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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足
缺點：車輛外觀接縫大
外觀：這個分開說，單論顏值必須滿分，尤其紅色。光線下像紅玫瑰一樣暗黑發(fā)亮，盡顯高貴。但補(bǔ)漆的話也夠愁的。如果論做工，那就差強(qiáng)人意了。那個縫隙太大了，足足有半公分寬。。。。。。。真是國產(chǎn)特色。
內(nèi)飾：還比較好，就差個全景天窗。
空間：空間還行，畢竟大多數(shù)都是自己一個人在用，尾箱空間不錯，但開口有點小。
配置：新款優(yōu)惠太少了
動力：百公里加速，在9秒之內(nèi)，當(dāng)車速在120的時候，踩油門都會多多少少有些推背感，自然吸氣的發(fā)動力能有這樣的動力我就很滿足了
操控：
方向盤輕 不費力 方向感十足
油耗：我剛提車開回家高速100公里6個多油�！，F(xiàn)在在縣城跑了700多 9.4個油�，F(xiàn)在還在磨合期，后期感覺應(yīng)該可以降下來，而且我平時上下班非常賭，目前平均車速只有20KM/H
舒適：平整路面還不錯，我家是鄉(xiāng)下。那個路你懂得，心疼我茲的腳，還有，阿特茲的輪胎貴�。〖由�4兒子店工時算起來1000多塊錢。速度上去之后胎燥大啊。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利， 開起來很舒服，輕快靈敏
缺點：其實也不是不滿意，走爛路的時候會有輕微異響，可以接受
外觀：外觀沒的說，選車第一個就看的外觀啊�；陝蛹t更是帥帥帥
內(nèi)飾：很有進(jìn)步。特別是電子手剎和皮質(zhì)。有autohold就跟好了。
空間：日常使用主要是上下班及家人自駕游、外出購物使用能夠，后備箱空間足夠日常 使用，后排座椅同時可以放倒，外出自駕游時可以用來放置大件物品
配置：辦完21萬多，這個價錢這個配置這個動力這個外觀這個內(nèi)飾這個空間，30萬以下什么雪弗蘭凱迪拉克別克豐田本田尼桑寶馬奧迪英菲尼迪捷豹，沒有能超越的，除非你買得起奔馳C高配高功率，要不阿特茲絕對是唯一選擇��！
動力：2.5的動力真心足夠了，經(jīng)常上高速，跑起來非常的穩(wěn)，高速上超車也是666666
操控：
方向盤一點虛位沒有，指向精準(zhǔn)，指那打那，這點滿意，尤其轉(zhuǎn)彎，即便急轉(zhuǎn)，也沒有摔出去的不適感
油耗：用了兩個來月，油耗還是挺滿意的，對于一臺大排量自習(xí)車。百公里不到9個油，我還能要求啥。。。我加的92油，嘿嘿，沒發(fā)現(xiàn)什么異常的。唯一缺點可能就是55升的油箱略小，跟緊湊級車的油箱一般大。
舒適：在好的路面開舒適性可以給滿分，但遇到爛路還是有點顛，而且還要注視地面躲避坑坑洼洼，真的是心疼我的大腳，生怕刮破了。隔音還好。座椅包裹的也到位。對于開阿特茲的舒適性，我很滿意。乘坐舒適性嗎。。。我不關(guān)心 哈哈哈哈
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，加速力雖然沒有渦輪機(jī)迅猛，但是加速平順，換擋沒有頓挫，隨時讓你有心理準(zhǔn)備去駕駛，操控性不是吹的，這也是喜愛馬自達(dá)的一個方面，加上新款內(nèi)飾的一個大改變，高端大氣上檔次，沒有舊款的老土。
缺點：天窗升降異響，去4s店洗了一次，幾天后又異響。
外觀：外貌協(xié)會的終身會員對這一點非常滿意！年輕時尚又不是大氣！晚上的那對眼睛完全就像夜空里最亮的星，對這個造型完全沒有抵抗的能力！
內(nèi)飾：比以前的好太多 高端車的內(nèi)飾風(fēng)格
空間：空間有些遺憾，但也不是不能接受吧，畢竟有利就有弊。
配置：真愛就劃算，不是真愛降多少也嫌貴。
動力：當(dāng)時買的時候也糾結(jié)過動力，媳婦說2.0夠用了，但是還是狠狠心上了2.5，為什么？配置什么的都還能后期加裝，動力你能加裝嗎？哈哈，還好上了2.5不后悔，比我弟的2.0阿特茲動力強(qiáng)了不少，踩下油門踏板感覺動力源源不斷！超個車跟玩似的。滿意！
操控：
木有概念
