一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這方面感覺還是很不錯(cuò)的,但是要想體驗(yàn)精髓還是要去跑山路,城里開沒啥感覺。新升級(jí)的這個(gè)配置還帶了換擋撥片,也是為熱愛操控的車友們專門升級(jí)的吧,有時(shí)間了去跑一跑感受下手動(dòng)的樂趣!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
同級(jí)“操控王”,操控轉(zhuǎn)向都比較精準(zhǔn),就是過減速段的時(shí)候,車子的舒適感會(huì)比較差點(diǎn),以及網(wǎng)上都說它的剎車比較硬啥的,可能開車時(shí)間并不長,所以沒有過多感受;
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然我還沒有達(dá)到人馬一體的境界,但是我也體會(huì)到了傳說中的馬自達(dá)操控性,我感覺是沒法用語言描述出來的,只有親自開了之后才能體會(huì)到。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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操控:
之前我是開的?怂,福克斯的方向盤還是有點(diǎn)沉的,開完美系車再來開這個(gè)昂克賽拉,你就能感覺到方向盤的輕盈,和控制感了,就好比你用了一個(gè)特別硬的鼠標(biāo),突然換了一個(gè)靈敏的鼠標(biāo),對(duì)于手的放松,簡(jiǎn)直不要太飄,基本上的就是這種感覺(僅限個(gè)人觀點(diǎn)不喜勿噴)。穩(wěn)定性也不錯(cuò),之前去皖南川藏線跑了一回,都是盤山道,個(gè)急彎接一個(gè)的,能明顯感覺到車身穩(wěn)定系統(tǒng)的好處。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控:
可能因我開過的車不多,印象最深的還是駕校里開的老車,那種操控的難受感還記憶猶新,所以試駕我的昂克賽拉的時(shí)候,就覺得很好開,就像馬自達(dá)追求的“人馬一體”的感覺一樣,方向盤很精準(zhǔn),車身的調(diào)整變化和我是很一致的。另外馬自達(dá)的GVC矢量變速系統(tǒng)也讓拐彎的感覺也很穩(wěn),不再擔(dān)心側(cè)傾
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤轉(zhuǎn)向很完美,打的角度就是我預(yù)想的方向,不會(huì)有那種偏差。剎車很靈,輕輕的帶一下就可以了,不是那種踩到底才會(huì)減速的。就是路況不好的時(shí)候,感覺有點(diǎn)抖的厲害?
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面挺好的,車子比較小巧,開起來很靈活,換擋操作上也省了不少精力。方向盤很好操控,一點(diǎn)都不抖動(dòng),修正方向只需要輕輕的調(diào)整一下方向盤。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤握感十足,真皮質(zhì)感,轉(zhuǎn)彎行云流水,各種轉(zhuǎn)向都是實(shí)實(shí)在在的感覺,走那種凹凸路面方向盤不會(huì)打手,不愧是馬自達(dá),一向以操控為賣點(diǎn)!我覺得操控只要試駕體驗(yàn)到就會(huì)愛上吧!
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