一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：①外觀 仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智 我是特別喜歡這種造型的 不光是外觀從十八寸的輪轂到到雙邊雙出的排氣都是比較中意的 買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)自己喜歡看的 還有選裝包一定要加 性價(jià)比很高 ②內(nèi)飾空間 內(nèi)飾同級(jí)別還是很良心的 能觸碰的基本都是軟的 風(fēng)格簡(jiǎn)約大方 屏顯清晰細(xì)膩 后排空間確實(shí)不大 后排不經(jīng)常坐人還可以 兩個(gè)月我后排坐過(guò)的人不超過(guò)五次 后備箱空間很大 這車(chē)就是駕駛者之車(chē) 開(kāi)車(chē)的人會(huì)很爽 而且坐姿超底 ③操控 這車(chē)上手很容易 油門(mén)線性 換擋積極 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 但是轉(zhuǎn)向略重 2.0的動(dòng)力夠用 起步確實(shí)不算快 但是速度起來(lái)后 動(dòng)力源源不斷 超車(chē)很有信心 高轉(zhuǎn)速聲浪很棒 變速箱仔細(xì)感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫 正常開(kāi)基本感覺(jué)不到
缺點(diǎn)：很多人后面空間小。不過(guò)在175以下的后面坐3個(gè)也是沒(méi)什么壓力的。馬自達(dá)達(dá)空間小是注重操控，安全為主
外觀：馬自達(dá)3昂克賽拉的外觀豪華又不失優(yōu)雅，犀利的大燈，優(yōu)美的流線型，多邊形的進(jìn)氣格柵，再搭配這顏色，感覺(jué)很上檔次，很有范。這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶菙?shù)一數(shù)二了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格，比較耐看，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)單的風(fēng)格，車(chē)子內(nèi)部一些小細(xì)節(jié)也處理的不錯(cuò)，比如車(chē)內(nèi)大部分都有軟皮材質(zhì)包裹，空調(diào)是雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，而且后排有出風(fēng)口，能照顧到車(chē)上每一個(gè)人，而且還有真皮座椅，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)啟停，自動(dòng)駐車(chē)，安全方面全系標(biāo)配有7個(gè)安全氣囊，這是A級(jí)車(chē)很少見(jiàn)的，倒車(chē)影像可以清楚的觀察后方倒車(chē)情況，還有上坡輔助系統(tǒng)，再也不怕溜車(chē)了。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的完全夠了，平時(shí)也就我和我老婆兩個(gè)人在，我身高也不高，一米七的個(gè)子真的完全夠用，就納悶了網(wǎng)上的網(wǎng)友身高都有多么高，哈哈，真的要親身去體驗(yàn)了才能知道符不符合自己需求，所以在我這，馬三的空間完全夠用。
配置：購(gòu)車(chē)價(jià)格還算滿意，贈(zèng)送3年6次保養(yǎng)，售后4s店服務(wù)熱情周到。我覺(jué)得，馬自達(dá)3昂克賽拉之所以獲得如今的關(guān)注度，外觀漂亮在同級(jí)別中確實(shí)是最漂亮的，就只剩下外觀了�？偟膩�(lái)說(shuō)車(chē)子的內(nèi)飾是屬于時(shí)尚耐看類(lèi)型，這也是我喜歡的設(shè)計(jì)。新馬三的后背箱空間真的很大，容積達(dá)到450升的空間。舒適性我可以打個(gè)10分。馬自達(dá)3昂克賽拉更優(yōu)秀，因此馬自達(dá)3昂克賽拉性價(jià)比在同級(jí)車(chē)中是比較明顯的。
動(dòng)力：2.0L日常足夠了，動(dòng)力強(qiáng)悍，給油就走，新手上路感覺(jué)可刺激了
操控：
操控方面,馬自達(dá)的車(chē)型應(yīng)該都是最注重的一塊吧,結(jié)合購(gòu)車(chē)時(shí)的資料查驗(yàn)并經(jīng)過(guò)近期的駕駛,操控感一如既往的優(yōu)越,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎掉頭時(shí)都比較給力,確實(shí)有種彎道小王子的感覺(jué)另一個(gè)變速箱很順暢,配合油門(mén)踩踏,能快速反應(yīng)我想要的速度,剎車(chē)靈敏性也高。在高速上跑過(guò)一次就能體會(huì)到傳說(shuō)中的人馬一體的感覺(jué),期待回農(nóng)村走走我們那些山路，彎道特別多的小村路,體驗(yàn)一把人馬一體的駕駛感,哈哈哈。
油耗：平均6.1左右，可能是市區(qū)跑的少。一直加的95的。
舒適：舒適性的話，次世代昂克賽拉真的給我了一個(gè)比較驚艷的質(zhì)感。座椅的包裹性非常好，而且軟硬的程度，真的是恰到好處。并不是坐上去就給你一個(gè)很軟的感覺(jué)，而是坐上去軟中帶硬的舒適支撐感，魚(yú)和熊掌真的可以兼得。更好的是后排的乘坐感受，寬大的座椅可以給乘坐者剛好的腿部支撐。還有可調(diào)的出風(fēng)口，真的用心�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛溫度分區(qū)控制，后排也有出風(fēng)口空調(diào)效果:空調(diào)效果好，制冷快，沒(méi)異味
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