油耗：新一代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)挺好，加92號油就行，目前跑了844.5公里，四分之一高速，其余是市區(qū)道路，行車電腦顯示8.7L/100km的油耗，還算滿意。
舒適：座位座得挺舒服，特別是前排的，后背跟座位就好像融合在一起，開車的時候就是遇到轉(zhuǎn)彎，身體也不會有很大的抖動，坐墊硬度剛好，不太軟也不太硬，挺適合我的。但噪音真他媽有點打，特別做瀝青路更加離譜，上面已經(jīng)說了，就不再重復(fù)了。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.69L/100km
行駛里程2122公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達(dá)的顏值擔(dān)當(dāng)，非阿特茲莫屬。新款比老款更加好看了，特別是前臉霧燈位置的鍍鉻裝飾條，顯得更加霸氣！之前一直看著海外版的阿特茲流口水，現(xiàn)在終于能開上了。如果去掉馬自達(dá)品牌價值不計，單看設(shè)計絕對比得上豪華車。內(nèi)飾的改動也是非常好，更加年輕化，沒有老款的那種單調(diào)老氣。更多軟材料的包裹，豪華程度有所提升，總而言之很喜歡！
缺點：可能就是輪胎吧。畢竟19寸的胎噪比較大。感覺很脆弱。
外觀：外觀杠杠的，天蝎眼日行燈和LED大燈很有科技感，上路時路邊小妹都會多看幾眼，魂動的線條從哪個角度看阿特茲都很帥氣逼人。
內(nèi)飾：經(jīng)過改款后，內(nèi)飾有了很大提升，比較上檔次
空間：平時上下班我一個人，有點浪費空間，還沒開出去玩過，沒有滿載過，不過我試了試，前排座位調(diào)好，后排兩拳加的距離，本人180，空間還是很夠用了，畢竟自己用，零商務(wù)用途。放行李：后備箱平整，支持后排座椅放倒，明年初搬家用得上咯。
配置：沒有老款優(yōu)惠好 但東西不一樣
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天不需吹噓了，雖然我也不知道這究竟是什么，2.5動力比SUV相同排量來說真的太足夠了，無論起步還是行駛中高速再給油，源源不斷的動力給你無限的沖勁。個人還是喜歡自然吸氣的直接，最主要是保養(yǎng)這塊相對便宜。
操控：
非常好，指向明確！
油耗：省油一直是日本車標(biāo)榜的話題，阿特茲在這點上做的也不錯，就目前而言按照我這樣偏穩(wěn)重不會死踩油門的情況下平均油耗還沒有過6毛每一百公里，按說油耗表現(xiàn)還不錯。這個可能也和它用的發(fā)動機(jī)和變速箱有關(guān)，逼近高壓縮比確實能夠提升燃油效率，再加上整個車子的輕量化設(shè)計油耗低估計也是必然的。這里要說的是這個車只要92號油就可以，吃粗糧不挑食這個讓我很滿意哈哈。
舒適：隔音很不錯，以前試駕老款的阿特茲，那個噪聲受不了，現(xiàn)在更有高級感，避震舒適和運動之間很到位。噪音控制：據(jù)說前擋風(fēng)玻璃是雙層玻璃，中級車當(dāng)中非常少有。風(fēng)噪方面抑制得還不錯，2.5的輪胎比較扁，走一些較爛的路，噪聲還是有一些的。行駛舒適性：感覺避震還是有點硬了，總體來講還是舒適性可以，支撐也到位！！
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購買時間2016年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說我買的2.5L阿特茲最滿意的一點還是動力，2.5L，4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)結(jié)合6AT變速箱所帶來的加速順暢感是我第一個感覺到的，阿特茲所給我的感覺套用一句廣告臺詞就是“真的很絲滑”很舒服不論是加速還是減速，都不會有明顯的遲鈍更不會有頓挫感產(chǎn)生，似乎一切都在不經(jīng)意間完成。我還喜歡加速時發(fā)動機(jī)所傳遞的zoom-zoom的聲音，聽著很爽，很帶感，一腳油門下去車子快速向前（這點恐怕自己試了才知道有些感覺確實不好形容�。┛傊@次買的車確實讓我很滿意。順帶提一句阿特茲的外型確實帥氣，19寸的大腳還是很給力啊。
