一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值太美了，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都是日本制造，不錯(cuò)喲！zoom zoom的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真是太美妙了…
缺點(diǎn)：就是風(fēng)噪有點(diǎn)大
外觀：這外觀還用問(wèn)嗎？吊打一切A級(jí)車
內(nèi)飾：跟同級(jí)別比，半斤八兩
配置：看中了他，別的都無(wú)法入眼
動(dòng)力：2.0的變速箱配合發(fā)動(dòng)機(jī)太牛逼了
操控：
人馬一體的感覺(jué)，太棒…
油耗：油耗很滿足，以前溫柔的時(shí)候綜合7.5，現(xiàn)在暴力駕駛8.4了。
舒適：前排很適合駕駛者，后排就有點(diǎn)一般般了
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形騷氣，作為殼子黨，這個(gè)必須滿分
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工，以及操蛋的漆面
外觀：緊湊型轎車?yán)锏母哳佒?/span>
內(nèi)飾：一般般吧
空間：我們一家五口用足夠
配置：不算高
動(dòng)力：低扭比較肉，但日常代步足夠
操控：
人馬一體不是吹的
油耗：跑市區(qū)的油耗還是比較高的，堵車差不多10個(gè)油左右，高速5到6個(gè)油不少“行家”認(rèn)為我花17W買(mǎi)昂克賽拉太傻逼，我也懶得跟他們爭(zhēng)論，就說(shuō)一下我決定買(mǎi)昂克賽拉的理由，不喜勿噴。買(mǎi)車預(yù)算：裸車15W 車型要求：合資三廂轎車首要標(biāo)準(zhǔn)：外觀、配置、操控次要標(biāo)準(zhǔn)：動(dòng)力、油耗、空間外觀都是第一眼的事兒，網(wǎng)上圖片那么多，橫向?qū)Ρ纫幌�，�?5W的緊湊型車?yán)锩�，有多少像昂貴賽拉那么驚艷的？混動(dòng)的車型徹底征服了我這個(gè)外觀黨。配置方面，昂貴賽拉全系標(biāo)配ESP，四個(gè)以上氣囊。再看看拆車坊及其它的介紹，昂貴賽拉高強(qiáng)度車身的用料非常厚道。緊湊型車?yán)锘臼桥ちα旱奶煜拢挥猩贁?shù)奇葩還在堅(jiān)持獨(dú)懸，馬自達(dá)就是其中之一。操控方面，什么指向精準(zhǔn)、指哪打哪兒都是廢話。昂克賽拉最大的特點(diǎn)就是極聰明的變速箱，不會(huì)在你需要它回應(yīng)的時(shí)候思考人生。說(shuō)白了，昂貴賽拉就是好開(kāi)，一同事試駕我的車后一直贊嘆：“臥槽！你這車太好開(kāi)了！” 再說(shuō)一下我超車的小心得，昂貴拉油門(mén)踏板下面是一個(gè)降擋開(kāi)關(guān)，地板油的時(shí)候觸發(fā)，一般在高速超車的時(shí)候用，如果是市區(qū)低速，我經(jīng)常用換擋撥片降擋超車�？偟膩�(lái)說(shuō)，馬自達(dá)的操控是還是有口皆碑的，這里就不在贅述了。動(dòng)力方面，自吸線性的動(dòng)力顯得起步有點(diǎn)肉，但開(kāi)車不是只有起步啊。說(shuō)下我的切身感受，跑起來(lái)的昂貴賽拉，動(dòng)力隨叫隨到，即使跑到120，繼續(xù)踩下油門(mén)，還能確實(shí)感受到動(dòng)力在提升。爬坡方面，去年國(guó)慶節(jié)的時(shí)候開(kāi)車上高淳游子山，車上一家五口，輕輕松松上到山頂，所以說(shuō)2.0自吸完全夠用了。油耗方面：由于我很討厭被加塞的駕駛習(xí)慣，在堵車的時(shí)候，我絕不會(huì)給不守規(guī)矩的車一絲機(jī)會(huì)，因此在經(jīng)常堵車的市區(qū)油耗偏高些，差不多10個(gè)左右。高速是相當(dāng)省油的，通常一兩個(gè)人5個(gè)油、滿載6個(gè)油。昂克賽拉的啟停真的很好用，正常路況行駛的話，通過(guò)中控屏確實(shí)能看到油耗的下降，而且只有0.35秒的相應(yīng)時(shí)間有夠牛逼。空間方面：都說(shuō)昂貴賽拉的后排空間操蛋，如果前排的人很高，那確實(shí)會(huì)讓后排很壓抑，但我們家普遍身高不高，我和副駕駛的座位都比較靠前，所以后排相空間當(dāng)寬裕。經(jīng)常看見(jiàn)論壇上有人糾結(jié)買(mǎi)什么車，我想起自己買(mǎi)車之前，公司車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)問(wèn)我準(zhǔn)備買(mǎi)什么車，我說(shuō)看好馬自達(dá)3，但他極力推薦我買(mǎi)大眾，尤其是速騰。他說(shuō)日本車車架都是焊接的，不能買(mǎi)，而德系美系的車車身都是一次成型，非常安全。。。。我是不會(huì)聽(tīng)他的，很簡(jiǎn)單，我相信我自己的選擇！ 2015年09月22日 發(fā)表了質(zhì)量評(píng)價(jià) 質(zhì)量
