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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格17.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1864公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這就是馬自達(dá)的優(yōu)勢了,6 AT變速箱的反應(yīng)很快,給人一種很輕松的感覺,作為一個新手,我很少開車,但這是我的第一輛車,它給我的感覺很好,很容易上手,很多按鍵和功能都很簡單。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格17.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2728公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性非常好,方向盤很準(zhǔn),方向盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn),傾斜度小,穩(wěn)定性好,剎車也快,急剎車我沒用過,因為我開車比較謹(jǐn)慎,風(fēng)琴式的油門踏板我覺得比懸掛式的好用,踩久的話腳也不累;
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 加速平穩(wěn),加速平穩(wěn),方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位現(xiàn)象。行駛了幾個高速后,在轉(zhuǎn)彎和變道時,底盤穩(wěn)定,沒有明顯的側(cè)傾,表現(xiàn)非常理想。以我的駕駛質(zhì)量和駕駛感受來看,馬自達(dá)是以操控為主,這一點(diǎn)在我看來是無可挑剔的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格18.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 以前就知道馬自達(dá)很注重車子的操控性能,現(xiàn)在開上昂克賽拉后算是體會到了。不得不說,馬自達(dá)的車子開著確實(shí)舒服,不管是打方向還是提速超車,都特別輕松,像我媳婦這樣的新手,都能單手進(jìn)行操作,車子很容易掌控的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3461公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控上這車有可玩性,我也開了同伴的思域車,名爵車,等等好幾種,也去深度體驗了一下,或許在一些細(xì)節(jié)上比昂克賽拉做的要好,但是感覺在操控上這一點(diǎn)開起來都不如我的昂克賽拉這么有質(zhì)感。它給我的反饋很真實(shí)很明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的駕駛體驗很好。向右轉(zhuǎn),向左轉(zhuǎn),感覺特別的絲滑,說不出來是哪里的絲滑感,可能是方向盤的轉(zhuǎn)向助力非常的適用。方向盤是那種非常圓潤的,摸起來的手感好,而且打轉(zhuǎn)向的時候非常順手。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格18.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開過馬自達(dá)的人就會體驗到人馬合一是什么感覺,這一點(diǎn)我覺得我也不用多說,因為只有真正體驗過的人才可以理解到。它的方向盤的握感很好,轉(zhuǎn)向力度適中,對于我這個新手來講也完全的可以適應(yīng),而且他的鑰匙孔設(shè)計的是比較隱秘的,這樣也會把外觀顯得更加的干凈,并且他雨刷器的噴水口在雨刷器上邊,這點(diǎn)的設(shè)計也非常的獨(dú)特,大大地提高了安全性,不會遮擋視線! 并線輔助:在行駛的過程中,若壓線偏離,方向盤會主動修正,并伴有抖動。給我的感覺這個蠻實(shí)用。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格18.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2659公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 2.0扁平的日本原廠輪胎,抓地性非常的棒。并且,馬三在隔音方面也做得很不錯,走在大街上。車內(nèi)的基本聽不到街市喧鬧的聲音。過年回老家,跑高速的時候,試過車速,最高能跑到195。并且,也沒有像其他日系車似的,來回的搖晃。地盤非常的穩(wěn)。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格18.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 畢竟我是個新手,就覺得比較好開吧,它的方向盤是真的輕,非常靈活,轉(zhuǎn)彎的時候也比較輕松,不愧有馬自達(dá)擁有“彎道小王子的稱號”
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格17.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 【操控】 操控:方向盤很輕,轉(zhuǎn)動靈活,即便長時間駕駛也不會感覺太累。車子配備的車道輔助系統(tǒng),還有主動剎車,這些功能讓人家跑高速的時候會省力很多,也讓人安全了很多。
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