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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀設(shè)計,我喜歡高大上的外觀設(shè)計,而且我對車子的外觀也比較重視,一定要過了自己審美品味才行。這款車的外觀我覺得誰看了都會從內(nèi)心發(fā)出一句:好看!沒錯,它的外形設(shè)計就是這樣有底氣,而且也是深得我歡心。車頭是整款車的靈魂體現(xiàn),中網(wǎng)進氣格柵的面積設(shè)計恰到好處,沒有過于夸張但也沒輸?shù)魵鈩,而且多邊形的風格也顯得更為吸引人。兩邊的大燈犀利有神,仿佛一直凝視前方一般。隨著流暢的車身線條的融入,也為整體帶來一種立體般的美感,將車子的輪廓很好的襯托出來,就沖這個顏值,我當然要給滿分了。
缺點:在用車期間它帶給我的駕駛體驗確實蠻棒的,但是它也不是十分完美的存在,感覺它在空間和動力方面的表現(xiàn)沒有達到我想要的樣子,其實車內(nèi)乘坐空間還是蠻充裕的,畢竟連我這么高的人也可以輕松容納下,但是相比較而言儲物空間就有一點遜色了,每次帶著朋友出去旅行時乘放太多的行李也是一個難題,而且動力也不是很強勁,跑在路上給不了我一個特別帶感的駕駛體驗。
外觀:雖然車身尺寸不大,但是氣勢還是在的,尤其是它的前臉造型讓人看上去都覺得很有男人味,超大面積的中網(wǎng)以及兩側(cè)的大燈都太酷、太有型了,而且它的側(cè)身線條也是非常豐富的,硬朗的腰線也使得它的外觀看上去更有肌肉感,所以我覺得這臺車子的外觀真是超帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計方面,中控臺的設(shè)計科技感也是有的,而且儲物格設(shè)計的位置也比較好,用料方面也還算可以,摸著手感挺舒服的,做工也很細致,不會出現(xiàn)小線頭之類的瑕疵。我個人還是挺喜歡它的內(nèi)飾的。
空間:可能也是因為這款車本身就是小型SUV的原因吧,在乘坐空間方面后排的空間有些緊湊。但是前排的空間還是比較寬敞的,視野比較大,而且腿部也有一樣的活動空間,另外對它的儲物能力,我們也是比較認可的儲物格設(shè)計的也不少,后備箱的開口也挺大的,容納能力還是比較強的,平時使用足夠了。
配置:我覺得這輛車的性價比還是比較高的,因為很多表現(xiàn)的要比同等價位的車子要優(yōu)秀不少,首先它的動力就比較充足,而且舒適性很高,出門在外的話,舒適度高的話也是很不錯的,再加上安全系數(shù)方面也很有保障,外觀方面設(shè)計的也很漂亮,開著它出行的話,也會很開心,更重要的是它的油耗水平比較低,從長遠來看也是挺經(jīng)濟實惠的,所以這個價位買下來的話還是挺合適的。
動力:車子的動力倒是不用擔心的,因為畢竟我也是在市區(qū)里開車,偶爾會上高速,現(xiàn)在我也不是追求那種特別強勁的動力,只需要開著平穩(wěn)就夠了。所以在等紅綠燈的時候我也不會追求它能夠第一就能沖出去的感覺,畢竟現(xiàn)在安全最重要嘛。
越野:
車的底盤懸掛的質(zhì)感是非常好,高速行駛的時候車身比較穩(wěn)定,車身的側(cè)傾也比較小,彎道循跡性也不錯,方向盤比較輕盈,操控起來也比較靈敏,油門剎車也比較靈敏,有點運動型車的意思。操控系統(tǒng)變檔挺符合我的駕駛習慣,駕駛起來比較輕松,也能夠很好地操控車輛,走一些狹窄的通道也比較好通過。
油耗:創(chuàng)酷的油耗表現(xiàn)是讓我很省心的,畢竟車子的動力并不是特別強的,所以我覺得它的油耗肯定也不會高到哪里去,果然就證實了,我這個猜想,這段時間看下來它的變動不是特別大的,再加上我經(jīng)常也就是在市區(qū)里開車,所以路況的影響對它不是特別大的,現(xiàn)在觀察下來的話,車子的油耗也就是在六七個左右徘徊,非常符合我對它的標準。這樣的話就可以看出來車子的燃油經(jīng)濟性是非常強的,對此后期的養(yǎng)車成本也是非常節(jié)約的。