舒適：路噪風(fēng)噪確實(shí)存在，但對(duì)于經(jīng)常騎摩托的我來(lái)說(shuō)真算不了什么
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的是沒(méi)得說(shuō)，動(dòng)力也不錯(cuò)，滿載開(kāi)空調(diào)，油門(mén)到底也有不錯(cuò)的加速感。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)馬做工哎，新車500公里開(kāi)始有小異響。吱的一聲，至今沒(méi)查出原因。
外觀：外觀就不說(shuō)了。都懂。
內(nèi)飾：拋開(kāi)異響不說(shuō)，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，2.0運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾用料也挺厚道，各種皮質(zhì)包裹。純黑配紅色縫線，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：我的開(kāi)車坐姿屬于變態(tài)型�；咎砷_(kāi)，腿也伸直了。一米八的個(gè)頭調(diào)好座椅，后排坐個(gè)人還是沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比這個(gè)詞真的很沒(méi)意思。
動(dòng)力：2.0的日�？隙▔颍挥谜f(shuō)。1500公里掛的還是臨時(shí)牌，在機(jī)場(chǎng)快速路上跺了幾腳油門(mén)，推背感還是有的。不開(kāi)賽車絕對(duì)可以令人滿意。
操控：
不錯(cuò)，試駕的時(shí)候，70碼過(guò)直角彎，側(cè)傾還不錯(cuò)。就是輪胎吱吱響了。
油耗：目前1500公里，由于本人暴力駕駛平均油耗10。有一天心血來(lái)潮，晚高峰老老實(shí)實(shí)開(kāi)回家的，單程平均油耗8.7 令人滿意。本人在長(zhǎng)沙，交通狀況也不是特別好。
舒適：運(yùn)動(dòng)向調(diào)教的話，過(guò)減速帶哐哐哐~~~小顛簸過(guò)濾還不錯(cuò)。變速箱換擋頓挫很小很小。滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀帥到?jīng)]朋友，個(gè)人感覺(jué)20萬(wàn)以內(nèi)顏值沒(méi)有對(duì)手。2.變速箱真的太聰明了，換擋邏輯超級(jí)贊。3.動(dòng)力充沛，提速線性，操控真心沒(méi)的說(shuō)。
缺點(diǎn)：1.剎車初段偏軟，有虛位，這個(gè)需要適應(yīng)。2.窗戶升起來(lái)到頂那一下聲音確實(shí)掉檔次。3.長(zhǎng)安做工，有些地方確實(shí)有瑕疵。
外觀：顏值爆表。
內(nèi)飾：我個(gè)人很喜歡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，做工欠了一點(diǎn)。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，后排其實(shí)也還好。
配置：總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得很值，20萬(wàn)以內(nèi)，獨(dú)立懸掛，顏值風(fēng)騷，主打運(yùn)動(dòng)，真的值得擁有。
動(dòng)力：2.0完全沒(méi)的說(shuō)，提速快而且很線性。
操控：
小昂的主打，方向精準(zhǔn)，底盤(pán)很好，高速入彎完全不怕。
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天沒(méi)的說(shuō)，目前油耗8.1，一直在市區(qū)，首保過(guò)后肯定很低。
