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創(chuàng)酷
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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創(chuàng)酷
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這段時(shí)間一直開(kāi)著創(chuàng)酷這款車(chē)，它帶給我的感受動(dòng)力還是表現(xiàn)比較突出的，我本身也是個(gè)急性子，做事一般都挺講究速度的，我覺(jué)得這輛車(chē)正好滿足我的需求吧，因?yàn)樗钠鸩椒磻?yīng)也比較迅速，每次等紅綠燈的時(shí)候綠燈一亮都是我們這個(gè)車(chē)子能先出發(fā)，而且它的動(dòng)力的爆發(fā)力比較強(qiáng)，加速之后還是很強(qiáng)勁的，所以這段時(shí)間它帶給我的駕駛，感受還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：雖然滿意一個(gè)地方挺多的，但是不滿意的地方也是會(huì)有的，畢竟這個(gè)價(jià)位不算高，所以肯定有表現(xiàn)不足的地方，就說(shuō)它的空間方面吧，后排有些緊湊。所以體型偏胖的朋友說(shuō)進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得那么寬敞。但是儲(chǔ)物能力還算可以儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不少。
外觀：創(chuàng)酷的車(chē)型看上去就挺霸氣的，它雖然不是一輛特別大的車(chē)子，但是能夠從外形上就感覺(jué)得到它的那份壓迫感和震懾力，是很有型的一輛車(chē)。這個(gè)有型也不僅僅是指它這個(gè)線條比較豐富，更多的也是指它整體展現(xiàn)出來(lái)那種氣質(zhì)，車(chē)的輪轂跟車(chē)側(cè)身也非常搭配，側(cè)面看上去是非常高級(jí)的一輛車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里整體的表現(xiàn)也是滿滿的豪華感和檔次感，中控大屏支持的智能配置還蠻多的，用起來(lái)也很順手。這樣的設(shè)計(jì)也正好是我喜歡的風(fēng)格，整個(gè)顏色的搭配就蠻有心機(jī)，整個(gè)的層次感就顯現(xiàn)出來(lái)了，還有它里面一些小的空間利用率也比較高，放一些小物品，用起來(lái)順手又方便，平常也比較好打理。
空間：因?yàn)槲易约罕旧砭捅容^高嘛對(duì)于內(nèi)部乘坐空間需求比較大，幸好它在乘坐方面表現(xiàn)的還是比較突出的，我不管是坐在駕駛位還是后排都能夠坐的很舒坦，尤其是腿部空間比較充裕，腿腳能夠隨意的挪動(dòng)每次翹個(gè)二郎腿也不是什么難題，偶爾周末時(shí)帶著朋友出去旅行也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，畢竟?jié)M員乘坐也不會(huì)有任何的拘束感嘛，但相比較而言它在儲(chǔ)物方面表現(xiàn)就不是很完美了，后備箱放不了太多的行李，而且車(chē)子內(nèi)部小儲(chǔ)物格也不是很多，扶手箱空間有限放不了太多小物件。
配置：我感覺(jué)所謂的性價(jià)比就是自己看著合適買(mǎi)著舒心就是可以了，它的性價(jià)比真的算是我看過(guò)的幾款車(chē)?yán)锩媸潜容^高的了，我就覺(jué)得整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的價(jià)格還是挺合理的，而且我覺(jué)得他也比較適合我，買(mǎi)回來(lái)日常出行開(kāi)著它實(shí)用性還是蠻高的。
動(dòng)力：買(mǎi)這臺(tái)車(chē)主要就是送給孩子們嘛，年輕人肯定很有活力喜歡開(kāi)動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的車(chē)，所以特意挑選了這臺(tái)車(chē)送給他們，經(jīng)過(guò)他們的使用反饋來(lái)看，我果然沒(méi)有看走眼，它整體的動(dòng)力比較充足，我兒子開(kāi)著它跑在路上也能夠帶給他一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)，每次就算滿員出行對(duì)于它的動(dòng)力而言也不會(huì)有什么太大的影響，畢竟?jié)M載爬坡對(duì)于它來(lái)說(shuō)也是小事一樁，一踩油門(mén)就可以輕松越過(guò)。
越野：
它的操控精確度比較高，方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，而且方向盤(pán)整體比較輕，是比較好掌控的，定速巡航系統(tǒng)更是非常的實(shí)用，安全系統(tǒng)整體性都很強(qiáng)，比如有剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制，它的整個(gè)車(chē)子的穩(wěn)定系統(tǒng)做的比較好，跑高速的時(shí)候明顯感覺(jué)車(chē)胎的抓地力強(qiáng)，車(chē)身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：我在買(mǎi)車(chē)之前是有了解創(chuàng)酷的省油的這個(gè)能力，這也是展現(xiàn)在了不同的路段，不同的駕駛方式上，我開(kāi)車(chē)子包括我媳婦開(kāi)車(chē)這油耗都特別的穩(wěn)。所以我覺(jué)得還是它自身做的特別好。
舒適：實(shí)話實(shí)說(shuō)，我覺(jué)得他的舒適性并不是特別高的，但是對(duì)于我本身個(gè)人的實(shí)際情況來(lái)看，舒適性強(qiáng)不強(qiáng)，對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有特別大的感觸，因?yàn)槲颐刻煲簿褪巧舷掳嚅_(kāi)它們坐在車(chē)子里的時(shí)間并不是特別長(zhǎng)的，偶爾也會(huì)開(kāi)著車(chē)自駕游，帶著我的小伙伴們一起出去旅個(gè)游啥的，這就這個(gè)時(shí)候就能夠感覺(jué)到車(chē)子的減震效果不是特別好的，因?yàn)榭隙〞?huì)上高速嗎，車(chē)速稍微快一些的話就能夠感覺(jué)到，過(guò)減速帶的時(shí)候它的顛簸感是有一些明顯的，但是對(duì)于我們這些小年輕來(lái)說(shuō)是可以忍受的程度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的空間表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，因?yàn)槲矣X(jué)得創(chuàng)酷的空間實(shí)用性是非常強(qiáng)的，能夠合理的利用到每處空間不造成空間浪費(fèi)，再加上車(chē)子的油耗表現(xiàn)也是異常的讓我滿意，總之買(mǎi)下它的話我沒(méi)有后悔，畢竟是我的第一臺(tái)車(chē)子，我會(huì)好好的開(kāi)它的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，主要是用車(chē)舒適性這一塊。特別是前排和后排的乘坐體驗(yàn)，感覺(jué)區(qū)別還是比較大的。在通過(guò)顛簸路段的時(shí)候，前排座位會(huì)相對(duì)穩(wěn)定一些，后排會(huì)有比較明顯的顛簸感。不知道是底盤(pán)的問(wèn)題還是什么情況，而且車(chē)內(nèi)還有一些噪音，尤其是速度開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，噪音會(huì)更加明顯。