舒適:舒適性方面做的也不錯,隔音效果挺好的,而且它的座椅設(shè)計的也算是比較優(yōu)秀了,對腰部的支撐性比較強,而且軟硬程度也合適,所以坐進車里的時候還挺舒服的。另外,它的底盤懸架設(shè)計的也挺不錯的,所以穩(wěn)定性是比較強的,這樣的話開的快的時候也不用擔心車內(nèi)顛簸。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是它的性價比,真的是非常出色的車型。價格方面是真的便宜,而且配置也是如此的豐富,去看看同等級別的車型,感覺要花好多錢才能買到。但是買這款車,完全用不了多貴的錢,不到11萬的售價,就能買到這樣高配置的車型,連我都忍不住要大喊一句:太值了。車子的配置從一定程度上決定了車子的檔次,所以我也自然喜歡配置高一點的車,在安全性和便捷性方面都能有所保障,能用這個售價買到它,我覺得自己真的好幸運。
缺點:對于車子的空間方面我覺得是稍微有些遺憾的,創(chuàng)酷的儲物空間是有些小的,對于我這樣經(jīng)常往車子里面放東西的人來說還是有一些糟糕了。
外觀:我覺得對于車子的外觀上還是要仔細挑選的,因為開出去的話還是能夠代表一個人的氣質(zhì),上班的話我也會選擇開著創(chuàng)酷,因為我覺得它還能夠符合我身上具有的那種干練簡潔的氣質(zhì),車子開著的話就是比較的具有運動氣息,非常的有活力。而且車身的整體線條設(shè)計我是非常喜歡的,感覺比較的矯健流暢。而且他屬于雪佛蘭的車子,畢竟美系車子的車漆都是會厚一點的,在這方面我覺得它是設(shè)計的比較有質(zhì)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我倒是沒什么特別高的要求,反正不要出現(xiàn)特別大的問題就行。這款車的內(nèi)飾看起來蠻簡單大氣的,利落感也很好,我覺得挺滿意的。
空間:雖然創(chuàng)酷是小型SUV,但空間表現(xiàn)還不錯。打開車門的時候,感覺整體布局比較合理,并沒有太過于擁擠的感覺。后排座位也還不錯,正常1米75的個子坐到后排不會有太擁擠的感覺。坐三個人也比較寬松,我有幾個同事和我順路,有時候會坐我的車回家,多說車輛后排空間還挺不錯。
配置:雖然和這臺車相處時間不長,但在我們?nèi)胰搜壑兴男詢r比就是蠻高的,帶給孩子們的駕駛體驗也很棒,最關(guān)鍵的是車子的保養(yǎng)費用比較低,在我們的預算范圍之內(nèi)。
動力:從這段時間的駕駛感受來講,它的動力是比較充足的,作為一輛家用車的話,它能滿足很多需求的,起步反應也比較迅速。對于我這種急性子的人來說,真算是不錯了,因為我喜歡做事比較快,但是這輛車開著的時候還是能滿足我的需求的,首先它的動力還是很強勁的,是加速的時候比較給力,而且輸出也挺平順的,所以開著它出行的話,還是挺爽的。
越野:
車子的操控性能挺好的,從第一次駕駛它的時候就可以感覺出來,方向盤真的要特別夸贊一下,首先指向度很精準,打轉(zhuǎn)向時不存在虛位,不會擔心會出現(xiàn)偏差。另外方向盤的設(shè)計很輕便,雙手在駕馭的時候不會覺得有壓力或者不好操作,整體的操作流程都很輕松、順暢,就算是我這樣的新手,也是簡單的熟悉了一兩天就能記住上面的每一處功能操作了,總的來說還是比較簡單的,畢竟車的設(shè)計大都是相通的,總需要記住一些不一樣的細節(jié)就行。
油耗:它的油耗我感覺還是有點不穩(wěn)定的,新車開到現(xiàn)在了,也可能在我開車習慣不太好的原因,它的油耗在8個左右,對我來說現(xiàn)在的油耗還是有點高了,我也在慢慢改正我的那些開車的壞習慣,也時常在高速上跑跑,不知道后期磨合磨合會不會降下來,不過也算可以吧,雖然沒有達到自己理想的水平,每個月油錢還是負擔的起的。
