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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3797)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5175)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。641)+1 性價(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次走進(jìn)4S店的時(shí)候,整體印象很好。店里的擺設(shè)和整潔度相當(dāng)?shù)轿,寬敞明亮。尤其是服?wù)態(tài)度,銷售員耐心地講解車的各項(xiàng)配置及其優(yōu)點(diǎn),時(shí)不時(shí)地解答我們用車人的疑難問(wèn)題。
缺點(diǎn):大燈亮度不行,雖然是全led樣式非常nice,但是燈泡亮度確實(shí)一般,晚上我經(jīng)常會(huì)經(jīng)過(guò)郊區(qū)回家,燈光很差的環(huán)境里照亮范圍確實(shí)不太夠用,而且照射的范圍也比較小,我已經(jīng)定了一套燈泡準(zhǔn)備給換上。
外觀:優(yōu)雅的車身線條配上炯炯有神的大眼睛,四圓天使后尾燈,夜里就像黑夜中的精靈,簡(jiǎn)直不要太美
內(nèi)飾:簡(jiǎn)直是長(zhǎng)在我審美線上的內(nèi)飾,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,基本都是實(shí)體按鍵操作舒適,傾向于駕駛者的駕駛艙設(shè)計(jì)完美,還有carplay功能不管是導(dǎo)航還是聽(tīng)歌都非常方便
空間:身高168完全夠用(基本沒(méi)有覺(jué)得擠的車,哈哈哈),家人不在工作的城市,自己開(kāi)偶爾載朋友都挺好的,后備箱比較大,平時(shí)接私單需要載些設(shè)備,這一點(diǎn)很滿意☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱,駕駛位很好,后排空間略小了一點(diǎn),頭部空間足夠乘坐空間:后排略小,個(gè)人不在意,滿載機(jī)會(huì)不多,所以不是很在意后備廂容積:目前還沒(méi)塞過(guò)很多東西,目測(cè)空間滿意,后備箱空間平整,地臺(tái)也不高車內(nèi)儲(chǔ)物能力:扶手箱空間很大,放些雜物很好,門板上都儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)家人乘坐評(píng)價(jià):家人在老家,還沒(méi)體驗(yàn)過(guò),載過(guò)朋友,對(duì)方也喜歡馬自達(dá)所以,好評(píng)咯
配置:性價(jià)比還是挺高的,與同類型車輛相比,它的配置更好,設(shè)計(jì)更好,安靜性更好,而且駕駛起來(lái)也非常智能和出色。
動(dòng)力:車子從低速60碼直接踩油門到底,首先會(huì)聽(tīng)到腳底下會(huì)傳來(lái)咯噔一聲的開(kāi)關(guān)聲音,然后動(dòng)力速度和車子的轉(zhuǎn)速都直線上升,尤其剛開(kāi)始那一刻,車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,四窗關(guān)好的情況下也能很清晰的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,動(dòng)力上雖然不能帶來(lái)渦輪的強(qiáng)烈推背感,但是馬自達(dá)的動(dòng)力也能帶來(lái)激情的運(yùn)動(dòng)駕駛,動(dòng)力2.0也能有所保障!
操控:
在馬自達(dá)人車合一的理念下,操控一直無(wú)可挑剔,過(guò)一些坑坑洼洼的路,很輕松。
油耗:因?yàn)樽约菏潜容^喜歡旅行,每天開(kāi)車的時(shí)間比較長(zhǎng),對(duì)于油耗方面也是比較關(guān)心的,在市區(qū)行駛的,有時(shí)候油耗還是稍高一點(diǎn)的,但是我這種長(zhǎng)距離的駕車、高速駕車比較多的人油耗是十分低的?梢哉f(shuō)這款車子不僅能夠?yàn)槲姨峁┹^好的性能,同時(shí)也為我自駕行節(jié)約了一部分的費(fèi)用,非常的喜歡。
舒適:電動(dòng)座椅很實(shí)用,調(diào)試好以后只要帶著遙控器,打開(kāi)車門,座椅就會(huì)自動(dòng)恢復(fù)的自己調(diào)整好的位置,高級(jí)感十足。自動(dòng)分區(qū)空調(diào)的逼格那是絕對(duì)高!車內(nèi)異味不是很大,我現(xiàn)在把天窗和四門車窗都留了縫隙。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的外觀比較好看,開(kāi)起來(lái)操控比較好 說(shuō)白了就是輕松些;車內(nèi)空間將就夠用,油耗的話看自己平時(shí)怎么開(kāi)
缺點(diǎn):如果說(shuō)到不滿意的地方,那就是首先這輛車的噪音,我覺(jué)得有點(diǎn)太吵了,特別是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)分時(shí),還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生那種刺耳的轉(zhuǎn)動(dòng)聲,會(huì)透過(guò)車頭,直接傳到車內(nèi),還是稍微有些影響舒適性的,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,外界的聲音不是很大,胎噪風(fēng)噪基本沒(méi)有,四門的隔音做得還是可以接受。
外觀:外觀真的很美,全車流暢的線條,巨大的前臉,圓圓的大燈,高高的尾翼,讓我在路上開(kāi)車的時(shí)候是整條街最漂亮的崽,整車油漆也細(xì)致精致,每一個(gè)接縫都處理得當(dāng),窗戶、燈和把手都有設(shè)計(jì)感和科技感,燈光的風(fēng)格有一種冷艷的高貴感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面還算比較良心,車內(nèi)基本上都是采用的真皮座椅真皮方向盤(pán),平時(shí)在打整車子的時(shí)候比較方便的,但是在剛剛提車的時(shí)候車內(nèi)異味還是比較大。
空間:平時(shí)也是我一個(gè)人開(kāi)幾乎滿足家里人的一個(gè)日常需求吧,我更注重的是一個(gè)乘坐的,一個(gè)舒適性,一個(gè)超大的中央扶手箱這個(gè)對(duì)我而言也是非常好的,跟女朋友牽著手也是非常浪漫的事情這也是太人性化了。?
