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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯夠用，加速線性，空間合適，線條飽滿，比較好控制的車，方向指向清晰，開起來比較嗨皮，我開車比較快，老想慢點(diǎn)，總慢不下來，這車開著又不自覺踩油門了，呵呵，我對車其實(shí)好開，內(nèi)飾別看著煩就行，滿意的這車
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低 開始時卡過幾次 可能是因?yàn)榈妆P低速度提升才會流暢吧
外觀：終于要說外觀了，兩個字，完美，要不是你長的好，我也不會如此的迷戀你，中了你的攝魂術(shù)，非買你不可，顏值控，只要長得好，其他什么都是浮云，沒想到的是浮云還可是彩霞，19寸輪轂，霸氣！LED天蝎眼，犀利！貫穿車身的造型線，動感！別讓我說了，會上天的，哈哈哈哈。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺沒蒙丟丟好看，哈哈哈。不過也不錯。屏幕太小了啦。總店吐槽方向盤很舒服，我反正坐墊什么都沒套。
空間：本人185的身高，坐在前排調(diào)好座位感覺還可以不會覺得壓抑，后排按照我調(diào)高的駕駛位再做個185的只能剛好，不會太富裕，畢竟家里也沒有太多185的人，我覺得夠用了。
配置：性價比還行吧，這個排量加上這個配置我覺得很值得了已經(jīng)
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天汽油直噴全鋁合金發(fā)動機(jī)，2.5的排量，192匹的馬力，在自然吸氣的車型里，動力算是杠杠的了，只要自己舍得給油的話，推背的感覺不輸渦輪增壓的車型，現(xiàn)在還不敢猛給油門，畢竟還在磨合期，等首保了后再去試試開高速！變速箱也是做的很不錯的技術(shù)，每次自動換擋的時候都沒有什么頓挫感。
操控：
讓你開到不想停下來 第一次覺得開車是這么享受的一件事兒
油耗：2.5的排量，現(xiàn)在在磨合期8個油，感覺很給力，相信磨合完以后可以控制在7.5以內(nèi)。
舒適：尊崇版帶有的前排座椅加熱功能，雖然在南方不常用，不過有時候冷的時候還是非常舒服的。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格19.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的地方，內(nèi)飾也是我想要的款型，整個車型配置都不錯！整體來說還是挺喜歡的！
缺點(diǎn)：全系沒有胎壓監(jiān)測得，非�？鄲溃�
外觀：一個字，騷
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料改進(jìn)那么多，確實(shí)也是不錯，咱要求也不高！
空間：正常就我自己一個人開，后排也很少坐人，空間上足夠了
配置：不是太懂
動力：對于我來說動力還是相當(dāng)足的，以前開1.6的小車一個人用感覺動力就夠了�，F(xiàn)在開著2.5l阿特茲，動力隨叫隨到，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲聽上去也是比較舒服的。
操控：
超車隨便甩，而且方向盤是比較精準(zhǔn)，很人性化，在低速的時候方向盤很輕，速度提上去了方向盤的手感就變了，就有點(diǎn)重
油耗：本人目前行駛了500公里左右，剛提車那會油耗比較高，市區(qū)走達(dá)到11L/100公里左右，但是后來跑高速把油耗清零了，平均油耗也才6.6左右，回來市區(qū)開目前也只是7L/100公里左右，不過以后市區(qū)開多了堵車路段走多了的話，個人估計油耗應(yīng)該會升到8L/100公里左右，不過對于這個油耗我已經(jīng)心滿意足了，你要知道這是一臺2.5發(fā)動機(jī)的排量噢！能跑10L/100公里以下在目前來說算是相當(dāng)省油的油耗了。
舒適：路感有點(diǎn)清晰呀，現(xiàn)在的胎壓就是原廠的胎壓，路面稍微有點(diǎn)不平，這傳上來的感覺也是相當(dāng)明顯，就感覺碾壓過一個小石子也是能感覺清楚，不知道胎壓降到2.5會是怎樣。一汽對于馬自達(dá)的裝配技術(shù)怎么這么差，車內(nèi)有相當(dāng)一部分的異響，有時候都不知道是哪里發(fā)出來的聲音，按道理來說日本車是出了名的高質(zhì)量，但是馬自達(dá)的裝配技術(shù)真的是不想說什么了，但是就是喜歡這車，有異響又能怎樣，喜歡上了，就已經(jīng)無可救藥了。整體舒適性一般，畢竟是一款運(yùn)動級車，做到跟其他車一樣的舒適也不可能，喜歡運(yùn)動就必須犧牲點(diǎn)舒適