舒適:對這個級別的車子來說我也不可能要求坐上去不能有多么享受,但創(chuàng)酷帶給我們的乘坐舒適感確實有點差,首先就是這輛車的減震比較硬一些,其次就是它的座椅也比較短一點,如果駕乘時間比較久的話還真是會讓人很不舒服,從我們這邊到老家跑高速就是不到三小時的路程,但就這種小長途下來,我都覺得挺難受的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點:雪佛蘭創(chuàng)酷的外觀挺讓我滿意的,整體設(shè)計比較出色,和其他SUV的外觀有些不同。畢竟是美系車,整體設(shè)計更加大氣豪放,比較符合我的選擇需求。而且這輛車性價比還不錯,剛好符合我的預算。作為我人生中的第一輛車,目前各方面都還挺滿意。其實買車就是看自己的喜好和感覺,雪佛蘭創(chuàng)酷第一眼讓我感覺很驚艷,還符合我的價格預算,很快就決定了購買這輛車。
缺點:這臺車子在乘坐舒適性上的確是不占什么優(yōu)勢的,一方面是本身的底盤舒適度比較差,同樣車內(nèi)的噪音影響也是比較大的,盡管說,我對于配置根本沒有什么要求,但它所帶給我們的舒適性體驗真的是挺一般的,還有就是整個車子的內(nèi)飾設(shè)計也不太漂亮,這和本身的外觀設(shè)計也形成了很明顯的反差,就包括這臺車子的車機也同樣不是很好用的,因為反應速度不是很快,而且內(nèi)部的功能也不是很豐富。
外觀:全新創(chuàng)酷的外觀真的是太有設(shè)計感了,在同級別中都是很有發(fā)言權(quán)的,尤其是側(cè)身通過硬朗的腰線以及豐富的線條使得整臺車子看起來立體感十足,而且前后比例也是非常協(xié)調(diào)的,個人覺得它的外觀會給人一種充滿著戰(zhàn)斗欲的感覺,總之對于這樣的設(shè)計風格我還是非常喜歡的。
內(nèi)飾:畢竟車輛的售價就不是很高,所以內(nèi)飾方面的檔次感就比較差,而且在做工方面也不是特別的細致用心,一些小細節(jié)的地方處理還是感覺挺粗糙的,檔位操控桿的這部分看起來是有一些廉價,而且座椅下方縫制和上方的縫制是有明顯區(qū)別的用手一觸摸就能夠感覺的出來。
空間:雖然目前只有我兒子和兒媳兩個人乘坐,但未來肯定還會有小寶寶,所以車子內(nèi)部空間依然很重要,當初在試駕時我就感覺它內(nèi)部空間蠻充裕的,而且整體設(shè)計布局也比較合理,就算將來有了孫子孫女也可以輕松的滿足他們?nèi)胰说氖褂眯枨螅囎硬粌H前排乘坐空間充裕而且后排乘坐空間也蠻大的,以后就算是放個嬰兒座椅也不是什么難題,最關(guān)鍵的是車子內(nèi)部的儲物能力也很強,尤其車內(nèi)扶手箱內(nèi)部空間比較充足,平時一些小物件也有地方存放,東西不容易丟對于我兒子那種丟三落四的人還是蠻照顧的。
配置:性價比毋庸置疑,是我買這輛車的主要原因。畢竟是人生中的第一臺車,買車更需要考慮省錢。雪佛蘭這幾年推出的車型性價比都挺高,而且我本來一直就比較喜歡雪佛蘭這個品牌。買車的時候,店里還送了一些保養(yǎng)服務,越發(fā)感覺這臺車買的比較值得。要是幾年之后換車,我應該還會優(yōu)先考慮雪佛蘭。
動力:這臺車子所匹配的是一臺1.3T的渦輪增壓發(fā)動機,我個人對動力是沒什么追求的,更不追求動力帶來的快感與刺激,但是這輛車的動力表現(xiàn)還是讓我有些失望,偶爾滿座時就能感覺到起步會比較慢一點,其次就是后半段加速時動力響應也不是很積極的,所以說我覺得這輛車開起來確實有點肉。
越野:
方向盤有比較不錯的手感,握上去很舒服,也不會覺得太沉重,再加上它自身的一些輔助功能也比較多,操控起來能夠讓人很快的上手,F(xiàn)在我也覺得駕駛它是越來越熟練,越來越得心應手的一件事兒了。