配置:性價(jià)比高,外觀華麗,車身設(shè)計(jì)精致時(shí)尚,線條流暢,內(nèi)飾設(shè)計(jì)剛開(kāi)始看起來(lái)真的很平庸,但是仔細(xì)看了一下,無(wú)論是材質(zhì)還是功能設(shè)計(jì)都感覺(jué)很不錯(cuò),中控設(shè)計(jì)很時(shí)尚,材質(zhì)很好,此外,我也考慮過(guò)保值率的問(wèn)題,車本身的價(jià)格我可以接受,后期保值率挺高的,不用太擔(dān)心貶值的問(wèn)題。
動(dòng)力:在車子的動(dòng)能方面來(lái)說(shuō),2.0的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠了,我出去旅游的時(shí)候一般高速路況比較多,開(kāi)起來(lái)十分的順暢,而且車子在起步換擋過(guò)程中十分的平穩(wěn),加速十分迅速,可以說(shuō)能夠保證動(dòng)力的輸出。
操控:
方向盤(pán)我感覺(jué)手感剛剛好,車子的轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),沒(méi)有過(guò)多的偏差!其次,馬三這款車和其他同類型車型可能會(huì)說(shuō)它的后懸掛是降低了不是獨(dú)立懸掛了,但是我開(kāi)車這段時(shí)間并沒(méi)有感覺(jué)那里不好的,不論是低俗的顛簸路段,還是高速車段中,操控感都沒(méi)有多少影響,車子也配備了穩(wěn)定安全科技,像車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及馬自達(dá)黑科技加速度矢量控制系統(tǒng),都有提升車輛穩(wěn)定性駕駛的作用!
油耗:在市區(qū)開(kāi)8個(gè)油,高速6個(gè)左右,我開(kāi)的不多,油耗僅供參考
舒適:舒適性主要體現(xiàn)在座椅設(shè)計(jì)上,座椅的舒適性很重要,開(kāi)久了不會(huì)覺(jué)得很累,脖子和腰也不會(huì)像之前那些車一樣酸痛,值得表?yè)P(yáng),座椅支撐力可以上下調(diào)節(jié)面料質(zhì)感,柔軟舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)耀黑,車身黑色顯得很有檔次,有高級(jí)感。在我的預(yù)算范圍馬自達(dá)是我的首選,安全性能好,變速箱好等等
缺點(diǎn):缺點(diǎn)嘛,先說(shuō)說(shuō)網(wǎng)上大家普遍抨擊的缺點(diǎn)吧,空間小,隔音差。說(shuō)實(shí)話如果我是完全信網(wǎng)上人云亦云這車我肯定不會(huì)買的,因?yàn)橐婚_(kāi)始沒(méi)考慮馬三就是因?yàn)榇蠹叶颊f(shuō)他后排空間小。兄弟們,信我,真不小,無(wú)論前排后排我坐進(jìn)去妥妥的,很自在,說(shuō)什么蹺二郎腿什么的,講真沒(méi)必要,坐車坐車,要那么那么大的空間你可以買房車或者大型suv,昂克賽拉日常絕壁夠用,絕對(duì)不小!!隔音差這點(diǎn)確實(shí),但是這一點(diǎn)如人飲水冷暖自知,我就不覺(jué)得吵,起步加速換擋的一聲聲zoomzoom真的不要太好聽(tīng),超車用換擋撥片降倆檔給個(gè)地板油,推背感加zoom簡(jiǎn)直一秒爽翻!!!正是因?yàn)檫@倆點(diǎn)大家都說(shuō)是缺點(diǎn)的地方我不覺(jué)得是缺點(diǎn),所以我找不到缺點(diǎn)了,那在我心中這車就很完美,所以直接就訂車了!!對(duì)了還有底盤(pán)懸掛啥的,說(shuō)實(shí)話,沒(méi)必要,硬點(diǎn)是硬點(diǎn),蝶式仿生也不比原先成本便宜,一樣的還是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題,真要什么都好就去買勞,除了貴倒沒(méi)啥缺點(diǎn),哦對(duì),貴不是他的缺點(diǎn),這個(gè)缺點(diǎn)是我的
外觀:車子的外觀顏色的確是非常的不錯(cuò),和同級(jí)別車型比這點(diǎn)我還是比較滿意的,但是缺點(diǎn)也還是比較明顯,希望能有改善。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真皮的,簡(jiǎn)潔,和霸氣的外觀完全不同,給我很大的反差,感覺(jué)更有特色,控制屏挺大的,后排看的很清楚,車內(nèi)車外色彩統(tǒng)一,對(duì)比不會(huì)很大,給人柔和的感覺(jué)。