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的變速箱 相當(dāng)聰明 換擋速度簡直秒殺那些德系的 次頂配的阿特茲科技感十足
缺點(diǎn)：地盤稍微矮了一些
外觀：外觀就不用說了，第一眼看上去就是驚艷的效果，越看越喜歡~公認(rèn)顏值爆表。。顏色也比較鮮艷~~~~
內(nèi)飾：相比老款阿特茲內(nèi)飾簡直是質(zhì)的提高，雖然做工有點(diǎn)粗糙，但是用料很良心了總得來說比較滿意吧， 不過和新A4比差距還是挺顯而易見的，畢竟價位不同如果能把做工在提高了就非常完美了
空間：空間可以 后排和后備箱挺大。
配置：官降1萬3，無任何贈品和優(yōu)惠，比起日系和韓系其他大牌的價格還是貴了點(diǎn)，但是新款就這樣子，不可能上市就降到2萬這些吧
動力：動力在2.5里面是沒得說的，油門說到就到 關(guān)鍵油耗還不高，這點(diǎn)最關(guān)鍵了。
操控：
馬自達(dá)的操控我就不用說了 銷售妹妹帶我1-100加速 60碼過彎 S型變道 車身不會大幅度傾斜 指向精準(zhǔn)
油耗：耗油真不高 有圖有真相
舒適：整體滿意，阿特茲是偏駕駛的車輛，整車緊湊程度很高，雖然到不了ATSL那么的緊繃，但比一般走商務(wù)舒適路線的車要好的多了，所以舒適度方面說不上有那么的舒服，但只要不是那種特別挑剔的人，一般感覺不出來什么太大的問題。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格21.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)＋變速箱,非常平順,你溫柔開,它就溫柔,你暴力開,它就野獸一樣,有如獵豹一樣敏捷
缺點(diǎn)：19寸大腳很容易受傷，目前純市區(qū)跑了900多公里，油耗還是降不下來，13升左右。
外觀：外觀很喜歡，這個級別的車就算他最美了吧，找不到第二臺更喜歡的了。
內(nèi)飾：別人說老款的阿特茲的內(nèi)飾就跟10萬塊的車子一樣塑料感很強(qiáng) 但是這款阿特茲基本上我手能摸到的地方都是軟的或者用真皮包裹的還是忍不住要說它的方向盤的握感真的很舒服手感一級棒 我買的是2.5的尊崇版比運(yùn)動版多了bose音響還有抬頭顯示11個揚(yáng)聲器的效果不是蓋的年輕人比較喜歡比較嗨的歌 各種勁爆歌曲各種嗨
空間：軸距很長不過空間比同級真沒有優(yōu)勢，但是你不能說它小，調(diào)整好坐姿的話前排180也綽綽有余 后排和銳志差不多 感覺比銳志要寬敞些。流線型的設(shè)計注定要犧牲掉一些空間，如果很看重空間的朋友阿特茲可能不適合你。相比之下我覺得儲物空間才是缺點(diǎn)，手套箱小扶手箱小，駕駛位左側(cè)那個小到除了放硬幣什么都放不下的柜子到底有啥用？值得鼓勵的是 門板上的儲物空間比老款倒是進(jìn)步了，能放幾瓶水
配置：價格再便宜點(diǎn)就更好了。
動力：2.5升的發(fā)動級機(jī)提速沒得說，動力給人感覺源源不斷，這也取決于創(chuàng)馳藍(lán)天的高壓縮比發(fā)動機(jī)和6速的變速箱，感覺這個變速箱和2.5的動力總程更加的匹配。
操控：
操控方面的話，由于阿特茲的懸掛系統(tǒng)調(diào)教偏運(yùn)動所以導(dǎo)致舒適性下降，可是同時又把路感一下子給提上來了，感覺開的時候就像似壓過一顆小石頭也能感覺到。另外轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這一塊，阿特茲真的沒話說，方向盤打到哪車身就轉(zhuǎn)到哪，指向性非常強(qiáng)打方向的時候完全感覺不到虛位，不會這種情況有一點(diǎn)不足，就是方向盤打盡是達(dá)不到一圈半的只有一圈又四分之一，剛開始能會不太習(xí)慣尤其是掉頭的時候。
油耗：油耗高速試過5.3的，東莞比較堵，我平時也比較暴力駕駛，平時是10個油左右。
舒適：舒適性可能后排人會有一點(diǎn)點(diǎn)暈車，懸掛有點(diǎn)點(diǎn)硬，但開車人，座前排人就還不錯，特別提速那一剎拿本人非常喜歡，整體來說還好呢，座椅包裹性非常好，那怕小個子身型大胖子座到后排也不會左右晃蕩，但本田，日產(chǎn)后排就不一定了哦，哈??
