一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，馬自達(dá)的車(chē)型應(yīng)該都是最注重的一塊吧，結(jié)合購(gòu)車(chē)時(shí)的資料查驗(yàn)并經(jīng)過(guò)近期的駕駛，操控感一如既往的優(yōu)越，方向密轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎、掉頭時(shí)都比較給力確實(shí)有種彎道小王子的感覺(jué)。另一個(gè)變速箱很聽(tīng)話(huà)，配合油門(mén)踩踏，能快速反應(yīng)我想要的速度，剎車(chē)靈敏性也高。目前一直在市區(qū)道路駕駛，人多車(chē)多，速度不敢超過(guò)40碼，還體會(huì)不到傳說(shuō)中的人馬一體的感覺(jué)，期待回老家走走我們那條山路十八彎的村路，體驗(yàn)一把人馬-體的駕駛感，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)槭俏业牡谝惠v車(chē)，沒(méi)有對(duì)比過(guò)，這個(gè)說(shuō)比其他車(chē)好就不敢說(shuō)了。我買(mǎi)了車(chē)后幾天就和四個(gè)朋友去清遠(yuǎn)逛了一圈，去了千年瑤寨去了峰林，很長(zhǎng)的一段各種拐的山路，對(duì)我剛拿駕照的人來(lái)說(shuō)真的是太平順了，山路超車(chē)也是太好，瞬間有種老司機(jī)的感覺(jué)了。我除了駕校的車(chē)就是開(kāi)的這個(gè)車(chē)了，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)很適合新手呀，我這種剛考完駕照的人，拿到車(chē)沒(méi)幾天就上高速和跑各種拐的山路了，完全不慌啊，過(guò)彎很平滑，加速太線性了。如果你是新手又想當(dāng)賽車(chē)手，就盤(pán)它吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，自己開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)也不是太多，平時(shí)上下班，基本都是坐公交車(chē)，周末才有機(jī)會(huì)出去旅游用車(chē)，在這輛車(chē)上真的能感受到馬自達(dá)的技術(shù)，變速箱有一個(gè)降檔設(shè)置，我試駕的時(shí)候，特意讓銷(xiāo)售人員給我演示一下，那種感覺(jué)就像腎上腺素飆升，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)在嘶叫，但我購(gòu)車(chē)后沒(méi)有這樣激烈駕駛，在操控方面體驗(yàn)最深刻的就是在彎曲道路上面行駛的穩(wěn)定性，開(kāi)著很舒服，每個(gè)彎道感覺(jué)都是游刃有余。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感偏輕，只需要打很小的幅度車(chē)子就會(huì)作出相應(yīng)，底盤(pán)的路感豐富。過(guò)彎還是有一定的側(cè)傾的，可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不多說(shuō)，我是剛拿駕照的，我都覺(jué)得好開(kāi)，很好上手。昂克賽拉配備了電動(dòng)助力的，不同情況下的力量配比也不同，從而會(huì)影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度的調(diào)整，比方說(shuō)高速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向就要比低速時(shí)要沉，這樣能有效保證方向控制的平穩(wěn)。另外，車(chē)子也帶防抱死制動(dòng)，制動(dòng)力分配，制動(dòng)輔助，牽引力控制等功能，配置豐富，安全性好，另外胎壓監(jiān)測(cè)也很實(shí)用，隨時(shí)可以知道是否存在四輪不平衡的情況，如果提示氣壓不足或者不平衡的時(shí)候就可以及時(shí)去調(diào)整。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程159公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于車(chē)的操控來(lái)說(shuō)真的是直接決定了開(kāi)車(chē)的安全性了，同時(shí)對(duì)于昂克賽拉來(lái)說(shuō)，操控就是他的靈魂，這么說(shuō)吧，我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)�，感覺(jué)昂克賽拉是最好上手的，試駕的時(shí)候就覺(jué)得很好開(kāi)，幾乎沒(méi)有磨合的過(guò)程，好像一個(gè)熟悉的老朋友，所以想要掌握住這款車(chē)完全不需要費(fèi)什么腦筋的感覺(jué)，就像在駕馭變形金剛，人車(chē)合一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
昂克賽拉的操控可謂輕松舒適，開(kāi)車(chē)既舒適又方便，毫不夸張地說(shuō)，開(kāi)車(chē)的感覺(jué)就像跑步一樣，非常自然流暢，能凸顯這款車(chē)出色操控性的是，轉(zhuǎn)彎時(shí)能給我?guī)?lái)很大的自信，轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎感覺(jué)不到推頭和明顯的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我認(rèn)為昂克賽拉的操作相當(dāng)好，方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)適中，也不重，轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎沒(méi)有虛位置，一般都很準(zhǔn)，我對(duì)此非常滿(mǎn)意，作為新手，剎車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)有力，緊急制動(dòng)時(shí)，我可以保持穩(wěn)定的制動(dòng)距離，昂克賽拉駕駛起來(lái)非常靈活，我對(duì)剎車(chē)相當(dāng)滿(mǎn)意，它是相對(duì)線性的，汽車(chē)停得非常平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)比較輕盈，就算原地倒車(chē)停車(chē)時(shí)也是比較輕盈的，對(duì)于女性司機(jī)和新手小白來(lái)說(shuō)是比較友好的。我選擇的質(zhì)耀版這款是帶BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，我還是比較喜歡這個(gè)功能，在高架上行駛時(shí)能很好的避免盲目變道帶來(lái)的危險(xiǎn)，特別是針對(duì)新手和女性司機(jī)，不能很好的通過(guò)外后視鏡確認(rèn)后方車(chē)輛距離自己的位置時(shí)，起到一個(gè)非常好的保護(hù)作用
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