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(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):相比之下,昂克賽拉戳中我的點(diǎn)主要有三個(gè)方面:【外觀顏值】【內(nèi)飾設(shè)計(jì)】【操控感受】。昂克賽拉兩個(gè)主打顏色都非常好看,但我更偏愛鉑鋼灰和水晶魂動(dòng)紅,這兩個(gè)顏色都有一種通透感,讓我想到了鏡面唇釉或是通透美甲的那種質(zhì)感。由于自己喜歡酷一點(diǎn)的顏色,所以還是放棄了水晶魂動(dòng)紅,選擇了鉑鋼灰。除了顏色之外,新款的昂克賽拉的車身線條也非常好看,尤其是前身比較偏長,顯得很大氣,不過相對來說車尾就有點(diǎn)短了,但是不影響它的美。內(nèi)飾的最大特點(diǎn)就是“刪繁就簡”,把握住了日式設(shè)計(jì)的精髓。沒有過多的裝飾,卻處處體現(xiàn)著人性化的設(shè)計(jì),這也是我偏愛它的地方。能用手摸到的地方基本都是皮質(zhì)包裹的,很有質(zhì)感。開起來方向很準(zhǔn),過彎很穩(wěn)。女生可能并不真的懂操控,但最懂自己的感受。對比試駕其他車型,昂克賽拉是最能給我那種緊握方向盤的安全感的。
缺點(diǎn):不想說空間問題,車擺在樓下旁邊放著新雅閣,看著長度差20厘米長度。你敢信?你用手比劃一下,大概就是你兩個(gè)中指的長度之和。可是!可是!內(nèi)部空間后排竟然比不過思域。我是不耽以最好的想法考慮馬自達(dá)的,或許,設(shè)計(jì)人員把那些操控啊,該有該有的配置塞進(jìn)里面之后,再想起空間來,一看!瓦塌了~~
外觀:外觀是我很喜歡的地方,還想以后給它改個(gè)我最愛的粉絲,我感覺會(huì)更加漂亮!車子外觀有點(diǎn)像極簡主義,很多地方都隱去了,我這個(gè)車也自帶了無鑰匙進(jìn)入功能,只要鑰匙在身上或者車內(nèi),直接去輕拉下車門就好了,然后它就會(huì)自動(dòng)解鎖,很方便!馬自達(dá)的車頭挺大的,還有點(diǎn)下趴跑車感覺,有點(diǎn)小酷!車燈設(shè)計(jì):車燈我看了下都是LED的燈光,好像現(xiàn)在的車子都是這樣的配置了,晚上開車照明度也會(huì)比較好點(diǎn)!它的車燈造型還是挺犀利的~車輪設(shè)計(jì):車輪造型設(shè)計(jì)上沒啥特別的感覺,大小正中,沒有感覺過!
內(nèi)飾:這款車的座椅是織物座椅,柔軟度非常的不錯(cuò),加上大多都是真皮軟包的材質(zhì),摸起來的手感也是非常的好,整體的風(fēng)格屬于簡潔耐看型,非常的有質(zhì)感
空間:空間還是足夠的,雖然是一輛A級(jí)車,但在前排駕駛座還是相當(dāng)寬敞,頭部還有足夠的空間,后排還是有點(diǎn)擠,但一般都?jí)虺赡耆耸褂昧耍硗,后備箱也很大,我妻子常說空間太大了,能裝很多東西,就是開口不及SUV那么大。
配置:非常劃算,我想到目前為止我還沒有什么不能接受的,除了一些小問題,沒有什么是完美的,這款車價(jià)格合適,配置齊全,各方面性能都非常出色,我很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力的話也是還可以的,因?yàn)槲疫x擇的是2.0的,提速和超車的話,還是沒有問題的。因?yàn)槲医?jīng)常也不經(jīng)常跑高速。就是正常在市區(qū)里面開的話動(dòng)力的話是完全沒有問題的。只是偶爾跑跑高速。
操控:
操控:方向盤沒有任何的虛位,手感還是比較強(qiáng)的,爽的一批,路面的反饋感還算不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向也還算不錯(cuò),精準(zhǔn)度比較強(qiáng)。這款車的剎車不重,反饋感很強(qiáng)。
油耗:油耗方面,新車沒刻意注意油耗,可能是我開車太慢,油耗大概就是7L,到目前為止,我還沒有拉過高速,也沒有跑過長跑,預(yù)計(jì)就5-6L吧,當(dāng)然,這是我自己的猜測,“創(chuàng)馳藍(lán)天”四個(gè)字并非空穴來風(fēng),買這個(gè)級(jí)別的車最重要的是省油,油耗越低,省錢越多。