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格21.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，外形，個人覺得還是魂動紅更能體現(xiàn)出設(shè)計師的獨(dú)到匠心�。ó�(dāng)然其他顏色也非常漂亮！）加上2.5排量獨(dú)有的19寸大腳，路上ZOOM-ZOOM的聲音！100%的回頭率！
缺點(diǎn)：無
外觀：騷氣的流線型轎跑外觀設(shè)計，配的上五星。我老婆真的是喜歡的不得了。
空間：如果沒有1米9空間還是可以的，后備箱略小。
配置：尊崇的配置足夠用了，有些功能還在研究，最近比較忙沒怎么學(xué)習(xí)，說明書的邏輯比較難懂，也可能是自己理解能力有問題！
動力：2.5的動力還是可以的，輸出很線性，沒開過其他車，也不好比較。
操控：
轉(zhuǎn)向完全沒有虛位，轉(zhuǎn)向手感非常好，指向性非常精準(zhǔn)，指哪打哪緊急變線側(cè)向支撐也很到位，讓人非常有信心，彎道王并非浪得虛名zoom~zoom~等出了磨合一定找個山路開一開，一定非常爽
油耗：以前提到馬自達(dá)可能腦海里想到的是它大名鼎鼎的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)別人說那發(fā)動機(jī)是L4的排量V6的動力V8的油耗V12的保養(yǎng)費(fèi)用 可是這款發(fā)動機(jī)油耗真的是做到了極致現(xiàn)在還是在新車的狀態(tài)下油耗大概在10至11個相信多跑跑肯定能到10個以下?lián)f這車高速只要3毛不知道真假但是2.5的排量這油耗應(yīng)該算低了 我一朋友的銳志也是2.5的他說自己的車不管怎么開都要1塊一公里所以油耗還是很滿意的畢竟我也是一個工薪族
舒適：說人話，乘坐很舒服，在經(jīng)過凹凸路面的時候車子不會太跳，基本是一帶而過，不會有不舒服的感覺。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：騷氣到爆的外觀簡直帥到?jīng)]朋友！2.5的動力也是杠杠的。
缺點(diǎn)：胎噪。。。。還有就是舒適性。。。不過也都在我能接受的范圍內(nèi)。
外觀：需要談么？高辨識度的LED勺子燈，流線柔美的身軀，加上騷氣的魂動紅，還有那充滿力量的19寸大腳。簡直就是騷的一B。
內(nèi)飾：內(nèi)飾升級的很大，很有時尚感，我是能夠滿足了，就是缺少點(diǎn)豪華感，希望馬自達(dá)能改進(jìn)。畢竟也是中級車了
空間：本人180 90kg，駕駛位調(diào)好位置后很滿意，并不覺得拘束，其他位置并沒有體驗(yàn)，有人說馬自達(dá)的車是駕駛者的車，至少我在駕駛位挺舒服的，后排空間比同級車略小，但也在正常范圍內(nèi)，完全夠用。儲物空間感覺略少，特別是副駕駛位置的雜物箱有點(diǎn)小，感覺放不下多少東西，比不上本田這種空間大師，但是可以說夠用，不會覺得難受。
動力：2.5的發(fā)動機(jī)跟2.0的比起來真的是不是一個水平，真的強(qiáng)太多，發(fā)動機(jī)的聲音就喜歡得多，轟鳴聲強(qiáng)得多，加速表現(xiàn)：超車非常輕松，小菜一碟高速主要是省油，只要舍得給油，絕對推背感跑高速：沒有頓挫感，非常的靈敏，低速輕盈，高速線性
操控：
還是只能和途觀對比. 途觀怎么說呢, 方向盤確實(shí)很靈敏, 向左就是向左, 向右就是向右, 不會錯. 阿特茲感覺更進(jìn)一步. 想了很多比喻都不能表達(dá)那種感覺, 一定要說, 就好像吃奶黃包一樣, 準(zhǔn)確的外表下包含了細(xì)碎柔滑, 又不失顆粒感.不過就是這樣, 我還是給開溝里去了. 順便吐槽下自帶的五毛千斤頂.