油耗:因為本身買這臺車就沒有很長時間,再加上經(jīng)常開著它跑在高速上所以才導致了它高油耗的產(chǎn)生吧,感覺目前百公里八個多的油耗超出了我和我老公當初的預算,給我們家目前的經(jīng)濟狀況帶來了一點兒養(yǎng)車壓力。還是希望等磨合期過了這臺車的油耗能夠?qū)⑾氯槲覀兗夜?jié)省點錢吧。
舒適:舒適性就比較一般了,雖然說車內(nèi)的空間比較大活動也相對自如一些,但是它前排座椅的包裹感我認為是不太足的就算是安全帶扣好之后也依舊是這樣的一個體驗,讓我從心底里覺得自己的安全得不到非常有效的保障。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點:那還用說當然是車子的油耗了,從始至終我就是比較喜歡車子的油耗,因為要從最根本的錢說起,沒有錢的話我也不會買車子,要買的話肯定也是選擇一輛省油的車子,因為對于。我的經(jīng)濟狀況來說承擔不起太高的油費錢。
缺點:要是說不滿意的地方,那么我個人覺得是它的舒適性,車內(nèi)舒適度的話,整體不算很好,感覺它的座椅彈性跟支撐性還算令人滿意,但是車子的減震功能就感覺不是很好了,總體很客觀的評價的話,車輛的舒適性不是特別高。
外觀:外觀設(shè)計很不錯,也是屬于妥妥的高顏值設(shè)計車型。就沖這顏值,誰看了不得說句“真漂亮”?反正我是已經(jīng)被它捕獲了,從第一眼看到的時候就很喜歡。它的車頭看起來既不會過分的夸張,但也不輸氣息,我覺得這種恰到好處的度把握的很好。車身整體的美感度設(shè)計也不錯,流暢的車身線條,勾勒出了優(yōu)雅的輪廓感,超符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料與風格我是滿意的,中控臺的設(shè)計也很出色,比較有車輛自己的設(shè)計風格,我看來有一種游戲的風格,車輛內(nèi)還設(shè)有觸屏顯示屏,里面有行車娛樂系統(tǒng),在開車途中播放一些音樂,并不會覺得無聊。
空間:它是那種空間夠用,但是并不會讓人覺得特別的寬敞,舒服到不行的那種。我是覺得正常家用包括后排坐滿了人也沒什么太大問題,因為它這個空間還是都給留出來了,也能夠有一些小的儲物空間,在車里邊兒放一些墨鏡啊,進門出入卡之類的東西。
配置:車子的性價比我覺得對于我來說還是比較高的,我比較在意的還是車子的油耗吧,因為對于我這樣的普通家庭,每個月如果油費太高的話,我也是承擔不起的,所以在這個方面我會特別的注意,而且現(xiàn)在也是夏天了開著空調(diào)開車才會更加的舒服,這段時間開下來的話也是覺得油費比較的合理,能夠能夠感覺到車子的性價比是非常合理的,能有如此合理的油耗,再加上車子的價格也是非常的符合我的標準,在當時買車的時候,店家的服務態(tài)度也是相當?shù)牡轿,能夠耐心的解決我所提出的問題,還向我們保證,如果車子出了問題,只要在保修期內(nèi)能夠迅速的給我們解決,這樣的保障我覺得是很有必要的。
動力:動力給人的感覺,是比較穩(wěn)定的,他是非常適合日常家庭生活代步的,它1.3的發(fā)動機CVT無極變速的變速箱表現(xiàn)的我感覺也都挺好的,最起碼起步強勁,爆發(fā)力是比較好的,后期動力也逐漸趨于穩(wěn)定,速度蠻流暢的,而且它的爬坡能力給我的感覺是比較優(yōu)秀的,他的這個動力的輸出是非常對我胃口的,我感覺就比較適合日常出行開。
越野:
整個車子的轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計特別有質(zhì)感,而且電動助力的轉(zhuǎn)向也比較輕盈一些,再說創(chuàng)酷也沒有特別大的車身尺寸,所以說我覺得這個小家伙真的特別容易掌控,用這臺車子跑高速同樣也是很享受的,整個車子的底盤的確是比較扎實的,跑在高速上特別有安全感,還有就是它的剎車以及油門的調(diào)教也非常線性,所以說我覺得這輛車對于我們來講還是挺好上手的。