空間:我自己1m7的身高 然后老爸坐在副駕駛 老媽坐在后排 完全夠用 ,手套箱和扶手箱都還比較大 ,但前面兩個(gè)放水杯的孔就感覺(jué)有點(diǎn)尷尬 如果可以 設(shè)計(jì)到后面一點(diǎn)就更好了 ,后備箱的空間超級(jí)大 而且還可以后排往前放倒 ,能放更多的東西在后備箱了 。
配置:落地價(jià)14萬(wàn)左右,在我的預(yù)算范圍吧,比較高性價(jià)比,要親自駕駛才能真實(shí)感受這部車的性能,我也是相對(duì)于個(gè)人而言談自己的駕駛感,總體十幾萬(wàn)的車馬自達(dá)真心做的不錯(cuò)從外部到內(nèi)部
動(dòng)力:加速平順,起步舒服,踏板是風(fēng)琴式的,輕重適中。動(dòng)力日常開(kāi)開(kāi)夠用。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力還好,肯深踩就有,雖然談不上充沛,但是日常駕駛夠用跑高速:加速整體比較線性,過(guò)匝道后到120踩起來(lái)不吃力起步加速動(dòng)力:自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)之一,起步不闖動(dòng),80以內(nèi)提速挺快的開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)動(dòng)力充足,目前還沒(méi)滿載過(guò),估計(jì)以后機(jī)會(huì)也不多動(dòng)力平順性:平順性很好,幾乎無(wú)頓挫,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配很好
操控:
這點(diǎn)還真不知道怎么說(shuō),反正開(kāi)起來(lái)很輕松,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也還可以。過(guò)了其他暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
油耗:我是剛需,每天上班來(lái)回加一起大概30-40公里,目前提車倆個(gè)多月,已經(jīng)開(kāi)到5500公里了,高速開(kāi)的比較少,大多數(shù)是市區(qū),目前平均油耗不到9個(gè)油!感覺(jué)還可以更低一點(diǎn)
舒適:車子舒適度方面來(lái)說(shuō),不太滿意的就是高速情況下風(fēng)聲比較大,因?yàn)檐囁俦容^快,聽(tīng)的就比較清楚一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):為什么選擇馬自達(dá),最主要就是安全,馬自達(dá)雖然是日系車,但是安全配置,總是在看不見(jiàn)的地方讓人安心,馬自達(dá)的鋼結(jié)構(gòu)雖然看不見(jiàn),但是中保研的碰撞成績(jī)優(yōu)異,足以證明其駕駛安全系數(shù)。其次,選擇馬自達(dá)昂克賽拉的原因就是外觀,雖然沒(méi)有阿特茲的成熟穩(wěn)重,但是我這個(gè)年齡段還是更喜歡點(diǎn)年輕外觀,最后吸引我的就是內(nèi)飾,軟性材質(zhì)包裹,基本上常用位置都是有軟硬包裹,觀感觸摸感受同價(jià)位,還摸到了昂克賽拉的良心。
缺點(diǎn):我最不滿意的是內(nèi)飾,我不喜歡內(nèi)飾的裝飾風(fēng)格,中控臺(tái)設(shè)計(jì)不平整,看起來(lái)很復(fù)雜,既然配備了中控屏,不如搭配大一點(diǎn)的,現(xiàn)在看起來(lái)很小氣,而且地板中間凸起嚴(yán)重,一點(diǎn)都不美觀,還會(huì)影響后排的活動(dòng)范圍。
外觀:外表沒(méi)有懸念,是我最喜歡的方面,車的曲線也很平滑,外觀上無(wú)可挑剔,流線型設(shè)計(jì),靈動(dòng)優(yōu)雅,不像傳統(tǒng)設(shè)計(jì)那樣死板枯燥,符合車的整體氣質(zhì),不會(huì)給人很突兀的感覺(jué),車漆看起來(lái)很有質(zhì)感,絕對(duì)是高端材質(zhì),經(jīng)得起風(fēng)雨,整車外觀是時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感的完美集合。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾可以說(shuō)是比較棒的,所選用的設(shè)計(jì)十分的簡(jiǎn)約大方并且手感比很軟操作屏幕很大,一眼看起來(lái)就是給人一種高大上的感覺(jué),但是本人有些時(shí)候比較笨,對(duì)于這種操縱剛接觸的時(shí)候,會(huì)有一些不適應(yīng)性,更喜歡一些科技感的設(shè)計(jì),這樣放我在操作的時(shí)候會(huì)十分的清晰,不過(guò)這款設(shè)計(jì)也是比較棒的。