油耗：目前8.2L，考慮到濟(jì)南的路況，我覺得這是個很不錯的成績！
舒適：喜歡就好，冷車啟動聲音有點(diǎn)大，隔音比15款有提升，其他完美無瑕??
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 動力操控
缺點(diǎn)：目前還沒有不滿意，要是有不滿意還選擇它干嘛？在我眼里它是完美的。看過很多口碑說它后排不夠大，隔音不夠好，我也真不覺得，雙層隔音玻璃妥妥的，隔音隔太好了反而有危險都察覺不了，沒時間去應(yīng)對緊急狀況
外觀：外觀設(shè)計的騷氣，回頭率還是蠻高的，你懂的，車漆還是比較薄的，車門關(guān)門聲音不好聽，金屬件也比較薄
內(nèi)飾：改款內(nèi)飾給人整體質(zhì)的提升，用料也軟性材料覆蓋，摸著軟軟的，中控臺科技感強(qiáng)，旋轉(zhuǎn)按鈕很方便，比起觸屏要好用多了，很順手，電子手剎，一鍵啟動，懸浮式顯示屏，抬頭顯，豪華感十足啊。暫時車內(nèi)沒什么異響，新車的味道還是很小的，以后多通氣曬曬。
空間：由于本人是8月提車，身材已經(jīng)由3月份的185斤減到120斤（本人身高175），所以駕駛位置調(diào)整好之后，后排空間真的夠用，雖然后排無法對比邁騰、天籟、凱美瑞，但是相對來說真的夠用，畢竟不是每天后排都滿載，自行用車也是偶爾滿載，又有多少人坐車的時候會在后排翹起二郎腿呢？儲物空間：儲物空間方面，比2015款好，由于是電子手剎，中央扶手位置相對好很多，車門位置也不單單只能放一瓶水了，還能放置紙抽了，紅牛了，錢包雖然也可以，但是本人沒這個習(xí)慣，所以我挺滿意的。放行李：后備箱挺大的，除了開口小一些之外，讓我喜歡的就是后排座椅放倒，這點(diǎn)可以彌補(bǔ)開口小的問題。
配置：對于性價比，個人認(rèn)為還是很高的，相對于其他車系的車輛這個價格買不到這樣的車，其他車系這樣的車基本都高于這個價格，所以對比來說，性價比我認(rèn)為這個車——很高
動力：沒有比較激烈的駕駛，在平時的時候動力是隨叫隨到，不像渦輪增壓的車子有一個延遲的時間，是一臺聰明的車子
操控：
操控不用多說，低速時方向盤很輕，高速時方向盤會變重，過彎也非常流暢，馬自達(dá)的車向來操控性都是杠杠的！
油耗：9個油左右。創(chuàng)馳藍(lán)天出了名的省油，油耗完全在心里預(yù)期之內(nèi)。
舒適：城市道路對于舒適性來說就是過個減速帶，小坑小坎，減震還是不錯的。座椅舒適性：座椅很舒服，有兩個座椅記憶可以直接一鍵到位，省去不少麻煩。噪音控制：而這個胎噪和風(fēng)噪確實(shí)有點(diǎn)大，閉眼坐進(jìn)車內(nèi)會感覺不像20萬的車。發(fā)動機(jī)聲音也很大，尤其每天早上起來，一啟動有點(diǎn)像拖拉機(jī)似的禿嚕禿嚕的持續(xù)20秒左右，才逐漸減緩。這個車的隔音做的確實(shí)不是太好，車身也薄。這是算個缺陷了�？偟脕碇v，就是噪音處理的都不是很讓人滿意，導(dǎo)致我一上車就開音樂，用Bose音響來掩蓋噪音……空調(diào)：目前只經(jīng)歷了冬天，空調(diào)也不能一上車就開，熱的不算滿，還是不錯的。有座椅加熱，非�？旎旧祥_了之后10秒鐘就能感覺熱量傳上來。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：17款A(yù)tenza外觀依舊帥氣 內(nèi)飾得以提高 真正做到內(nèi)外兼修 目前只開了200公里 磨合期從來沒上過2500轉(zhuǎn) 速度沒上過105 這二百公里基本不堵 降到了8.2 油耗滿意 2.5動力也很滿意 尊崇版配置高，座椅加熱 hud抬頭顯示 BOSE音響真的無可挑剔