油耗:目前百公里也就七點多對于這個數(shù)據(jù)我還是比較驚喜的,比我預計的要低一些。因為我是新手嘛,所以開車的時候也挺在意的。但這個油耗水平不得不說確實不算高,所以以后的養(yǎng)車壓力也就不大了,我感覺還是非常開心的,對于我們這種經(jīng)濟水平一般的家庭來說,這輛車的油耗是比較友好了。
舒適:舒適性比較一般,尤其是底盤部分,感覺調(diào)教的不是特別好。車輛前排和后排在減震方面有些不同,不知道是不是個例,反正這一點讓我體驗挺不好的。其次是車內(nèi)的噪音,很容易分散我的駕駛注意力。包括胎噪,也感覺比較明顯,尤其是跑高速的時候,幾乎無法開窗戶,否則會有很明顯的轟鳴聲,非常影響正常駕駛。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
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優(yōu)點:反正車子讓我滿意的地方是挺多的,首先就是車子的性價比了,性價比自然是非常優(yōu)秀的,能夠讓我以非常合適的價格買到它,而且它的操控性能也是非常的讓我喜歡,感覺操控起來沒有什么難度。
缺點:從我自己的觀點出發(fā),我覺得外觀這方面不是特別符合我自己對于車身美觀方面的要求,因為線條上,它整體的流暢度不是特別好,我認為車型整體的協(xié)調(diào)性大部分也都是很受線條的影響,所以在外觀設(shè)計這方面還是需要一定的改善,其次就是我覺得在操控這方面,自己對于它的把握程度不是特別好,不是特別容易上手,所以在上手能力上還是存在一定困難。
外觀:外觀的設(shè)計是沒有問題的當初在我的預選車型當中這款車的顏值算是最高的,其實suv的車型只要在設(shè)計上稍稍下一定的功夫就會呈現(xiàn)出一種穩(wěn)重、大氣和豪邁的感受,像我這款車我就發(fā)現(xiàn)每次開車出去的時候它的辨識度就挺高的。
內(nèi)飾:畢竟車子本來價格就不是很貴嘛,內(nèi)飾能夠做到目前這個程度我個人感覺還是蠻喜歡的,車子內(nèi)部不僅配置比較齊全,平常開著車跑在路上實用性也是蠻高的,尤其是音響設(shè)備很給力,對于我兒媳婦那種喜歡聽歌的人來說就是一種極致的享受。
空間:空間布局合理,后排空間、后備箱空間設(shè)置感覺有點奇怪,車內(nèi)各種小型儲物箱的位置設(shè)置不是太符合我的日常習慣,拿東西感覺并不是很方便。頭部空間還是很滿意。車輛后備儲蓄空間,感覺還是稍微有一點小,逢年過節(jié)回家會帶許多東西,后備箱的預留空間并不是很充足。置物空間設(shè)計不合理,車門內(nèi)把手旁邊沒有儲物盒,駕駛臺旁邊沒有專門放手機的格子,杯架中間的空隙太小,扶手箱有點短。
配置:從這段時間的駕駛來看,這輛車的性價比還是比較高的,因為它各方面的表現(xiàn)自然有不足之處,就比如它的乘坐空間,還是有些緊湊的,而且它的內(nèi)飾的用料也一般。但是也有表現(xiàn)比同等價位的車子突出的地方,它的動力也比較充足,操控方面也比較容易上手,外觀設(shè)計的也挺漂亮的,開著它出行很拉風。而且最重要的是它的油耗是比較低的,這樣的話,我們的有養(yǎng)車壓力也會低一些,所以這個價位能買下來的話還是比較劃算的。
動力:說實話對于車子的動力我并沒有什么太高的要求,畢竟買它就是為了日常代步使用嘛,又不去飆車什么的,從它目前的表現(xiàn)來看還是蠻不錯的達到了我的預期效果,平常開著它去上班兒也是一個很不錯的選擇,畢竟自從買了它都不需要擔心有遲到的問題出現(xiàn),開著它跑在路上很給我省時間,起步提速都很迅速不會有什么頓挫感存在,每次等紅綠燈的時候它也可以很快的沖出去,最關(guān)鍵的是跑在路上超個車也是蠻輕松的。
越野:
創(chuàng)酷這款車的操控開著也沒什么問題,是比較簡單的,因為方向盤設(shè)計的還算不錯,握著比較輕盈,而且指向也挺精準的,再加上它的安全配置比較齊,所以安全方面還是很有保障的。
