嶔げ淮�，彎道也不會飄。
油耗：雷凌的油耗也是我選擇這款車最重要的原因，省油，因為剛上班，經(jīng)濟條件不是很好，后期的開銷也要控制，考慮到油耗，我本來是想買電車的，但是看了那么多電車自燃的例子，再加上這里沒有停車位，充電樁也裝不下，所以我就打消了這個念頭，知道豐田省油，沒想到居然這么驚喜。
舒適：他沒開過別的車，可能是沒見過世面，只覺得這輛車超級舒服，座椅軟軟的，吃東西也方便，空調開的快，手機上還帶著 PM2.5過濾功能，感覺自己的呼吸都變得干凈了。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是價格了，1.2 T的發(fā)動機和卡羅拉一模一樣，但是價格卻比卡羅拉便宜了幾千塊，這是一個很不錯的價格，性價比也很高，買一臺省油又大的豐田。另外，雷凌的保值率也很高，外觀也很運動，我覺得對于家用來說，選車的第一個原則就是買便宜的車，第二個選擇口碑最好的，第三個選擇離家近的4s店。這樣就方便多了。
缺點：最讓人不滿意的是我想說發(fā)動機的噪音有點大，建議廠家以后在隔音方面多花點心思，照顧一下老百姓的駕駛體驗。
外觀：外觀很漂亮，白色的外觀很時尚，很符合我的口味，底盤很低，看起來很運動。前大燈就像是兩把錘子，看起來很漂亮。
內飾：內飾很簡單，功能也很齊全。免費贈送5年車網(wǎng)，大屏幕， PM2.5裝置。多功能方向盤操作簡單方便。內飾大部分都是塑料的，畢竟這個價位的車，我覺得也沒什么，只要車好就行了。
空間：空間很大，我也沒見過太多的車，坐在這個級別的車里已經(jīng)很不錯了。
配置：豐田的車，毛病少，經(jīng)久耐用，質量一直很好，很難開壞。11萬買雷凌的車，還是很劃算的。能買到一輛豐田合資車，他已經(jīng)很滿意了，L2的自動駕駛技術，讓他的家人對這輛車非常的滿意，這款車在家庭用車方面，還是很實用的，豐田在安全性上，還是很不錯的。
動力：動力方面，這輛車的動力是足夠的，剛開始的時候感覺還不錯，但是磨合期一過，這輛車的動力就更足了。尤其是在起步的時候，感覺整輛車都在拼命的往前沖，好像有什么用不完的力氣，到了高速上，速度就慢了下來。有一天，一個朋友開著我的車，他說這輛車真厲害，開起來比我開的普拉達還快，他還抱怨自己的車太慢了，開起來太費勁了。這讓我很高興
操控：
方向盤的手感很不錯，而且非常精準。開起來很輕松？就是方向盤有點沉，感覺打方向有點費勁。
油耗：油耗方面還算滿意，市區(qū)綜合油耗在8升左右，在高速上只有5個油左右。我發(fā)現(xiàn)冬天也比夏天多花了一個油。我覺得這一切都在情理之中。
舒適：座椅的舒適性很好，面料很舒服。手感很好。軟綿綿的，硬度極高。減震系統(tǒng)也不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌的油耗和我每個月的地鐵差不多，并沒有給我?guī)硖蟮呢摀椅矣X得雷凌在代步方面還是很不錯的，無論是耐用性還是保值率，都是公認的神車，雷凌給我的感覺就是運動型的，前臉的設計讓我很滿意，雷凌長得還不錯，說實話，雷凌長得還不錯，第一眼看起來還挺普通的，但是隨著時間的推移，你會發(fā)現(xiàn)越看越順眼，我對雷凌還挺滿意的，空間、油耗、內飾都很滿意，比以前的雷凌要運動多了！
缺點：如果非要說不滿意的話，那就是空間，雖然空間夠大，家用也夠用了，但是跟老款的空間比起來，還是差了一些，最明顯的是副駕駛的腿部空間和頭部空間。其他的都很不錯，讓他很滿意。
外觀：之所以決定買這輛車，是因為它的外觀，雷凌的前臉比較大氣，車身修長，輪轂分明，運動感也比較時尚，符合年輕人的審美，雷凌的車身比例和結構都很不錯。
內飾：雷凌的內飾看起來比較規(guī)整，整體設計很符合我的審美，我喜歡中規(guī)中矩的設計，不會讓人覺得太過花哨，而且操作起來也很方便。還有很多小細節(jié)，還有儲物空間，還有一些雜物。