外觀：外觀自然是不用說(shuō)的了，我覺(jué)得開(kāi)出去的話也是非常亮眼的，畢竟國(guó)內(nèi)品牌的車(chē)子感覺(jué)大多數(shù)也就是那樣的設(shè)計(jì)，它的話還是讓我覺(jué)得有一些新意的，給人的感覺(jué)是比較具有國(guó)際范的。車(chē)頭的設(shè)計(jì)雖然比較的傳統(tǒng)。但是也不會(huì)給人很突兀的感覺(jué)，這兩者融合的是非常好的。畢竟也是屬于小型的SUV，感覺(jué)它的體型還是比那些緊湊的車(chē)子有一些大，但是完全也不會(huì)感覺(jué)到它笨重，運(yùn)動(dòng)氣息和時(shí)尚氣息是挺強(qiáng)的。
內(nèi)飾：基本上在我看過(guò)的那幾款車(chē)?yán)镞�，它的�?nèi)飾做的是有模有樣的，無(wú)論是材質(zhì)還是設(shè)計(jì)，還是整體的風(fēng)格都能夠達(dá)到我的預(yù)期，甚至超出我的預(yù)期。
空間：關(guān)于空間，當(dāng)時(shí)看了相關(guān)的配置，我覺(jué)得它的車(chē)身尺寸還是蠻不錯(cuò)的，對(duì)于一家人乘坐來(lái)說(shuō)還是蠻輕松的那種，另一方面的，因?yàn)樽约杭依锶艘膊凰闾�，所以在空間這方面也都是很喜歡能夠很輕松地做下腿部的空間也非常合適，平常我個(gè)子比較高，也覺(jué)得放自己的大長(zhǎng)腿啥的也都是沒(méi)有問(wèn)題的，另一方面就是后備箱的空間也很大，家里遇到什么需要搬運(yùn)的東西，它都是可以發(fā)揮重要作用。
配置：有的人可能就會(huì)比較的在意，這個(gè)方面有的人就不在意，覺(jué)得自己買(mǎi)到喜歡的車(chē)子還在意什么性價(jià)比呢，就算車(chē)子貴一點(diǎn)又有何妨呢，而我的話就是覺(jué)得當(dāng)然要選擇性價(jià)比高高的，因?yàn)槲矣X(jué)得那樣買(mǎi)車(chē)的話會(huì)讓自己有一種滿足感，我覺(jué)得當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候車(chē)子的價(jià)格也是非常合適的，在同價(jià)位的車(chē)子里面，我覺(jué)得他在各方面的性能上會(huì)更加優(yōu)秀一點(diǎn)。而且在我看來(lái)的話，它的保值率還是不錯(cuò)的，買(mǎi)到它畢竟開(kāi)上個(gè)七八年也是可以的，它的外觀設(shè)計(jì)也是比較有時(shí)尚感的開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)時(shí)，而且看著他的話，我覺(jué)得也是能夠比較符合自身的氣質(zhì)，比較的干練簡(jiǎn)潔但又不失精致。而且這段時(shí)間它帶給我的駕駛體驗(yàn)也是非常滿意的，沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)完全夠用，油門(mén)非常靈敏，輕踩油門(mén)動(dòng)力就會(huì)快速的輸出。動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。中速提速很強(qiáng)，高速動(dòng)力也很充沛，動(dòng)力方面真的不用擔(dān)心。經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，這輛車(chē)的爬度能力很強(qiáng)，在崎嶇的山路上，行駛完全不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁。空調(diào)開(kāi)起后完全不會(huì)影響車(chē)輛行駛速度。
越野：
畢竟創(chuàng)酷的車(chē)身尺寸不是那么大的，車(chē)側(cè)以及車(chē)后不會(huì)有太多的盲區(qū)，而且車(chē)身也是要靈活很多的，所以這輛車(chē)真的特別好掌控，開(kāi)在車(chē)流量較大的市區(qū)路段就發(fā)揮出了這種小車(chē)的優(yōu)勢(shì)，掉頭停車(chē)都是非常方便的，而且這輛車(chē)所搭載的CVT無(wú)級(jí)變速箱的平順性同樣也是非常不錯(cuò)的。
油耗：油耗上下波動(dòng)不太明顯，尤其是磨合期過(guò)了之后，我就更喜歡開(kāi)著它跟家人一起出行，或者是經(jīng)常回老家探探親人啥的，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的油耗還是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，油耗量不是特別大，還是挺不錯(cuò)的，而且整體表現(xiàn)的不是很費(fèi)油。
舒適：別看車(chē)子價(jià)格不貴但在舒適性方面處理的還是蠻不錯(cuò)的，座椅調(diào)試的很完美，不僅軟硬程度適中而且透氣性也比較強(qiáng)，現(xiàn)在到了夏天長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么悶熱感，再加上對(duì)于身體的支撐性和包裹性也蠻強(qiáng)的，每天開(kāi)著它上下班兒對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是一種享受，能夠讓我坐的很得勁兒，而且車(chē)子的隔音和減震效果也很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這款車(chē)感到最滿意的地方是它的顏值，從我的車(chē)買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在身邊的很多朋友也都見(jiàn)過(guò)我這款車(chē)，對(duì)它外觀方面的評(píng)價(jià)也確實(shí)是比較高的，我覺(jué)得像我的這款車(chē)它的外觀設(shè)計(jì)就非常符合現(xiàn)在年輕人的審美，車(chē)身整體的造型非常的流暢，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)展現(xiàn)得非常的足，我平時(shí)開(kāi)車(chē)出去辦事的時(shí)候覺(jué)得它的辨識(shí)度以及吸引力還是比較強(qiáng)的，每次感覺(jué)自己的虛榮心都能得到很大的滿足，當(dāng)然了我這款車(chē)不單單是有華麗奪目的外在，包括它的一些內(nèi)在功能表現(xiàn)也是比較出色的，對(duì)日常生活的幫助還是很大的。
缺點(diǎn)：對(duì)于內(nèi)飾我覺(jué)得吐槽的地方還是有點(diǎn)多的，就它的設(shè)計(jì)，還是有一些簡(jiǎn)單的不是特別的精致。
外觀：關(guān)于它的外觀我當(dāng)然是非常喜歡的了，當(dāng)時(shí)首先也是被它的外觀吸引，這款車(chē)的外觀有目共睹，顏值是相當(dāng)不錯(cuò)的，造型設(shè)計(jì)的凸出感很強(qiáng)，整個(gè)車(chē)身的顏色也是非常飽滿有個(gè)性的，我是蠻喜歡它的前臉的設(shè)計(jì)，看上去就比較有氣勢(shì)，去哪它的那種氣場(chǎng)感覺(jué)是全開(kāi)的，開(kāi)它上路絕對(duì)是馬路上最顯眼的那款車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)不會(huì)感到非常的粗而且用手摸過(guò)去以后它整體的觸感都是比較光滑細(xì)膩一些的。
空間：作為一輛SUV來(lái)說(shuō)，它的這個(gè)空間還算是比較合理，而且我一點(diǎn)都不覺(jué)得很緊湊，它側(cè)面看上去車(chē)身就比較修長(zhǎng)，所以前排和后排空間空出的都比較大。尤其是后排空間，之前我試駕過(guò)一些其他的小車(chē)子，也跟它一樣是SUV，但是空間方面的表現(xiàn)就沒(méi)有它好。它可能是做得比較合理吧，每一排每一個(gè)位置坐著都會(huì)很舒服，再一個(gè)就是后備箱的空間也是不小，作為一個(gè)經(jīng)常開(kāi)車(chē)出行而且有時(shí)候還經(jīng)常要載東西的人來(lái)說(shuō)，我就非常滿意它的空間表現(xiàn)。
