長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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操控：
【操控】 操控：方向盤手感很好，低速輕盈高速沉重，指向性也很精準(zhǔn)，沒有虛位。底盤的側(cè)向支撐能力還可以，左右變線和轉(zhuǎn)彎時(shí)車身不會左搖右晃的，比較平穩(wěn)。雖然整車配置很低，但是絲毫不影響我操控。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒偏差，加速，變速箱響應(yīng)快，提速平順，過彎時(shí)，車身穩(wěn)定，人不晃動(dòng)，座椅包裹性好，過不平路面，底盤穩(wěn)固，能平穩(wěn)通過，在路上遇突發(fā)急剎車情況，能及時(shí)剎住車，剎車靈。開起來有操控駕駛感，開的舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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操控：
操控：方向盤手感很好，而且也很輕，沒有虛位，指哪打哪，操控方面我是非常喜歡的，底盤高度也挺好的，大概有15公分，通過性和穩(wěn)定性都不錯(cuò)，就是下雨天泥濘路也不會側(cè)滑，而且有底盤護(hù)甲，不用擔(dān)心路上的磕磕碰碰。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
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操控：
有我爸的馬自達(dá)作標(biāo)準(zhǔn)，我入手的這輛車的操控依然是只增不減，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大，方向盤精準(zhǔn)，剎車靈敏，開起來非常的平穩(wěn)，我找個(gè)新手非常的欣慰，一點(diǎn)不用擔(dān)心，而且就算是緊急情況的話也能及時(shí)的剎車，很多的輔助功能很實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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操控：
方向盤偏重，但我喜歡這種手感，底盤很整，但也可能是新車的原因，再過幾年不知道會不會開起來散。過彎側(cè)傾較小，過年去跑了幾個(gè)小時(shí)的山路，速度不慢，挺好玩的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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操控：
方向盤蠻輕巧的，轉(zhuǎn)向起來比較舒服靈便，加裝的車道偏離預(yù)警，定速巡航等輔助功能都很到位，還有自動(dòng)駐車和長坡輔助等等，都是蠻實(shí)用的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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操控：
首先方向盤有一定重量，會根據(jù)速度重量有所不同，很有質(zhì)感，指向性很精準(zhǔn)沒有虛位，6AT變速箱很機(jī)智，總能給你想要得動(dòng)力輸出，平添了不少得駕駛樂趣在里面，尤其再那種蜿蜒得山路上，過彎很穩(wěn)，側(cè)傾很小，很有駕駛信心，對于新手特別得友好；
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4286公里
綜合評分
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操控：
這輛車的操控性很好，6AT變速箱非常智能，我通常在上下班的路上會擁堵，經(jīng)常在1檔和2檔之間切換，車子沒有表現(xiàn)出太多的頓挫感，加速和減速都很平穩(wěn)，平時(shí)開的不是很快，但是習(xí)慣加速的時(shí)候就踩油門，車的反應(yīng)還是很敏捷的，有很強(qiáng)的推背感，還有就是變道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子很扎實(shí)，感覺里面很穩(wěn)，馬自達(dá)的操控被譽(yù)為彎道之王，操控真的很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要加速，只要能跟上方向的速度。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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