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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-14.19萬元
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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：11.59-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3654公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 易上手，好操控，尤其是轉彎的時候操控性很優(yōu)秀了
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車駕駛起來非常靈活，我覺得這是馬自達的一大優(yōu)勢，不僅因為車比較小，還因為車本身操控感很好，方向盤轉向精度高，進出轉彎都能很好的抓地，雖然汽車的后懸架是非獨立懸架，但完全不影響汽車在道路上的性能，轉彎時，汽車底盤支撐良好，沒有特別大的側傾感。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程395公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控真的沒話說，真不愧是能讓人駕駛愉悅的車子。一抓上方向盤，真的很神奇的能做到隨心所欲的開，非常靈活。記得第一次上高速的時候，一直跟我老婆說這車方向盤好靈敏啊，過高速的彎真的輕輕轉一點點就行，支撐性還很不錯，令駕駛者信心滿滿。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 隨州
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控完美，被稱為“東瀛寶馬”，還有“創(chuàng)馳藍天”技術，自然吸氣，省心省力。然后我超新手有一個彎道打得有點快 ，但是車身還是穩(wěn)得 ，操縱感強 。其他我也開不出什么來 ，畢竟我也不懂什么，反正開起來挺好的 。避震效果很好，走顛簸坑坑洼洼的路還是挺穩(wěn)的 。線性的加速， zoom zoom的排氣聲浪，真的是太暴躁了！就是喜歡這個feel！
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 雖然是小白，但是在操控方面還是明顯能感受到比別的試駕過的品牌開起來舒服，當初買它也是看網上都夸操控性好，身邊朋友也有買，所以在這樣的同等價位下體驗到了這么好看又好開的車，方向盤不僅好打方向，怎么打都可以，觸碰上去還比較溫馨，很有手感，不知道是不是就是傳說中的人馬合一，哈哈。當時只花了兩天就完成看車、試駕到訂車了。安全方面理念也不錯，比如大屏的調節(jié)按鈕竟然在中控上，這樣的設計使用起來在開車的時候不用分神，行車中去碰大屏其實確實不安全！
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.14萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程872公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 昂克賽拉在操控上很努力，方向盤又輕又軟，單手操作也不難，車內鑰匙也觸手可及，操作簡單方便，底盤技術中的懸掛系統表現良好，后懸架雖然采用扭力梁獨立懸架，比多連桿差，但在路面不平或彎曲時顛簸在可接受范圍內。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車偏硬也不知是新車的過，車身開起來很穩(wěn)，記得試駕銷售顧問加速60邁轉彎試側傾，當時只有驚嚇也沒體會。方向盤靈敏轉彎好控制。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 原本我還擔心我剛拿到駕照開車技術還不成熟會駕馭不住它但事實證明我還是多慮了，畢竟這臺車子的操控很簡單連我這種新手也可以輕松的駕馭，打方向掛擋的時候都比較輕松沒有什么難度存在連我也可以單手操控，而且車子方向盤的轉向性也比較精準開著它跑在路上也不會有什么虛位存在。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 被譽為“東瀛寶馬”的馬自達在操控上自然有他的過人之處。馬自達特有的加速度矢量控制系統可以讓駕駛者在高速經過彎道的時候車輛自身可以保持更好的平衡，使車輛更不容易失控。更有馬自達引以為傲的創(chuàng)馳藍天技術，該項技術將發(fā)動機的壓縮比達到13以上，可以簡單地理解為用更少的燃料發(fā)揮出更多的能量。可以說馬自達的內燃機技術已經走在世界前沿。在開上昂克賽拉的時候，才能理解所謂的“人馬一體”所包含的含義。在操控這一方面，我覺得并不需要有過分的介紹，只要有幸開上一次，你就知道什么是馬自達的“人馬一體”。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面,馬自達的車型應該都是最注重的一塊吧,結合購車時的資料查驗并經過近期的駕駛,操控感一如既往的優(yōu)越,方向盤轉向精準,過彎掉頭時都比較給力,確實有種彎道小王子的感覺另一個變速箱很順暢,配合油門踩踏,能快速反應我想要的速度,剎車靈敏性也高。在高速上跑過一次就能體會到傳說中的人馬一體的感覺,期待回農村走走我們那些山路，彎道特別多的小村路,體驗一把人馬一體的駕駛感,哈哈哈。
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