舒適:舒適性:駕駛感覺挺好的,座椅坐著不錯(cuò)的,音響的音質(zhì)不錯(cuò),音響在開車舒適性上蠻加分的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買這輛車是我一生中一個(gè)滿意的決定,交了定金以后,我每天看著手機(jī)等著車準(zhǔn)備好,終于等到了我提車的那一天!我一看就知道我的決定是對的!這正是我喜歡的!它看起來很帥!酷!符合我外貌協(xié)會(huì)的所有幻想,希望我上車后的生活每天都是開心的。
缺點(diǎn):不滿意的話,就是這個(gè)車空間確實(shí)有點(diǎn)小。就是平常我們家里邊人一起出去玩的話,后排的話,要是坐三個(gè)人的話,就是有點(diǎn)擠。后排的就是凸起,有一點(diǎn)高。其他方面的話還都可以,座椅的話是有一點(diǎn)偏硬的。
外觀:【外觀】 外觀:馬自達(dá)魂動(dòng)的外觀我個(gè)人非常喜歡,前臉充滿動(dòng)力,滿滿的運(yùn)動(dòng)感,后面雖然稍微差了點(diǎn),但也是我喜歡的感覺。當(dāng)時(shí)買它很大一部分原因也是對它外觀上的喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊我覺得有點(diǎn)不耐臟唉,稍微近點(diǎn)灰塵就有比較明顯,然后頂部碰到點(diǎn)污漬也很容易就看到,清除又很費(fèi)力。配置倒是還可以,中控很完美,又大又清晰。座椅這些的用料也還不錯(cuò),整個(gè)內(nèi)飾也沒有那種很廉價(jià)的塑料感。
空間:這款車的儲(chǔ)物空間還可以,不是他的后備箱會(huì)比較大。還有就是他那個(gè)中央扶手,然后也是比較大的,還有很多小的一個(gè)儲(chǔ)物空間。但是就是乘坐空間的話,就是后排空間確實(shí)有點(diǎn)小。
配置:整體看來買這款車還是很值得,因?yàn)檫@段時(shí)間也是一直開著它,讓我的出行方便了不少,雖然它的優(yōu)惠力度比較低,但我感覺這個(gè)價(jià)格在我的接受范圍之內(nèi),而且符合我們的用車需求,所以性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,完全不會(huì)覺得吃力和有肉感。起步非常的迅速平穩(wěn),后期提速也是可以跟的上,跑高速也是可以的。
操控:
【操控】 操控:新一代馬自達(dá)確實(shí)在操控性方面比上一代更好,比如底盤調(diào)教更扎實(shí)、更運(yùn)動(dòng)化,而且車身重心也降低了,車身動(dòng)作也更敏捷,但和真正運(yùn)動(dòng)取向的車型相比,比如馬自達(dá)3、福特?怂沟龋溥\(yùn)動(dòng)化并不徹底,本質(zhì)上依舊偏向于舒適,而非運(yùn)動(dòng)。
油耗:油耗七升多,有時(shí)八升多,都說日系車省油,昂克賽拉也不例外,一個(gè)月不到500塊,感覺挺省油的!之前聽朋友朋友說剛開始油耗有點(diǎn)嚇人,后面開舒適就好了!
舒適:這個(gè)我們幾個(gè)真的也是實(shí)際感受,坐的太累人了。高速跑久一點(diǎn)就覺得好累啊。無奈,兩個(gè)小時(shí)還是一個(gè)半小時(shí)就服務(wù)區(qū)休息下,就當(dāng)看看風(fēng)景。然后吃點(diǎn)東西繼續(xù)跑,因?yàn)檫@個(gè)車的腰部支撐感不是很好,開久腰部就很酸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是因?yàn)槔蠇屬I這輛車給我作為假期的獎(jiǎng)勵(lì)啦,因?yàn)樵缜熬徒o老媽說要和同學(xué)一起假期旅行,想要買輛車。開始也沒答應(yīng),軟磨硬泡之下還是給我買啦,謝謝老媽,最愛你啦。還有就是一直聽說這款車的操控性很好,所以我想著那么作為短途旅行的話應(yīng)該也是不錯(cuò)的選擇吧。
缺點(diǎn):車子各方面都挺不錯(cuò)的,這個(gè)月剛剛提車,就是購車、提車后的禮包送的少,買車后主要提供了貼膜和一個(gè)車載吸塵器,其他倒沒有,還要去買行車記錄儀、車載香水等!