舒適：座椅很舒服，噪音也還好，沒(méi)有網(wǎng)上那么夸張。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，毫無(wú)疑問(wèn)。然后就是操控，方向精準(zhǔn)，讓人有駕駛感，油耗可以，畢竟2.0排量在那放著，而且還沒(méi)出磨合期，市區(qū)
缺點(diǎn)：做工！車漆�。⌒詢r(jià)比不高
外觀：必須贊到爆，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)外加騷氣的混蛋紅，視覺(jué)效果一級(jí)棒！
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 手機(jī) 2015年08月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《流暢的外形配上騷氣的魂動(dòng)紅，回頭率那叫一個(gè)高��！》
空間：空間并沒(méi)有網(wǎng)上傳的那么小，后排只要不是180的大胖子，完全沒(méi)問(wèn)題。前排就更不用說(shuō)了，駕駛者之車。不過(guò)嘛，儲(chǔ)物空間還是要吐槽的……
配置：這個(gè)，個(gè)人喜歡就好，這款車真心談不上性價(jià)比，落地17w幾乎可以去看看蒙丟丟了（話說(shuō)當(dāng)時(shí)確實(shí)差點(diǎn)選了蒙丟丟，無(wú)奈LD不喜歡那大嘴�。┑悄兀瑥囊�(jiàn)到第一眼就決定就是他了！
動(dòng)力：2.0還用說(shuō)，目前磨合期，沒(méi)敢太過(guò)于激烈，但偶爾深踩一下，還是很爽的，推背感還是有那么點(diǎn)的。
操控：
必須滿分，馬自達(dá)的精髓所在，雖然新手不太懂哈哈，但是真的開(kāi)著很舒服，可能是之前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車吧
油耗：還行吧，開(kāi)著空調(diào)跑市區(qū)看不出創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，過(guò)了磨合期會(huì)好點(diǎn)吧
舒適：十幾萬(wàn)的車，舒適性，額，湊合吧，最起碼前排舒適度還是可以的，但是長(zhǎng)時(shí)間了沒(méi)有腰部支撐還是有點(diǎn)累的。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外貌了，誰(shuí)叫我就喜歡這口呢，沒(méi)辦法
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，但是聽(tīng)說(shuō)有拉缸，怕怕
外觀：不說(shuō)了，絕對(duì)的
內(nèi)飾：不看材質(zhì)的話，比它貴的車也就如此了
空間：超過(guò)1.80的人坐后排跑長(zhǎng)路有點(diǎn)累，其它沒(méi)問(wèn)題
配置：每個(gè)人的要求不一樣，我只能說(shuō)個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)位在目前的現(xiàn)在是可以的，不然也不會(huì)去買(mǎi)
動(dòng)力：可以的，我也算是老駕駛員了，駕齡27年了，這個(gè)價(jià)格也值了
操控：
不錯(cuò)，就是方向有點(diǎn)輕
油耗：現(xiàn)在為止?jié)M意的，開(kāi)了200公里基本都是空調(diào)，而且是開(kāi)著天窗的，為了透氣9.5/100
舒適：座位偏硬一點(diǎn)，能放東西的地方不多，尤其是前排兩側(cè)空間太小
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外表夠騷
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)款輪胎真心爛，1個(gè)月廢了2條胎啊，一條1000大洋
外觀：夠騷，我是混蛋紅2000大洋，四兒子我恨你
內(nèi)飾：裝配工藝爛是長(zhǎng)安一貫作風(fēng)嘛
空間：家用足夠
配置：還有性價(jià)比，長(zhǎng)馬，你懂的
動(dòng)力：還行啦，2.0夠啦
操控：
指哪兒走哪兒，這個(gè)不吹
油耗：7,3L一趟高速給拉下來(lái)的
舒適：有點(diǎn)顛