油耗:一般的家庭買車肯定是要更加的重視它油耗方面的成本我也不例外,用車這段時間我對油耗方面的消耗還是比較關(guān)注的,感覺這一兩個月我在成本這方面并沒有太大額的支出,以后用車可能還是相對比較輕松的不會過于的擔憂這方面。
舒適:整體來說他的舒適性沒有什么太大問題,真皮材質(zhì)的座椅軟硬度挺不錯的,而且也比較透氣,比較貼合腰部,整個行程下來也不會感覺到太累,就是我個人感覺底盤稍微有一點硬,行駛過程中避免不了有一些抖動,但是比較平穩(wěn)的路段就沒有,還有它車內(nèi)的一些空調(diào)音箱反應都挺靈敏,駕駛的過程中很多功能也都能夠帶給我比較舒服的感受,還有它降噪方面處理的也是蠻好的,就是偶爾會有點小顛簸。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,儲物空間也很亂。排量也不算太大,動力和油耗都在可接受范圍內(nèi)。物有所值。家里第二輛車。適合一家人開。
缺點:塑料的感覺還是太高了,后排的座椅也太硬了。需要加墊子。
外觀:外觀中規(guī)中矩,再過幾年也不會過時。
內(nèi)飾:唯一的缺點就是內(nèi)部塑料感比較強。開車的時候,所有的按鍵都可以用右手。
空間:空間很大,儲物空間很多,特別是左右兩個儲物空間,比我見過的任何一輛車都要多。對胖子非常友好。
配置:同樣的配置,同樣的油耗,同樣的空間,同樣的價格。而且還是合資企業(yè)。
動力:動力強勁,超車時能輕松完成。提取的速度很快。
越野:
精準的操控,讓他的操作變得更加精準。我在車里看得很好。
油耗:新車油耗7.5,不錯,磨合后油耗會稍微低一點。
舒適:后座有點硬。長圖做起來有些不舒服。需要鋪一塊墊子,鋪好墊子就能解決這個問題。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格15.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買車的時候,并沒有鞥光為自己著想,而是考慮到了家人的情況,買車的時候,我看了很多品牌的車,但是唯一能讓我滿意的,就是創(chuàng)酷了,創(chuàng)酷是我最滿意的車,空間很大,坐在后排,翹起二郎腿都是輕而易舉的事情。
缺點:最讓我不滿意的是,這輛車的隔音效果很一般,特別是在高速上的時候,輪胎的噪音和風噪都比較大,坐在車里的人都會給我反映這個問題,所以我覺得廠家在這個上面應該多改進改進
外觀:外觀非常適合30歲的人,成熟穩(wěn)重的外觀正合我的心意,無論是商務還是家用,車身高度合適,線條流暢,車尾更具立體感,這樣的外觀和創(chuàng)酷的名字不謀而合,總之,我很喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比其他地方要差一些,內(nèi)飾不是創(chuàng)酷的強項,里面用的塑料比較多,沒有什么特別的設(shè)計,如果大家想買車的話,首先要看內(nèi)部環(huán)境,如果可以的話,那就買下來。
空間:我買車的時候首先考慮的就是空間,尤其是后排的空氣,因為后排坐滿了老人和孩子,所以空間必須要大,創(chuàng)酷完全滿足了,當然,前排肯定是沒問題的,我身高一米八,坐在駕駛座上很舒服,腦袋離車頂只有一拳的距離,所以坐起來一點也不覺得壓抑,而且后備箱的空間也很大,可以放帳篷,燒烤架之類的東西,而且車里還可以放一些東西,所以車里的空間很大,買了車之后,家里人都夸我買對了車。
配置:我媳婦本來想買一輛國產(chǎn)車,但是我執(zhí)意要合資車,我第一個選擇的就是創(chuàng)酷,因為我第一眼看到這輛車的時候,就對創(chuàng)酷有好感,空間,油耗,后期保養(yǎng)等等,所以我選擇了創(chuàng)酷。