缺點：最不滿意的就是優(yōu)惠的價格太低了，在優(yōu)惠優(yōu)惠，就更好了
外觀：必須給馬自達(dá)的設(shè)計師贊一個。。。中期改款就必須得是這樣，改到點子上，大燈組、進(jìn)氣格柵、霧燈，大概就這三處的改動，但是效果是極好的，這個日行燈深得我心，不必羨慕燈廠的那些日行燈了。尾燈的閹割的確是個遺憾，不過瑕不掩瑜，也不用太矯情了，以后上馬云家買一對日版的問題也不大，適當(dāng)?shù)臅r候你只能去安慰自己。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說，簡潔大方，懸浮式多媒體系統(tǒng)，真皮方向盤，搪塑工藝，細(xì)節(jié)之處處處顯用心（有點繞口）總之男士女士都會一眼相中它。
空間：家里面的人身高都不是太高，所以完全夠用。橫向?qū)Ρ龋簺]邁騰空間大，它的側(cè)重點不是商務(wù)，所以不能以一個純商務(wù)車來衡量它
配置：性價比是什么，能吃嗎？西安的這兩家4兒子都要強(qiáng)奸包，廠家你不管管嗎？
動力：哈哈哈。 挺棒的。2.5的 絕對不吃力。加速表現(xiàn)：加速沒得說。深踩油門同樣有推背感。超車一點也不費力。 可惜的是運動場 沒有S檔。不過沒關(guān)系 動力一樣的猛
操控：
游刃有余，方向盤 一圈半打死，回饋力度適中
油耗：目前1000km，2.5的排量綜合8.多個油很滿意，說出來大部分人都不信，說怎么也得10個油，歸功于創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，i-stop啟停速度快很好用
舒適：胎噪很明顯，碼表在100以上會有風(fēng)噪。車內(nèi)乘坐環(huán)境舒適，后排空間令人滿意
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控完美！顏值爆燈！內(nèi)飾屌炸天！底盤高16cm離地，驚奇的是車輛重心低！通過性好，同時不容易側(cè)傾！能做到這點不容易
缺點：暫時沒有不滿意的，真要說有就是腳太大了，才600公里就蹭到了，那叫一個心疼。
外觀：外觀你們覺得呢。。。我覺得這也是馬自達(dá)的強(qiáng)項 ，這是我第二個給滿分的地方
內(nèi)飾：很喜歡，只是中控顯示屏我認(rèn)為有點小
空間：我175的身高，前排的空間完全夠用，試駕的時候三個體型偏胖的發(fā)小坐在后排，反映后排空間也夠用，最早糾結(jié)過杠4，最后因為后排空間太小選擇了阿特茲，可以說阿特茲的空間完全夠用了，當(dāng)然，跟雅閣之類的車型也有一定差距，畢竟運動車型，不能要求太多。
配置：20W左右的車很多，能做到如此性價比的真沒有幾個。之前進(jìn)口價位偏高，現(xiàn)在17款真的不要再猶豫了。標(biāo)配配置：說說小茲的自動啟停吧，很好用的。之前有朋友說自動啟停系統(tǒng)停車時總自動熄火不方便。小茲的自動啟停系統(tǒng)在R檔時不會熄火。D檔時輕晃方向盤就會自動點火。很方便的。選裝配置：加了440元安了個座椅加熱，挺好用的，東北的冬天沒有座椅加熱受不了呀。2.5運動沒有自動頭燈，4S店也不給安。哎～感覺檔次一下被拉低了。
動力：2.5沒話說
操控：
主打運動的車，操控自然不錯。方向盤很高上手，開了次同事的睿翼，那個方向太重，還是小阿好開。虛位很小，大小適中，套個方向盤套子剛好合適。彎道反饋不錯，我木前最快一次70過彎。身體有些傾斜，還能接受。
油耗：目前行駛1500公里 全部都是市區(qū)行駛 平均速度20，平均油耗10L
舒適：噪音有所改善，路況良好是很靜音，但路況稍差的話，那個噪音還是很明顯的，雖然比舊款有所改善。試過緊急變道和s彎，沒明顯側(cè)傾。過坎避震沒有什么余震，懸掛調(diào)教的剛好，有路感，但不跳。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，顏值都是上上之選
缺點：一定要挑不好就是樣子太張揚了，樣子囂張，不過這也是我最愛的一點，真是又愛又恨，割舍不下，愛不惜手，所以直接領(lǐng)回家了。