缺點(diǎn)：后排過橋依然打鐵聲。尾燈閹割燈眉，好可惜。
外觀：作為一款中型車，阿特茲沒有太濃重的商務(wù)氣息，反而是透露出一股濃郁的青春氣息。全系標(biāo)配的LED天蝎眼讓我欲罷不能，側(cè)面的線條也是充滿生命力兼具美感的呢。大紅色的車子在陽光下閃閃發(fā)光，整個車型真的讓我很驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工優(yōu)秀，簡潔，比上一代好太多。
空間：2830的軸距也奠定了阿特茲的空間，平時也就跟gf用的最多，2個人用這車，空間是綽綽有余了，到現(xiàn)在還沒滿座過，坐最多一次也就是跟爸媽一起出去吃飯總共4個人，5座車坐4人那也是輕松面對啦，對于空間是很滿意的
配置：總體性價比還算不錯
動力：動力確實(shí)不是創(chuàng)馳藍(lán)天的強(qiáng)項(xiàng)，自吸就是自吸，沒有渦輪增壓那種爆發(fā)力。你拿阿特茲跟2.0以上的渦輪增壓車子比直線加速是不是傻？就跟零式追野馬一樣傻，纏斗才是王道。動力平順性：這個必須表揚(yáng)！這款發(fā)動機(jī)搭載的變速箱真是絕配，換擋時我?guī)缀蹙蜎]有感覺到頓挫過。除非踩油門的時候深一腳淺一腳，或者點(diǎn)一腳剎車松一腳剎車。加速表現(xiàn)：雖然沒有那種強(qiáng)烈的推背感，但是踩下油門后超車什么的很有自信。
操控：
方向盤指哪打哪，很輕盈。山路：跑過西樵山，轉(zhuǎn)彎不會亂換擋，轉(zhuǎn)彎很爽，感覺不到車子有那么大。底盤及懸架：懸掛比較硬，輪胎硬，但穩(wěn)定性強(qiáng)，底盤車身的剛性是很重要的。
油耗：10，還是那句話，我堵我認(rèn)，正常感覺達(dá)到8-9個問題不大，2.5的車油耗方面還是不錯的。
舒適：主駕駛座椅偏硬，開車跑長途有點(diǎn)累。隔音！隔音！隔音！不是說已經(jīng)改進(jìn)過了嗎？怎么還這么大胎噪？低俗行駛還可以，高速行駛的時候胎噪聲簡直不能忍受�。�！音響必須23 才能抑制。不知道是不是我開習(xí)慣寶馬車的緣故了~~~回頭做下4門隔音試試。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格19.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，2.5L排量沒想到可以這么低的油耗。操控好，基本都是高速過彎，支撐力非常棒。顏值高，希望有了這車可以泡到MM。
缺點(diǎn)：地盤稍微矮了一些
外觀：外觀阿特茲榮耀了全球80個獎項(xiàng)，而且12年13年在日本獲得了年度車型，這些獎項(xiàng)主要表現(xiàn)在阿特茲的魂動設(shè)計方面，首先外觀腰線，前臉大嘴設(shè)計，天蝎眼LED大燈用光芒打敗好多中級豪華轎車，而且尾燈也釆用了LED燈跟前大燈相互照應(yīng)顯得大氣時尚，