動力:這輛車的動力還算不錯,在城市里面開起來綽綽有余,開起來也很平穩(wěn),偶爾還會有一些推背感。
越野:
這就像是一輛家用轎車,雖然車身很大,但是操作起來卻不是什么難事,方向盤精準,打方向盤的時候不會有任何的偏移,當車速快到一定程度的時候,方向盤就會變得更重,而且剎車也非常的靈敏,只要踩一下剎車,剎車就會產(chǎn)生很強的剎車效果。
油耗:我平時開車比較多,綜合油耗是10.8 L,很多朋友都覺得不可思議,現(xiàn)在看來,創(chuàng)酷是一款非常省油的車,大大的節(jié)省了我的日常開銷,不會給家庭帶來太大的經(jīng)濟負擔。
舒適:座椅非常的舒適,座椅非常的舒適,座椅也非常的舒適,座椅也非常的舒適,再加上底盤的懸架,可以很好的過濾掉減速帶或者不平的路面,在這樣的路況下也不會有太大的顛簸,但是這輛車的隔音效果并不是很好。
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購買時間2021年08月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的外觀比較硬朗,外觀也比較漂亮,車頭設(shè)計也比較硬朗,裝飾也比較漂亮,而且作為家庭 SUV,空間還是很不錯的,前排和后排空間都比較寬敞,足夠我拖家?guī)Э诹恕?/span>
缺點:油耗沒我想的那么低,隔音效果也不好,每天上下班開窗時輪胎噪音比較大,如果把窗戶關(guān)上還能接受。
外觀:車型外觀總體還算滿意,整體線條比較剛勁有力當時在4S店買車時拍的照片
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計也很大氣,中控臺設(shè)計的很大氣,操控簡單。
空間:后備箱的空間很大,帶著一家人不用擔心帶東西,出去玩完全可以。后排的座椅很寬敞,孩子們可以隨意的坐著,也可以躺在上面休息。
配置:購車時,4s店的銷售人員一直耐心地解釋,并且詳細介紹了每一款車的功能,以及售后服務的一些后續(xù)工作。
動力:它的動力要求并不高,主要就是上下班,接送孩子上學,綽綽有余。
越野:
這輛車的中控臺設(shè)計的很大氣,操控簡單,在這個價位上,我已經(jīng)很滿意了。
油耗:可能是新車的原因,油耗比我預想的要高一些,平時也不怎么跑高速,唯一的缺點就是油耗有點高。
舒適:后排的座位很寬敞,大人和孩子坐在一起也不會覺得擁擠,三個人坐在一起也不會覺得擁擠。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置、加速、外觀、小轎車,我選的基本都是同級別中最理想的,如果后排出風口、自動駐車、自適應巡航更完美。二廂思域才220牛,高爾夫250牛才一百五十匹,看這價格,我要是買他們,那就是傻子了。只能選一輛小型 SUV,大眾途鎧功率很大,有后出風口,全速巡航。本田繽智 XRV,后門把手是反人類的,絕對不能開,小孩子上下車不方便,最大功率才220牛,我只看了最好的配置,差了6萬。有幾款沒有渦輪增壓的ix25,動力不足。有人說,保值,就是一開始就交錢,如果出了意外,賣得不好,那就虧大了。平時上班的時候,他都是一個人開車,休息天會帶著孩子出去玩。
缺點:后座出風口、自動駐車、自適應巡航.這三件事沒有辜負我的期望。不過在買之前,他已經(jīng)看過配置了,基本上還能接受。
外觀:車身和輪子:外觀為黑色,黑色武士,最喜歡的款式,我在網(wǎng)上看到了這款車的款式。
內(nèi)飾:扶手和扶手都是皮做的,扶手也是用海綿做的。
空間:坐的還算馬馬虎虎,不求空間,上下班都是自己開的。感覺還是 SUV的視野更好。需要適應;
配置:發(fā)表一下,給想買的人做個大概參考,買了也不虧。
動力:240牛的 XRV,220馬力,寶馬X1,奔馳 glb。一般不用地板油和馬力沒有太大關(guān)系,看扭矩是加速的關(guān)鍵。
越野:
第一天開的時候,感覺不是很好,方向也不是很好,在高速上會有一些阻尼,有點重,因為我開的比較快,所以我更喜歡輕一點。唯一的區(qū)別,就是方向不會偏,也比較安全。
油耗:表顯油耗為7.7,實際油耗為7.9,加300元615公里。
舒適:坐姿不錯,包裹性不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這款車的空間,平時開的時候隨身攜帶的東西都有地方放,而且車內(nèi)比較寬敞,平時做幾個人放些大物件也不成問題,還有就是操控起來很方便,即使是對新手也很友好,而且性價比不錯,價格不貴,是我能負擔得起的。
缺點:內(nèi)飾方面不太滿意,用料我不太喜歡,平時會有些異味,動力平時用是夠用的,如果說想要追求速度感,那我覺得這款車做的還是差點意思的,不過我買它也沒有什么這方面的要求,所以只要平時用不出現(xiàn)問題我還是可以接受的。
外觀:用我身邊的朋友他們的話來說,創(chuàng)酷就是很適合我,很符合我氣質(zhì),我不知道是因為它的這個外形比較充滿肌肉感,還是因為整體的造型特別有氣勢的感覺吧,就跟我自身還是比較搭的。平時開車出去的話,也是能夠感覺到別人都把關(guān)注點放在我這輛車上,它的車燈包括它前臉部分的那種熏黑的設(shè)計,就更能夠彰顯出來它這種年輕的感覺了,是既有氣勢但是還會覺得很有活力的一輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置還是挺齊全的,一些輔助設(shè)計也很細心,不過用料上就比較粗糙了,不是我喜歡的類型,而且還有些異味,不過做功還是挺好的,幾乎看不出來有什么瑕疵,走線也很細致,顏色的搭配也是很靚麗的,我覺得年輕人一般都會喜歡這種顏色搭配。
空間:之前提車以后還擔心過它的空間是否對于我來說比較狹小,但是在實際的使用過程中發(fā)現(xiàn)這款車的空間情況不差,別看它車身不長,但是它的車內(nèi)腿部和頭部的距離都比較的寬裕,而且將后備箱的大小也設(shè)計得很勻稱,不是僅僅能放幾個行李箱就應付了事,它的深度是經(jīng)過一定測量的,放了很多東西以后還具備放一些小物件的空間!
配置:選擇創(chuàng)酷也是因為它的性價比,買車的時候優(yōu)惠力度很大,價格在我的預算范圍之內(nèi),配置對于家用的我來說很足夠用,油耗也很滿意,綜合對比下來,創(chuàng)酷性價比很高。
動力:我對動力方面的感受不怎么滿意,我覺得它動力的輸出也沒有非常的強勁就是一個中規(guī)中矩的表現(xiàn),雖然我平時開車也是以求穩(wěn)為主的,對于動力的要求并沒有那么的高。但是最起碼應該保證我平時在用車的時候體驗是比較好的,反正我覺得我這款車到發(fā)動機排量是比較小的,而且平時等紅綠燈在起步過程當中,覺得動力輸出是比較綿軟無力的,別的車都已經(jīng)啟動完成了,而我的車還在準備階段,那種比較才是讓我感覺最受傷的,跑高速的時候表現(xiàn)也不是太好,想要在高速上超車也是不太行的。
越野:
它的車身長度并沒有很長,再加上它方向盤和車身的配合比較密切,所以開車上路之后,感覺指哪兒打哪兒的感受還是挺強的,方向盤的精準性沒的說,而且它關(guān)于操控對方面的配置也挺實用的,能夠讓我感受到在操控suv這種車型的時候也相對輕松,不會有什么費力感。
油耗:目前行駛了2245,實際油耗應該在6.8左右高速路段表現(xiàn):城郊空曠路60-90油耗最省能到5.2到5.5,高速100-130碼油耗大概6.5-7左右
舒適:我唯一一點不太滿意的就是行駛的過程中會有一些噪音,當然了我知道這也是無法避免的一個事情,所以現(xiàn)在速度低的情況下跑著特別舒服,如果稍微有點快的話,把門關(guān)上其實也能隔絕挺多的。
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