外觀:我很欣賞這款馬自達(dá)的昂克賽拉的設(shè)計(jì),外觀和內(nèi)飾配置都不錯(cuò),外觀穩(wěn)定不失時(shí)尚,車的設(shè)計(jì)給了我一種亮眼的感覺。
內(nèi)飾:【內(nèi)飾】 內(nèi)飾:內(nèi)飾該吐槽的就不藏著了,老土的內(nèi)景,缺乏創(chuàng)新,跟不上人們的審美變化,內(nèi)飾做得不好。
空間:當(dāng)時(shí)也是看中了這款車的空間了,所以在它的空間方面是沒有什么毛病可挑的。這段時(shí)間使用起來它的空間表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)秀。我們一家四口坐在車?yán)锔杏X很寬敞,另外一些儲(chǔ)物格也都挺實(shí)用的,后備箱開口也不小,放東西也都挺方便的。
配置:就像我上面提到的例子,性價(jià)比比較高,價(jià)格和同車差不多,功能和配置都比較滿意,這款馬自達(dá)昂克賽拉的性價(jià)比還是令人滿意的,其次,油耗的表現(xiàn)雖然是2.0發(fā)動(dòng)機(jī),但是油耗不會(huì)很高,不過在外觀和舒適性方面,我個(gè)人還是非常滿意的,所以我覺得這款車的性價(jià)比應(yīng)該是滿意的。
動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力對女生來說足夠用啦,整體來說起步很平順,線性加速的感覺也非常棒。
操控:
方向盤非常的輕,就跟開個(gè)小玩具車似的,還有就是他的方向性,拐彎,變道啥?。都很順暢,尤其是在小區(qū)停車的時(shí)候,左右來回打方向很容易,并且很指向性很準(zhǔn)
油耗:油耗我現(xiàn)在不能評價(jià)好還是不好,因?yàn)檫@個(gè)車剛提到手不久目前還是36左右,用車時(shí)間短出廠油耗還要磨合一下,加上前兩天開車從停車位出來準(zhǔn)備回家被追尾了屁股剛修好出來,真實(shí)油耗后期再做反饋吧
舒適:舒適性方面,買車前看到網(wǎng)上的車手在網(wǎng)上昂克賽拉開起來很舒服,坐后排也很舒服,我覺得前排所有的設(shè)計(jì)功能真的都是為駕駛者設(shè)計(jì)的,比如中控8.8英寸的顯示屏,中央扶手的加高加寬,全軟包的中控臺(tái),硬度適中的座椅,還有我之前說的駕駛體驗(yàn),這些都給我提供了良好舒適性。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):Axela是馬自達(dá)的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級(jí)轎車。全面引入了馬自達(dá)的Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,在延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的注重操控感覺的特點(diǎn)基礎(chǔ)上,改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是,Axela的軸距從上代星騁的2640mm增加到了2700mm,1.5升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩也相對上一代的MZR1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)有提高,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)則足夠順暢和夠力,但是油耗卻有很大的降低,從上一代的7.3L100Km降低到了1.5的5.8升和2.0的6.2升。安全方面,Axela現(xiàn)在已經(jīng)通過了歐洲的E-NCAP和美國的IIHS兩個(gè)碰撞試驗(yàn),都拿到了五顆星。1800MPa前后防撞鋼梁作為標(biāo)配在全系上出現(xiàn),全面引入了馬自達(dá)的Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,在延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的注重操控感覺的特點(diǎn)基礎(chǔ)上,改善了乘坐空間和舒適性
缺點(diǎn):我的車剛買沒多久,目前來看沒有什么特別不滿意的地方。操縱、配置和動(dòng)力這幾方面我還都挺滿意的。非要說最不滿意的地方,內(nèi)飾和舒適性吧。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是走簡約路線的,我和女朋友兩人是持不同意見的。我覺得簡約的挺好,她覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不夠。另外就是舒適性了,座椅稍微有點(diǎn)硬,長時(shí)間坐可能會(huì)有一點(diǎn)不舒服。
外觀:外觀就不用說了,光看輪廓線設(shè)計(jì),根本就沒有設(shè)計(jì)感,而且大燈的設(shè)計(jì)也特別突出,我覺得車頭是最好設(shè)計(jì)的地方,也很精致,很有設(shè)計(jì)感,這輛車屬于一輛轎跑車,之所以這么設(shè)計(jì),是因?yàn)榇蠹叶枷矚g跑車,但是買不起這么貴的,所以有了轎跑車,但是我對這款車的設(shè)計(jì)和外觀給滿分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明了,輕盈奢華,簡約靜謐,卻又十分精致,沒有太多夸張的裝飾元素,簡約卻有質(zhì)感,車內(nèi)立體效果真的可以,當(dāng)汽車音響播放歌曲時(shí),整個(gè)人的狀態(tài)隨之而來,但汽車的隔音效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的,新車無異味,我以為會(huì)有新車的難聞氣味,其實(shí)沒有,這是高度贊揚(yáng)!
空間:身高1.72,我是個(gè)200斤的胖子,駕駛空間沒問題,后排略小但是能接受。滿員的工況少之又少! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間沒有問題。手扶箱,左手3里面有個(gè)縫隙。沒太注意觀察。不怎么用后備廂容積:后備箱高度略高,空間沒問題乘坐空間:頭部沒問題,比我的致悅強(qiáng)多了。致悅頂著頭。這個(gè)車還得有將近一尺。高個(gè)兒的選這車沒問題。忘了說了,我的坐姿比較低。一般調(diào)整到最低。我喜歡半躺著開車。家人乘坐評價(jià):后排乘坐激烈駕駛不是很舒服。主副駕坐好后綁好安全帶。開動(dòng)起來就是享受樂趣的時(shí)候了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間沒有問題。我東西少。放幾天條煙的事兒。
配置:看中這款車不僅在外觀上下功夫,更注重性價(jià)比,開車的時(shí)候感覺很好,尤其是踩油門的時(shí)候,有很強(qiáng)的機(jī)械感,踩下去感覺特別爽。
動(dòng)力:加速和行駛動(dòng)力,我感覺挺平穩(wěn)的,而且沒有后綴感,車速油門反應(yīng)很迅速,而且車子駕駛起來也靈敏,開車開起來感覺很愜意!