空間:空間很大,后排空間也相當(dāng)完美,像我這樣180的個(gè)子都綽綽有余
配置:買車還是以自己喜歡為主,就談下來(lái)的價(jià)格來(lái)說(shuō)性價(jià)比是滿意的4S店售后服務(wù):服務(wù)滿意的,工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),服務(wù)熱情、專業(yè)購(gòu)車:8月中定車,一年中優(yōu)惠幅度比較大的時(shí)候談價(jià)也頗費(fèi)周章,最終價(jià)格滿意保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送首保,還沒(méi)去做,大概要4千公里左右去做品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá),日系車品牌里的小眾,有個(gè)性,為駕駛者考慮的很周全,購(gòu)車時(shí)比較難以說(shuō)服家人,不過(guò)車子是買來(lái)自己開(kāi)的,并不在意外界評(píng)價(jià)(前提是自己掏錢買車- -!)
動(dòng)力:我的車子是2.0的排量,所以覺(jué)得車子動(dòng)力還好夠用;對(duì)了但是車子在起步的時(shí)候動(dòng)力可能有些不足,這是我個(gè)人的感受
操控:
馬自達(dá)的車操控好,好開(kāi),新手開(kāi)沒(méi)壓力。
油耗:油耗可能需要看自己的開(kāi)車習(xí)慣吧,我剛剛拿到車的時(shí)候開(kāi)始跑了一段時(shí)間真心覺(jué)得馬自達(dá)油耗不像是說(shuō)的那么低,平時(shí)油耗是9.6左右,偶爾有些時(shí)候都開(kāi)到了10個(gè)點(diǎn)去了,但是這幾個(gè)月的磨合期下來(lái)現(xiàn)在平均油耗在8.7左右了
舒適:首先看第一張圖片,可以感受馬自達(dá)目前的做工程度,確實(shí)十分細(xì)膩和真實(shí),可以感官感受到皮質(zhì)的質(zhì)量程度!其次看第二張圖片,各項(xiàng)空調(diào)功能按鍵清晰明了,通過(guò)按鍵式的操作去調(diào)控雙區(qū)獨(dú)立空調(diào),兩側(cè)和后面都有出風(fēng)口!最后馬自達(dá)的座椅,我這個(gè)配置是真皮的也是帶電動(dòng)座椅的,不足的我前文講了如果底部多一個(gè)拉桿會(huì)更好,另一方面,馬自達(dá)的座椅包裹感還是很厚實(shí)的,靠上去,會(huì)明顯感受到座椅的支撐效果,不是那種硬梆梆的,也不會(huì)一下子凹進(jìn)去!
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):始于顏值,喜于內(nèi)飾,終于操控,從此風(fēng)雨相隨
缺點(diǎn):啟動(dòng)加速時(shí)候稍許有些頓挫感,每次都要把啟停功能手動(dòng)關(guān)掉
外觀:外觀上我一直挺喜歡的,也是因?yàn)檫@個(gè)外觀我才買這個(gè)車,完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,中控的科技感強(qiáng),用料也很足,可以和豪華車媲美。
空間:前排座椅空間可以,后排空間有點(diǎn)。。!我們四口人用沒(méi)問(wèn)題
配置:性價(jià)比方面,也是無(wú)可瑕疵的,十幾萬(wàn)的車已經(jīng)是同價(jià)比中最出色的
動(dòng)力:起步的話也比這個(gè)帶T的車也比較線性,而且是一個(gè)6A T也是一個(gè)最聰明的變速箱,當(dāng)我掛到加減檔的時(shí)候,我踩下油門的時(shí)候,它可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)降檔,超車的時(shí)候也更加安全,更加的快爆發(fā)當(dāng)時(shí)最大的動(dòng)力。?