空間：主駕駛和副駕駛的腿部和頭部空間都很大，以我的身高，坐進去并不會覺得擁擠，后排的空間也足夠大，家人朋友坐在后排也不會覺得擁擠，完全可以坐得下，中間的扶手上有一個杯子，里面放著奶茶和飲料，方便攜帶。
配置：當時買車的時候覺得挺合適的，6月份買的，剛好是活動當天，又參加了店里的抽獎活動，抽到了三等獎，送了個小家電，挺開心的，銷售顧問也很熱情，整體購車體驗也不錯，相信豐田！
動力：起步和加速都很不錯，四個成年人坐在車里，只要油門一踩，就能輕松上坡，甚至在高速上，把油門調到運動模式，速度會更快更靈敏，雷凌的空調預熱效果很好，不管是什么天氣，只要打開空調，就能讓車內的溫度瞬間升高！
操控：
首先是車道偏離系統(tǒng)，剛開始的時候，我還挺擔心被扣分的，畢竟是新手，這款車的車道偏離提示還挺讓人放心的，當我不自覺的按下車道的時候，就會響起滴滴的警報聲，提醒我不要踩剎車，方向盤還會自動調整，方向盤也會自動調整，方向盤很靈活，很容易打到哪里，方向盤不會太沉，開久了也不會感覺到疼痛。
油耗：日系車的油耗是無可挑剔的，每天下班的時候，我都是堵車的，天氣冷了還要開空調，現(xiàn)在的油耗已經(jīng)超過了7，雷凌的小轎車只需要加92號汽油就可以了。冬天開暖風對油耗影響不大。論油耗，雷凌還算經(jīng)濟。
舒適：在顛簸的路段行駛時，車身還算平穩(wěn)，沒有太大的顛簸感，平時偶爾經(jīng)過修車的地方，開個外循環(huán)都沒有灰塵和異味，空調的制熱效果也不錯，平時開一檔的時候都會覺得熱的厲害。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了雷凌之后，我對這輛車的動力有了更深的了解，以前我一直覺得小排量和大排量之間有很大的區(qū)別，什么百公里幾秒幾秒，起步速度能有多快，但是開著雷凌之后，我真的覺得1.2 T發(fā)動機的動能要比2.0T或者2.0自吸的車強多了，動力和加速度都絲毫不差。
缺點：有好有壞，雷凌的內飾雖然不能用簡陋來形容，但也差的太遠了，不說座椅，就是一個舒適的坐墊，整個車身就像是塑料加工廠一樣，價值十萬左右，但內飾給我的感覺還不如三四萬呢，有時候單純從外觀上來看，根本比不上國產(chǎn)的廉價車，現(xiàn)在的國產(chǎn)車，不管是十多萬還是二十萬，都是皮毛，多功能，多功能，一鍵鎖定，自動調節(jié)，這在同級別的豐田車里是找不到的，但就算是這樣，很多車主還是買了豐田的車。
外觀：整體外觀還算中規(guī)中矩，我選了一輛銀色的車身，這是一個半月前才提出來的，畢竟雷凌的車身都是珍珠白的，而且車漆也是要花錢的，所以我果斷放棄了，純白色的車身看起來很低級，銀色是冷色，不容易臟。
內飾：之前就說過，這車很簡陋，功能也不是很強，說實話，我真的不太懂豐田的設計，如果是豐田的 JDM，我還能接受，但你不行��！
空間：空間不算太大，在A級車里算不上出類拔萃，但也不算擁擠。
配置：總體來說，性價比還是很高的，我本來還想買一輛代步車，沒想到這車的動力竟然這么大，也算是圓了我的夢想，希望以后能少花點錢。
動力：前面提到過，這是一款動力十足的小鋼炮，速度很快。
操控：
操控感也不錯， CVT變速箱換擋很順暢，換擋的時候沒有太大的顛簸。
油耗：油耗就不用多說了，低的離譜，太離譜了，就算是我這種暴力駕駛的人，也不可能開到七個油，在城市里，不是在高峰期，就是在高速行駛，一腳油門踩到底，我敢開這么低的車嗎？
舒適：舒適性還行，雖然不是很舒服，但也不是很舒服，畢竟我有軟墊，我怕時間長了，布座椅會磨損，所以建議大家買車的時候，還是穿個軟套比較好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，他那低調而不張揚的外表，就像是隨時準備出發(fā)一樣！看起來很年輕，價格也很優(yōu)惠，不到13 W，上下班接送都很方便！