操控:
方向盤的這個(gè)指向還是可以的,也還算比較精準(zhǔn)。開著這一年的話,就是確實(shí)這個(gè)油門的話確實(shí)比較好。開著確實(shí)就是比較舒服。然后就是剎車的話,就確實(shí)有一點(diǎn)硬。車身這個(gè)穩(wěn)定性還是比較好的,在高速行駛過程中。底盤的話有點(diǎn)硬,還可以!
油耗:剛提車沒多久我們就上高速了,目前來說基本是6.8個(gè)油耗。所以反而我們吃啊玩啊的錢花的比較多,油錢還是省了些的。不過由于我們之前就說好,這些費(fèi)用是公攤AA,所以大家也都覺得這輛車是真的省油。
舒適:提車半個(gè)月了感覺車?yán)镆矝]啥異味,都是真皮的正常味道,而且我車?yán)镆卜帕它c(diǎn)香片,所以車內(nèi)味道還好!戶外開車過程中,就啟動(dòng)加油門的那一刻,感覺聲音有點(diǎn)大,車頭部分傳來的聲音,其他都還好,窗戶關(guān)起來里面就會(huì)變得靜謐,沒有過多的噪音,此外,銷售和我說車?yán)锒加?個(gè)揚(yáng)聲器,所以車內(nèi)的音效體驗(yàn)會(huì)比較好點(diǎn)!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提車到現(xiàn)在還沒有滿一個(gè)月的時(shí)間,對這款車認(rèn)同的就是這個(gè)車的外觀顏值好看,特別是我強(qiáng)烈要求要的紅色,這個(gè)車我覺得帥爆了是我想要的感覺,外套就是我滿意的地方,還有就是內(nèi)飾給我的感覺的就是舒服,十幾萬的價(jià)格內(nèi)飾的體驗(yàn)?zāi)苓_(dá)到二十萬車型的品質(zhì)就是我滿意的地方,再有就是駕駛感受了,第一輛車買之前雖說是小白但是也看過好幾款車進(jìn)行試駕對比,相比之下這個(gè)更好開一點(diǎn)
缺點(diǎn):最不滿意的:最不滿意的就是啟動(dòng)時(shí)的聲音了,是真的大,不過還好只有涼車啟動(dòng)才那么大聲音,問我什么是涼車啟動(dòng)?那就由我來講一下吧!哈哈 涼車啟動(dòng)就是車熄火后大概四個(gè)小時(shí)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度完全降下來了,機(jī)油也全部沉到發(fā)動(dòng)機(jī)底部了。又為什么只有涼車啟動(dòng)才那么大的聲音呢?再由我來班門弄斧一下吧!因?yàn)轳R自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的,專業(yè)話術(shù)我就不去網(wǎng)上搜再搬運(yùn)過來了,說些簡單易懂的,就是要迅速把機(jī)油抽送到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)位置,保證在短時(shí)間內(nèi)把機(jī)油都傳送到本該到的位置,以防發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)個(gè)部件的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)大概也都知道是鐵與鐵的運(yùn)作,機(jī)油在其中就是起到潤滑的作用,以防發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損!簡單就說這么多了,懂的都懂,就不再多說了!這篇結(jié)束!聽懂掌聲鼓勵(lì)一下 說到底,介意的就別買了,真心不推薦,因?yàn)椴粫?huì)因?yàn)槟丬囐I的久,開的多,這個(gè)車的涼車啟動(dòng)聲音就會(huì)小了,也別想。還有一點(diǎn)就是,機(jī)油標(biāo)配是0-20的全合成機(jī)油,保養(yǎng)的時(shí)候可有點(diǎn)貴呀……
外觀:外觀:看中的外觀,無可挑剔的顏值,無可反駁的線條勾勒感,跟轎跑昂,能不喜歡嗎 真的是!好看就完了!騷氣滿滿的顏色,好看。
內(nèi)飾:個(gè)人比較喜歡這種內(nèi)飾風(fēng)格,第一眼看上去比較和諧,我覺得設(shè)計(jì)師這樣安排有他的道理,符合買家的考慮。
空間:空間的整體表現(xiàn)還可以,前排的空間還可以,我身高1.76米,體重76公斤,我坐在駕駛座上調(diào)整好我的座位,頭距離車頂還有兩拳,腿部調(diào)整到最合適的地方,這時(shí)后排空間還可以,但是稍微把座椅調(diào)整到后面一些,后排的空間就有點(diǎn)局促了,尤其高個(gè)子同坐到后排的時(shí)候,坐進(jìn)去就有些不舒服,此外了,中間還有一個(gè)凸起,使得空間更加不寬敞了。
配置:性價(jià)比真的一般,其實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的話還是卡羅拉,但是看完這個(gè)你再看那個(gè)卡羅拉那個(gè)內(nèi)飾,真的看不上,速騰不喜歡那個(gè)大店的傲嬌樣,還有坐墊短。思域感覺不安全!別的就不用考慮了
動(dòng)力:【動(dòng)力】 雖然這款車的排量只有2.0L,排量雖然不大,但是動(dòng)力還算強(qiáng)勁,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的反應(yīng)還是非常敏捷的,并不會(huì)感受到動(dòng)力遲滯,基本上屬于一踩就有的類型,對于一個(gè)上班族來說肯定是足夠的等紅綠燈車加速或者起步時(shí),提速都挺快的,偶爾跑跑高速超車加速也不弱,動(dòng)力輸出的也比較平穩(wěn),轟鳴聲也不大,也沒有表現(xiàn)出吃力的現(xiàn)象。車款車只是代步又不是賽車,有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很滿足了。
操控:
操控:操控可以說是馬自達(dá)另一個(gè)賣點(diǎn)了,我沒說錯(cuò)的話,應(yīng)該是俗稱:彎道之王,真是沒讓我失望啊,轉(zhuǎn)彎之穩(wěn),想把妹子甩懷里都不行了!我又是經(jīng)常市區(qū)的選手,超車、變道、剎車制動(dòng),都極其穩(wěn)呢!方向盤也屬于操控類吧,方向盤首先就是摸著手感不錯(cuò),看著也上檔次,轉(zhuǎn)彎操作也穩(wěn)!