配置：車(chē)輛的售價(jià)比較便宜用車(chē)成本也不高品牌方面也有很高的保障，買(mǎi)車(chē)之后也不用擔(dān)心它很快會(huì)貶值，保值率還是比較不錯(cuò)的，在同級(jí)別家用suv當(dāng)中我這款車(chē)性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：因?yàn)槲医?jīng)常需要開(kāi)著這臺(tái)車(chē)出去旅行嘛，所以對(duì)于車(chē)子動(dòng)力要求還是蠻高的，但是通過(guò)它目前的表現(xiàn)來(lái)看我并不是很滿意，感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力算不上很強(qiáng)勁，起步提速時(shí)稍微有一點(diǎn)頓挫感，跑在路上給不了我想要的飛馳般的駕駛體驗(yàn)，但是平時(shí)開(kāi)著它跑在市里作為日常代步使用還是蠻不錯(cuò)的，畢竟市里速度不會(huì)太快嘛，整體而言也還說(shuō)得過(guò)去。
越野：
千萬(wàn)不要被suv的大體型給嚇唬到而失去了掌控這款車(chē)的信心，其實(shí)上手之后就會(huì)覺(jué)得它方向盤(pán)還是比較輕柔的雖然單手操作是有一些費(fèi)力，但是雙手操作之后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的精準(zhǔn)性還是比較高的，整個(gè)轉(zhuǎn)向或者操控的過(guò)程當(dāng)中方向盤(pán)的虛位是比較小的，而且它本身的重心離地面就比較高，所以針對(duì)各種復(fù)雜的路況都能有一個(gè)比較良好的通過(guò)性，下雨天也不用擔(dān)心那些有積水的路段了。
油耗：買(mǎi)它也有挺長(zhǎng)一段時(shí)間了，現(xiàn)在油耗已經(jīng)穩(wěn)定在目前這個(gè)程度了，我個(gè)人感覺(jué)很欣慰畢竟解決了我上下班兒的出行問(wèn)題，對(duì)于我當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么養(yǎng)車(chē)壓力，可能是因?yàn)槲冶救说鸟{駛習(xí)慣就比較好吧，不會(huì)大腳踩剎車(chē)油門(mén)，希望它以后可以繼續(xù)保持這么優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。
舒適：我平常在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)比較注重的就是它的這個(gè)穩(wěn)定性，可能因?yàn)檐?chē)子比較沉，所以它的底盤(pán)減震效果沒(méi)有我之前開(kāi)過(guò)的一些小車(chē)子那么平穩(wěn)。車(chē)的隔音效果還算是挺好的，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的聲響也不是特別大，當(dāng)然安靜的在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)何嘗不是一種好事呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)滿意的地方很多就舉兩個(gè)例子來(lái)說(shuō)吧。這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)我比較滿意，我每次開(kāi)車(chē)就有一種想要與其他車(chē)輛賽跑的感覺(jué)，我開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常喜歡超越大型車(chē)輛，這輛車(chē)的油門(mén)動(dòng)力就非常的強(qiáng)勁，經(jīng)常能輕松的超越其他車(chē)輛。在跑公里時(shí)，它的續(xù)航能力感覺(jué)也是非常的不錯(cuò)，而且舒適性感覺(jué)非常好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛并不會(huì)覺(jué)得特別的疲勞。我還經(jīng)常會(huì)帶家里的老人出去游玩，多盡一份孝心。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾方面，雖然這款車(chē)的售價(jià)是挺便宜的，但是內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也太簡(jiǎn)單了，甚至讓我一度覺(jué)得有點(diǎn)單調(diào)，感覺(jué)就是幾萬(wàn)錢(qián)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，反正就是沒(méi)什么看點(diǎn)，就是很普通很家用化的風(fēng)格。如果你喜歡有氛圍感的內(nèi)飾環(huán)境，那后期只能靠自己去裝飾了。
外觀：雖然我是一個(gè)女孩子，但是我對(duì)于車(chē)子的外觀還是挺挑剔的，不是只喜歡那種特別小巧的車(chē)子，所以我才選擇了創(chuàng)酷，因?yàn)槲矣X(jué)得它是小型的SUV感覺(jué)看上去的話比會(huì)比較的酷炫，而且再加上車(chē)子車(chē)頭的設(shè)計(jì)是很犀利的，兩側(cè)的大燈更是讓我晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加的吸引人，在晚上開(kāi)它出去的話，我覺(jué)得會(huì)比較有安全感，車(chē)子頭部和尾部的設(shè)計(jì)交相呼應(yīng)，我覺(jué)得這也是非常吸引到我的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)來(lái)說(shuō)，雪佛蘭創(chuàng)酷車(chē)內(nèi)的用料確實(shí)挺舍得的，一眼看過(guò)去幾乎都是以皮質(zhì)材料為主，這樣自然會(huì)提升一定的檔次感，但是中控臺(tái)的造型確實(shí)有點(diǎn)丑，我感覺(jué)它的內(nèi)飾風(fēng)格跟這比較運(yùn)動(dòng)化的外觀完全是兩種不同的類型，還有就它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也不是很好用，內(nèi)部的功能不是很豐富，而且實(shí)際所帶給我們的操作體驗(yàn)也的確一般般。
空間：畢竟是一臺(tái)小型SUV呢，車(chē)子的體型也在這兒擺著內(nèi)部空間還是蠻充裕的，反正滿足我個(gè)人的乘坐需求沒(méi)有任何的壓力所言，就算是滿員出行也不會(huì)有任何的拘束感，每個(gè)人的乘坐空間都比較充裕，感覺(jué)車(chē)內(nèi)不僅空間比較大而且設(shè)計(jì)布局也很合理，將空間利用率達(dá)到了最高，不僅乘坐空間大而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，后備箱開(kāi)口就蠻大的，每次都可以輕松容納下不少東西，最關(guān)鍵的是車(chē)子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也蠻多的，扶手箱的容納能力也比較強(qiáng)。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是很高的，能被我看上的車(chē)，性價(jià)比肯定是差不了的。前面我也說(shuō)過(guò)了，促使我入手它的原因就是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，入手很劃算。而且同級(jí)別車(chē)的系列里，它也是屬于性價(jià)比很高的一款。價(jià)格、配配、顏值、油耗，從整體上分析來(lái)看，相當(dāng)值這個(gè)售價(jià)，所以沒(méi)什么可猶豫的，買(mǎi)就對(duì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，我覺(jué)得要因人而異吧，畢竟每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的追求不一樣。這款車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得是夠我用了，需要加速需要超車(chē)的時(shí)候就踩油門(mén)，速度可以在瞬間快速提升，超車(chē)的時(shí)候也是妥妥的沒(méi)問(wèn)題，反應(yīng)挺快的。不過(guò)我朋友開(kāi)了我的車(chē)就覺(jué)得動(dòng)力方面不太給力，可能他對(duì)動(dòng)力的強(qiáng)勁度要求比較高，他就覺(jué)得開(kāi)我的車(chē)動(dòng)力稍顯弱，加速的時(shí)候油門(mén)要踩到很深才可以，所以對(duì)于它的動(dòng)力，只能說(shuō)是見(jiàn)仁見(jiàn)智，每個(gè)人的看法都不一樣。