操控:
我買車這個(gè)操控我是特別喜歡的,因?yàn)轳R自達(dá)有一個(gè)gvc這個(gè)技術(shù),從而使他過(guò)彎一個(gè)抓地力更好,重心更低,過(guò)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定,也是給我?guī)?lái)了很大的一個(gè)信心。幾乎我過(guò)完五六十碼是沒(méi)問(wèn)題的。?
油耗:油耗性能一直很好,剛買回來(lái)就挺穩(wěn)定的,最初的磨合期油耗稍微高一點(diǎn),但那時(shí)候喜歡旅行,每次高速走,油耗就逐漸降下來(lái),現(xiàn)在平均油耗穩(wěn)定在7.6左右,市區(qū)路段油耗沒(méi)那么高,一周也有幾次堵車,基本油耗不變。
舒適:座椅特別緊身包裹,也符合昂克賽拉,空調(diào)是獨(dú)立分區(qū)空調(diào),稍微有點(diǎn)缺點(diǎn)就是噪音還是有點(diǎn)大,這個(gè)需要解決。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程381公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):通常第一眼看車肯定是看車帥不帥,線條自不自然,在選定的車型中,我認(rèn)為這款昂克賽拉是內(nèi)外顏值最高的,霸氣側(cè)漏,車內(nèi)布置簡(jiǎn)單,比較符合我個(gè)人口味,不知道是不是設(shè)計(jì)上的改進(jìn),感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很舒服,駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):現(xiàn)在開(kāi)了這么久,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一些,我說(shuō)不喜歡的吧,整體表現(xiàn)的話,我就指出還是很滿意的,還暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他這個(gè)問(wèn)題吧。
外觀:車外部前LED燈,四圓尾燈,高級(jí)顯檔次,加上黑色真的很大氣大方,車頭飽滿美觀,選擇它也是看中了它的顏值外觀,我的家人都說(shuō)好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單 ,不管是物理按鍵還是觸屏按鍵 ,都非常的清爽 ,特別是這些旋鈕的觸感 ,非常的舒服 ,屏幕也支持手機(jī)互聯(lián) ,清晰度非常的高, 倒車影像很清楚,八個(gè)揚(yáng)聲器, 音質(zhì)很好 ,如果調(diào)到主駕駛位 ,那音質(zhì)就更好了 。新車異味是有一點(diǎn)的 但不是很大 完全可以接受 。
空間:空間目前還可以將就夠用,平時(shí)可以坐4個(gè)人都OK,不是很擠。
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還可以吧,買車的時(shí)候銷售說(shuō)的一般開(kāi)5千公里左右都可以來(lái)保養(yǎng)了,首保是送的,平時(shí)坐保養(yǎng)的話基本上都是在500左右都能搞定。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力足以駕馭這輛車,也能很好的展示出這輛車的澎湃動(dòng)力,提速快,動(dòng)力傳輸給力。
操控:
東瀛寶馬彎道小王子絕非浪得虛名,開(kāi)著它跑山那是一種享受,過(guò)彎支撐性強(qiáng),方向盤(pán)指向精準(zhǔn)指哪打哪,就是我這種新手開(kāi)著過(guò)那種限寬石墩都特別的有信心不用減速都可以很輕松過(guò)去,駕駛起來(lái)特別的輕松讓你特別有駕駛欲望?
油耗:剛開(kāi)始開(kāi),也沒(méi)有這方面的數(shù)據(jù),老鐵們有時(shí)間再補(bǔ)上
舒適:我體型是比較胖的,估計(jì)是我肉比較多吧,感覺(jué)坐什么車都不是感覺(jué)太硬,昂克賽拉座椅包裹性不是很強(qiáng)的那種,各種體型都能夠坐的比較放松。中間的腰靠不能調(diào)節(jié),跑長(zhǎng)途超過(guò)3小時(shí)腰會(huì)很累。隔音減震在十多萬(wàn)價(jià)位里面,噪音小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得馬自達(dá)真的把運(yùn)動(dòng)詮釋的更加純粹,真的把運(yùn)動(dòng)融入了它的骨子里,這一點(diǎn)我非常欣賞馬自達(dá),而且,在這些合資企業(yè)中,我覺(jué)得馬自達(dá)的造車?yán)砟钍俏易钫J(rèn)同的,2.0創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛感覺(jué)非常好,另外,自家的6at變速器確實(shí)可以將操作發(fā)揮到極致,而且讓這款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出更加出色的動(dòng)力。
缺點(diǎn):輪胎看著很薄,所在城市很多地方在修路,過(guò)坑要很小心,生怕鼓包。
外觀:外觀方面?zhèn)人感覺(jué)可以秒殺同價(jià)位、同級(jí)別大部分車型,線條流暢,內(nèi)飾簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單。尤其是質(zhì)耀版的車燈,那是相當(dāng)漂亮!
