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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬三的設(shè)計(jì)比較新穎，很符合我的審美觀，馬自達(dá)的魂動設(shè)計(jì)包含極致動態(tài)造型，這種設(shè)計(jì)更突顯出與眾不同和創(chuàng)新感。第二點(diǎn)就是操控，馬自達(dá)產(chǎn)品是以人為本的設(shè)計(jì)理念，所以馬自達(dá)是將易于操控的駕駛環(huán)境擺在首位，馬自達(dá)的操控，簡單易上手，方向盤也比較最輕，在配有馬自達(dá)獨(dú)有的創(chuàng)弛藍(lán)天技術(shù)，在動態(tài)操作中車輛能很好的做出精準(zhǔn)的動態(tài)反饋，再配上優(yōu)秀的過彎能力，非常有人馬合一的駕駛體驗(yàn)，第三點(diǎn)就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾簡單干凈而不失品位，簡約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，隱藏的空調(diào)出風(fēng)口，做工精致，給人一種看起來高檔的感覺。
缺點(diǎn)：一開始考慮不周選擇了低配的車型，感覺配置不是特別豐富，360度全景影像沒有還是有點(diǎn)難受的，現(xiàn)在用著倒車影像覺得太一般了，早知道加點(diǎn)錢選個高配一點(diǎn)的版本了。其次就是新車內(nèi)飾的味道重，聞著不舒服，不過也沒做什么特別的措施過了段時間就散了。
外觀：顏值爆表，第一眼就被吸引了，簡潔大氣時尚獨(dú)特
內(nèi)飾：說起選擇次世代馬3的原因，內(nèi)飾也是非常重要的一點(diǎn)。至少在做設(shè)計(jì)的人的眼中，這個內(nèi)飾就是一句話：簡約而不簡單。整個車廂看起來就很干凈，而且用上了大量皮質(zhì)包裹，雖然說也不是好皮，但是那種精致感一下就凸顯出來了。一款車的外觀和內(nèi)飾能夠同時打動你，而且你能夠負(fù)擔(dān)得起，已經(jīng)很難得了。更關(guān)鍵的是，它也受到了我另一半的認(rèn)可，我也帶我另一半看過其他車型，她看來看去，也覺得這個級別的內(nèi)飾還是馬3最養(yǎng)眼。中控屏不能觸控，但是按鍵用的順手，配合多功能方向盤，盲操無壓力，而且平時用carplay為主，畫面顯示效果不錯。就是下凹處容易積灰……空調(diào)區(qū)域操作直觀，按鍵旋鈕手感都可以。稍微吐槽一下駕駛位左側(cè)的小儲物格，連行駛證都放不下……方向盤的造型我太愛了，儀表盤也是我喜歡的簡約風(fēng)格，我個人還是不太喜歡花里胡哨的……雖然顯示的信息有限，但我開車時也沒那么多想看的……
空間：車子體型本來就挺大的而且內(nèi)部空間也比較充足反正滿足我們家的用車需求沒有任何的問題，每次就算是滿員出行也可以坐的很舒服每個人的乘坐空間都比較充裕，腿腳能夠隨意的挪動就算是蹺個二郎腿也是比較輕松的。
配置：馬自達(dá)作為一個小眾品牌,銷量雖然比不上本田和豐田。性價(jià)比的話各有各的想法，不可能滿足所有人。我覺得購買需求決定性價(jià)比,對于我而言，我購車時想要的是一臺安全性能高,車型設(shè)計(jì)要大方得體，具備運(yùn)動范。,價(jià)格又在15w左右可接受范圍內(nèi),而馬自達(dá)3昂克賽拉恰好符合我的需求,并且它還有很好的操控感和舒適感。所以我覺得性價(jià)比是挺高的。但是對一些傾向于乘坐空間大油耗低的車友來說,性價(jià)比就沒這么高了。
動力：因?yàn)槭亲晕�，所以動力肯定沒有渦輪那么爆發(fā)和充沛，還有就是我提到的，不怎么滿載，更多是一個人或者兩個人，2.0的已經(jīng)夠了，紅綠燈起步?jīng)]有問題，多數(shù)人都是不踩油門的，高速跑了400公里左右，超車沒什么問題，平時高架路段也OK，可能我比較佛系，而且對于絕大部分的超車，都不用油門到底，轉(zhuǎn)速大概4000轉(zhuǎn)就已經(jīng)過去了
操控：
操控：方向盤手感很好，而且也很輕，沒有虛位，指哪打哪，操控方面我是非常喜歡的，底盤高度也挺好的，大概有15公分，通過性和穩(wěn)定性都不錯，就是下雨天泥濘路也不會側(cè)滑，而且有底盤護(hù)甲，不用擔(dān)心路上的磕磕碰碰。
油耗：我對于它的油耗表現(xiàn)就不是很滿意了感覺目前百公里九個多的油耗超出了我當(dāng)初的預(yù)算，對于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來說不是很照顧可能是因?yàn)槲医?jīng)常大腳踩剎車油門的原因吧。
舒適：舒適性方面，減震的調(diào)校非常偏運(yùn)動的，過坑洼很干脆，地盤整體性不錯，有質(zhì)感。后排的空間座椅都很舒適，坐在后排不會有很顛的感覺，尤其是過減速帶的時候，感覺比較明顯，有的時候媳婦駕駛特意在后排嘗試一下，當(dāng)然還是開車的感覺比較爽呀。
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