越野：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)操控并不是特別重要的，因?yàn)槲易约哼�是比較有經(jīng)驗(yàn)的，而且駕駛習(xí)慣的話也不算是特別差的，所以在試駕的時(shí)候就能夠感覺(jué)到操控還是比較簡(jiǎn)單的，沒(méi)有什么難度，就算是新手小白來(lái)開(kāi)它也是沒(méi)有問(wèn)題的，能夠在短短的幾天內(nèi)就能夠摸清它車(chē)內(nèi)的各個(gè)功能，我是覺(jué)得它的剎車(chē)是非常溫和的，但是靈敏度又很高。
油耗：車(chē)輛油耗還挺驚喜的，之前有人說(shuō)這輛車(chē)油耗偏高，但我實(shí)際成為創(chuàng)酷的車(chē)主之后，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的油耗還比較穩(wěn)定，平均油耗8升不到，可能和我穩(wěn)定駕駛有一些聯(lián)系。另外，我不喜歡在車(chē)內(nèi)放很多物件，車(chē)上基本空無(wú)一物，也等于是降低了車(chē)輛的負(fù)載，間接起到了省油的作用。
舒適：這輛車(chē)的舒適性是比較好的了，因?yàn)樗膽壹茉O(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是挺平穩(wěn)的，另外隔音效果方面還算不錯(cuò)，拉上車(chē)窗的話，如果車(chē)外比較吵鬧，車(chē)內(nèi)也不會(huì)太受干擾，而且還能放一些愉快的音樂(lè)，這樣就更能降低噪音了。它的座椅也設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，對(duì)腰部的支撐性很強(qiáng)，坐久了也不會(huì)特別疲憊，所以每次開(kāi)著它出行還是挺享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，一個(gè)就是它這個(gè)操控比我預(yù)期的要好，另外一個(gè)就是它這個(gè)舒適度比我想象中的要高，其實(shí)大部分人買(mǎi)車(chē)都是為了方便，不管是出行方便還是上班方便，還是周末出去玩方便，都是希望在操控這方面做得好一些，能夠好開(kāi)好上手，并且在舒適度方面能夠讓我們覺(jué)得更舒服。不然買(mǎi)一輛車(chē)子還不如坐公交車(chē)舒服，那去選它干嘛呀？我覺(jué)得創(chuàng)酷在這兩個(gè)點(diǎn)上面做的就特別好，首先說(shuō)說(shuō)操控，它是那種方向盤(pán)轉(zhuǎn)向會(huì)特別輕，而且轉(zhuǎn)向半徑很小，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高的一輛車(chē)。坐在車(chē)上邊去操縱它的時(shí)候就一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力氣，同時(shí)在舒適度這方面它底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的也特別好，特別靈活，有些車(chē)子可能跑著跑著就覺(jué)得比較飄。尤其是跑高速呀，或者是平時(shí)速度快的那些地方，但是創(chuàng)酷就不會(huì)讓人覺(jué)得有那種感覺(jué)，它的這抓地穩(wěn)定感還是比較強(qiáng)的，綜上所述，我覺(jué)得這兩點(diǎn)是我比較在意的地方，也是它表現(xiàn)非常好的地方。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)中后段的動(dòng)力輸出還是比較一般的，畢竟本身的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較小，所以說(shuō)到了后段的動(dòng)力輸出還是要弱一點(diǎn)，還有就是整個(gè)車(chē)子所帶給我們的乘坐舒適性也不是很好，主要還是因?yàn)榈妆P(pán)舒適度比較差，而且整個(gè)車(chē)子的座椅舒適度也一般般，行駛過(guò)程中的噪音也是比較明顯的。
外觀：作為當(dāng)代惡臭年輕人誰(shuí)會(huì)不喜歡高顏值的外觀呢，自然而然我也不例外，當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)時(shí)我就很注重車(chē)子的外觀表現(xiàn)，挑過(guò)來(lái)挑過(guò)去還是感覺(jué)它最符合我的審美，將很多時(shí)尚元素完美的融合在了一起，尤其是整個(gè)前臉的辨識(shí)度超高，兩個(gè)囧囧有神的大燈搭配上了時(shí)尚感超強(qiáng)的進(jìn)氣格柵。
內(nèi)飾：對(duì)于車(chē)子內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，個(gè)人覺(jué)得還是沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槲矣X(jué)得對(duì)于女生來(lái)說(shuō)嘛肯定在意的就是細(xì)節(jié)，但是它細(xì)看的話又是沒(méi)有特別的好，線條走向的整齊度還是有待提高的。我覺(jué)得十幾萬(wàn)的價(jià)格這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有一些可惜的，當(dāng)我朋友們坐在我車(chē)子里面的時(shí)候，它們也都會(huì)感嘆車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有一些過(guò)于簡(jiǎn)單了，沒(méi)有我們想象的那種比較精致的感覺(jué)，在心里的落差還是有些大的，但是不過(guò)現(xiàn)在來(lái)看的話還是習(xí)慣了，而且再經(jīng)過(guò)我們的慢慢裝扮，這下車(chē)子里也開(kāi)始慢慢變得溫馨。
空間：我就特別喜歡suv的內(nèi)部容量，最起碼它能夠讓我坐到車(chē)內(nèi)感覺(jué)是特別自在的，而不向小型車(chē)那種心理上有一種壓抑感，在駕駛位開(kāi)車(chē)的時(shí)候我通過(guò)側(cè)方的玻璃以及前擋風(fēng)玻璃，對(duì)于車(chē)外的狀況了解還是非常透徹的，而且駕駛suv本身所獲得的視野范圍就非常的開(kāi)闊，像我這樣之前開(kāi)慣了suv車(chē)型的車(chē)主，在換車(chē)的時(shí)候，首選肯定也還是suv，它整個(gè)后排座椅以及地面的表現(xiàn)相對(duì)平等一些。
配置：我這款車(chē)不管別人是怎么看它怎么想它的，反正它在我心目當(dāng)中的性價(jià)比是不會(huì)差的，因?yàn)槲耶?dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就非常的看好它，尤其是經(jīng)過(guò)這么一段時(shí)間的實(shí)地感受之后內(nèi)心當(dāng)中更加堅(jiān)定了我的想法。
動(dòng)力：我覺(jué)得它的動(dòng)力輸出還是有一些綿軟的，畢竟suv它本身的體型和重量就比較大，雖然這款車(chē)搭載的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)但是它本身的排量是比較小的，所以平時(shí)開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候依舊會(huì)覺(jué)得動(dòng)力方面存在有一些不足�？赡苷Ｔ谑袇^(qū)這種路段下用車(chē)不會(huì)有很明顯的感覺(jué)，但是上了高速車(chē)速比較快的情況下或者跑山區(qū)跑鄉(xiāng)村的那種顛簸的路段下還是會(huì)覺(jué)得動(dòng)力比較弱的，在提速換擋的過(guò)程當(dāng)中一方面是速度提升有點(diǎn)慢，另一方面就是變速箱的介入沒(méi)有那么的順滑，多少還是會(huì)感覺(jué)到有一些頓挫感的。
越野：