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒(méi)得說(shuō)的 就是沖這個(gè)去的
缺點(diǎn)：新車味道大 這段時(shí)間天氣又不好 都沒(méi)辦法開(kāi)窗通風(fēng)
外觀：滿意
內(nèi)飾：滿意 沒(méi)得挑剔
空間：過(guò)的去 本人175前排后排沒(méi)壓力
配置：比較高
動(dòng)力：2.0 只要你舍得踩 絕對(duì)夠用
操控：
超控精準(zhǔn) 過(guò)彎犀利 一點(diǎn)都不拖泥帶水
油耗：目前才幾百公里 8個(gè)左右 過(guò)了首報(bào)之后應(yīng)該還會(huì)有所下降
舒適：滿意 必進(jìn)10多萬(wàn)的車子
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，正是年輕人的最愛(ài)，同級(jí)別合資車罕有對(duì)手
缺點(diǎn)：空間
外觀：魂動(dòng)-值得擁有，大愛(ài)，特愛(ài)。魂動(dòng)紅很騷
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方，很多小設(shè)計(jì)很受用，例如導(dǎo)航的擺放位置，悅連系統(tǒng)，座椅包裹性很好，三幅方向盤(pán)大小適中。
空間：整體感覺(jué)不是很大，并且后排中間位置有隆起，如果乘坐5人滿員，長(zhǎng)途駕駛，中間位置的那個(gè)人就受罪了。但是聽(tīng)說(shuō)這是馬自達(dá)地盤(pán)的特點(diǎn)
配置：還算不錯(cuò)，喜歡就好，寧做雞頭不做鳳尾
動(dòng)力：2.0的還是不錯(cuò)的，查閱下0到100，9秒23，1.5排量的可能在超車或者滿員空調(diào)下有可能有點(diǎn)吃力
操控：
同級(jí)別領(lǐng)先，獨(dú)立懸掛配運(yùn)動(dòng)化地盤(pán)，偏向與操控的設(shè)計(jì)，作為駕駛者還是富有激情的
油耗：同級(jí)別前列，2.0綜合油耗7.9，還是可以接受的油耗，慢慢不開(kāi)空調(diào)有可能還有驚喜
舒適：有了操控乘坐舒適性有所下降，整體過(guò)減速帶減震有些偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，2.0動(dòng)力不錯(cuò)，日常使用足夠用，市內(nèi),郊區(qū),高速加速表現(xiàn)都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：做工，噪音大，冷車啟動(dòng)噪音很大，高速路上，尤其是水泥路，胎躁和風(fēng)躁就蓋過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音了，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，可以忽略掉，會(huì)慢慢習(xí)慣。3萬(wàn)公里以后，不開(kāi)音樂(lè)的時(shí)候，市內(nèi)50-60公里的速度，車內(nèi)有咔咔的響聲，很明顯，尤其是路況不好的時(shí)候更明顯。
外觀：遠(yuǎn)看很漂亮，近看就差了，接縫太大，做工不夠精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，沒(méi)有什么異味，但是開(kāi)空調(diào)會(huì)有點(diǎn)臭臭的，必須開(kāi)窗幾分鐘才正常。
空間：還算好，不是經(jīng)常滿載，后排不經(jīng)常載人。
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：提速好，尤其是80-100左右的速度，動(dòng)力是隨叫隨到，踩多少油給多少力，很棒，超車時(shí)候撥片降一檔，降檔積極，輕松提速超車，感覺(jué)棒棒的。
操控：
低速靈活，轉(zhuǎn)向輕，市區(qū)穿插得心應(yīng)手，高速轉(zhuǎn)向穩(wěn)。后獨(dú)立懸掛，過(guò)溝坎很舒服，尤其是鐵路道口，跟家里的那臺(tái)09年老現(xiàn)代伊蘭特相比舒服太多了。
油耗：開(kāi)了一年，沒(méi)清零油耗，一直是7升/百公里，算是合理。
舒適：坐椅還算好，長(zhǎng)途也不累，就是噪音大，胎噪風(fēng)噪異響，很吵。
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