油耗:我平時(shí)更多的就是市區(qū)代步開,所以這個(gè)油耗對我來說還是非常低的,綜合油耗在7個(gè)左右,我還是挺滿意的
舒適:舒適性還可以,座椅很舒服,坐在椅子上微微的往后靠,感覺特別的舒服,好像坐在大沙發(fā)上,一直久坐也不會(huì)累,噪音也控制的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我對這款新車還是比較滿意的,也就是這款車的舒適性,以前可能已經(jīng)習(xí)慣了沒有車的感覺,常常騎著我的小電動(dòng)車去上班,風(fēng)吹雨打真不是滋味,至于這輛車的舒適性,我覺得真的值得稱贊,不知道和其他車是不是一樣,但是我覺得這輛車真的很喜歡。
缺點(diǎn):從提車到現(xiàn)在時(shí)間也不是很長,暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的吧。因?yàn)椴艅倓偤屯瑢W(xué)出發(fā)走了第一個(gè)城市。后期再來補(bǔ)充這個(gè)不滿的點(diǎn)。
外觀:外觀還用說么?這車的外觀只要眼睛不是瞎的,審美不完全跑偏,沒有說它難看的。車燈設(shè)計(jì):LED燈鋪路效果很好。但是雨霧穿透效果不行。車身做工:唉,車皮薄啊~一個(gè)小姑娘騎著自行車,別把帶著膠皮,倒在了右側(cè),兩個(gè)車門大概一米多長,車漆沒掉,車門鋼板凹了一道。不知道國外的同款如何,是不是長馬簡配了?不清楚,也可能是設(shè)計(jì)減重的結(jié)果。車輪設(shè)計(jì):車輪辨識(shí)度不是很高,我甚至記不得什么樣子了~但是輪子寬度同級(jí)別中檔以上水平吧。
內(nèi)飾:內(nèi)部整體得到了改善,設(shè)計(jì)很特別,不會(huì)覺得亂,整體簡潔干凈,材質(zhì)手感很好,乍一看不會(huì)覺得便宜,整體很吸引人,很有質(zhì)感,當(dāng)你坐在里面,你會(huì)感受到他的高層次感,良好的內(nèi)飾可以增強(qiáng)駕駛的樂趣。
空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間挺多的,而且足夠!早上我一般喜歡準(zhǔn)備牛奶面包,正好放在右手方便拿取的位置,而且也不影響駕駛,下面第一張圖可以看到里面還可以放我的手機(jī),挺方便的!車各個(gè)面板手套箱啥的都可以放東西,所以車子的儲(chǔ)物空間是很充足的!車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱內(nèi)我放了很多我愛吃的,滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)模曳帕苏?大包,空間很大!后備廂容積:后備箱我目前還不怎么放東西,從圖片也可以看出可以往里面塞很多東西,不用過多擔(dān)心,而且開車在路上想從后面拿東西,也可以放到一側(cè)后排去掏哈哈哈!乘坐空間:可能因?yàn)槲遗⒆影桑郧昂笈盼叶几杏X還好,后面坐三個(gè)我也輕輕松松,沒有別人說的什么后排會(huì)坐的擠,可能是我的體量比較小!其次,后排有一點(diǎn)我突然發(fā)現(xiàn),就是沒有可以充電的,只能從前面的中央扶手箱哪里去連接線,不方便,最好后排的扶手位置也可以支持下!