車(chē)輛的操控性挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)非常輕盈，配合小型SUV的定位，充分體現(xiàn)了這款車(chē)的靈動(dòng)性。平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班，穿梭在車(chē)流涌動(dòng)的公路上。內(nèi)心并沒(méi)有很緊張的感覺(jué)，因?yàn)檐?chē)輛本身比較小，方向盤(pán)操控也比較精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺絲滑的。我的同事有時(shí)候會(huì)開(kāi)我這臺(tái)車(chē)，也說(shuō)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)比較舒服。畢竟是SUV，視野方面比較開(kāi)闊，各方面都還不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在這個(gè)油耗真的不是什么特別需要關(guān)注的地方，首先現(xiàn)在油耗不高這一點(diǎn)是最主要的，它本身就不是那種費(fèi)油的車(chē)子，別看它是SUV，但是在某些方面的表現(xiàn)甚至比轎車(chē)要更省。有時(shí)候要是注意一下自己的駕駛習(xí)慣，那么都會(huì)達(dá)到令人意想不到的一個(gè)表現(xiàn)。再一個(gè)就是現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)也不是特別高了，只要是正常開(kāi)車(chē)的話能買(mǎi)得起車(chē)子，這個(gè)油耗應(yīng)該就能負(fù)擔(dān)得起。
舒適：減震效果不錯(cuò)，行駛在崎嶇不平的道路時(shí)，車(chē)?yán)锩嬉哺杏X(jué)不到什么顛簸感。車(chē)輛內(nèi)的空調(diào)口感覺(jué)也是蠻多的，夏天在車(chē)內(nèi)打開(kāi)空調(diào)，坐在后坐也會(huì)覺(jué)得很涼爽。家里經(jīng)常會(huì)帶著老人出門(mén)游玩，他們都還挺滿意這輛車(chē)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的空間，車(chē)?yán)锏膬?nèi)部空間比我想象中的還要寬敞一些，有時(shí)候從外面看上去可能感覺(jué)不到車(chē)子的內(nèi)部又多寬敞，但是真正坐進(jìn)去的感受會(huì)更好一些，比較適合日常使用，還有它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是我比較喜歡的，無(wú)論是整體的布局，還是仔細(xì)看任何一個(gè)地方，都是禁得起看的。我是比較注重內(nèi)在以及細(xì)節(jié)的，對(duì)我感覺(jué)的東西，我認(rèn)為只要細(xì)節(jié)能讓人滿意，那外觀就更不用說(shuō)了。這款車(chē)子在造型上，絕對(duì)是我的最愛(ài)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)它在操控和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)不太我很滿意，車(chē)子操控起來(lái)確實(shí)蠻簡(jiǎn)單的畢竟輔助駕駛功能比較齊全嘛，但是感覺(jué)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，跑在路上有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)虛位存在，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也不是我喜歡的類型，做工方面處理的也有些許粗糙，當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售人員的服務(wù)態(tài)度也不是很好。
外觀：這輛車(chē)的外觀給我第一印象是一個(gè)中年大叔的樣子，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)，車(chē)燈很有設(shè)計(jì)感，車(chē)輛的換氣排氣部位設(shè)計(jì)的也非常獨(dú)特，給人感覺(jué)是非常用心的一輛車(chē)。不過(guò)畢竟每個(gè)人的審美觀都不是特別一樣，我就喜歡偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的一類車(chē)，不過(guò)這輛車(chē)作為私家車(chē)來(lái)說(shuō)外觀還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面材質(zhì)的選用還是毋庸置疑的，駕駛這么長(zhǎng)時(shí)間，感覺(jué)它的材料都很耐用，自己經(jīng)過(guò)這段時(shí)間對(duì)于它的駕駛來(lái)看，它內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)風(fēng)格也顯得整體的內(nèi)部很明亮，而且它的氛圍感還是比較好的，處理的都是蠻優(yōu)秀的很有新鮮感。
空間：空間方面我覺(jué)得還可以，雖然是小型SUV，但空間足夠我用了，平時(shí)都是我一人在開(kāi)車(chē)，偶爾會(huì)順路稍帶幾個(gè)同事回家，目前來(lái)說(shuō)并沒(méi)有遇到空間不夠用的情況，畢竟也是SUV來(lái)的，空間方面還是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的。像我現(xiàn)在基本上都是前排空間用的比較多，那種寬敞和高大感足夠滿足我的需求。后排我感覺(jué)也不錯(cuò)，平時(shí)很少坐后排。
配置：性價(jià)比方面我覺(jué)得不需要做過(guò)多說(shuō)明，聰明人一看就知道它的性價(jià)比非常高，就沖這價(jià)格、這配置，用這個(gè)價(jià)去買(mǎi)，那是相當(dāng)?shù)膭澦�，輕輕松松就能買(mǎi)到如此配置豐富的車(chē)型，感覺(jué)做夢(mèng)就會(huì)笑醒。對(duì)于我這種普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得自己是撿到大便宜了，所以每次跟別人說(shuō)到它的價(jià)格，我都是格外自豪的，這說(shuō)明我會(huì)買(mǎi)東西呀！
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力雖然說(shuō)不是特別的強(qiáng)勁，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較充足的，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，我的駕駛習(xí)慣也算得上是比較穩(wěn)定的了，所以我只要求它動(dòng)力輸出的比較平穩(wěn)，在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)什么卡頓的現(xiàn)象就可以了。
越野：
平常開(kāi)著它就算跑在車(chē)龍雜亂的市里我也可以很靈活的操控，畢竟它的操控很簡(jiǎn)單能夠讓我輕松地駕馭，尤其是方向盤(pán)用的材質(zhì)很不錯(cuò)，不僅摸上去的手感比較得勁兒而且也蠻輕的，平時(shí)打方向時(shí)不需要費(fèi)勁兒，單手操控也不是什么難題，跑在路上車(chē)子的轉(zhuǎn)向性也比較精準(zhǔn)，能夠達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)，不會(huì)有什么虛位存在，就算是讓我這種新手小白也可以輕松駕馭。
油耗：百公里平均用油所給我?guī)?lái)的成本并不會(huì)太大，而且它的油耗情況現(xiàn)在感覺(jué)還是比較平穩(wěn)的，基本上就是七個(gè)油上下波動(dòng)，完全是在我可以接受的變化范圍內(nèi)的，車(chē)輛油耗肯定是受很多原因影響的，比如說(shuō)車(chē)內(nèi)電子系統(tǒng)是否使用過(guò)多，是否猛踩油門(mén)兒，外界的交通狀況是否順暢或者外界的天氣環(huán)境的好壞也會(huì)對(duì)油耗這方面造成一定的影響，所以關(guān)于油耗方面的評(píng)價(jià)并不能一概而論。