缺點：唯一不滿意的，就是后排空間太小，胖一點的人坐在后排，腿都伸不開！或者犧牲前排空間！
外觀：這款車外觀激進的設計顯得年輕！尤其是那鋒利的車燈！日間行車燈非常有個性，非常漂亮！好眼力！豐田家族的尾燈設計！一點設計感都沒有！
內飾：內飾中規(guī)中矩，按鍵不多，功能齊全，非常簡單，適合新手小白使用！就像是一部老年智能手機。一看就知道了！簡單明了！座椅門還是布的，老公買了個坐墊，丑死了！
空間：前排的空間還算不錯，但是后排的空間就比較小了，如果是成年人的話，后排的空間就比較小了，平時我都是坐兩個孩子，后備箱的空間還是很大的。
配置：雷凌是一款很好的家用車，價格便宜，優(yōu)惠力度也很大！安全可靠，全車配備了8個安全氣囊和主動安全系統(tǒng)！如果不是因為動力和空間的原因，這輛車其實是一款非常值得推薦的日常代步車！就算以后不想開了，賣了也不心疼��！
動力：1.2 T發(fā)動機啟動快，加速慢！給點油倒是沒問題，就是油太多了。每天的動力足夠了！市區(qū)堵車對動力的要求也不高！想跑也跑不快
操控：
開起來容易，上手容易，我拿了駕照這么久，還沒開過車呢，這車就當是練手了！比學車的手動擋要容易得多！三個月的時間，他的技術已經(jīng)有了長足的進步！
油耗：開了四千多公里，現(xiàn)在油耗只有7.4！大部分都是在市區(qū)里！還沒達到預期的油耗呢！但每個月的油錢都在五百以上！還是方便多了，之前還想著弄一輛電動車，冬天太冷了，還好選了雷凌！
舒適：總體來說，舒適度是80分！他坐的很深，整個后背都貼在了他的后背上！不軟不硬！但是新車的味道還是非常強烈的！好久不見！噪音主要來自輪胎的噪音！
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購買時間2021年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7840公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌的油耗還算不錯，當初買車的時候，親戚給他推薦了一輛老款的雷凌！他開了一次車，感覺還不錯，目前油耗在6.6左右，現(xiàn)在我自己開了差不多7個油。如果是雙擎的話，價格會更低一些，但是因為預算的原因，他選擇了1.2 T。我喜歡這個藍色的外觀，雖然白色比較大眾，但我更喜歡這種獨特的顏色，也有人說它“騷氣”，但在晴朗的天空下，你會發(fā)現(xiàn)這是一種真正的“藍天”。
缺點：確實，內飾并不巴適，跟老款沒什么太大的變化，主要是材質比較一般，顏色比較深，看起來沒什么質感。還有一個原因，就是后門是開著的，不方便開車。其他一切都很好
外觀：外觀還算滿意，低矮的車身，跑車的感覺！因為我選的是藍色，算是比較少見的了，主要是為了與眾不同！總覺得白色太普通了，老表說我會后悔的，但我說我夠“騷”了，鯊魚嘴和蜂窩一樣的前臉結合在一起，手感不錯，還挺好看的。我個人不太喜歡運動版，感覺不夠大氣，嘴巴有點扁。但是我更喜歡運動版的輪轂，金屬質感太強了！
內飾：黑色的內飾雖然耐臟，但是質感并不完美，顏色搭配也不是很好，有點灰，第一眼看去感覺不夠亮。雖然用的是柔軟的布料，但是看起來皺巴巴的，給人一種老氣的感覺。也有可能是超過10萬元，買不起好東西。
空間：可能是因為車身太低的緣故，個子高一點的人坐在駕駛室里可能會覺得不夠大，但問題是因為車身太低了，所以高度不夠，但想要體驗這種低矮的感覺，就必須要犧牲一些東西。后門開著，不方便上下車，也可能是因為后排座太靠前，導致后排座和后排座之間的空間重疊。
配置：首先，他覺得自己賺了，比疫情期間多了一萬塊錢。而且當時送了保養(yǎng)和裝修，基本都是在4S店買的。這個價格，他還能承受！家里的選擇還是非常合適的。主要是問題不大，比如我表哥的車，基本沒問題，保養(yǎng)起來也就三百塊錢。而且還能更好的保存。