空間：作為一個主打操控的B級車，空間上絕對沒含糊。乘坐空間：本人182身高，把主駕駛調(diào)好侯，坐在后排完全無壓力，三個人的話也沒有很擁擠的感覺，2830軸距，很實(shí)在啦。放行李：后備箱要是改成液壓桿估計更方便使用，不過后備箱一個字形容“大”裝三個我估計都不是問題，哈哈。儲物空間：主駕駛門上的儲物格實(shí)在太小，太淺，有待改進(jìn)，不過基本只放水，個人還能接受范圍內(nèi)。
配置：我感覺性價比在這個價位不是最高，一般般。
動力：路上超車很容易，提速挺快。因?yàn)槭切萝�，所有沒敢開太快。120很容易就到了~~這幾天過了磨合期，踩了幾次地板油，也踩了雞血按鈕，提速這的不錯，雖然沒有渦輪車來的那么強(qiáng)的推背感，但是推背感也蠻不錯的，加速剛剛的。。超車什么的更是不在話下。。
操控：
還沒跑過高速，在省道上跑的多，感覺還是不錯！
油耗：本就奔著創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)來的，我開車性格內(nèi)向，開車屬于溫柔型的，油耗不高
舒適：阿特茲的舒適型，跟雅閣比的話當(dāng)然是差了些，但是我個人人為駕駛室還可以，后排就是相對來說硬了點(diǎn)，每款車指定會有缺點(diǎn)的，必不可少。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，全新阿特茲的內(nèi)飾與老款的阿特茲相比較，改變最大了，科技感更強(qiáng)，很滿意，尤其對女生來說，開起來相當(dāng)輕松
缺點(diǎn)：沒有胎壓監(jiān)測
外觀：顏值有幾個人說不好的？沒有！線條流線而柔美，就是騷紅沒勇氣買；
內(nèi)飾：新款用料不錯，糖塑工藝。鋼琴烤漆
空間：我172cm，78kg。阿特茲的空間對于類似我這種體型人來說，應(yīng)該是完全夠用了，而且還有富余。所以，關(guān)心或擔(dān)心阿特茲空間是否夠用的朋友，只要是正常體型（海拔約190以下，體重110kg以內(nèi)）應(yīng)該是完全夠用的。當(dāng)然，如果某哥們海拔大于1.9米的話....，這車空間確實(shí)有點(diǎn)不足。。。
配置：挺好了 技術(shù)含量 絕對值這個價 本人 不愛慕虛榮 所以品牌對我來說 根本不重要 ，，，，
動力：2.5的動力很爽，加速超車很給力。開了空調(diào)后也沒有感覺動力有明顯的衰減。
操控：
目前只開了900公里，沒有激烈駕駛過，更沒有地板油，來一番雞血模式，不過各種路況我都跑過了。方向精準(zhǔn)，精準(zhǔn)的不要不要的，以前看別人口碑說的指哪打哪不能理解，現(xiàn)在完全明白，沒有一點(diǎn)點(diǎn)虛偽，過彎支撐非常好，回家跑高速，以前開朋友的朗逸，匝道彎最多50，都感覺自己要翻了，阿特茲我差不多90過，還是單手扶著方向盤，毫無壓力，自己車比較愛惜，也沒有激烈駕駛過，不過阿特茲的操控絕對能夠滿足你
油耗：剛開了沒多久，提車時候加了300跑了550，省油么
舒適：座椅比大眾的軟，但是比不了類似天籟類型的車，轎跑嘛！背部腰部支撐挺不錯，我跑了趟長途沒覺得要和肩膀很累，噪音嘛，是大家伙度比較關(guān)注的，輪胎依然是運(yùn)動型胎，路噪表現(xiàn)不是很理想倒能接受，減震器的聲音很不錯，而且雖說是19寸輪轂45的胎，一般個井蓋和小坑過就行了不必踩剎車，我想說不要別人說這怎么怎么樣就抓著這點(diǎn)不放，你是真的懂么？還是隨大流。
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