配置:動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.5L然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率117馬力,最大扭矩148牛米,匹配6檔手一體變速箱,動(dòng)力輸出平順線性,油門響應(yīng)靈敏,在滿載起步階段稍微有點(diǎn)肉,還是可以接受,開了一段時(shí)間后,感覺1.5L的動(dòng)力不能發(fā)揮出昂克賽拉的操控精髓,有點(diǎn)后悔沒有上2.0L車型。底盤方面搭載了前麥弗遜后蝶形仿生式扭力梁非獨(dú)立懸掛,底盤質(zhì)感扎實(shí)穩(wěn)重,對于路面細(xì)碎顛簸過濾的很好,行駛質(zhì)感非常不錯(cuò),方向盤指向精準(zhǔn),操控性以及舒適性相比老款都有了很大提升。特別是車內(nèi)噪音控制的很好,低速模式下幾乎很難聽到外界的噪音干擾,駕駛質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力:從提車回來只要出門我就會(huì)開著這款車,感覺動(dòng)力帶給我的駕駛感受就是他的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的,尤其是在高速上開的時(shí)候能夠感覺到源源不斷的動(dòng)力輸出,其實(shí)平常還是在市區(qū)里開的時(shí)候比較多,在市區(qū)里開的時(shí)候帶給我的駕駛感受就是換擋很平順。
操控:
操控性能也是馬自達(dá)的一大亮點(diǎn),網(wǎng)上有人說它是“東瀛寶馬”,其實(shí),我不覺得夸張,馬自達(dá)的操控性真的很獨(dú)特,也很好用,方向盤的操控性能也很強(qiáng),這個(gè)方向盤感覺很大氣,就像駕駛戰(zhàn)斗機(jī)一樣,而在轉(zhuǎn)彎時(shí),底盤的懸架支撐也非常好,都會(huì)保持良好的車身姿態(tài),使整車的穩(wěn)定性得到更多的提升。
油耗:我一直用軟件記著呢,我開的比較費(fèi),都是大腳油門,基本也就是八個(gè)左右,但是如果純市區(qū)開空調(diào)肯定會(huì)更高一點(diǎn),2.0這個(gè)油耗很滿意城市路段表現(xiàn):城市路段我覺得還行,開著挺好開的,最喜歡的速度區(qū)間是50-120,這車確實(shí)好開高速路段表現(xiàn):高速?zèng)]問題,跑起來特別穩(wěn),并線什么的也都挺好的
舒適:【舒適性】 舒適性:舒適性也挺不錯(cuò),駕駛位我坐著感覺很舒適的,平時(shí)駕駛的時(shí)候不會(huì)感覺到有不舒適,可能是因?yàn)檎眠m合我。后排空間雖然小,但平時(shí)也不會(huì)覺得擁擠,總體還是表現(xiàn)比較優(yōu)異。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):【最滿意的一點(diǎn)】馬自達(dá)昂克賽拉的安全性是我最滿意的一點(diǎn),在10-15這個(gè)價(jià)位區(qū)間,馬自達(dá)的的各項(xiàng)碰撞測試都能夠拿下好成績。本人這么久的駕駛來看同樣也有非常好的安全體驗(yàn)。作為家用車,我覺得首先考慮的應(yīng)該就是安全性能。其他操控性駕駛體驗(yàn)內(nèi)飾都可以次之考慮,一家人平平安安的,就是最好的。馬自達(dá)正好就給了我這樣的安全保障。第二點(diǎn),馬自達(dá)的駕駛體驗(yàn)其實(shí)也是很不錯(cuò)的。甚至可以說是越級(jí)的,新馬自達(dá)有兩種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇,2.0L給你純粹的運(yùn)動(dòng)感,動(dòng)力好開又省油。就我個(gè)人而言,選擇的是2.0L,平穩(wěn),油耗低,平時(shí)家用綽綽有余,新款馬自達(dá)還有兩種外觀可以選擇,讓你選擇自己心儀的外觀。出行也擁有好心情。這樣一款集安全,駕駛感,外觀于一身的新馬自達(dá),對于我們來說真的是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn):提起這不滿意的地方,就讓我想起了在買車的時(shí)候銷售人員的態(tài)度態(tài)度,并不是那么熱情,也可能是當(dāng)時(shí)因?yàn)樘α,我們一直在問問題,然后就回答的有些不耐煩。另外一方面就是感覺優(yōu)惠力度有些低。
外觀:外觀真的是沒得說了,完全符合我的個(gè)人審美了,無論是正面還是側(cè)面都很完美車燈設(shè)計(jì):3000塊的明選包真香,這個(gè)燈真的很漂亮。完全與眾不同。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾軟皮質(zhì)的,上檔次多了,連扶手箱的皮質(zhì)摸著也不錯(cuò)!這款車內(nèi)飾沒得說!中控還能放兩杯飲料呢,出來中控位置,門市版的空間也很大,滿意的!
空間:空間不錯(cuò),家里沒什么問題,后排空間還是很寬敞的,可能是因?yàn)榧依锏母叨炔皇呛芨,后排空間也不是很擁擠,坐三個(gè)大人沒問題,司機(jī)和副駕駛的空間也很寬敞,車內(nèi)的駕駛視野也很開闊,后備箱的空間利用率還是很高的,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得非常多,就像一些小孩子的東西,但是放在常用的東西還是很方便的,我家對昂克賽拉的評價(jià)很高,特別是空間不擁擠,出去玩更方便。
配置:馬自達(dá)的車價(jià)稍微有點(diǎn)貴,買車優(yōu)惠幅度小,一開始也才優(yōu)惠6000元,后來磨了好幾次才便宜送點(diǎn)東西給我,不過車子質(zhì)量挺好的,不論車子造型、內(nèi)飾質(zhì)感還是操控體驗(yàn),我感覺都挺不錯(cuò),性價(jià)比方面還不錯(cuò)!