動力：動力方面，渦輪增壓就不用說了，動力隨叫隨到，還帶著一種推背感。油門一踩，油門就會加速。平時在鄉(xiāng)間小道上，雖然沒有AE86的感覺，但秋名山還是很不錯的。跑高速的時候，動力更強，后勁也更足。開著空調，滿載的時候，動力還是很足的，唯一的問題就是需要更多的油。
操控：
以前學過手動擋，現(xiàn)在開自動擋，感覺很輕松。一踩油門，一踩剎車，各種配置，方向盤上有很多按鈕，很多都不需要，操作起來很方便。而且松緊度剛剛好。車道偏移功能是非常有用的，這是一種非常安全的功能，在高速上，跟大車并排的時候，會因為太緊而偏離車道，這是一個很好的提醒。低矮的車身讓轉彎和穩(wěn)定性得到了提升
油耗：現(xiàn)在提倡環(huán)保，很多新能源純電動汽車，價格都很高，給人一種距離感。日系車是出了名的省油，沒讓人失望，市區(qū)和郊區(qū)的油耗只有7個油，在高速上只有7個油。比老表的老款油耗高，但我開的更猛，喜歡踩油門跟超車。
舒適：雷凌穩(wěn)扎穩(wěn)打，底盤扎實，穩(wěn)定性好，在顛簸的路況下，車內不會有太大的晃動。座椅設計有點像電競椅，包裹性不錯。當時新車的味道肯定很難聞，我用偏方把它治好了，整了好幾斤柚子皮，哈哈！空調制冷效果不錯，后排座還有獨立的出風口，保證了后排乘客的舒適度。PM2.5對空氣的凈化效果很好，只是不知道要不要更換濾芯。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，雷凌的外觀和流線型都很不錯，車身重心很低，給人一種很舒服的感覺。再加上鯊魚嘴前臉設計，蜂網(wǎng)狀進氣格柵顯得夸張又俏皮。左右車門兩側的設計，的確是整輛車的亮點，看起來像是經(jīng)過了輕微的改裝，恰到好處。配上這輛通體雪白的車身，在藍天白云的襯托下，灑下點點陽光，就能勾勒出夢幻般的天空之境。
缺點：總體來說，這輛車還算不錯，唯一美中不足的是，新車的味道比較重，需要自己處理，或者讓4S店進行室內消毒，或者買個炭包，放點果皮什么的，慢慢就好了。二是加速的時候發(fā)動機的轟鳴聲很清晰，也不知道是發(fā)動機的爆發(fā)力太大，還是隔音效果差，我更傾向于前者。
外觀：外觀犀利，車身線條與架構得益于 TNGA架構的加持，流線型相當不錯。一張鯊魚嘴，一張大嘴！兩側延伸開來，前臉變得更加寬大，開出去也很有辨識度，尾部的線條很有層次感，兩個車燈連接在一起，再加上一個閃電標志，看起來很有氣勢！從側面看去，更加的低矮，前傾，腰線，充滿了動感。門邊的包裹很精致，是個亮點。
內飾：雷凌的內飾比較簡單，首先是中控屏，多功能方向盤，讓中控屏幕和旋鈕更加集中，兩側干凈整潔。純黑色的內飾，白色的外觀，算是比較經(jīng)典的搭配了，黑色的內飾更耐臟。車網(wǎng)功能也是實用的。
空間：總體來說，雷凌的空間還算中規(guī)中矩，可能是因為重心比較低，所以整體高度要差一些。扶手箱和門板都是用來放置各種物品的，礦泉水和手機都是空的。后排座三個人完全沒問題，適合一家人出游，后備箱很大，完全不用擔心儲物空間。
配置：十萬出頭的價格，再加上打折，不算貴，還算親民，非常適合家用！配備了8個安全氣囊、L2級自動駕駛系統(tǒng)、 TSS系統(tǒng)等安全配置。豐田的車，一直都是保值的，價格也不會太低。有了它堅固耐用的口碑，再加上一些省油的地方，可以省心省力。
動力：動力是毋庸置疑的，平時上班的時候，在市區(qū)超車都是輕而易舉的事情，起步和加速都不會有太大的問題，畢竟是 CVT發(fā)動機，匹配度還是很高的。只要輕輕一踩油門，發(fā)動機就會立即響應，而且速度非�？�。在高速上，他還是很輕松的。開空調的動力和油耗都沒有變化，滿載的話就得踩油門了。
操控：