舒適：駕駛之后覺(jué)得它減震效果還是不錯(cuò)的，調(diào)教的都很好，在駕駛的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)定，晃動(dòng)不太明顯，在乘坐的時(shí)候，尤其是需要休息的時(shí)候感覺(jué)它的表現(xiàn)就很讓我欣賞，我還是挺驕傲的買(mǎi)到它，另一方面就是在乘坐的時(shí)候，隔音效果也比較好，還是能夠比較穩(wěn)定的駕駛，不會(huì)受到各方面外界聲音的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到最滿意的地方莫過(guò)于它在油耗和外觀方面的表現(xiàn)了，感覺(jué)我每天開(kāi)著它處于市里的堵車(chē)高峰期，經(jīng)常走走停停對(duì)于它的油耗來(lái)說(shuō)也沒(méi)有太大的影響，就算現(xiàn)在到了夏天經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，它的油耗依然很低對(duì)此我感覺(jué)很欣慰，畢竟對(duì)于我這種工資不高的人來(lái)說(shuō)比較照顧。再一個(gè)就是車(chē)子的外觀顏值很高，深深吸引到了我這種資深顏控很符合我的審美，開(kāi)著它跑在路上讓我臉上也很有面兒。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的整體雖然讓滿意的地方挺多的，但也有設(shè)計(jì)不到位的情況，比如說(shuō)它的減震效果就沒(méi)有那么好，平時(shí)走平坦的市區(qū)道路倒是沒(méi)什么大問(wèn)題，就是回老家走一些鄉(xiāng)間道路時(shí)會(huì)感覺(jué)車(chē)子的顛簸感比較強(qiáng)烈，減震效果有點(diǎn)差，起不到舒適減震的作用，大概跟它的底盤(pán)設(shè)計(jì)硬關(guān)系比較大。
外觀：創(chuàng)酷這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的還算挺不錯(cuò)的，雖然第一感覺(jué)沒(méi)有那么亮眼，但是我覺(jué)得它設(shè)計(jì)的是那種耐看型的越看越好看，而且它的車(chē)漆質(zhì)感也挺不錯(cuò)的，不用擔(dān)心刮增的問(wèn)題，在比例方面設(shè)計(jì)的也很和諧。
內(nèi)飾：雖然車(chē)子的價(jià)格很便宜，但是一眼看上去內(nèi)飾卻絲毫不顯廉價(jià)感，反而有一種上檔次的感覺(jué)，畢竟內(nèi)使用的材質(zhì)很不錯(cuò)，看上去就比較養(yǎng)眼，而且內(nèi)飾的顏值也不低，整體的設(shè)計(jì)感十足很符合我的審美。
空間：反正剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我是覺(jué)得車(chē)子內(nèi)的空間挺大的，因?yàn)樗吘故切⌒偷腟UV嘛，車(chē)身高度還是可以的，但是當(dāng)我坐進(jìn)去的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)有那么一些些的不對(duì)勁，就是車(chē)子的儲(chǔ)物空間并不是特別的合理，在我看來(lái)的話，他的后備箱開(kāi)口是一些小的，對(duì)于放一些大件的物品還是有些費(fèi)勁的。側(cè)面的手套箱的設(shè)計(jì)我覺(jué)得也是不太人性化，它的空間屬實(shí)有些小了就只能放下一些特別小的物件。
配置：在我看來(lái)，雪佛蘭也是一個(gè)很不錯(cuò)的合資品牌，我對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)可度還是很高的，創(chuàng)酷作為旗下的一款小型SUV車(chē)型，這輛車(chē)優(yōu)惠后的價(jià)格在同級(jí)別的合資車(chē)中真的是非常實(shí)惠了，還有一點(diǎn)就是它的養(yǎng)車(chē)成本也比較低，從維修到保養(yǎng)再到日常消耗花費(fèi)都是比較小的。
動(dòng)力：平時(shí)在路上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我個(gè)人的習(xí)慣是比較好的，只要不是特別著急的趕時(shí)間基本上是不會(huì)超別人車(chē)的，而且也不會(huì)猛踩油門(mén)過(guò)于的追求速度，這樣我對(duì)動(dòng)力這方面的要求就不是很高了，像我這款車(chē)的話我認(rèn)為它發(fā)動(dòng)機(jī)整體的動(dòng)力產(chǎn)出是相對(duì)溫和一些的，不會(huì)過(guò)于的迅猛有力，但是在日常使用的時(shí)候也不會(huì)有什么拖后腿的地方。
越野：
因?yàn)槲壹覂合眿D兒剛拿到駕照嘛，還是一個(gè)新手小白駕駛技術(shù)還不是很成熟，所以操控對(duì)于她來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)我就特意挑選了一臺(tái)操控簡(jiǎn)單的車(chē)。果然她一上手就夸贊這臺(tái)車(chē)的操控很簡(jiǎn)單，可以讓她輕松的駕馭，畢竟車(chē)子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能比較齊全，能夠協(xié)助著孩子們更好的操控住這臺(tái)車(chē)。
油耗：油耗這方面就不用說(shuō)了，肯定是我選擇車(chē)子的重要重要的方面，因?yàn)閯傞_(kāi)始我是覺(jué)得買(mǎi)車(chē)肯定是要選擇省油的，畢竟自己的經(jīng)濟(jì)狀況還是了解的，不可能去買(mǎi)那些特別費(fèi)油的車(chē)子，讓自己的經(jīng)濟(jì)壓力變得更重，而創(chuàng)酷的話我覺(jué)得是我一個(gè)非常合理的決定，因?yàn)檫@段時(shí)間開(kāi)下來(lái)的話，它的數(shù)據(jù)和官方數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)比的話，并沒(méi)有特別大的變動(dòng)，這是讓我非常滿意的。
舒適：感覺(jué)它在舒適性方面處理的不是很完美，在隔音效果方面有些許欠佳沒(méi)有達(dá)到我兒媳婦兒的預(yù)期目標(biāo)，平常跑在村兒里還好畢竟速度不會(huì)太快嘛，但是上了高速速度太快時(shí)經(jīng)常會(huì)有風(fēng)噪的問(wèn)題出現(xiàn)，給不了孩子們一個(gè)特別安靜的駕駛乘坐環(huán)境，讓他們有點(diǎn)兒煩躁，但車(chē)子的減震效果還是比較明顯的，就算是跑在村里這種坑洼路面也不會(huì)有什么明顯的顛簸感出現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它的油耗和舒適性方面的表現(xiàn)我還是挺滿意的，因?yàn)槲冶旧砉べY就不高嘛而且又喜歡出去旅行，所以油耗對(duì)于我這種工薪階層來(lái)說(shuō)還是蠻重要的，幸好它比較體諒我，方便了我的出行還沒(méi)有什么養(yǎng)車(chē)壓力，再加上車(chē)子的舒適性也比較高，每次開(kāi)著它出去旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感，能夠讓我坐的很得勁兒
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)單來(lái)看的話，車(chē)子肯定還是讓人滿意的地方會(huì)比較多一些，但是畢竟這個(gè)價(jià)位導(dǎo)致它并不是一輛特別豪華的車(chē)子。不過(guò)在操控這方面它做得可能就沒(méi)有那么完美，因?yàn)橛袝r(shí)候踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)硬，但是這倒也不是一直都這樣的，只不過(guò)是偶爾有這種感覺(jué)，大部分時(shí)間表現(xiàn)的也都還可以。