外觀：外觀上最想說的還是19寸大輪轂，真是美的不要不要的，比2.0豪華多1萬就能擁有。車身造型：動感十足，有一種想跑的沖動，前臉霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是皮質(zhì)和中控上都大大加強(qiáng)了，以前的手剎也換成電子的了，就是顯示屏不能收起來這點有點不滿意。
空間：我身高181公分，前排空間完全足夠，儲物空間夠多，但有一些儲物空間太小，后排空間也十分寬裕，后備箱也夠大！
配置：對于年輕人來說，該款車型絕對值得入手！價格有優(yōu)惠，同時贈送的機(jī)油（更希望折現(xiàn)）！車輛行駛操控性自我感受絕對完美！在提車時加裝了智能升級模塊，包含了自動落鎖、熄火后后視鏡自動收縮、車窗玻璃自動升起等功能，性價比還是不錯的，同時整個車輛更顯智能化！畢竟科技還是以人為本的！
動力：2.5L的排量對于超車，加速完全沒有問題，加速平穩(wěn)，動力十足。
操控：
相當(dāng)精準(zhǔn)，過彎很流暢
油耗：關(guān)于油耗！正如我上面說的那樣！強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)和變速箱！得以的高壓縮比，才使得油耗省的可怕！2.5L的油耗竟然沒比2.0L的油耗多！基本持平！在原來馬自達(dá)M6差不多每公里8/9毛！而現(xiàn)在竟然每公里才4/5毛！還當(dāng)真嚇到我了！
舒適：座椅包裹性一般般，承托不錯，不軟不硬剛剛好。方向盤握感很好。后排中間座位很軟，兩邊也夠舒服。底盤過大起伏，顛簸比較厲害，聲音清脆，沒有余震。隔音80以下很好，120路噪明顯，轟轟的。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格18.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是圓了兒時夢想，有了一臺馬六,希望它能承載著夢想一路前進(jìn)。
缺點：暫時沒有什么非常不滿意的地方，硬要說的話，那就是剛提車子的時候，有一次倒車影像不知道為什么黑屏了，弄了半天依舊是黑屏，最后設(shè)置恢復(fù)出廠才沒事。
外觀：外觀就不多說了，動感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有高級感！大愛！
空間：空間有點小 我1米85 坐在 主駕駛沒感覺到 但是別的位置我坐著確實沒有主駕駛舒服 可能是我體格有點大210斤 哈哈
配置：2.5的自吸之王，發(fā)動機(jī)獲過獎，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)技術(shù)、地盤、多結(jié)構(gòu)式的車身，高安全的車身架構(gòu)，聰明的變速箱，出色的底盤性能，高安全配置。帥氣的外形。迷人天蝎眼車燈。啟動啟停，悅聯(lián)系統(tǒng)，天窗。
動力：2.5的動力肯定不錯啦，動力輸出也比較平順，加速提速都沒什么問題，想要超車的時候，深踩一點油門，得心應(yīng)手。該車的動力提升也比較柔和，馬自達(dá)的創(chuàng)弛藍(lán)天技術(shù)果然名不虛傳！
操控：
方向盤指向性很準(zhǔn)，尤其是速度快的時候，稍微一點都有感覺，女孩子要注意了，油門踏板相應(yīng)也是非常積極的，輕輕一點就有，剎車也可以，目前沒過磨合期還沒試過雞血開關(guān)，據(jù)說很爽！底盤及懸架：地盤我覺得對于阿特茲這樣運動型的車調(diào)教的很到位，路感很強(qiáng)，我很喜歡
油耗：油耗我正常開7.3左右，比我之前開的省兩道三個油，油耗還是比較低的，可能是我不怎么喜歡踩吧！
舒適：懸架感覺比較緊繃，特別是速度起來了以后，感覺車子就想繃緊了一般 非常有安全感，但是地盤過坑坑洼洼的路比較顛
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的大家都知道，買阿特茲的大部分都是愛車之人，選一臺好開的車，適合自己的車，所以確定就是它了�。∵x車的時候沒糾結(jié)，一開始預(yù)算15萬左右，不喜歡中低端的suv，所以直接放棄，開始鎖定了思域和高爾夫，后來覺得加點錢買臺b級車也可以，看了凱美瑞，但是不適合我這個有跑車情節(jié)的男人�。�！我要RX7 FC FD！！當(dāng)我遇見了真車阿特茲�。�！無法自拔！帥瞎我的眼！感覺就是一見鐘情的感覺！后來我跟我小伙伴們說了，打死我都要買阿特茲，跑了兩家4s，最后在博程定了車，銷售王振宇同學(xué)也很熱情，買車可以找他