動(dòng)力:動(dòng)力:動(dòng)力說真的也夠用了,起步不肉,超速給油就上,實(shí)不相瞞,等紅綠燈我就是第一個(gè)竄出去的,別人比我早走一步心里就不平衡。買車的時(shí)候就沒考慮過1.5排量的,就怕起步不行,要跟別人車后。
操控:
其實(shí)買車的時(shí)候我就格外關(guān)注車的操縱到底怎么樣,因?yàn)橛行┸嚨姆较虮P太重,女孩子開起來也不方便,所以我買車的時(shí)候會(huì)特別關(guān)注我女朋友到底合不合適開。這款車的方向盤不是特別重的類型,遇到彎道拐彎什么的都比較靈敏,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。因?yàn)榈妆P扎實(shí)的原因,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn),適合女孩子開。所以說這款車的操縱性還是毋庸置疑的,非常不錯(cuò)了。
油耗:由于只是上下班用車,所以油耗還是有些高的,基本就是一半市區(qū)、一半郊區(qū),高速相對較少,保養(yǎng)后,磨合期后油耗會(huì)下降!現(xiàn)在一般就是7個(gè)油,我在油耗方面有優(yōu)勢,比我預(yù)期的更省油。
舒適:舒適性真的看路面,好的路面那種穩(wěn)穩(wěn)的感覺特別喜歡,最難受的就是過減速帶,過得時(shí)候真的是屁股一緊的感覺,除了過減速帶,別的時(shí)候我都能接受
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,前邊后邊側(cè)邊都喜歡,內(nèi)飾也還行,還有就是操控,拐彎什么的感覺都挺好,開起來也挺穩(wěn)
缺點(diǎn):不滿的是后座空間有點(diǎn)小,三個(gè)成年人,放東西有點(diǎn)擠,不過沒關(guān)系,還是可以接受的,因?yàn)槠嚨暮髠湎淙萘勘容^大。
外觀:外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),很漂亮,前后設(shè)計(jì)都很漂亮,前兩個(gè)進(jìn)氣口非常霸氣,遠(yuǎn)近光采用LED,晚上效果很好,特別是晚上開車的時(shí)候,LED大燈很亮,效果很好,整體車的鈑金涂裝不錯(cuò),涂裝均勻,看起來很厚重,尤其是在陽光照射的情況下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以,簡潔,用料也挺好,就是玻璃壓條都挺緊的
空間:乘坐空間沒有太大問題,好的地方是前排和后備箱的空間,前排、左右兩側(cè)以及頭部都有足夠的空間,坐著很舒服,另外,扶手箱的尺寸不錯(cuò),可以前后移動(dòng),非常實(shí)用,再就是后備箱的平整度和深度,很容易放下三個(gè)行李箱,只有在后排地板,表現(xiàn)更差。
配置:性價(jià)比:十幾萬的車雖然不是我掏錢買的吧,但綜合各種情況還是對這車很滿意的,我個(gè)人覺得是不錯(cuò)的,好看又好開,不錯(cuò)不錯(cuò)!
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,就是起步差點(diǎn),使勁踩沒問題,還有就是中低速度有時(shí)候提速慢,過六十之后我覺得還行,路上的那么多帶T的開的可慢了,還是看人吧,我覺得這個(gè)夠用
操控:
操控方面作為一個(gè)女生也不太懂,個(gè)人覺得開起來挺順手的。方向盤操控感:方向盤指向很精準(zhǔn),有一點(diǎn)點(diǎn)偏中,不過可以接受。
油耗:這個(gè)車的油耗的話可以。因?yàn)槲医?jīng)常就是上下班用,就是在城市里面開,是在市區(qū)里面開的話,油耗的話就是在九個(gè)油左右。如果要是跑高速的話,油耗是在七個(gè)油到八個(gè)油左右?傮w來說還是可以的.