外觀：它比較有自己的特點(diǎn)，是那種很耐看的車(chē)子，車(chē)頭部分不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的SUV的設(shè)計(jì)，而是夾雜了一些年輕和霸氣的感覺(jué)在其中，會(huì)讓人覺(jué)得這是一輛很有型的車(chē)。它的這個(gè)有型當(dāng)然也不僅僅表現(xiàn)在車(chē)頭方面，側(cè)身包括從車(chē)尾部看也是有很多的很獨(dú)特的地方，在造型方面應(yīng)該說(shuō)是這個(gè)價(jià)位里面最好看的了吧。
內(nèi)飾：新款創(chuàng)酷的內(nèi)飾看起來(lái)更顯檔次，主要也是因?yàn)檐?chē)內(nèi)的用料比較好，頗有質(zhì)感的皮質(zhì)包裹加上精致的做工使得內(nèi)飾看上去就很高級(jí)了，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就比較居家一些，沒(méi)有特別夸張的設(shè)計(jì)，但讓人看上去會(huì)覺(jué)得很舒服，還有這個(gè)8英寸的中控車(chē)機(jī)大小也很合適，放在我這車(chē)上非常協(xié)調(diào)。
空間：我們倆計(jì)劃晚幾年再結(jié)婚的，所以近幾年這輛車(chē)幾乎都只是我們倆人在用，工作比較忙，回老家的次數(shù)也少，所以對(duì)車(chē)子的空間是沒(méi)有任何要求的，這臺(tái)小型SUV的空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)就綽綽有余了，后排幾乎都不怎么用，前排坐上去感覺(jué)還挺寬敞的，車(chē)內(nèi)也有著豐富的儲(chǔ)物空間，用起來(lái)也挺順手的。
配置：感覺(jué)車(chē)內(nèi)的配置很齊全，不僅安全配置多而且輔助駕駛功能也不少，各個(gè)方面處理的也挺物超所值的，花這些錢(qián)買(mǎi)到它我個(gè)人感覺(jué)很值得，畢竟它的性價(jià)比比較高，帶給我的駕駛體驗(yàn)也蠻棒的，能選擇它作為我的出行小助手我也感覺(jué)很榮幸。
動(dòng)力：作為一輛家用車(chē)來(lái)講，我們的動(dòng)力沒(méi)有那么高的要求，但是這段時(shí)間開(kāi)著它感覺(jué)它動(dòng)力還是比較充足的，而且輸出也挺平順的，也會(huì)有輕微的推背感，過(guò)比較陡的坡的時(shí)候也不用擔(dān)心。而且加速的時(shí)候也是挺強(qiáng)勁的，所以這段時(shí)間它帶給我們的駕駛感受還是挺不錯(cuò)的。
越野：
其實(shí)我在選擇它之前還是對(duì)它有一個(gè)了解的，覺(jué)得他這方面的操控性能還是很到位的，特別是當(dāng)我握住方向盤(pán)的時(shí)候，我就覺(jué)得方向盤(pán)的輕重還是比較合理的，而且轉(zhuǎn)向的話還是比較輕松的，不費(fèi)什么勁。因?yàn)橛械能?chē)子方向盤(pán)重量還是有一些重的，而它的話就沒(méi)有這樣的問(wèn)題，再者就是車(chē)子在行駛過(guò)程中它的穩(wěn)定性也是非常好的。
油耗：當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售人員介紹的時(shí)候就說(shuō)這款車(chē)的油耗不高，我們當(dāng)時(shí)還不是特別相信，但是經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)它的油耗真的不算高，比我們預(yù)計(jì)的要低，雖然難免會(huì)堵車(chē)，而且我們的駕駛習(xí)慣也沒(méi)有那么好，但是好在它的油耗水平目前也都維持在百公里七點(diǎn)多，這樣的話，對(duì)于我們這種經(jīng)濟(jì)水平一般的家庭來(lái)說(shuō)還是非常友好的。
舒適：減震效果不是特別好，走不平的道路時(shí)會(huì)有顛簸感，這會(huì)影響到坐車(chē)的舒適性。不過(guò)走市區(qū)道路倒是還好，因?yàn)槭袇^(qū)路都比較平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這款車(chē)感到最滿意的是車(chē)內(nèi)的空間，因?yàn)槲移綍r(shí)就喜歡去周邊旅旅游或者閑暇之余約幾個(gè)朋友去周邊找個(gè)地方釣魚(yú)，野炊什么的，有了這款車(chē)我就不用擔(dān)心旅游帶的東西會(huì)多野炊或者釣魚(yú)要帶的那些東西后備箱放不下了，甚至我自己帶的一些手機(jī)、充電器、水杯之類的東西在車(chē)內(nèi)也是有合理的放置地方的，而且我認(rèn)為大的空間給我?guī)?lái)的用車(chē)感覺(jué)是要更加愉悅的，坐在車(chē)內(nèi)無(wú)論是肢體上還是心理上都會(huì)覺(jué)得相當(dāng)?shù)姆潘伞?/span>
缺點(diǎn)：對(duì)于它的油耗和舒適性方面我不是很滿意，目前的油耗對(duì)于我們家的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)不是很照顧，帶來(lái)了一點(diǎn)兒養(yǎng)車(chē)壓力，可能是因?yàn)檫�處于磨合期的原因吧，而且車(chē)子的隔音能力也不是很強(qiáng)，給不了我兒媳婦兒一個(gè)很安靜的乘坐環(huán)境，平常跑在高速上感覺(jué)有點(diǎn)兒吵。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的，不管是它的顏色還是設(shè)計(jì)都是比較吸引人的，而且我家里人對(duì)它的外觀也是挺喜歡的，尤其是我小侄子每次來(lái)我家都要讓我開(kāi)車(chē)帶他出去兜一圈。
內(nèi)飾：相比較于高顏值的外觀而言內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面就有些許欠佳了，一眼看上去并不是很吸人眼球沒(méi)有什么亮點(diǎn)存在，不太符合我的審美，而且在做工方面處理的也不是很細(xì)致，一些旮旯角處沒(méi)有注意到，但是它用的材質(zhì)還是蠻不錯(cuò)的。
空間：車(chē)內(nèi)的空間感覺(jué)相當(dāng)?shù)膶捲＃幢闶菨M載狀態(tài)下用車(chē)的時(shí)候也不會(huì)有什么擁擠的感覺(jué)，而且它整個(gè)前排座椅的靠背和后排座椅之間的間距是比較大的，雖然不會(huì)過(guò)于的夸張但是正常乘坐的時(shí)候腿部放置的姿勢(shì)可以更加的隨意一些，就算是那些個(gè)子比較高、體型比較胖的人坐在后排也是沒(méi)有問(wèn)題的，車(chē)內(nèi)除了正常的乘坐空間之外還有一些比較小的儲(chǔ)物格，方便我存放手機(jī)、充電器、水杯、雨傘之類的東西，而后備箱的空間就比較大了，如果平時(shí)我想出去釣魚(yú)野餐要帶的那些東西，后備箱是完全可以裝得下的。
配置：因?yàn)楝F(xiàn)在買(mǎi)車(chē)子都是要考慮性價(jià)比的，像我這樣手頭積蓄不多的人更是比較在意它的這個(gè)性價(jià)比。在這之前就咨詢了挺多的，說(shuō)在后期養(yǎng)車(chē)這方面不會(huì)有太大的壓力，我覺(jué)得它保值性應(yīng)該也是比較高的，所以也非常認(rèn)可它的性價(jià)比。
動(dòng)力：它的動(dòng)力，我覺(jué)得對(duì)于日常在市區(qū)行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力也可以算作夠用了。主要是我平時(shí)很少開(kāi)速度快的車(chē)，因?yàn)橐紤]到安全性。需要加速超車(chē)的時(shí)候就踩下油門(mén)，然后就能感覺(jué)到速度在快速提升，動(dòng)力的爆發(fā)感挺強(qiáng)勁的。我對(duì)動(dòng)力的強(qiáng)勁度要求雖然并不是太高，但還是要以夠用為基礎(chǔ)的。從目前駕駛的感受來(lái)看，這個(gè)動(dòng)力確實(shí)是夠不錯(cuò)的，作為家用車(chē)足夠用了。
越野：
操控方面比較認(rèn)可的是它的安全配置還是比較齊全的，安全系數(shù)比較高，但我覺(jué)得在駕駛的過(guò)程當(dāng)中他的輔助功能有些少。好在它的都不能方向盤(pán)設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)吧！輕重還是比較合理的，而且指向方面也是比較精準(zhǔn)的，開(kāi)著它出行的話，雖然輔助比較少，但是也還算不錯(cuò)。畢竟它的安全系數(shù)不低，出門(mén)在外的話，還是安全第一位。