有了 TNGA的支持，操控起來還是很不錯的，首先是方向盤沒有虛位，想怎么打就怎么打。底盤很穩(wěn)，再加上獨立懸掛，凹凸不平的地方，過濾的很好！或許是因為他不習慣打轉向燈的緣故。
油耗：油耗方面，我還是比較贊同的，跟自己的用車環(huán)境、開車習慣有很大的關系。市區(qū)用車，偶爾回鄉(xiāng)下，開的車少，新車油耗高，磨合期一過，市區(qū)就是七個小時！高速7個油左右，綜合來看，經(jīng)濟型還算不錯。
舒適：減震效果很好，座椅結構跟包裹性都很好。后排還有一個獨立的出風口。主要是這輛新車的味道實在是太重了，需要慢慢來。發(fā)動機的轟鳴聲還在繼續(xù)，引擎的轟鳴聲還在繼續(xù)。PM2.5對車內空氣起到補充作用，一次精心過濾，有時開啟也是不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 內江
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌的前臉更加動感，前大燈和進氣格柵更具視覺沖擊力；車身比例整體協(xié)調，內部空間和后備箱的儲物空間都不錯；1.8 l發(fā)動機的動力也很足，大大提高了雷凌日常使用的經(jīng)濟性；
缺點：整車隔音有待改善，特別是在高速行駛時，輪胎噪聲較大，對駕駛者和駕駛者都有很大的影響；日系車的內飾一般，給人的感覺就像是很久以前的設計一樣，缺乏設計感和豪華感。
外觀：外觀設計的精髓在于外觀特別精煉，給人一種很舒服的感覺，開久了也不會覺得陳舊，整體設計非常耐看，細節(jié)處理得非常細致。這款車的外觀設計，在同級別的車型中，算是比較帥的了，因為雷凌的車頭設計很漂亮，外觀也很時尚。
內飾：內飾的整體設計還算不錯，做工和用料都非常的精致，屬于簡約型，給人一種非常舒服的感覺，中控臺的設計非常漂亮，操作簡單，非常人性化，細節(jié)處理的非常到位。中控臺設計的很合理，操作起來也很方便，倒車影像也很清晰。
空間：空間方面，我覺得和老款相比一般的空間肯定不如老款，因為后懸掛是獨立的，乘坐舒適性要好很多，不過我不需要太大的空間。只要空間夠大就行。
配置：第二輛車，原本是打算換成帕薩特的。朋友建議我現(xiàn)在單身，先買一輛小一點的代步車，省點錢結婚后再買大一點的。軒逸、卡羅拉、起亞K3、凌渡……去4S店看車后發(fā)現(xiàn)新軒逸空間確實不錯但是只打了三千塊錢，我就是一個人用車不太看重空間。起亞K3的配置很好，性價比也很高，開了一圈也不好使。凌渡剛換了一臺新車，老款打了四萬五的折扣�？_拉打折一萬兩千塊錢，需要上牌和貸款。后來又去廣豐看了看雷凌，還是比較喜歡這款車的外觀，比卡羅拉的打折要好很多，綜合考慮后，最終確定下來。
動力：這輛車的加速很快，尤其是在起步的時候，更是一帆風順，發(fā)動機和電動機完全是兩個概念，一腳油門踩下去，動力響應非�；钴S，在城市里超車應該不成問題。小排量發(fā)動機的動力還算不錯， CVT變速箱換擋很流暢，就像是絲綢一樣。
操控：
方向盤很輕，很容易控制，油門和剎車都很軟，再加上 CVT變速箱，日常駕駛起來很輕松。后懸架很硬，但支撐力很強，前排座椅包裹的很好。采用了電子助力，方向盤更輕，方向也更明確，但剛起步的時候，方向盤會發(fā)出翁翁的聲音。至于底盤，雖然只是普通轎車的懸架，但調教的很好，60碼的過彎沒有任何壓力，過彎的時候也能清晰的反饋出來。
油耗：我剛買車的時候，聽朋友說油耗有點高，今天去看了看油耗，感覺還不錯，我的雷凌剛開始的時候只有八升百公里，磨合期慢慢適應。
舒適：這輛車給人的感覺非常好，我開了這么久的車，底盤很舒服，濾震也很干凈，如果不是遇到了特別嚴重的顛簸，或者是在高速行駛的時候才會感覺到一些不適，這已經(jīng)足夠了。
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