缺點：舒適性是真差啊，過減速帶那感覺。。。。酸爽，相對于雅閣、天籟來說，馬自達(dá)的舒適性還是差一點意思。
外觀：造型美�。�
內(nèi)飾：改款后感覺很科技，懸浮式顯示屏更加時尚運動，電子手剎把車的檔次提升了很多而且騰出了更多的儲物空間，方向盤按鍵豐富而且實用，唯一有點遺憾的是2.5運動版沒有抬頭顯示。
空間：中級車?yán)镆话�，跟很多車沒法比，不過斯柯達(dá)就大，但你看那外形，真是老爺車啊，所謂車無完車啊，空間也夠用了
配置：20萬的大眾，車標(biāo)值4萬，車值16萬，20萬的阿特茲，車值19萬9千，車標(biāo)值1千，性價比很高
動力：買的2.5運動版，因為在磨合期，沒敢猛加油門，市區(qū)都是輕踩油門，但是提速還是很快，超車輕松，變速箱換檔很積極，輕踩油門基本都是兩千轉(zhuǎn)左右就換檔，和手動檔一樣，頓挫感很輕微
操控：
操控性很好，指哪走哪
油耗：油耗還沒有走高速，目前在10個油以下了，估計國慶這幾天跑高速還能在降下來點。
舒適：濾震尚可；底盤兼顧支撐和舒適。各位車主和測評都把好話說盡，都說底盤找到了支撐和舒適的臨界點，個人認(rèn)為，舒適性說得過去，但是舒適性沒有達(dá)到優(yōu)，不要有過分期許，當(dāng)然也不排除沒過首保胎壓相對較高的因素。最不舒服的是進(jìn)地下停車場底盤濾震一般，而且方向盤很打手，這點表現(xiàn)讓人失望。
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購買時間2016年10月
購買地點福建 福州
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十分夠用，不像turbo一腳把你踹出去，馬自達(dá)20萬級別最強(qiáng)變速箱，很舒服，3000轉(zhuǎn)之后會自動減檔補(bǔ)油，很強(qiáng)勢，外觀，無敵了，轎跑風(fēng)格，顏值爆表，喜歡這車的人都懂，底盤不得不說，很扎實，又不是硬的受不了，目前沒發(fā)現(xiàn)任何異響等毛病，17款改善了內(nèi)飾之后，在我心里這車就已經(jīng)趨近完美了，真的，這個價格的b級車，已經(jīng)沒有比阿特茲更能打動我了，，，其實今天上市的混動雅閣也挺好，但是外形我更喜歡阿特茲 ，很完美，
缺點：油漆薄、接縫大、做工有待提高
外觀：選了個藍(lán)色的，一開始就被它的外形吸引啦，不想買個紅色的，太騷氣，就選了個比較年輕的，藍(lán)色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計很不錯，中控屏幕略小，儀表盤只有尊崇以上是中文……不科學(xué)……
空間：和同級別的雙田比，肯定劣勢，但已經(jīng)夠用了。儲物空間也是夠用級別，駕駛座那個小卡槽太雞肋了，幾乎放不下什么東西，還不如做大一點，可以放個手機(jī)什么的。
配置：這款車的性價比在網(wǎng)絡(luò)測評還是很高的，是一款值得駕馭的好車，在馬自達(dá)多款車型里也算是個經(jīng)典了，發(fā)動機(jī)變速箱的原裝進(jìn)口，大大提升了這款車的價值，在合資車型中，也算是一個佼佼者。
動力：新車沒敢深踩，起步很迅速
操控：
操控就不用說了，2個字：完美。從馬自達(dá)6開始，馬自達(dá)做的就是一款操控性的車輛，在高速上跑起來，還是感覺到地盤和懸架很扎實，轉(zhuǎn)彎時很穩(wěn)一點不飄。方向盤很輕，你想打哪就打哪。
油耗：城區(qū)不一定很省 總里程4800公里 3000公里高速的情況下油耗8.3 光開城區(qū)估計在10到11城市路段表現(xiàn)：開空調(diào)與否感覺不出來 排量大的原因吧……高速路段表現(xiàn)：80巡航時瞬時4左右 當(dāng)然 這樣就沒樂趣了 懂的咯
舒適：駕駛員舒適型還可以，后排的人反應(yīng)不舒服，也可能開太快了哈哈行駛舒適性：自己開車舒服型可以，后排一般吧，反正自己很少做
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