油耗：這款車(chē)挺省油的，對(duì)于看重油耗的人來(lái)說(shuō)，遇到省油的車(chē)就像遇到畢生的知已一般，可以說(shuō)是真正的“情投意合”。這款車(chē)我在購(gòu)買(mǎi)之前就知道了解到它的油耗不錯(cuò)，而且從目前自己駕駛的情況來(lái)看，油耗一直都挺低的，現(xiàn)在是百公里7.9個(gè)油，后面應(yīng)該還有下降的空間。
舒適：創(chuàng)酷的舒適性還是讓我很滿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得在這段時(shí)間的觀察下來(lái)，它是非常符合我的標(biāo)準(zhǔn)的，可能是我自己的標(biāo)準(zhǔn)不是特別的嚴(yán)格吧，不得不說(shuō)車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的是非常人性化的，靠背角度非常合理，讓我坐在座椅上的時(shí)候能夠很好的支撐我們的腰部和臀部，而且它的座椅包裹性是很強(qiáng)的。不管是隔音效果和減震效果，我覺(jué)得它處理得也是非常到位的，在高速上或者在過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候，感覺(jué)不到明顯的顛簸感，可能也是我們家孩子坐在后排，所以我還是挺在意這個(gè)方面的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)孩子的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看，對(duì)于它在空間和操控方面的表現(xiàn)我們?nèi)胰诉�是挺滿意的。畢竟內(nèi)部空間比較充足嘛，平時(shí)開(kāi)著車(chē)子出門(mén)兒滿足他們小兩口的乘坐需求沒(méi)有任何的問(wèn)題，不僅乘坐空間比較充足而且車(chē)子的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，最關(guān)鍵的是車(chē)子操控比較簡(jiǎn)單嘛，對(duì)于我兒媳婦兒那種新手來(lái)說(shuō)很友好，能夠讓她輕松的駕馭還能夠保證他們的安全問(wèn)題。
缺點(diǎn)：反正對(duì)于車(chē)子的空間我覺(jué)得是有待改進(jìn)的吧，車(chē)子的后排空間當(dāng)坐滿人的話屬實(shí)是有一些擁擠的。但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)坐滿人的情況還是比較少見(jiàn)的，所以這個(gè)方面暫時(shí)可以不用計(jì)較。
外觀：對(duì)于車(chē)身外形來(lái)看，我自己也不是特別的喜歡，時(shí)間久了的話，還是感覺(jué)它的造型不是特別的突出，當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候覺(jué)得外形這方面還是不太重要，但是時(shí)間看久了的話，覺(jué)得還是顏值高的車(chē)比較喜歡，主要的原因就是覺(jué)得它在線條處理上不是我所想要的風(fēng)格，沒(méi)有很能讓我記住它的點(diǎn)。
內(nèi)飾：現(xiàn)在有很多車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的跟前幾年流行的那種款式差不多，就比較平平無(wú)奇，但是我覺(jué)得創(chuàng)酷在這個(gè)基礎(chǔ)之上還增加了一些自己的設(shè)計(jì)理念，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位里邊它要功能有功能，要設(shè)計(jì)感有設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾方面我是覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題，非常過(guò)關(guān)。
空間：我是覺(jué)得這方面是有待改進(jìn)的，當(dāng)我坐在駕駛座上的時(shí)候，我是沒(méi)有感覺(jué)到有啥問(wèn)題的，因?yàn)榻o我的空間是非常大的，而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候我也是感覺(jué)到我的視野非常的開(kāi)闊，但是聽(tīng)朋友們的反饋說(shuō)到后排的空間還是有些小的。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比我感覺(jué)很高。通過(guò)購(gòu)車(chē)前期對(duì)各種車(chē)性價(jià)比的了解，我感覺(jué)這輛車(chē)的性價(jià)比在同價(jià)位的車(chē)輛中屬于較高的，車(chē)輛的品質(zhì)方面很不錯(cuò)，而且車(chē)輛各方面都滿足我日常對(duì)私家車(chē)的要求，油耗方面比較節(jié)省，以后可以省下一筆不小的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車(chē)各方面都很滿意，買(mǎi)到一輛適合自己的車(chē)，還是挺開(kāi)心的。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，我覺(jué)得它發(fā)揮的用處還是蠻大的，因?yàn)樗谋l(fā)力很強(qiáng)，在行駛的時(shí)候感覺(jué)整體的動(dòng)力很充足強(qiáng)健，其次呢就是我自己在駕駛這段時(shí)間內(nèi)，體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)的，即使像我這樣一個(gè)很急躁的人，都發(fā)現(xiàn)了它的魅力，并且很滿意它的效果，我覺(jué)得對(duì)動(dòng)力這方面還是不用猶豫的。
越野：
關(guān)于操控，我覺(jué)得一開(kāi)始就比較喜歡轉(zhuǎn)向這方面整體的精準(zhǔn)度，還是蠻強(qiáng)的，不存在什么虛位，還是蠻適合初次駕駛的人，半徑控制的也很不錯(cuò)，但是對(duì)于初次駕駛來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得方向盤(pán)的手感太重要了，但是它整體的輕重設(shè)計(jì)一般，對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)很少的人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是需要長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng)來(lái)慢慢感受它。
油耗：反正如果我不是看中了它的油耗低的話，可能我又會(huì)選擇另一臺(tái)車(chē)子了，畢竟我也是剛上班沒(méi)有多久的一個(gè)小女生買(mǎi)車(chē)也是父母資助的，在這方面我肯定要省錢(qián)了，它的話還是讓我挺滿意的，我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣還是挺好的，不會(huì)那種大手大腳的，所以油耗的變動(dòng)也不是特別的大。就算是我上班的時(shí)候遇到擁擠路段經(jīng)常走走停停，它也沒(méi)有特別大的變動(dòng)這個(gè)方面還是讓我比較省心的。
舒適：目前為止，我駕駛車(chē)子的過(guò)程中，絕大多數(shù)時(shí)間都有很不錯(cuò)的一個(gè)體驗(yàn)，無(wú)論是乘坐這車(chē)還是開(kāi)這車(chē)，都讓我覺(jué)得很舒服，這一點(diǎn)也是我買(mǎi)車(chē)之前非常在意的地方。因?yàn)槠綍r(shí)出行還是希望車(chē)子能夠讓人覺(jué)得舒服滿意，選車(chē)也一定要選這種底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，而且座椅還有支撐性的類型，這樣長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)?yán)镞吘筒粫?huì)覺(jué)得累。
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