舒適:【舒適性】 舒適性方面做的也是蠻好的,座椅包裹性和貼合度都很好支撐也很到位坐起來很舒服的,長時(shí)間駕駛也不會(huì)出現(xiàn)酸脹的現(xiàn)象,還有隔音的效果,駕駛的視野,行駛的穩(wěn)定等方面做的還是十分出色的。 底盤也很給力,但是過一般減速帶和小坑的時(shí)候還是感覺比較明顯的啊。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1794公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是它的外觀了,它的外觀讓人著迷,而且在彎道的時(shí)候,它的操控性非常好。
缺點(diǎn):前排還好,后排空間比較小,中間有一個(gè)凸起,如果坐滿了人,中間可能會(huì)有些不舒服。
外觀:這輛車的外觀讓我很滿意,車身線條流暢,車門凹陷,在陽光下看起來很有層次感,車頭修長,充滿了運(yùn)動(dòng)感,非常適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡單,并沒有太過復(fù)雜的設(shè)計(jì),唯一值得注意的是,雖然屏幕很小,但是卻非常的清晰,而且比駕駛座的位置要低一些,這樣可以讓司機(jī)在開車的時(shí)候不用太過偏頭,這樣的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了馬自達(dá)在安全方面的考慮。
空間:前排的空間還算寬敞,我178的身高,坐在后排就有點(diǎn)小了,好在后排空間足夠大,再加上后備箱很大,可以放很多東西。
配置:馬自達(dá)雖然只是一個(gè)小眾品牌,銷量也不是很好,但我覺得它并不是一個(gè)自暴自棄的人,它一直在努力的造車,無論是外觀、內(nèi)飾還是其他方面,都是同級(jí)別中的佼佼者。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),2.0排量,6 AT變速箱,起步雖然比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)要差一些,但是在后段加速還是沒問題的,加速很線性,油門給于很快。
操控:
操控自然不用多說,這也是我選擇這款車的原因之一,非常容易上手,特別是彎道的時(shí)候,方向盤的方向感非常好,基本上能打到哪里,底盤調(diào)校的非常好,過彎的時(shí)候不會(huì)有太大的傾斜感。
油耗:目前的油耗是6.9左右,上下浮動(dòng),一般都是上下班時(shí)間比較多,在城市堵車的情況下,這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,其實(shí)我一直想出去旅游,多跑幾趟高速,油耗應(yīng)該能降下來。
舒適:真皮座椅非常的舒適,而且座椅設(shè)計(jì)有腰部支撐,可以在堵車或者長時(shí)間開車的時(shí)候保護(hù)腰部,長時(shí)間開車不會(huì)覺得腰酸背痛,而且新車的座椅也沒有異味,這是一種非常好的體驗(yàn),最突出的是座椅的包裹性,過彎的時(shí)候有很強(qiáng)的保護(hù)感,女朋友說這車給人的感覺就是不會(huì)暈車,和渦輪增壓車相比,在堵車的時(shí)候,低速行駛會(huì)有一種暈車的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是他那張臉,尤其是那件紅色的,更是讓媳婦很喜歡。整體看起來非常的大氣,非常的漂亮。尤其是她剛洗完車,停在梧桐樹下,看著車?yán)锏牡褂啊?/span>
缺點(diǎn):這車是我媳婦開的,快一年了!這輛車的操控性很好,開起來也很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是后排空間不夠大。當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候,他還沒覺得有什么,總覺得這輛車能坐兩個(gè)人,頂多坐個(gè)家人。誰能想到,有了孩子,坐在兒童座椅上,就覺得空間太小了。兒童座椅只能橫著放,否則放不下。
外觀:他長得帥,是我媳婦選他的主要原因之一。車燈設(shè)計(jì)的很犀利,就像是老鷹的眼睛。紅色的車身,讓人一看就知道是誰。
內(nèi)飾:昂克賽拉內(nèi)部設(shè)計(jì)的很有檔次,中央儀表盤設(shè)計(jì)的很有特色,三個(gè)圓形炮管,液晶顯示屏。給人一種帥氣的感覺。并且,只要是手碰到的地方,幾乎都是軟綿綿的。所有的按鍵都像是鋼琴一樣,看起來很有格調(diào)。
空間:買這輛車,主要是為了給老婆買的。所以,媳婦坐進(jìn)去后,前排調(diào)整了一下,空間正好。唯一可惜的是后排空間太小,兒童座椅只能橫著放進(jìn)去。不過后排空間還是挺大的。呵呵,每次出門,基本都要準(zhǔn)備一大包小包的。后備箱里的空間已經(jīng)足夠滿足孩子們的需要了。
配置:買這輛車的時(shí)候,正好趕上了當(dāng)?shù)卣难a(bǔ)貼,所以總體來說,還是比較優(yōu)惠的,再加上他認(rèn)識(shí)的人在那里工作,所以也就多了幾次保養(yǎng)。呵呵,總體來說,還算滿意。
動(dòng)力:這輛車主要是老婆開的,其實(shí)一輛1.5 L就夠了。后來他發(fā)現(xiàn),1.5和2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格都差不多。因此,最終選擇了2.0版本。不過2.0版本的速度確實(shí)快了不少。尤其是在開始加速的時(shí)候,那種推背感非常的強(qiáng)烈,非常的給力。
操控:
馬自達(dá)的操控性很好,方向盤也很輕,老婆說這輛車就是為她量身定做的,只要一只手,就能控制住方向盤。底盤也非常穩(wěn)定,每次帶著孩子通過家里的減速帶,都非常的平穩(wěn),非常的好。
油耗:這輛車的油耗很低,跟網(wǎng)上說的差不多,F(xiàn)在這輛車,基本上都是媳婦開的,有時(shí)候帶著孩子出門,也會(huì)開空調(diào),F(xiàn)在儀表板上的平均油耗是7個(gè)左右,對于2.0排量的車來說,這已經(jīng)是非常低的油耗了。
舒適:座椅非常的舒服,尤其是電動(dòng)座椅,后背的支撐能力非常好。而且,這輛車的隔音效果非常好;旧,坐在車?yán),外面的嘈雜聲就會(huì)被隔絕開來。
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