內(nèi)飾:夸一夸馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料,這個(gè)價(jià)位段的車,內(nèi)飾真的很簡(jiǎn)約美,坐上去很舒服,基本觸摸到的地方都是軟包裹,很舒服,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,雖然沒(méi)有國(guó)產(chǎn)內(nèi)飾厲害,但是合資車?yán)锿瑑r(jià)位數(shù)得上,愛(ài)了愛(ài)了。
空間:這輛車有足夠的空間,后備箱空間大,自己放東西就夠了,乘坐空間也足夠,我認(rèn)為不小,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得很好,內(nèi)門板處有儲(chǔ)物空間,礦泉水也可以放下,前排中間有中央扶手和儲(chǔ)物格,后排有中央扶手,空間夠用,空間足夠,存放東西的地方也很多,非常方便,后備箱整體設(shè)計(jì)很長(zhǎng),存放東西也很方便。
配置:價(jià)格還是比較堅(jiān)挺的,我算是研究了馬自達(dá)的政策,幾乎沒(méi)有什么價(jià)格跳水的情況,所以價(jià)格上沒(méi)有過(guò)多和銷售迂回。我對(duì)外形要求比較高,不爛大街,整體的品質(zhì)達(dá)到我的要求,性價(jià)比還是ok的!后期用起來(lái)成本也比較低。
動(dòng)力:現(xiàn)在感覺(jué)還是有點(diǎn)像網(wǎng)上上說(shuō)的,光發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮,但速度并沒(méi)有咋提升,這有時(shí)候讓我很尷尬,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)胡原始股這樣。
操控:
操控,我也故意網(wǎng)上收了一下是什么意思,昂克賽拉的感覺(jué)是有幾點(diǎn),一個(gè)是方向盤(pán)超輕,不想回憶考駕照時(shí)教練車的尷尬,雙手用力轉(zhuǎn)動(dòng),慢慢轉(zhuǎn)動(dòng),在昂克賽拉可以單手玩,這是優(yōu)勢(shì)之一,第二個(gè)就是我覺(jué)得這車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候抖的不是很厲害,不用偷偷往反方向推,咳咳,尷尬又尷尬。
油耗:目前1131公里綜合8.8,還好城市綜合油耗:繞城高速 高架 地面道路綜合8.78,因?yàn)槭切萝嚭竺孢會(huì)降一些,油耗滿意高速綜合油耗:高速上平均5點(diǎn)幾,在高速上比較佛系,很少急加速開(kāi)空調(diào)油耗:買來(lái)一直開(kāi)空調(diào),所在城市太熱了,沒(méi)試過(guò)不開(kāi)空調(diào)
舒適:這臺(tái)車的一個(gè)整體舒適性還是挺不錯(cuò)的,特別是他這個(gè)座椅吧,我個(gè)人覺(jué)得他這臺(tái)車的一個(gè)座椅包裹性特別特別舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1131公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自吸發(fā)動(dòng)機(jī)出力很線性,方向盤(pán)手感很棒,底盤(pán)過(guò)彎支撐良好,剎車幾乎不點(diǎn)頭。
缺點(diǎn):購(gòu)車的時(shí)間不長(zhǎng),需要再駕駛一段時(shí)間才能感受出來(lái),目前各方面表現(xiàn)還不錯(cuò),找不出明顯缺陷。
外觀:外觀是真的沒(méi)話說(shuō) ,既運(yùn)動(dòng)又有檔次感 ,全部都是led的燈源 ,特別是尾部四個(gè)圓圈的尾燈 ,在晚上具有非常高的辨識(shí)度
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊,馬自達(dá)這幾年做了很多功課,越來(lái)越好
空間:整體空間還是蠻大的,前排的駕駛室空間大,活動(dòng)空間足,后備箱能存放三四個(gè)大的行李箱,后排的空間比較小,坐兩個(gè)人還是挺舒服的。
配置:好開(kāi),好看可以沖!買的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠多少,但是為了熱愛(ài)花點(diǎn)錢算什么!
