一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這車的排氣聲音，不知道是不是故意做出來(lái)的，聽(tīng)起來(lái)有一種哄哄的聲音。我雖然不是什么炸街黨，但是還是很喜歡聽(tīng)它的排氣聲浪的，加起油門來(lái)特別帶感，真的是沒(méi)想到十幾萬(wàn)的車竟然還能開(kāi)出來(lái)超跑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車雖然是轎車，但是更像是一臺(tái)小轎跑，那唯一不足的地方就是空間了，前排基本能夠完全滿足駕駛員的活動(dòng)空間，但是后排還是略微的小了那么一點(diǎn)，前后距離太近了，膝蓋老是會(huì)被頂?shù)健?/span>
外觀：樣子好看是馬自達(dá)三的最大的特點(diǎn)。尤其是漆面的處理，咱也不知道她是怎么弄的，紅色的樣子，我在別的品牌基本上沒(méi)有見(jiàn)過(guò)想馬自達(dá)三這么好看的。修長(zhǎng)單位車身，寬大的臉龐�？吹姆浅５暮每础�
內(nèi)飾：因?yàn)榧依镉泻⒆�，所以�?duì)內(nèi)飾用料的環(huán)保程度挺關(guān)注的，這臺(tái)車內(nèi)飾沒(méi)任何味道，甚至于我買的炭包都沒(méi)了用武之地。內(nèi)飾的用料很高檔，做工也很精致，但設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向保守。
空間：我也不喜歡去旅游，沒(méi)有那么多雜七雜八的東西需要放置在車上。開(kāi)著車偶爾去約個(gè)會(huì)，基本也不會(huì)有載三四個(gè)人的情況，后備箱的空間還是不小的，但是我最多也就放上兩把羽毛球拍子，一個(gè)籃球，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間是絕對(duì)夠用的。
配置：有著我喜歡的外觀，操控，還有著我喜歡的獨(dú)特意義，我覺(jué)得買一款車自己喜歡，其實(shí)才是最重要的，而且它的價(jià)格也完全在我的預(yù)算范圍內(nèi)。對(duì)于我而言，它的性價(jià)比很高。用車到現(xiàn)在也快一年了，也沒(méi)有出現(xiàn)什么小毛病，坐進(jìn)車?yán)锏哪欠N感覺(jué)，還是跟剛剛提車的時(shí)候一樣，心情也是當(dāng)時(shí)的那種感覺(jué)。
動(dòng)力：提這款車的時(shí)候，身邊就有朋友跟我說(shuō)他的動(dòng)力并不是太好。但是因?yàn)槲覍?duì)于車輛動(dòng)力方面并沒(méi)有什么太高的要求，而且我當(dāng)時(shí)去店里試駕車型的時(shí)候，我覺(jué)得它的動(dòng)力也完全足夠我的日常使用。因?yàn)槊總�(gè)人對(duì)于車輛的動(dòng)力要求都不一樣，我覺(jué)得適合自己，就好像是這款車，我覺(jué)得在市區(qū)里還是綽綽有余。
操控：
開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的人就會(huì)體驗(yàn)到人馬合一是什么感覺(jué)，這一點(diǎn)我覺(jué)得我也不用多說(shuō)，因?yàn)橹挥姓嬲w驗(yàn)過(guò)的人才可以理解到。它的方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向力度適中，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)講也完全的可以適應(yīng)，而且他的鑰匙孔設(shè)計(jì)的是比較隱秘的，這樣也會(huì)把外觀顯得更加的干凈，并且他雨刷器的噴水口在雨刷器上邊，這點(diǎn)的設(shè)計(jì)也非常的獨(dú)特，大大地提高了安全性，不會(huì)遮擋視線。☆ 并線輔助:在行駛的過(guò)程中，若壓線偏離，方向盤會(huì)主動(dòng)修正，并伴有抖動(dòng)。給我的感覺(jué)這個(gè)蠻實(shí)用。
油耗：開(kāi)著一臺(tái)操控樂(lè)趣這么高的車，激烈駕駛是難免的，在我這種風(fēng)格之下，百公里油耗能保持在7.5升，我已經(jīng)是很滿意了，我在我們城鎮(zhèn)跑的比較多，因?yàn)槲疑习嗟牡胤绞窃诳h政府，所以經(jīng)常會(huì)下鄉(xiāng)，土路很多，但是并沒(méi)有影響油耗，這點(diǎn)確實(shí)有些意想不到
舒適：舒適性不算是太好，懸掛調(diào)校的偏硬，在通過(guò)減速帶一類障礙物的時(shí)候，后排會(huì)有明顯的彈跳感。隔音效果也不是很好，大尺寸輪胎在高速行駛時(shí)會(huì)有明顯的胎噪，當(dāng)然也有好的一面，乘客和駕駛員的座椅設(shè)計(jì)的角度很好，并且乘坐的時(shí)候，腿部也有明顯的托襯，駕駛的時(shí)候腿自然也會(huì)輕松許多，后排的座椅比較長(zhǎng)，所以整個(gè)屁股坐在上面會(huì)更舒服包裹的會(huì)更嚴(yán)一些。
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