動(dòng)力:這臺(tái)車了一個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,而且我覺(jué)得這臺(tái)車的一個(gè)性能和動(dòng)力表現(xiàn)在我覺(jué)得在同級(jí)別的一個(gè)車?yán)锩,他還是很優(yōu)秀的那種
操控:
操控性確實(shí)做的比較厲害,轉(zhuǎn)向的響應(yīng)性很好,油門的響應(yīng)和動(dòng)力輸出幾乎是沒(méi)有延遲的,4000轉(zhuǎn)以上嗡嗡的聲浪,聽(tīng)著比較刺激。后擋風(fēng)玻璃比較小,有點(diǎn)影響駕駛視線。
油耗:由于現(xiàn)在還是新車的磨合期,油耗不能隨意評(píng)價(jià),就里程油耗而言,8升正常,考慮到加速性好的動(dòng)力系統(tǒng),這個(gè)油耗我可以接受。
舒適:駕駛位舒適度很好,噪音控制中上,新車味道不難聞,不頭暈也很淡☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙驅(qū)空調(diào),上車就開(kāi)自動(dòng),很省心,溫度降的挺快的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配備出風(fēng)口好評(píng),還可以方向調(diào)節(jié),后排乘客體驗(yàn)好座椅舒適性:駕駛位舒適性很好,其他座位沒(méi)怎么坐過(guò),感覺(jué)坐墊支撐性蠻好的車內(nèi)噪音異味:胎噪略大,別的噪音抑制的很好,新車有一點(diǎn)點(diǎn)味道,比較淡,不會(huì)造成頭暈空調(diào)效果:制冷效果良好,出風(fēng)有力,不一會(huì)兒車內(nèi)就涼快了懸架減震舒適性:偏硬,過(guò)坑干脆,幾乎沒(méi)余震,喜歡這種調(diào)性
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多人都說(shuō),買這輛車是因?yàn)檫@輛車的外觀非常的漂亮 ,但是除了外觀,我覺(jué)得內(nèi)飾更漂亮,買這車的時(shí)候也看過(guò)思域 卡羅 拉雷 凌軒逸 朗逸等車 ,外觀其實(shí)都是各有各的優(yōu)勢(shì) 很難說(shuō)其他車不好看 ,但是內(nèi)飾的區(qū)別就很明顯了,這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單 也可以說(shuō)是比較簡(jiǎn)約,很符合我的審美 ,內(nèi)飾全部都是用軟塑料和皮包裹 ,看上去非常有檔次感 手感也非常的不錯(cuò) 。
缺點(diǎn):有點(diǎn)不滿意的是后排的空間,后排中間的舒適度不是很好,地板的凸起犧牲了一部分舒適度,腿部空間也不太充裕,所以這車還是適合四個(gè)人的,目前只能安慰自己,這種設(shè)計(jì)可以提高整車的安全性;另外內(nèi)飾顏色比較單調(diào),弄點(diǎn)酒紅再合適不過(guò)了。
外觀:外形好看,魂動(dòng)紅的車漆漂亮,日行燈和圓形尾燈畫(huà)龍點(diǎn)睛
內(nèi)飾:在內(nèi)飾上,大部分區(qū)域被皮革覆蓋,皮革依然柔軟內(nèi)飾沒(méi)有看上去那么運(yùn)動(dòng),缺乏活力。
空間:車內(nèi)空間挺大,但是后座有點(diǎn)擠,后備箱有足夠的空間,可以在移動(dòng)或旅行時(shí)裝很多東西,前座兩個(gè)位置都比較寬,可以伸伸腿,但是后座有點(diǎn)擠,也許可以協(xié)調(diào)一下后備箱和后座的位置和空間,雖然我每天只是代步上班,偶爾周末會(huì)開(kāi)車送爸媽出去吃飯玩,一般三個(gè)人坐一輛車,一米八多的高個(gè)子會(huì)有點(diǎn)不舒服。
配置:永遠(yuǎn)比性價(jià)比重要,我相信,選車的時(shí)候,喜歡最重要,而不是妥協(xié)于所謂的大優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)加速時(shí)有明顯的推背感,加速力還是很強(qiáng)的,作為一款自吸車,對(duì)動(dòng)力的要求并不太高,靈敏度高,反應(yīng)快,我覺(jué)得2.0L動(dòng)力能夠輕松駕馭。
操控:
馬自達(dá)就是以操控出名的 ,據(jù)說(shuō)在操控方面還有自己的黑科技 ,確實(shí)在轉(zhuǎn)彎 還是在變道的時(shí)候,都能給自己很大的信心 ,而且整個(gè)車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn), 沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué) ,幾天開(kāi)下來(lái) 都感覺(jué)自己是老司機(jī)了 ,剎車跟油門的腳感也非常不錯(cuò) ,油門踏板采用的是風(fēng)琴式的踏板,不會(huì)踩空。
油耗:雖然截至到目前,開(kāi)車月余,但是加油表現(xiàn)尚可,就是感覺(jué)他的安全提示比較多哈哈哈!
舒適:在試坐的時(shí)候我就覺(jué)得座椅的舒適性和包裹的程度性都還不錯(cuò)。車內(nèi)也沒(méi)很大的異味,這一方面我很注重因?yàn)楫愇兑淮笪揖褪懿涣。其次就是高速輪胎噪音有點(diǎn)大,所以有點(diǎn)影響駕駛感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可以說(shuō)最后決定買這款車子,還是因?yàn)檐囎拥耐庥^吸引了我?梢哉f(shuō)從選車一直到現(xiàn)在車子開(kāi)了很久,都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪輛車子的外觀能夠超過(guò)它,無(wú)論是說(shuō)整體的線條還是說(shuō)做工昂克賽拉質(zhì)耀都十分的完美。線條十分的流暢,車燈設(shè)計(jì)也是相對(duì)比較亮眼,整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,而且十分的有活力,并且車子具備改裝輪轂,這點(diǎn)是很多車子都做不到的。無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō),我對(duì)于這款車的滿意度都是十分高的。駕駛一段時(shí)間之后,又被它的性能與操作折磨,十分的流暢,駕駛的時(shí)候不會(huì)有任何困難。最最最要說(shuō)的一點(diǎn)就是,昂克賽拉質(zhì)耀油耗很低,真是為我這種自駕人士所準(zhǔn)備的。
缺點(diǎn):最不滿意的是這輛車的后排空間,后排空間稍微有點(diǎn)小,滿載的話會(huì)很難受,很壓抑。
外觀:馬自達(dá)設(shè)計(jì)美學(xué)太硬核了,明明可以靠實(shí)力吃飯非要用顏值說(shuō)話,怎么辦就吃這一套
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我覺(jué)得也是這臺(tái)車了一個(gè)加分項(xiàng)吧,我覺(jué)得這臺(tái)車的內(nèi)飾不能說(shuō)有多好配置吧,但是在同級(jí)別一個(gè)內(nèi)飾里面,我覺(jué)得他這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較好看的。
空間:空間也沒(méi)有傳說(shuō)中的那么小,個(gè)子不是特別高的話日常使用是足夠了,為了長(zhǎng)車頭的顏值多少還是要犧牲一些的?,車內(nèi)很多實(shí)用的小儲(chǔ)物格可以放很多小東西讓車內(nèi)保持干凈舒適,雖然車子車頭長(zhǎng)犧牲了一些空間但后備箱確實(shí)蠻大,出去旅行完全不用擔(dān)心行李放不下,后排座椅還可以放倒特別時(shí)候還可以放個(gè)別大件很實(shí)用
配置:也看了很多車 ,優(yōu)惠是沒(méi)有其他車的大 。但誰(shuí)讓自己喜歡呢,自己覺(jué)得值就好。贈(zèng)送的東西是少了點(diǎn),希望以后的服務(wù)好些!
動(dòng)力:加速很線性,大油門會(huì)有推背感,2.0自吸的動(dòng)力家用足夠了,畢竟不是下賽道,城市代步?jīng)]問(wèn)題。新車還不知道具體油耗,感覺(jué)不會(huì)很高,估計(jì)七到八個(gè)油吧。因?yàn)?AT變速箱的加持,動(dòng)力平順性很好,幾乎沒(méi)有什么頓挫感?照{(diào)很給力,一檔就可以了。
操控:
個(gè)人感覺(jué)也很好,方向盤(pán)很好控制,方向盤(pán)靈活,強(qiáng)度要求很小,車身相對(duì)穩(wěn)定,急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身感覺(jué)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時(shí)也很靈活,而且車本身減震效果好,在市區(qū)外路況較差的道路上行走,即使速度比較快,過(guò)程也是相當(dāng)穩(wěn)定的,基本不會(huì)有大的晃動(dòng)感。
油耗:這車油耗還是很不錯(cuò)的,在市區(qū)開(kāi)車,難免會(huì)有些堵車,油耗會(huì)更高,不過(guò)總體來(lái)說(shuō)是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車,開(kāi)車的時(shí)候很容易爬坡超車,這個(gè)我還是很喜歡的,買這輛車很劃算,現(xiàn)在這個(gè)油耗完全出乎我的意料,對(duì)于新車,我覺(jué)得油耗比磨合期報(bào)道的要高很多,這車完全沒(méi)有這種顧慮,這么大的車型,這么強(qiáng)的動(dòng)力,我真的覺(jué)得是賺到了。
舒適:舒適性跟操控性一樣完美,還有很多值得一提的東西
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